为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划制造技术实习报告,北航北京航空航天大学生产实习工作总结院名称_专业名称_指导教师_年月日实习队基本情况学生实习质量统计表_实习队经费支出情况统计表注：1.本表所填开支包括实习队师生从离校到返校报销完毕所花全部费用。2.此表由经费支配人员负责填写。带队教师签字后与实习工作总结一并上交。带队教师_年_月_日实习报告上海庆豪塑料托盘制造公司实习实践报告个人原创上海庆豪塑料托盘制造公司实习报告范文有效防止雷同！简单修改即可使用！姓名：王XX学号：XX08XX8专业：XXXX指导老师：实习时间：XXXX-XX-XXXXXX-XX-XX20XX年XX月XX日目录前言3一、实习目的及任务3实习目的3实习任务要求3二、实习单位简介4实习时间5实习单位简介5三、实习内容6熟悉工作流程与工作程序6培养实践能力和基本人际关系处理能力7强化岗位专业知识的运用能力7四、实习心得体会8人生角色的转变8人际关系的拓展8五、实习总结9实践是检验真理的标准10团队合作的重要性11良好的心态是学习工作中的基石12学无止境，贵在坚持12前言毕业实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节，是职场生涯的开始，是展示大学知识成果的舞台！在上海庆豪塑料托盘制造公司岗位实习实践，一方面，使自己接触上海庆豪塑料托盘制造公司岗位实际工作，从而了解职场环境，增强事业心、社会责任感；另一方面，使自己在上海庆豪塑料托盘制造公司实习中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，提高独立分析和解决实际问题的能力。通过在上海庆豪塑料托盘制造公司岗位实习，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到上海庆豪塑料托盘制造公司岗位工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。经过这段上海庆豪塑料托盘制造公司岗位的实习让我明白：只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。一、上海庆豪塑料托盘制造公司实习目的及任务实习目的通过在上海庆豪塑料托盘制造公司岗位实习实践，能系统运用所掌握的专业知识、了解上海庆豪塑料托盘社会实践报告西飞之行院系：姓名：学号：指导教师：时间总是在我们不经意间已流过指尖，在不经意之间，我在北京航空航天大学已经学习了年了，三年前，怀揣着一个航空梦，充满憧憬地走进了北航。这次暑期生产实习得知是去西飞参观实习后，我们都非常期待这次的实习，期待近距离地接触了解飞机的生产装配流程。在实习之前，为了实习准备，我们也查了一些有关于西飞的资料，增加对西飞的了解。中航工业西安飞机工业有限责任公司位于西安市阎良区，公司占地300多万平方米，拥有职工两万多名，是集科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的重要研制生产基地。这次能有机会前往中航工业西飞实习，我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了更感性直观的认识，也对我国目前航空工业发展现状有了更直观的了解，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及实习心得体会。由于西飞是承接国家军工任务的，故此一到阎良，我们在实习之前便接受了保密培训教育，最开始的时候我原以为听下讲座而已又怎么真的起到培训的作用，但是在之后去工厂的日子里我发现这次培训真的很有意义，对保密要求有了清楚的认识，至少在实习期间内我们都没有发生违反保密要求的事。整个实习队伍分为了十一个小组，每组分配的厂房都不一样，而我们组则是在35厂实习的。35厂是生产加工飞机起落架的，35厂也是西飞整个大家族里功能最全的厂，包含机械加工、焊接、装配等一系列从原材料到成品的完整生产过程。虽然我们并没有实际动手操作，但是我们参观了整个35厂，不仅亲眼看到工作人员操作机床加工装配，还实时与工作人员交流增长见识。通过几天进厂的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识，同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。实习过程也不仅仅只是分组进厂接受实践教育，袁老师也请了很多西飞工业的专业人士用自己的理论知识和从业多年的经验为我们授课进行理论培训，还集体参观了多个实验室和装配总厂。理论培训方面，我们对强度试验、飞机液压系统、航空工业现状、西飞简介方面有了初步直观的认识。通过理论结合实际，来西飞实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。在没有来西飞之前，我们从书本，杂志，网络上获取和了解到中国航空工业的现状，这些内容或多或少失去一些真实性。来到西飞后，和技术人员亲自交谈，亲自去厂房看流水线，我们才切身感受我国航空工业的现状。在一次讲座中飞机设计研究院的王主任也曾说过，“我们的航天工业处于世界领先地位，但我们的航空工业落后发达国家不止20年”在实习整个过程中，我的第一直观感受，我们的生产设备，我们的管理水平，企业的职工素质与波音、空客等行业巨头还是有相当大的差距。这实际上大大削弱了我国航空企业在劳动力资源丰富方面的优势。西飞有两万多名职工，有200多个子公司，是这样一个臃肿的机构。在设备方面，我们参观了数控车间，就那几个车间，很多其他车间还是靠人手工作业。特设处用的测试仪器性能，参差不齐。企业的职工素质，我们在维修处的办公桌上无意中看到一份人事档案。当然，这是经过他们的同意我们才看的。里面记录了维修公司的人员背景。失望的是，很多技术人员都是中专或大专毕业，大学本科毕业的比较少，至于硕士更是没有。另一个方面，在市场引导方面，长期在计划经济模式下发展的中国航空工业，在过去数十年中，尽管也为中国航空事业的发展做出过巨大贡献，但在以商品生产为核心、以企业经营为支柱的今天，航空工业部门的困难表现得越来越突出。譬如，西飞有三条流水线，轰6，运7，歼轰7。歼轰7是计划经济，运7是市场经济。因为歼轰7主要客户是军方，他们订货，西飞生产；运7是支线客机，主要面向国外出口，这个是市场经济，要他们去争取。轰6的生产线已经停了，因为没有客户需要。这就是西飞的现状。也是中国航空工业的典型代表。但在我国航空工业仍旧落后的同时，我也为我国航空人的努力而感动。在以前，我一直认为阎良应该是比较繁华的，毕竟西飞是中国很出色的航空企业，员工的工作生活环境应该是比较优越的。但是经过这次的参观，我才知道西飞竟然在这么一个偏远的小地方，阎良区离西安市区很远，西飞人的工作生活环境总体上来和我们想象中的差远了。我被深深地感动了，在这么偏远的地方，西飞人默默地奉献着，将一架架战鹰送上蓝天，为我国的国防事业做出了巨大的贡献。我再一次感受到了航空人的伟大。经过这次的参观实习，飞机的神秘感终于消失不见，我对飞机的生产过程有了全新的认识。看到我们国家和航空事业的发展，我感到很自豪。中国的航空事业近年来发展得很快，各种新型战机陆续投入试飞，但是，通过这次的参观，我也了解到，在航空制造业，中国仍存在很多的短板。航空工业是一个国家工业水平的综合体现，尽管和国外一些发达国家相比我们有差距，但是，我相信中国航空人，会用自己的努力，将这一切的差距填补上的。作为北航的学子，我感到了自己肩上的责任，未来的航空事业能否更上一层楼，和我们息息相关。我想，唯有现在努力地学习知识，将来才能为祖国的航空事业做出自己的贡献，为祖国的国防现代化事业做出贡献。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。