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六、施工组织设计1.施工方案及技施工方案及技术术措施措施1.1.编编制制说说明明1.1.1.编编制依据制依据华晨宝马汽车有限公司发动机工厂铸造车间建设项目土建工程招标文件、答疑书及设计图纸等。国家现行的建设施工规范、验收标准、安全规程等。国家及辽宁省相关法律、法规及条例等。现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。我公司近年来承建厂房等类似施工经验、施工工法、科技成果。集团公司通过北京华夏认证中心认证按照 ISO9001:2000 质量管理标准、ISO14001:2004 环境管理标准及 OHSAS18001 职业健康安全管理标准编制的管理手册、 程序文件。我集团公司为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。1.1.2.编编制原制原则则遵循招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期、安全、质量等目标编制技术标文件,使发包人的各项要求均得到有效保证。遵循设计文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。遵循全面标准化管理的原则。坚持管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化,以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段,落实闭环管理,全面推进标准化管理。遵循全面创优的原则。从源头把关,抓过程控制,精细管理,用心做事,充分发挥样板引领的示范作用,确保项目安全、优质、高效建设,一次成优。遵循和谐共建的原则,提高资源利用效率、降低污染排放,实现资源集约和环境友好兼顾,共同建设和谐人文环境、自然环境和文明施工环境。遵循引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。1.2.工程工程概况概况1.2.1.工程工程简简述述本工程位于沈阳市经济技术开发区大潘镇宝马大道 1 号,为发动机工厂铸造车间(本次投标范围为 7 区和 8 区铸造车间厂房)。总占地面积30517m2;建筑面积 72024 m2。铸造车间地下一层为框剪结构的能源管廊;铸造车间地上二层为框-剪、钢桁架结构厂房,基础为平板式筏基,屋面设计采用镀铝锌压型钢板;岩棉保温板+TPO 防水卷材;虹吸式内排水。外墙板采用镀铝锌彩钢岩棉夹芯板。内隔墙采用加气混凝土砌块砌筑、房间分割内墙装饰主要采用轻钢龙骨及彩钢岩棉夹芯板等,车间内地面分别为耐磨混凝土地面、固化剂地面、耐腐蚀环氧自流平面层、瓷砖地面、橡胶地面等。 1.2.2.自然地理特征自然地理特征1.2.2.1.工程地工程地质质1.2.2.1.1.场场地位置及地形地貌地位置及地形地貌拟建项目区位于沈阳市于洪区大潘镇华晨宝马汽车有限公司新建厂区的北侧。场地地形平缓,场地开阔,地面标高介于 28.1529.12m 之间,最大地面高差 0.97m。场地地貌单元为冲积平原。1.2.2.1.2.地地层结层结构及其分布特征构及其分布特征本工程施工地点均已采用 56m 厚中砂回填,采用强夯处理。根据钻探勘察揭示,各地层具体分布如下:素填土,主要由粉质粘土及植物根系组成,结构松散,层厚0.701.20m,层底埋深 0.701.20m,层底标高 27.2828.10m。该层呈透镜体薄层状分布。粉质粘土,黄褐色,流塑,摇振反应中等,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,局部为粘土。层厚 0.504.50m,层底埋深 0.5m4.50m,层底标高24.1528.32m。1 淤泥质粉质粘土,黄褐色,流塑,摇振反应中等,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,有嗅味,含有少量未腐植物根,局部含少量细砂。最大厚度2.5m,层底埋深 2.004.50m,层底标高 24.8726.60m。该层呈透镜体薄层状分布。细砂,黄褐色,石英长石质,混粒结构,稍湿饱和,松散稍密,层厚 0.907.30m,层底埋深 2.008.60m,层底标高 19.8126.34m。1 粗砂,黄褐色,石英长石质,混粒结构,含少量砾石,潮湿,中密,层厚 1.001.70m,层底埋深 3.005.00m,层底标高 23.5425.25m。2 粉质粘土,黄褐色,可塑,摇振反应中等,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,最大厚度 1.10m,层底埋深 2.508.00m,层底标高20.1525.84m。3 中砂,黄褐色,石英长石质,混粒结构,含少量砾石,饱和,中密,局部松散,最大厚度 3.60m,层底埋深 6.409.50m,层底标高19.2622.39m。粗砂,黄褐色,石英长石质,混粒结构,含少量砾石,饱和,密实,层厚 1.109.00m,层底埋深 7.4014.50m,层底标高 14.0121.25m。砾砂,黄褐色,石英长石质,混粒结构,含大于 2mm 颗粒约占总重的 2530%,饱和,中密。层厚 1.105.60m,层底埋深 8.6017.70m,层底标高 11.6620.05m。粗砂,黄褐色灰白色,石英长石质,混粒结构,含少量砾石,饱和,很密,层厚 1.4013.00m,层底埋深 14.6024.20m,层底标高4.3913.99m。1 细砂,黄褐色灰色,石英长石质,混粒结构,含少量砾石,饱和,中密密实,层厚 1.104.50m,层底埋深 17.5020.30m,层底标高8.2411.09m。粉质粘土,黄褐色,可塑硬塑,摇振反应中等,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,层厚 0.704.90m,层底埋深 19.0025.00m,层底标高3.419.69m。细砂,黄褐色,石英长石质,混粒结构,含少量砾石,充填少量粘性土,饱和,密实。层厚 0.405.10m,层底埋深 20.6025.30m,层底标高3.378.14m。粉质粘土,灰色灰褐色,可塑硬塑,摇振反应中等,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,层厚 0.408.10m,层底埋深 25.0029.20m,层底标高-0.594.05m。本场区特殊性岩土为素填土、粉质粘土及淤泥质粉质粘土1,素填土主要由粉质粘土等组成,稍湿,松散状态,自重固结差。粉质粘土及淤泥质粉质粘土1 具高压缩性。人工填土的性质差异性较大、粉质粘土及淤泥质粘土1 的高压缩性对基坑开挖及支护将产生一定的影响,施工时应引起重视。1.2.2.2.气象特征气象特征本工程施工地点属北温带半湿润的大陆季风性气候,日照丰富,四季分明。冬季漫长寒冷,春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季凉爽湿润,冬夏季长。沈阳历年平均气温为78, ,最低气温-33.1。每年11 月中旬开始封冻。翌年3 月初解冻。场地土标准冻结深度为1.4米,最大冻结深度为1.48米。沈阳历年平均降水天数为106 天,多集中在69 月份,年平均降水量为720 毫米。1.2.2.3.水文地水文地质质条件条件地下水类型为孔隙潜水,稳定水位埋深在4.705.50m,相当于水位标高23.2124.42m。地下水对混凝土结构具微腐蚀,对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀。土的PH 值7.1,对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀,对钢结构具微腐蚀性。1.3.主要工程数量主要工程数量表 1-3-1 主要工程数量表主要工程数量表序号工程项目单位数量土方开挖m370851级配沙石回填m38566C35 混凝土m383408C40 混凝土m35860C20 混凝土m3131C25 混凝土m3474C15 混凝土m346041土建钢筋t11160钢柱t199钢桁架t16632钢结构其他t1072给水管m763污水管m24462管线雨水管m2167外墙板m211926屋面防水m2315793安装门/窗m228611.4.项项目目组织组织管理机构管理机构图图我公司拟在华晨宝马汽车有限公司和中铁十九局集团第一工程有限公司双重领导下组建华晨宝马发动机工厂工程项目部,项目部设项目经理、施工副经理、技术总工、安全经理组成项目管理班子。下设 8 大科室,11 个专业施工队。组织机构见框图 1-1华晨宝马汽车有限公司中铁十九局集团第一工程有限公司华晨宝马发动机工厂工程项目部项目经理施工经理技术总工安全经理质 量 科施 工 技 术 科安 全 科计 划 合 同 科设 备 物 资 科试 验 室财 务 科综 合 办 公 室土建1 队土建2 队土建3 队土建4 队钢结构安装1 队钢结构安装2 队外墙板安装污水雨水安装队防水施工队 装饰一队装饰二队框框图图 1-1 项项目目组织组织管理机构管理机构图图1.4.1.组织组织机构主要人机构主要人员员表表执业或职业资格证明职务姓名职称证书名称级别证号专业养老保险项目经理余跃进工程师建造师壹级0128287建筑工程按时缴纳施工经理杨威高级工 程师建造师壹级0092019建筑工程按时缴纳项目总工于宏伟高级工 程师建造师壹级0220444建筑工程按时缴纳计划科长龚喜宇高级工 程师造价工程师壹级建造 11215202068按时缴纳财务科长唐文贺会计师会计职业资 格证中级2110000 0009429会计按时缴纳质检科长赵敬宇工程师质量职业资 格证中级0017648质量按时缴纳物资科长胡本波工程师采购师CG0611 4020992材料采购按时缴纳试验室 主任车荣畅工程师试验检测员060269C材料检测按时缴纳1.4.2.主要人主要人员员履履历历表表详见商务标七、项目管理机构七、项目管理机构1.5.施工部署施工部署1.5.1.分区分区根据发动机厂房铸造车间 7 区和 8 区平面布置特点、立体交叉作业及工期要求,拟定在平面上把该工程分为 7 区和 8 区两大施工区。如图 1-1 所示:v1v2v3v4ww1w2w3w4XXXXX123425262728293031327区8区图1-1:铸造车间平面分区示意1.5.2.分区主要工程量分区主要工程量序号项目数量单位土方开挖38150m3筏板基础32962m3抗风柱102根墙 柱、梁、板14630m317 区钢桁架吊装210榀土方开挖32700m3筏板基础28253m3抗风柱115根墙、柱、梁、板14028m328 区钢桁架吊装138榀 1.5.3.工程重、工程重、难难点点1、工期短、工程量大;2、地下室能源管廊深基坑开挖(最大挖深 7.15 米)及施工过程中防止地下水侵入基坑及基坑稳定性控制;3、筏板基础(2.0 米厚);对大体积混凝土浇筑时易产生裂缝的防控措施;4、现浇大面积 500mm 超厚楼面板;对现浇支架及模板承重与稳定性控制措施;5、大截面超高钢筋混凝土框架柱模板及支架刚度和稳定性要求。6、对高跨度钢桁架吊装质量与安全控制措施;根据以上重点难点项目,本工程成立精干高效的项目部、制定严密的施工组织计划,确定关键线路,加大设备、人员的投入,确保每个单元的施工不影响下一工序循环。选派参建过华晨宝马前期厂房建设的相关施工管理人员及作业队伍。 1.5.4.施工施工计计划安排划安排本工程计划开工时间为 2013 年 3 月 1 日;竣工时间为总 2014 年 10 月30 日。计划工期 609 天。大、小临建设我单位如中标;将在接到中标通知书后立即组织施工机械、前期进场人员平整施工场地;修建临时施工便道;接通水、电;设置现场办公室及生产区域,为尽早开工创造有利条件。塔吊布置因本工程中钢筋、模板等材料使用量较大,且工期紧张,为加快施工进度,根据塔吊的性能参数、现场吊装总量及吊装时间,在拟建厂房 7 区和 8区横轴外侧分别布置 2 台 S930M50 固定式塔吊。塔吊平面布设位置详见 3.4.2章节。施工队伍确定根据本工程工程量及工期安排与分区划分;计划在 7 区和 8 区分别安排 2 个土建施工队伍负责
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