全省公路桥梁质量安全标准化信息化现场观摩会,高速公路梁片预制标准化施工 经验交流,山东格瑞特监理咨询有限公司沈海复线高速公路莆田段J2总监办,2008年，省领导在交通工作会上提出：“要推行标准化建设，要让标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”。莆田沈海复线高速公路有限责任公司高度重视高速公路施工管理标准化工作，J2总监办积极配合业主，从“三集中”等标准化建设入手，推进现场管理标准化，尤其是比较注重梁片预制标准化施工的管理工作。,一、明确标准化施工管理目标,达到福建省高速公路建设总指挥部关于印发福建省高速公路桥梁预制专项整治实施方案的通知（闽高路工2009124号文）提出的桥梁预制管理目标（一）克服并避免梁片施工过程中出现的质量通病和问题。（二）结合现场施工及施工图纸，督促施工单位根据现场易出现的问题做好预制梁场及拌合站的建设标准。（三）切实落实现场班组的技术交底工作及现场施工过程中规范操作。 （四）加强施工过程中薄弱环节的监管工作。 （五）全面落实质量终身责任制。 （六）实现预制梁片质量优质。,注重事前监理，严格审查分项工程开工生产条件。掌握设计图纸、技术规范及各工序标准化建设的相关要求。如：组织专业监理工程师进行讲课，做好监理内部技术交底等。,二、梁片预制标准化施工管理主要内容,梁场建设标准 模板准入 钢筋焊接、制作及安装 砼浇筑及养生 预应力筋定位及张拉控制 保护层垫块质量及安装 预制梁片横坡 各种预埋（留）筋的位置、尺寸 预埋钢板的纵坡,根据标准化管理指南对梁场、拌合站、钢筋加工场建设方案进行审查；建设过程中，及时跟踪监理，严格督促施工单位按照批复的建设方案进行建设；临建设施建设完成后，会同业主共同进行验收，验收合格后方可投入使用。,对T梁模板进场进行严格检查验收,检查模板横隔板尺寸,突出过程控制,T梁钢筋下料、加工过程检查,现场监理督促试验人员勤测砼坍落度，检查和易性,加强养生工作管理 1、控制梁顶板砼裂缝,梁顶增设喷淋管,加强养生工作管理 2、实行专人养生并做好养生记录,T梁养生采用喷淋系统进行养生,三通管, 消除养生 死角,腹板及横隔板钢筋安装采用定位架固定钢筋间距并挂尺检查,选用智能张拉设备，应力控制准确 采用符合施工技术规范要求的压浆剂高速搅拌机进行压浆,腹板采用圆饼高强垫块,重视预埋钢筋施工，按设计图纸准确控制预埋钢筋位置及尺寸。,三、标准化施工管理主要措施,积极响应号召，加强组织领导，成立标准化管理小组，组织全体监理进行宣贯，提高全员标准化意识 落实“三集中、两准入”，从源头上减少质量通病的发生 ，同时加强过程控制，保证标准化施工过程中不降低标准 认真履行监理职责，加强内部监理人员管理，岗位责任细化到人 严格按标准化要求执行各工序控制，同时积极采用推行的新工艺、新技术 严格执行“首例工程”分析制 通过信息化对工程质量进行远程监控,成立J2总监办标准化施工管理小组，由总监、驻地、各桥梁专业监理工程师组成。标准化施工管理小组根据本项目实际情况，明确监理人员职责,确定主要管理原则及内容。,贯彻落实质量安全责任人登记制度，层层分解落实各级监理人员质量安全责任。,严格执行“首例工程”分析制,预制T梁，首例工程分析,通过分析会解决存在问题，在后续工程全面推广时改进,在三集中拌合站、预制梁场、钢筋加工场、工地试验室中的力学室等设置监控设备进行远程监控，实时掌握关键位置施工情况,四、整治效果,安装效果较好,相邻梁横隔板对位准确,边梁安装线形顺畅,预制梁横坡控制较好,安装后无错台,四、结束语,在省市各级有关部门及项目业主的领导、支持下，A5合同段标准化管理工作取得一定的成果，但是还存在不少问题和困难，如个别梁片施工工艺不够精细、制定的措施落实不到位、砼外观质量仍不够理想等。我们深知标准化施工管理的艰巨性，推行标准化施工没有最好，只有更好，对各位领导、专家指出的问题，我们将进一步加大管理力度，巩固整治工作取得的成果，吸取经验，进一步提高预制梁片质量。,谢 谢！,