为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划交通运输廉政工作会议上的讲话在XX年交通运输系统总结部署暨党风廉政建设工作会议上的讲话同志们：刚才，王琳同志传达了市纪委四次全会精神，各单位要结合实际抓好学习贯彻。部分处室和部门以大会或书面方式进行了交流，谈了许多好的做法、思路和措施，表达了决心信心，希望相互学习借鉴，抓好工作落实。下面，我结合贯彻落实市委、市纪委有关廉政会议精神和全市交通运输工作会议精神，就如何做好全年工作再讲几点意见。一、肯定成绩，明确思路，推动全年工作稳中求进过去的一年，对我们来讲极不平凡，大事多，难事多，成果多，可以讲是交通发展历程中值得载入史册的一年。全系统在市委市政府的正确领导下，经过委领导班子、机关、部门、各单位和广大党员干部职工的共同努力，各项工作都取得了新进展新成效新突破，呈现出经济稳步增长、改革深入推进、结构调整升级、管理强化提升、民生有效改善、行业安全稳定、党风廉政建设不断加强的良好局面。一是交通经济实现稳步增长。全年港口、机场、道路和沿海运输等主要经济指标实现平稳较快增长；轨道交通、邮政快递实现高速增长；公共交通、车辆维修、船舶引航、科研设计等方面适应了我市结构调整、扩大就业、增加收入、保持稳定等方面的需要。二是机构改革取得重大突破。成立了交通运输委，完成机构、人员调整以及职能设定和“小三定”方案编制工作，实现了在稳定中推进、在推进中融合、在融合中转变、在转变中创新、在创新中提升的工作目标。三是协同发展积极务实推进。参与并推进京津冀协同发展交通一体化规划编制工作，完成我市省级公路网规划；以“两港两路”为重点，加快推进重大合作项目；津冀港口合作和承接首都机场溢出需求工作取得实质性进展；京津冀实现船舶检验登记区域互认。四是运输体系统筹协调发展。完成一批港口、机场、高速公路、普通公路和城市道路工程项目，促进综合枢纽多种运输方式的有效衔接和零换乘，加快推进空铁、海铁、无水港、过境大陆桥运输。五是出行环境有了显著改善。制定实施公交优先发展“八大工程”，运力提升和线路调整的力度空前加大，路权保障、城乡公交一体化、残疾人免费乘车取得新突破，地铁运营服务能力和安保水平显著提升。乡村道路通行环境明显改善。六是交通科技发展不断进步。交通科研、专利授权、技术运用、资质建设等不断进步，交通运输智能化监控调度能力显著提升，清洁能源车辆所占比例快速提高，绿色交通建设取得新进展。七是法治交通建设加快推进。行业立法进程明显加快，行政审批效率不断提升，强化了行政执法的培训考核，出租汽车综合整治、三轮车联合治理、长途客车站外经营治理取得显著成效，小客车“双限”管理平稳有序，建议提案办理和政务公开工作走在全市前列。八是安全稳定保持良好走势。安全监管责任得到了有效落实，专项检查和隐患排查坚持经常，打非治违行动成效显著，妥善处理了民营客运班线、出租车等领域的不稳定因素，信访总量呈现下降趋势。九是作风建设得到全面加强。巩固教育实践活动成果，严格落实“八项规定”，坚决反对“四风”，深入开展便民利民服务活动，建立完善各项工作制度，完成基层党组织换届选举，深化纪律和作风专项整治，强化检查督查工作，班子、队伍的战斗力、凝聚力明显增强。特别是成立交通运输委以来，我们落实改革部署要求，顺应新调整新变化，抓好统筹协调，积极主动作为，构建新格局新秩序，迅速形成工作合力，顺利完成机构人员调整和工作衔接，确保了深化改革和推进工作两不误相促进，同时在广大党员干部身上也体现出顾大局、识大体、负责任、能担当的素质品质。回顾一年来的工作，我们牢牢把握历史机遇，精心谋划交通发展，努力营造干事氛围，团结调动一切积极力量，克服种种困难和挑战，取得了可圈可点、有形有效的成绩，同时赢得了各级领导、部门区县、社会各界和市民群众的充分认可。可以毫不自傲地讲，我们今天取得的很多成绩和进步是历史的、空前的，也确实来之不易。这是市委市政府正确领导的结果，是相关部门大力支持的结果，也是我们大家同心同德、任劳任怨、善做善成的结果，必须充分肯定，倍加珍惜。在此，我代表委党政，向委机关、所属单位、交通企业和系统广大交通干部职工表示诚挚的敬意和衷心的感谢！同时，也要清醒看到，我市交通发展仍面临不少困难和挑战。主要是：随着经济下行压力加大，对交通运输带来较大影响；结构调整还不到位，内生增长动力不足；各种运输方式衔接不畅，整体实力和运行效能还不强；科技创新能力不强，信息化建设滞后，节能减排压力较大；惠民服务水平有待提升，个别区域还存在行路难、乘车难问题；安全生产和维护稳定形势依然严峻，责任不够到位、检查督查不彻底的问题依然存在；行业治理能力有待提升，还存在执法不规范、监管不到位的情况。同时还应看到，面对新形势新职责新要求，我们的自身思想还不够解放，管理理念、服务意识、思维方式还有不适应的地方，制度标准和工作机制还有待完善，改革攻坚和转变职能还不够主动；少数干部还不能站在全委立场上对待工作、处理问题，依然以我为中心，将个人利益、部门利益凌驾于全委利益之上，工作上不用心、不尽心，敷衍对付，推过揽功，文过饰非。对于以上问题，必须引起各级领导足够重视，深入调研分析，加强教育管理，制定有力措施，切实加以解决。正确认识当前形势，准确把握未来走势，是指导我们做好工作的基本前提。在春节前召开的全市交通运输工作会议上，我们分析了交通运输在新常态下呈现的新特征，重点从“把握国家战略叠加机遇、顺应综合交通体系发展趋势、依靠深化改革创新驱动”三个方面寻找交通发展的支撑点，坚持以矛盾问题为导向，找准工作的切入点和着力点。“五五八十”就是委党政基于多个国家战略叠加的新机遇，交通运输发展的新常态，服务我市“两个便利化”和“两个升级版”的新要求而确定的XX年的工作思路和总体要求，即：紧紧围绕综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通、美丽交通“五大交通定位”谋划发展；努力推动综合交通网络、公众出行服务、货运与物流服务、智能交通应用和交通治理能力现代化“五大交通奋斗目标”；统筹抓好海港、空港、公路、铁路、水路、道路运输、城市交通、邮政快递“八大交通领域”建设；全面完成XX年“十大交通重点任务”。XX年全市交通运输工作安排对十大重点任务都作出相应的部署。希望大家进一步细化分解目标任务，明确责任、标准、时限和要求，抓紧抓好抓实。在这里我把十大任务点点题。一是推进交通运输体制改革。要把深化改革贯穿“五个交通”发展全过程，重点推进管理体制、审批体制、执法体制和制度创新领域改革，加快转变职能，加强事中事后监管。同时进一步理顺内部机制，明确“小三定”实施方案，为深化行业改革、完成全年任务提供体制机制保障。按照市委市政府和交通部的要求，研究制定进一步深化交通运输改革的意见，明确任务和步骤，搞好统筹协调和配套衔接，深入推进各项改革工作。要以提高行政审批效率为重点，加大简政放权力度，推进“宽进严管”，研究制定权力清单、负面清单和责任清单。二是落实国家重点发展战略。要在落实京津冀协同发展、“一带一路”等国家战略方面取得新突破，加快推进重大交通项目，促进管理政策、法规规章、制度标准、综合执法和信息服务等协同对接，在打造区域交通一体化中全面争取主动。要在去年基础上，进一步加大沟通协调推进力度，把工作想在前做在前，盯紧紧盯，争取更多的支持、更大的合力、更好的结果。三是建设综合交通网络体系。要高水平编制综合交通“十三五”发展规划，加快推进京津第二城际、津石铁路、津蓟市郊铁路、大港港区30万吨级航道、外环线国道外迁、津石高速等重点项目，组织做好津保铁路、京津城际延伸线、京蓟市郊铁路等通车运营工作，做好全国干线公路迎检工作，进一步提升公路设施养护和质量监管水平。要加强与相省交通运输厅纪检组长在XX年党风廉政建设工作会议上的讲话省交通运输厅党组成员、驻厅纪检组组长同志们：全省运管系统党风廉政建设工作会议与全省运管工作会议一并召开，充分体现了省运管局党委履行主体责任的强烈意识。刚才，智勇同志作了一个很好的工作报告，讲得全面、具体，符合湖南运管实际，具有很强的思想性、针对性和可操作性，大家一定要认真学习领会，切实抓好贯彻落实。下面，我再强调三点意见：一、正确认清形势，增强政治责任感形势决定任务。要贯彻落实好今年党风廉政建设工作，必须认真分析形势，把握正确方向，明确目标任务。习近平总书记在中纪委五次全会上的重要讲话对当前反腐败斗争形势作出了“依然严峻复杂”的重要判断。同志们都知道，过去党中央对反腐败形势的判断，较长时间一直是“依然严峻”。十八届三中全会后，习总书记开始用“依然严峻复杂”代替“依然严峻”的判断。这既是一个传承历史的判断，又是一个与时俱进的判断，更是一个有根有据的判断。从“严峻性”上看，近年来腐败现象趋于严重，区域性腐败、系统性腐败、家族式腐败、塌方式腐败等不断发生，特别是在反腐败斗争高压下，有些人竟然还在顶风作案、我行我素。从“复杂性”上讲，区域性腐败和领域性腐败交织。求。习总书记之所以这么强调讲规矩，我理解，一是规矩本身就是纪律，无论是成文的还是不成文的，都是党对党员特别是党员领导干部的基本要求。二是当前不讲规矩的现象比较严重，到了破坏党内政治生态的严重地步，甚至滋生腐败。习总书记批评的不讲规矩现象，我概括了一下，主要是四种：一是搞小圈子，拉帮结派；二是政治上自由主义，乱评乱议；三是讲个人自由，不讲组织纪律，重大事情不报告；四是在人事问题上跑风漏气，说情打招呼。全系统各级党组织和党员领导干部必须做到“五个必须”的要求，自觉抵制不讲规矩的歪风，在运管系统营造健康的政治生态。我们平时说要讲政治，对党要忠诚。讲规矩，就是讲政治和对党忠诚的重要方面。二要驰而不息纠正四风。作风建设永远在路上。要在坚持中深化、在深化中坚持。要继续看住一个个节点，解决一个个具体问题，狠刹公款送礼、公款吃喝、公款旅游、公车私用等歪风，狠刹以各种名义滥发津补贴、奖金和实物等歪风，狠刹“吃拿卡要”、“门难进、脸难看、事难办”、“不给好处不办事、给了好处乱办事”等不正之风，把各种披着“隐形衣”的“四风”问题挖出来，特别是对顶风违纪者要严肃处理，发挥警示震慑作用，让更多的人从中受到教育，努力营造为民、务实、清廉的运管形象。三要加强行业监管。运管系统担负着监管全省道路运输市场秩序的重要职能，这既是权力，也是责任。全系统必须树立“管行业必须管行风”的意识，把行业监管作为份内职责，高度重视，切实抓好。今年要突出抓好“道路运输行政执法联动整改”活动。省委教育实践活动领导小组根据中央统一部署，最近发文，当前要认真开展巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果工作，其中要求省直机关10多个部门都要确定二三个项目，上下联动整改。省厅党组已确定“道路运输行政执法联动整改”和“治理车辆超限超载联动整改”两个项目为上下联动整改内容。全省道路运输系统要按照厅方案要求，积极开展行政执法联动整改活动，借这个东风，进一步加强执法队伍建设，进一步规范行政执法行为，推动行风政风进一步好转。三、聚焦中心任务，扎实履行监督责任纪检监察机构使命光荣、责任重大，要适应党风廉政建设新常态的要求，聚焦主业，切实担负起监督责任。一要明确监督职责。在“三转”中，有些纪检干部不知道到底如何转，哪些事才是我们应该做的主业？其实这个问题已经解决。省委去年12月25日下发了关于落实党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任的意见。这个意见明确规定了纪委七项监督责任：加强组织协调；维护党的纪律；深化作风检查；严查腐败案件；加强监督问责；强化警示教育；加强自身建设。这是对纪委监督、执纪、问责三项职责的具体化和有机拓展，是纪检监察机构的中心任务，也是开展工作的准绳。运管系统各级纪检监察机构要按照这个规定，聚集主业，种好“责任田”，