电梯安全管理,第1节电 梯 基 础 知 识,电梯的分类 1、按用途分 （p1）A.乘客电梯 为运送乘客而设计的电梯。 B.住宅电梯 供居民住宅楼使用的、主要运送乘客也可运送家用物件或生活用品C.载货电梯 通常有人伴随，主要为运送货物而设计的电梯。 D.客货（两用）电梯 以运送乘客为主，但也可运送货物的电梯。E.医梯(病床电梯) 为运送病床（病人）及医疗设备而设计的电梯。 D.观光电梯 井道和轿厢壁至少有同一侧透明，乘客可观看轿车厢外景物的电梯。F.杂物梯 轿厢内严禁有人进入 轿厢尺寸不得超过： A）底板面积：1.00 B）深度：1、00m C）高度：1、20m G.车辆电梯(汽车梯) 用作运送车辆而设计的电梯。 H.建筑电梯（不属于特种设备范围属于建设部管辖） 其它电梯: 自动扶梯、自动人行道消防梯 防爆电梯 矿井电梯、船舶电梯等、,第1节电 梯 基 础 知 识,2.按拖动方式 A. 交流电梯 曳引电动机为交流电机1）交流单速电梯 杂物电梯（单速） 餐梯 交流双速电梯 客货两用电梯、低档客梯 2）交流调压调速电梯（ACVV电梯） 调节电压-调节电机速度3）交流变频变压调速电梯（VVVF电梯） 各种型号变频器 B. 液压电梯 由液体在液压缸中受到压力依靠活塞运动而驱动的电梯。 C. 直流电梯 曳引电动机为直流电机 D. 齿轮齿条电梯 靠齿轮在齿条上的爬行来驱动轿厢3、按电梯速度分 （p3）a.超高速电梯 2.0m/sb.快速电梯 1.0m/s 2.0m/sc.低速电梯 1.0m/s,第1节电 梯 基 础 知 识,电梯基本结构：1.从机械和电器上划分机械部分：曳引系统、轿厢和门系统、平衡系统、导向系统及机械安全保护装置等。电器控制部分：电力拖动系统、运行逻辑功能控制系统和电气安全保护等。,第1节电 梯 基 础 知 识,2.空间上划分：机房部分 电源开关、曳引机、控制柜(屏)、选层器、导向轮、减速器、限速器、极限开关、制动抱闸装置、机座等。井道部分 导轨、导轨支架、对重装置、缓冲器、限速器张紧装置、补偿链、随行电缆、底坑和井道照明等。,第1节电 梯 基 础 知 识,层站部分 层门(厅门)、呼梯装置(召唤盒)、门锁装置、层站开关门装置、层楼显示装置等。 轿厢部分 轿厢、轿厢门、安全钳装置、平层装置、安全窗、导靴、开门机、轿内操纵箱、指层灯、通讯及报警装置等。,第1节电 梯 基 础 知 识,3 。按照功能分类，电梯通常包含以下八大系统 曳引系统； 轿厢； 门系统； 导向系统； 重量平衡系统； 电力拖动系统； 电气控制系统； 安全保护系统；,第1节电 梯 基 础 知 识,电梯基本结构图（钢丝绳式）,机房,底坑,井道,轿厢,电梯基本结构,电梯机房管理制度,1、 电梯专用机房应做到随时上锁，门锁钥匙应由主管人员或专门人员保管； 2、 机房应通风良好，照明满足要求，门窗关闭灵活，任何季节机房内温度应保持在摄氏5度40度之间； 3、 机房内应保持干净、整洁，严禁存放易燃易爆或危险物品，不准堆放其它杂物； 4、 机房内消防器材应放在显著位置，并保证设备良好，在有效期内；5、 电梯机房应每周打扫一次卫生； 6、 闲杂人员不准进入机房，若因工作需要进入时，须经主管人员批准，并在专业人员陪同下进入机房； 7、 未取得特种设备操作证人员，不得随意动用，操作电梯设备； 8、 由专业人员依据安全操作规程规定，保持机房内设备设施表面无积尘、无锈蚀、无油污。保证电梯正常运行；9、 电梯机房因维修、保养等造成停梯时，应在基站挂出告示牌。,电梯的噪声值,电梯的供电,电梯供电电源应从产权单位指定的电源接电; 使用专用的电源配电箱，配电箱应能上锁。 配电箱内的开关、保险、电气设备的电缆等应与所带负荷相匹配。严禁使用其它材料代替保险丝。,电梯设备的用电要求,照明电源动力电源：380V/3P/50Hz，照明电源：220V/1P/50Hz,电压波动7% 机房、轿顶、轿厢、滑轮间和井道照明电源应与动力电源分开。 机房照明可由配电室直接提供。 轿厢照明电源可由相应的主开关进线侧获得，并应设开关进行控制。 轿顶照明可采用直接供电或安全电压供电。 井道照明应设置永久性电气照明装置，在机房和底坑设置井道灯控制开关。在井道最高和最低处0.5m内各设一灯，中间灯的设置不超过7m。 井道作业照明应使用36V以下的安全电压。作业面应有良好的照明。,电梯设备的用电要求,电气的安全可靠性 电气的安全可靠性主要由绝缘强度来保证。 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻应大于1000/V； 动力电路和电气安全装置电路的绝缘电阻0.5M； 其它电路（控制、照明、信号等）的绝缘电阻0.25M,对于供电电源的错相及电压降低都应有防护措施。相序继电器在所有电梯控制系统中是不可缺少的环节。当电梯供电系统出现相序错误及缺相时电梯应不能运行。例有台电梯停梯断电后再使有，发现运行方向相反，原因是外线三相电源相序调乱，而控制柜内无相序保护装置或者相序保护装置损坏。,电梯中的接地保护,保护接地 保护接地就是将电气设备的金属外壳与接地体可靠连接。 其保护原理就是降低漏电设备外壳上的对地电压。,接地保护示意图,电梯中的接地保护,保护接零 保护接零就是将电气设备与零线可靠地连接在一起。 其保护原理就是可以形成大的短路电流，使漏电设备脱离电源。,接零保护示意图,电梯中的接地保护,常用保护接地方式 根据IEC标准：分为IT系统、TT系统、TN系统。 电梯机房的供电电源应是三相五线制，其保护接地始终独立于工作零线,不得混用 机房接地引线，其接地电阻值均应小于4,电梯中的接地保护,TN系统,TN-S系统： 在整个系统中，中性线与保护线是分开的。 正常工作时，保护线上没有电流，因此设备的外壳可导电部分没有对地电压，比较安全。,电梯中的接地保护,TN-C-S系统： 在整个系统中，有部分中性线与保护线是分开的，部分是合用的。,应根据供电系统采用TN-S或TN-C-S系统，从进入机房起，零线（N）与接地线（PE）应始终分开,安全用电,触电种类 电击 电伤 触电形式 单相触电 两相触电 跨步电压触电 电流对人体的伤害 热伤害 化学性伤害 生理性伤害,安全用电,电流对人体的伤害程度与下述因素有关： 通过人体的电流大小 电流通过人体时间的长短 电流通过人体的途径 通过人体电流的频率 触电者身体状况 触电电压,安全用电,安全用电常识 若使用手持式电动工具和移动电器，必须配有漏电保护开关，确保用电安全。 在条件恶劣的场所工作，要使用相应等级的安全电压。 若发现有人触电，应立即断开电源开关；如无法断开电源开关，可用干燥手套或木棍等绝缘物作为工具，使触电者脱离电源。切记抢救者不能直接接触触电者的身体。 若发生电气火灾，应首先断电，然后进行灭火，并及时报警。若无法切断电源，应立即采取带电灭火的方法，选用二氧化碳，干粉灭火剂等不导电的灭火剂灭火。同时要注意灭火器和人体与10KV以下的带电体要保持0.7m以上的安全距离。 电气火灾指的是由电路短路、过载、接地电阻增大，设备绝缘老化，以及操作人员或维护人员违反规程造成的电路产生火花或电弧的现象。,机房的开关,1. 机房三大主要开关,主回路开关 井道照明开关 轿厢照明开关遵照国标7588-2003的要求 (13.4.1), 我们提供了照明与主回路的开关，进一步保障了乘客和维修保养人员的安全。,第2节 电梯机房部分,2.1 曳引机 1. 曳引系统和曳引机的组成 曳引系统组成：曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等。,第2节 电梯机房部分,曳引机结构组成： 电动机 制动联轴器 制动器 减速器(无齿轮曳引机没有减速箱) 曳引轮 底座 光电码盘（调速电梯装有）,第2节 电梯机房部分,第2节 电梯机房部分,第2节 电梯机房部分,第2节 电梯机房部分,第2节 电梯机房部分,曳引机作用：是电梯轿厢升降的主拖动机械。 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。 导向轮的作用：分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。 电梯曳引机分类： 齿轮曳引机用于低、快速电梯（2.0m/s），传动效率高、噪音小、传动平稳、但能耗大、造价高、维修不便。,第2节 电梯机房部分,2. 电动机 电梯使用电动机的特征：断续周期工作、频繁启动、正反转、较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小的起动电流、良好的调速性能（对调速电机）。 交流异步电动机形式选择： 无调速要求、负荷较小时鼠笼式感应电动机； 有调速要求、负荷较大时绕线转子电动机； 曳引电动机额定功率计算：（见教材P79） 直流电动机：一般使用带可控硅整流的直流电动机，是电梯发展的方向。,第2节 电梯机房部分,3. 制动器 是安全装置。在正常断电或异常情况下均可实现停车。电磁制动器安装在电动机轴与蜗杆轴的连接处 电梯一般采用常闭式双瓦块型直流电磁制动器，其性能稳定，噪声小，制动可靠。 结构组成：制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧。,第2节 电梯机房部分,4.制动器的工作原理当电梯处于静止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁的铁心之间没有吸引力，制动瓦块在制动弹簧的压力作用下，将制动轮抱紧，保证了电梯处于不工作的静止状态；,第2节 电梯机房部分,当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈也同时通上电流，电磁铁心迅速磁化吸合的同时，带动制动臂克服制动弹簧的作用力，使翻动瓦块张开,与制动轮完全脱离，从而使电梯在无制动力情况下得以运行。,当电梯轿厢到达所需站停车时，曳引电动机失电，制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁心中的磁力迅速消失，铁心在制动弹簧力的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，则电梯停止工作。,第2节 电梯机房部分,5.安装位置及结构特点1）安装位置：制动器都装在电动机和减速器之间，即装在高转速轴上。因高转速轴上所需的制动力矩小，可以减小制动器的结构尺寸。2)结构特点：电梯制动器的制动轮就是电动机和减速器之间的联轴器圆盘。制动轮装在蜗杆一侧，不能装在电动机一侧，保证连轴器破裂时，电梯仍能被掣停。,第2节 电梯机房部分,正确调整闸皮与制动轮的开闸间隙不大于0.7mm，释闸时制动轮与闸皮的接触面不低于80%。严禁以调小制动器的制动力来满足电梯运行舒适感的要求,第2节 电梯机房部分,6.曳引机支撑方式1、曳引轮安装在主轴伸出端，单支承式(悬臂式)曳引机特点：结构简单轻巧，适用于起重量较小的电梯。2、曳引轮两侧均有支承，则称为双支承式曳引机。特点：适用于大起重量的电梯。,第2节 电梯机房部分,2.2 导向轮和反绳轮 导向轮：将曳引钢丝绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮，安装在曳引机架或承重粱上。 反绳轮：设置在轿厢顶部和对重顶部位置的动滑轮以及设置在机房里的定滑轮。其作用是根据需要，将曳引钢丝绳绕过反绳轮，用以构成不同的曳引绳传动比。根据传动比的不同，反绳轮的数量可以是一个、两个或更多。 曳引绳传动比: 是曳引绳线速度与轿厢运行速度的比值。,第2节 电梯机房部分,第2节 电梯机房部分,2.3钢丝绳，是连接轿厢和对重装置的部件，是电梯重要部件，承载着轿厢、对重装置、额定载重等重量总和； 在电梯运行过程中频繁弯曲，所以通常的电梯曳引钢丝绳 具有=12的安全系数；,第2节 电梯机房部分,曳引钢丝绳,曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝,绳股和绳芯组成.钢丝绳股由若干根钢丝捻成,钢丝是纲丝绳的基本强度单位.,钢丝绳最少应有两根，每根钢丝绳应是独立的。曳引钢丝绳的张力应保持一致，相互间的张力差应在5%以内。,