为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划二级齿轮减速器设计总结北京理工大学现代远程教育学院毕业设计开题报告题目：专业：班级(教学站)学生姓名：指导教师：日期：二级齿轮减速器机械电子工程沙健207陈亚琴XX年1月15日：一、选题依据二、设计内容三、设计方案四、工作进度安排五、最终目标六、研究基础这学期cad/cam二级圆柱斜齿轮减速器设计实习，从零件的基本尺寸的设计计算，使用pro/e建立三维模型。我们熟悉了机械设计的基本步骤，机械设计要考虑许多工程设计问题。零件的设计要考虑零件的基本强度、刚度要求。轴承的设计计算要计算轴承的寿命。除此之外，齿轮减速箱的设计要考虑润滑和间隙的问题。轴承端盖的设计要考虑润密封、滑油问题。斜齿轮的设计要考虑齿轮的齿根的强度和刚度问题，轴的设计要考虑轴的强度和刚度问题。电动机的选择需要考减速器的外部要求，传动比的分配也要合适，要考虑减速箱盖的外形，齿轮之间的间距问题。在设计的过程中各种变量之间相互制约，关键是掌握各种变量之间的平衡，要恰到好处。总之机械设计过程需要考虑许多的工程问题。因此需要制定相关的机械设计标准予以规范。我们温习了上学期的设计过程，温故而知新。通过这样的学习过程，我们更好的学习了机械设计，对机械制图的能力也得到了提高。在使用pro/e进行三维建模的过程中，我们熟悉了基本的拉伸和旋转命令、草图的建立，文件的保存操作。软件也有很多不完善的地方，比如需要不断的删除旧的版本。机械设计的过程需要不断的积累经验，增长自己对机械设计的理解和相关的知识，需要在不断的实践中熟练设计的过程，需要查阅许多的相关的资料，熟悉各种标准的查询也非常的重要。这次实习只是简单的设计，我们未来在工作中将会面对许多原创性的设计工作。这时，我们需要将概念变成实际的工程设计，在设计之前需要做许多的工作，比如说确定和定义问题，进行头脑激荡发挥创意，确定工程设计的各种变量。然后建立机械的三维数字模型，进行数学的模拟。在正式生产前还要制造出原型样机进行试验，查询相关的背景资料和背景研究。现代机械设计越来越向着智能化、系统化方向发展，将大量的使用计算机进行辅助设计。但是我们也不要放弃手工绘图的学习和训练。设计过程中也需要大量的查询各种数据和图表以及各种国家标准。建立减速器的三位数字模型后，我们可以进行运动模拟，通过运动模拟我们可以非常直观的了解到零件的强度和刚度是否符合要求，运动是否正确。计算机对于机械设计将会越来越重要，机械设计的过程将变得更加的智能化，大量的计算和设计过程将由计算机完成，人们将更多的精力用于机械的原型和概念的设计工作。在今后的工作中，要根据企业的需要学习相关的机械设计软件。其他设计软件还有inventor、solidworks、ug等，但是他们的基本操作大同小异，软件的概念也非常相似，因此我们要熟悉一个机械设计软件，然后其他软件就能够很快的熟悉了。学习的过程也非常的简单。通过这次cad/cam二级圆柱斜齿轮减速器设计，为我们未来的工作打好了基础，我们还有许多的东西需要学习，任重道远。毕业设计说明书课题名称：地市：准考证号：姓名：学科专业：机械设计制造与自动化指导教师：河南省高等教育自学考试XX年5月28日1高等教育自学考试毕业设计任务书一、题目：二级圆柱齿轮减速器设计二、本环节自XX年06月20日起至XX年09月20日止三、进行地点：四、内容要求：传动方案的分析和拟订；选择正确合理的传动方案。电动机的选择；选择电动机类型和结构形式，确定电动机的容量，确定电动机的转速。传动装置的运动和动力参数的计算；计算各轴的转速、功率、转矩。传动零件的设计计算；外部传动零件和内部传动零件的设计计算。轴的设计计算。轴承、联接件、润滑密封及联轴器的选择和验算。箱体的结构设计计算。学生：_指导教师：_批准日期：_月_日2前言.4摘要.5第一章绪论.7本设计的目的及意义.7减速器的发展状况.7减速器的发展趋势.8研究内容.8第二章传动方案的拟定.9电动机的选择.9传动比的分配.10传动系统的运动和动力参数计算.11第三章齿轮的设计.12高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算.12按齿面接触疲劳强度设计.12校核齿根弯曲疲劳强度.14第四章低速级直齿圆柱齿轮传动.16?选择齿轮材料及热处理方法，精度等级，齿数z1z2及齿宽系数d.16按齿面接触疲劳强度设计.16校核齿根弯曲疲劳强度.18第五章轴的设计与计算.20第六章滚动轴承的选择及计算.23第七章键连接的选择及校核计算.24第八章联轴器的选择.25第九章润滑与密封.26第十章箱体、箱盖的主要尺寸设计.27第十一章设计小结.28第十二章致谢.