为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划东风小康出口哥伦比亚市场报告核心内容提要市场规模市场规模，即市场容量，本报告里，指的是目标产品或行业的整体规模，通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。千讯咨询对市场规模的研究，不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底，同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析，市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模；此外，市场规模的同比增长速度，能够充分反应行业的成长性，如果一个产品或行业处在高速成长期，是非常值得企业关注和投资的。本报告的第三章对东风小康行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。消费结构消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份，本报告主要从三个角度来研究消费结构，即：产品结构、用户结构、区域结构。1、产品结构，主要研究各类细分产品或服务的消费情况，以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比；2、用户结构，主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了，以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比；3、区域结构，主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了，以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。对消费结构的研究，有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场，从而调整产品结构，更好地服务客户和应对市场竞争。市场份额市场份额，又称市场占有率，指一个企业的销售量在市场同类产品中所占的比重。市场份额是企业判断自身市场地位的重要指标之一，也是无数大中型企业讨论和制定市场战略的重要依据。对市场份额的研究，又分为总体市场市场份额和目标市场市场份额，本报告以中国市场为研究对象，中国市场即为总体市场，而某些特定的省、市则为目标市场。市场集中度市场集中度是对整个行业的市场结构集中程度的测量指标，是决定市场结构最基本、最重要的因素，集中体现了市场的竞争和垄断程度，经常使用的集中度计量指标有：行业集中率、赫尔芬达尔赫希曼指数、洛仑兹曲线、基尼系数、逆指数和熵指数等，其中集中率与赫希曼指数两个指标被经常运用在反垄断经济分析之中。本报告对市场集中度的研究采用的计量指标是行业集中率，CRn指该行业的指定市场内前n家最大的企业所占市场份额的总和，例如，CR4是指该行业四家最大的企业的市场份额之和。CRn的值越大，表明该行业的垄断程度越高，大多数客户都集中到有数的几家企业去了。千讯咨询-中国东风小康行业发展研究报告第1页中国东风小康行业发展研究报告【报告类型】多用户、行业/市场研究报告【交付时间】3-8个工作日，特殊要求另行约定【报告定价】专业版￥资深版￥【发布机构】千讯咨询【报告格式】PDF版WORD版纸介版【售后服务】一年，目录范围之内，免费提供内容补充，数据更新等服务。【资料来源】/Industry/7/目录研究背景研究方法本报告关于东风小康行业的界定和分类1行业定义、基本概念2行业基本特点3行业分类第一章东风小康行业国内外发展概述一、全球东风小康行业发展概况1全球东风小康行业发展现状2主要国家和地区发展状况3全球东风小康行业发展趋势二、中国东风小康行业发展概况1中国东风小康行业发展历程与现状2中国东风小康行业发展中存在的问题第二章近几年中国东风小康行业发展环境分析一、宏观经济环境二、国际贸易环境三、宏观政策环境千讯咨询-中国东风小康行业发展研究报告第2页四、东风小康行业政策环境五、东风小康行业技术环境第三章东风小康行业市场分析一、市场规模1过去五年中国东风小康行业市场规模及增速2东风小康行业市场饱和度3影响东风小康行业市场规模的因素4未来五年东风小康行业市场规模及增速预测二、市场结构三、市场特点1东风小康行业所处生命周期2技术变革与行业革新对东风小康行业的影响3差异化分析第四章区域市场分析一、区域市场分布状况二、重点区域市场需求分析三、区域市场需求变化趋势第五章东风小康行业生产分析一、产能产量分析1过去五年东风小康行业生产总量及增速2过去五年东风小康行业产能及增速3影响东风小康行业产能产量的因素4未来五年东风小康行业生产总量及增速预测二、区域生产分析1东风小康企业区域分布情况2重点省市东风小康行业生产状况三、行业供需平衡分析1行业供需平衡现状2影响东风小康行业供需平衡的因素3东风小康行业供需平衡趋势预测第六章细分行业分析千讯咨询-中国东风小康行业发展研究报告第3页一、主要东风小康细分行业二、各细分行业需求与供给分析三、细分行业发展趋势第七章东风小康行业竞争分析一、重点东风小康企业市场份额二、东风小康行业市场集中度三、行业竞争群组四、潜在进入者五、替代品威胁六、供应商议价能力七、下游用户议价能力第八章东风小康行业产品价格分析一、东风小康产品价格特征二、国内东风小康产品当前市场价格评述三、影响国内市场东风小康产品价格的因素四、主流厂商东风小康产品价位及价格策略五、东风小康产品未来价格变化趋势第九章下游用户分析一、用户结构二、用户需求特征及需求趋势三、用户的其它特性第十章替代品分析一、替代品种类二、替代品对东风小康行业的影响三、替代品发展趋势第十一章互补品分析一、互补品种类二、互补品对东风小康行业的影响三、互补品发展趋势第十二章东风小康行业主导驱动因素分析千讯咨询-中国东风小康行业发展研究报告第4页发行机构：安徽江淮安驰汽车有限公司发行部门：微卡项目部目录研究背景第一章国内微型载货汽车09年6月份至10年6销售情况第二章微型载货汽车价格分布第三章热卖微型载货车型介绍第四章热卖微型载货车行业竞争分析一、中国微型载货车行业竞争格局二、中国微型载货车行业市场集中度分析第五章重点微型面包车企业分析一、企业简介二、企业财务指标分析比较三、企业竞争力分析比较第六章微型面包车行业市场分析一、XX-XX年中国微型面包车市场规模及增速二、微型面包车市场发展潜力分析三、市场需求发展趋势第七章总结一、国家政策二、市场需求三、XX市场预测第八章我们车型市场定位和生存空间去年，微车完成近200万辆销量，同比增长1倍，进入今年，微车已不复去年之勇，进入下行之道，当然这与整个行业大势一样，只不过微车表现更明显。今年一二季度，汽车销量同比增长分别为77%、26%，第二季度比一季度增速回落了51个百分点。同样的是，微车在一季度表现不错，但进入二季度后也急转直下，5月微面仅销售万辆，环比下降一成，同比增长仅为个位数。虽然上半年形势不容乐观，但业内对下半年仍持乐观态度。最近出台的升及以下、满足第三阶段排放标准的节能汽车补贴目录，第一批有71款车上榜，将享受3000元的补贴，补贴力度很大，这对节能环保小排量微车将是很大的刺激和鼓舞。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰表示，受节能汽车推广政策的推动，上汽通用五菱十分看好下半年汽车市场。研究背景为推动汽车下乡，从XX年3月1日至12月31日，国家安排50亿元对农民报废三轮车和低速货车换购微型载货车以及购买升以下排量的微型客车(微面)，给予一次性财政补贴。工信部预计，50亿元可以带动100万辆汽车的销售。汽车下乡政策意味着农民购买上述车型不仅会获得购置税减半的优惠，而且将获得财政补贴。加上排量以下乘用车购置税减半，微型载货车成为此次汽车振兴规划中受益最大车型。按照目前每年微型客车与微型载货车销量共180万辆左右的规模，50亿元的财政补贴均摊到每辆车上接近3000元。而此前国家已对购买以下车型的购置税减半，这样按照每辆微客4万5万元的价格计算，仅减免的购置税就有XX元左右。二者相加，农民购买以下微型载货车可得到近5000元的优惠，相对于给微型载货车减了一成以上的价格。另外，按照有关专家预测，50亿元的财政补贴至少可以拉动150万辆的汽车消费，由于微面具有既能拉人又能拉货的特点，因此微型载货车也有可能成为此次汽车下乡的最大赢家。在过去几年里微型载货车，的增长速度一直是保持增长速度，但在今年购置税减半和汽车下乡的双重利好消息的刺激下，微型载货车持续保持强劲局面，在今年1月、2月份已经开始出现井喷行情了。以微面，微型载货车，为龙头、占据市场份额25长安星卡为例，XX年3月，长安星卡产品继续热销，实现销售，。不仅是长安长安两强，其他微车厂也尝到了甜头，刚刚推向市场的奇瑞微卡也实现了开门红。就连一汽也把微货作为未来战略布局考量。第一章中国主要汽车09年6月至10年6月销售情况中国国内的微型载货车按销售成绩分有高到底排名：重庆长安，通用五菱，北汽福田，东风汽车，哈飞汽车，金杯汽车，中国一汽。在XX年汽车市场整体低迷的情况下，中国微型载货汽车销量保持稳定增长，09年6月至10年6月累计销量达到万辆。据中国汽车工业协会统计分析，XX年，随着国家对于“三农”支持力度持续加大和农村经济进一步活跃，微型载货汽车生产企业也迎来了更多发展机遇，农村用车市场的不断增长对微型载货汽车市场稳定起到了很大的促进作用。受此影响，在XX年汽车市场整体低迷的情况下，微型载货汽车却依旧保持了稳定增长，成为XX年唯一增速增长的车型。XX年，在微型载货汽车主要生产企业中，重庆长安汽车，占微型载货汽车销售总量的23%；北汽福田和通用五菱分列二、三位。微型载货汽车09年6月至10年5月销售分总额图表在XX年汽车市场总体回暖情况下，国务院总理温家宝12月9日主持召开国务院常务会议，研究完善促进消费的若干政策措施，其中涉及汽车有若干条，我们认为，对汽车行业整体影响有限。鉴于购置税优惠政策对于汽车销售良好拉动作用，市场普遍预期政策将得到延续。此次出台的购置税优惠延长至XX年底的政策，符合市场预期，我们认为，之所以出现这样的调整，一方面是因为今年的汽车销量，不仅大幅超越了东风小康汽车有限公司质量运行部姓名：工号：部门：实习报告东风小康XX届应届毕业生质量运行部实习报告风光即刻起航无限好，震撼商务新车大市场。时间转瞬即逝，两周的时间又从同事们匆忙的节奏中过去。8月12日8月24日在东风小康制造公司质量运行部已经实习了两周，在将去质量运行部实习前，抱着对汽车生产质量检测及车间运作方式的更加具体了解的态度来到质量车间。这期间所学到受益匪浅，现将两周实习具体情况报告如下：一质量运行部释义从个人理解出发，质量运行部是作为汽车制造出厂最后一个环节至关重要，顾名思义，就是对汽车生产过程及最终投入市场前车的质量进行检查并确保。做到高质量出厂，所以这个部门既神圣又严肃，应该加以重视及提升。二实习工作安排1.见面会及安全制度培训在得到质量车间实习的安排后，我们一行C组20人到车间