车 位 2013 BlueCard 北京蓝卡软件技术有限公司 2013-1-28 车位引导系统技术方案 目 录 企业简介 . 3 第一章 系统概述 4 1、车位引导系统简介 4 2、系统总体设计目的 4 第三章 车位引导系统结构 6 1、系统组成 6 2、车位引导系统 9 第三章 车位引导系统硬件介绍 . 12 1. 车位检测器 12 2. 指示灯 12 3. 节点控制器 13 4. 控制器服务器 15 5. 车位引导屏 错误！未定义书签。错误！未定义书签。 6. 区域空位显示屏 错误！未定义书签。错误！未定义书签。 7. 嵌入式车牌识别高清网络摄像机 错误！未定义书签。错误！未定义书签。 8. 车位查询机 错误！未定义书签。错误！未定义书签。 第四章 工程安装规范说明 . 19 设备及工程管线安装说明 错误！未定义书签。错误！未定义书签。 管槽安装方式 24 车位检测器、车位指示灯安装方式 25 车位引导屏安装方式 27 第五章 系统培训 . 29 企业简介企业简介 北京蓝卡软件技术有限公司成立于 2002 年 1 月，是由中国大陆和海外归来的精英组成的高新技术企业，获得北京市“科技之光”百强创新品牌企业奖，荣获国家创新基金支持，通过国家软件企业认证和国际 ISO9001 质量体系认证，被国际知名安防杂志评为“中国安防门禁类十大民族品牌” 。成功开发了电子巡更巡检系统、不停车通行停车场管理系统、立体高清车牌识别系统、车位引导系统、煤矿安全巡检系统、GPS 巡检系统等。主要产品不仅主导中国大陆市场，更畅销海外。停车场技术独领风骚，巡更巡检独步天下。 蓝卡公司已在北京、深圳、上海、杭州、南京、成都、武汉、沈阳、济南、西安、福州、郑州、石家庄、南昌、广州、重庆、长沙、合肥、无锡、青岛、天津、宁波等主要城市建立了分公司和办事处， 构筑了遍布全国各省市的营销服务网络， 在海外还拥有近百家区域总代理和产品服务中心。 蓝卡公司以“世界领先技术，服务全球用户”为企业宗旨，积极引领核心技术创新，开拓国际市场，创建知名品牌。逐渐形成了“贡献、共赢、创新、大气”的企业文化，建立了朝气蓬勃的精英团队。公司自行开发了基于因特网的企业信息化管理系统，实现了规模化生产。 第一章 系统概述 1、车位引导系统简介 随着社会的发展，智能化程度越来越高的现今社会，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。 公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。 如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求， 成了当前急需解决的问题。 传统的停车场大多都有车位管理困难， 停车者寻找车位困难， 车位管理需要耗费大量的人力物力， 而且车位的利用率低下等因素。 我们为解决当前这种管理车位的现状特推出了车位引导系统， 准确的定位车位的空闲情况， 通过高效的智能化、 信息化的管理， 解决管理难，停车难的问题。 在应用管理方面我们还加入了嵌入式车牌识别高清网络摄像机和车位查询机（及返向查询功能） ，实现视频找车功能，通过有效引导车辆停放及帮助车主反向寻车，提升了停车场的配套管理水平，也大大提高了停车场的周转率，使管理更有效、更快捷、更方便。在通讯方面，我们的车位引导系统采用 TCP/IP 通讯和 RS485 通讯配合方式，从而大大节省了布线成本，提高通信的安全性。提高停车场的使用率，更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营成本。为顾客消除停车烦恼，轻松停车，节省时间，提高效率。 2、系统总体设计目的 针对停车场内错综复杂，方向易迷失，寻找空车位困难；特别是场区较大，车主常常停好车后， 忘记自己的停放位置等情况发生。 通过场区不同区域内空位显示屏显示剩余空车位及箭头灯指引方向， 司机可醒目的、 准确、 放心、 高效率的找到空车位。 车位查询系统 （及返向查询功能） ，实现视频找车功能，可有效引导车辆停放及帮助车主反向寻车。 车位引导系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、快捷、 “管的方便，停的放心”的停车环境， 在监督工作人员更尽心尽责工作的同时， 还要能够帮助管理者提高管理的方便和使用的可靠，以实现投资回报。 第二章 车位引导系统工作流程 在停车场入口设立显示各区域（或层）的区域空位显示屏，当车辆进入停车场时，车主首先通过入口处的区域空位显示屏了解各区域（或层）的剩余车位状况，选择有车位的区域（或层）进入。 在停车场各区域内每个交叉路口设立车位引导屏，显示各行驶方向内区域的剩余车位数，选择有剩余车位的方向前行，寻找停车位置。 车位引导屏示意图 在停车场内各停车位前设立指示灯，车位指示灯在车位空缺时，亮绿灯，在车位被占用时亮红灯，车主可根据车位指示灯的提示，选择停放的车位。 车位探测及车位指示灯图 车辆停放完毕后空位显示屏和车位引导屏会自动将当前位置的空车位数减一。 第三章 车位引导系统结构 1、系统组成 管理电脑主要用于：安装车位引导系统软件，对整个车位引导系统进行管理、维护，查询和报表打印。 车位检测器安装在每个车位的正上方， 采用超声波测距的工作原理， 它可以实时采集停车场的车位信息，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过RS485通讯传送给节点控制器。 指示灯指示灯安装在每个车位前， 用于显示该车位是否被占用。 当指示灯为绿色时，表示车位为空车位；当指示灯为红色时，表示车位上有车辆。驾驶员可以通过查看车位前的指示灯，在较远的距离了解某一区是否有空车位。 节点控制器负责收集车位检测器的工作状态，使用RJ45的RS485通信接口，内置大功率高效工业电源， 在一根RJ45网线上实现对车位检测器的通信和供电， 为每个车位检测器都配备有工作状态指示灯，车位检测器的工作状态一目了然。 控制服务器负责收集节点控制器上的车位检测器的信息， 计算剩余车位数， 并将剩余车位数发送到车位引导显示屏和空位显示屏， 实时更新， 可连接立体高清车牌识别摄像机和寻车查询终端实现视频找车功能。 实现方式上，采用嵌入式的服务器 ，TCP/IP通讯方式与车位引导屏、空位显示屏、车牌识别摄像机等进行通讯，数据通讯更加安全、稳定。 在大型的停车场中， 可以配合查询终端， 在查询终端中输入车牌号就可以准确的定位到车辆的位置，方便泊车者的使用。 区域空位显示屏主要用于：实时显示停车场内各区（或层）的剩余空车位数。它接收控制服务器的车位统计信息， 用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量， 可24小时全天候使用。 车位引导屏主要用于：实时显示场内某个方向（区域）的剩余车位数。它接收控制服务器的车位统计信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到空车位。 嵌入式车牌识别高清网络摄像机嵌入式车牌识别高清网络摄像机是专门针对各类停车场车牌识别系统研制的专业摄像机。采用先进车牌识别算法，高端嵌入式 DSP 系统，一体化结构设计，全网络连接等专业系统化设计确保了车牌识别的实用化，高识别率，高可靠性。 嵌入式车牌识别高清网络摄像机可识别车牌的汉字、字母、数字、颜色等各项信息；提供 100 万、200 万、300 万的高清图片；可提供 H.264、MPEG4、MJPEG 的实时码流，结合高性能的视频压缩算法实时码流流畅播放。可脱机工作，工作温度-30 摄氏度+70 摄氏度，防水，可在室外恶劣环境下使用。调试可结合浏览器（Internet Explore）来完成，操作简单方便。 反向查询机结合了车位引导功能，通过图像处理技术，实现了通过输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，消除寻找车位的烦恼。 车位引导系统图和结构图如下： 系统结构图(A) RS485 通讯，采用网线 RJ45 水晶头连接TCP/IP TCP/IP 管理电脑 交换机 控制服务器 车位引导屏 节点控制器 节点控制器 车位检测器 车位检测器 指示灯 指示灯 RS485 通讯，采用网线 RJ45 水晶头连接 车牌识别摄像机 网络交换机网络交换机采用RJ45电话水晶头连接采用RJ45电话水晶头连接反向查询机 区域空位显示屏 2、车位引导系统 通过车位检测器，实时采集停车场各个车位的停车情况，实时传输给节点控制器，控制服务器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后， 发送给停车场内各车位引导屏和区域空位显示屏， 引导车辆进入， 停放在某区域内的空位上。 控制服务器同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器。在大型的停车场中，同时可以配合查询终端，在查询终端中输入车牌号就可以准确的定位到车辆的位置，方便泊车者的使用。 系统系统通讯方式通讯方式 了解车位引导系统和各设备连接方式，如下图所示。 系统结构图（C） 控制服务器、节点控制器、车位检测器之间的结构，如下图所示： 车位引导系统的连接线采用网线和电话线，所有线路接口均采用 RJ45 接口方式。 该接线方式具有成本低，布线简单，可靠性高，技术成熟等特点。 1 成本低：网线在任何线材市场均能购买到，和各种专用线材比起来价格低廉。 2 布线简单：布线仅需要网线钳，操作简单。极大的降低了施工难度，提高了施工效率。为业主和施工方带来实际效益。 3 可靠性高：该连接方式经过多年检验，可靠性比传统的高，最大程度上杜绝了安装过程中由于操作人员失误带来的设备故障和设备损坏，提高了安装工作的效率。 连接示意图： 控制服务器，节点控制器，车位检测器通过网线 RJ45 水晶头连接（线序：白橙、橙、白绿、蓝、白蓝、绿、白棕、棕） ，指示灯与车位检测器通过电话线 RJ45 水晶头连接。 控制服务器 节点控制器 车位检测器 节点控制器-示意图 超声波探测器与指示灯，与节点总线的连接示意图。 转接板-示意图 485 总线，接 节点控制器 电 话 线 （ 4 芯） ，接指示 灯 485 总线，接 下一个转接板 接车位检 测器 第三章第三章 车位引导系统硬件介绍车位引导系统硬件介绍 1. 车位检测器 车位检测器是车位引导系统中的重要组成部分， 安装在每个车位的正上方， 采用超声波测距的工作原理，它可以实时采集停车场的车位信息，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过 RS485 通讯传送给节点控制器。 车位检测器上主要包含：超声波探头、电源指示灯、探测距离码盘等。 1.1.1.1. 技术参数技术参数 工作电压： 12V-36V 探测最大误差：0.05M 工作电流： 10MA 通讯方式： RS-485 工作温度：-25+70 探测范围：15角 感测距离： 0.13.5m 产品外壳：ABS 阻燃 探测周期：0.16s 2. 指示灯 指示灯是车位引导系统中的重要组成部分，安装在每个车位前，用于显示该车位是否被占用。当指示灯为绿色时，表示车位为空车位；当指示灯为红色时，表示车位上有车辆。驾驶员可以通过查看车位前的指示灯，在较远的距离了解某一区是否有空车位。 超声波探头 电源、 485 网络 连接线 探测距离设置码盘 底盖 技术参数技术参数 工作电压：DC5V 工作温度：-25+70 工作电流：30MA 可视角度：向下平面 360 LED 颜色：红 、绿 可视距离：50m LED 亮度：9000mcd 产品外壳：ABS 阻燃 安装调试提示：检测自身状态，如被碰歪，自动报警。 指示灯安装示意如下图所示： 3. 节点控制器 节点控制器是超声波车位检测系统的中间单元， 向上通过 RS485 与控制服务器建立数据通讯，向下，通过 RS485 与车位检测器建立数据通讯，同时，内置大功率高效工业车位指示灯 RJ-11 电话水晶头接口 电源，实现对车位检测器的供电。 节点控制器主要功能是：采集车位检测器的车位状态，汇报给控制服务器；同时也可接收控制服务器的命令，对车位检测器进行阈值、车车位预留等参数设置。 功能特点如下： 485 通讯接口，可与多种设备通讯。 可以最多连接 32 个车位检测器。 实时传输车位检