城市内部空间结构,城市土地 利用类型,商业 用地,工业 用地,政府机关 用地,住宅 用地,绿化 用地,交通 用地,农业 用地,其它,城市土地 利用类型,城市 功能分区,集聚效应,城市中，同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的,“物以类聚，人以群分“,住宅区,商业区,工业区,区域内呈现连片分布 各功能区之间无明确的界线 功能区内可能兼有其它用地,住宅区,商业区,工业区,住宅区,城市最广泛的一种土地利用类型 中高级住宅区和低级住宅区的分化,住宅用地 4060%,其它用地,位置？环境？建筑质量？入住的阶层？,what about?,高收入阶层,低收入阶层,面积大，质量高，有些是独立庭院,面积狭小，质量低，拥挤密集,多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系,多在内城，多与低地、工业区相联系,设施完善，生活方便,设施缺乏，生活不便,优美,较差,住宅区,商业区,工业区,商业区,位于市中心、交通干线两侧、街角路口,商业区,位置：位于市中心、交通干线两侧、街角路口 分布原则：市场最优 / 交通最优 原因：人口稠密，市场广阔；交通便捷，便于商品流通 形态：占地面积小，呈点状或条带状,CBD(中心商务区、Central Business District),城市经济活动最为繁忙的地方 人口数量的昼夜差别很大 建筑物高大稠密,住宅区,商业区,工业区,工业区,靠近交通干线（河流、铁路、公路） 位于城市外缘并向城区外缘移动,分布特点：,原因：,交通便利，降低运输成本 减少对市区的污染,占地面积大，是城市的主要职能，工业化后出现分化,质量上中高级与 低级住宅区的分化 位置上是背向发展,城市外缘， 与高坡、文化区联系,位于内城、 与低地工业区联系,占地面积小， 呈点状或条状,经济活动最繁忙， 人口数量昼夜差别大 建筑物高大稠密， 内部有明显的分化,市中心、交通干线 两侧或街角路口,集聚成片,不断向市区外缘迁移 沿主要交通干线分布,市区外缘及 交通干线两侧,土地利用类型,二、城市内部空间结构的形成和变化,同心圆模式,扇形模式,多核心模式,2.城市内部空间结构的影响因素,A、经济因素,地租因素：,交通便捷程度 距市中心远近是影响地租高低的主要因素。,B、其它因素：,（主要原因）,历史因素(早期土地利用、历史背景),行政因素,社会因素(收入、知名度、宗教与民族),影响城市用地类型的因素,某个城市主要的经济活动租金的调查情况统计表：,付租能力,商业,住宅,工业,距离市中心远近,O,此图反映影响地租高低的因素是什么？ 各类土地利用付租能力随市中心远近的变化有何异同？ 作出三类功能区的范围并分析这种布局的优势。,思考：,付租能力,商业,住宅,工业,距离市中心远近,各类土地利用付租能力示意图,O,A,B,C,OA：商业区 AB：住宅区 BC：工业区,接近最大的消费人群，商业付租最高,既便于工人上下班，又方便购物,工业用地占地空间大，地租成本比例高，该区域地租最低,地租 (元/M2),城市地租等高线示意图,最高,最高,较高,较高,最低,最低,A,B,C,B,C,D,E,地租排序：ABCDE,北京城市的中心区域政治因素、历史因素,3、城市内部空间结构的变化,狭小,扩大,混杂布置，无明确功能分异,分异明显,在市中心形成工业自然团聚,市区的工厂企业纷纷外迁,以市场交通等优势吸引引起,为了降低成本 保护环境,居住区和工业区之间要有便捷的交通联系排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊地区居住区和工业区之间要有适当的卫生防护带,四、居住区和工业区的合理布局,下图为我国北方某城市工业区和居住区布局的两种方案，试评价哪种方案较为合理，为什么？如果你有更好的修改意见，请标注在图上。,方案一： 1、居住密度较大，居住环境不易改善，条件差。 2、职工上下班时交通拥挤。,方案二： 1、分散了居住用地，降低居住密度，居住条件好。 2、分散居住可以缓解交通压力。,修改意见：外围的居住用地可以在与工业区之间建立卫生防护带；将工业区布局在与盛行风垂直的郊外流经城区河流下游,共同缺点：我国北方冬季盛行西北风，夏季盛行东南风，工业产生的污染物会影响居住地。,集聚效应,小结,课堂练习,1、下图是我国华北某城市各功能区设置示意图，从环保角度考虑，其中合理的是, 轻度污染工业 口 重度污染工业 中度污染工业,思考,图中的符号与其代表的工业污染类型用线连接起来,读某城市地租等值线分布图，回答(1)(2)题。,地租等值线并不是呈同心圆，而是有明显的凹凸。造成局部区域地租等值线向城外凸出的主要因素是（ ） A地形条件 B交通运输 C人口分布 D行政干预,B,例题1,下列选项中，各类城市都有的功能分区是 A.商业区 B.旅游区 C.行政区 D.文化区,例题2,影响城市地域功能分区的经济因素是 A.社会知名度 B.人们收入的高低 C.地租的高低 D.历史背景,本节完,谢 谢！,