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为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划北京会盛百模具材料技术有限公司常用的模具材料1.日本:DAC552.法国(奥伯杜瓦):ADC3、SMV3、SMV4、DH13、MEK4、X13T6、XDBD、X15TN、APXV、X25V、SRV2、SANCY2、RA45、SY5、SRV4、3.日本:SKD614.德国:5.瑞典:84076.美国:H137.德国:USD8.DH31,会开裂随着中国经济的持续高速增长,国内模具制造行业更是以高于GDP的增速快速发展。这也为国内模具钢的发展提供了一个巨大的市场,带动了国内模具钢的产量、品种、规格及品质水平的迅速提高。作为模具制造的基体,模具钢的性能好坏直接影响着模具的使用寿命、生产成本等一系列因素,被越来越被多的模具制造厂商所重视。新型冷作模具钢的研发日立金属特殊钢有限公司董事长安达谦一先生:汽车行业一直被认为是牵引各国产业的原动力。目前,各汽车生产厂家为了达到轻量化、安全设计的目的,急速地扩大高强力钢板(超硬,超强)的有效利用。可是,从冲压加工本身的难成形性上,模具寿命的问题却又被日渐提上了日程。另一方面,模具行业面临的成本降低和供货期缩短已经是迫在眉睫。因此双方行业都最为渴望要求开发即容易切削、热处理后的尺寸变形又少的模具材料。日立金属以100年以上的制钢所积累出的经验与开发力相结合,开发出远远超出常用材SKD11特性的下一代冷作模具钢,那就是SLD-MAGIC。通过与SKD11改良钢8%Cr钢的对比测试,高性能新型冷作模具钢SLD-MAGIC在提高模具寿命、减少模具生产总成本并缩短供货期方面表现出了相当的优势。主要体现在以下几方面:耐磨耗性:最高硬度在HRC62其耐磨性约提高35%,使模具寿命大幅提高。表面处理性:表面处理膜的密着性约提高30%,防止高强力钢的弯曲,拉伸等成形时产生的刮痕。热处理特性:热处理寸变约降低40%,形状的偏差也会改善。针对热处理和表面处理的尺寸变形量少,降低修复时间。切削性:切削性约提高35%,基于提高加工效率,在模具制造上缩短加工时间。以上耐磨性、热处理特性、表面处理性、切削性的特性值是同本公司材料SLD8进行比较的代表性数据,可能和实际的产品所得特性值略有差异。模具业的快速发展对模具钢提出新的要求上海博优模具材料有限公司李实博士:一般来讲,技术标准除了图纸外还包括模具材料的选取,热处理具体工艺,放电加工的控制,表面粗糙度,模具部件的表面处理等。这就要求模具钢材供应商能够提供针对不同应用需求的高性能模具钢,并且能够与模具制造商沟通有关材质性能以外的模具制造技术规范指定的工艺要求,如表面涂层工艺。奥伯杜瓦模具技术有限公司能够为广大的模具制造商提供法国奥伯杜瓦生产制造的高质量模具钢材并且现有销售队伍能够与那些模具制造商沟通来达到外国买家指定的技术规范。公司提供热作模具钢材,冷作、塑胶及玻璃模具钢材。在某些应用上,如高压压铸模具等,法国奥伯杜瓦公司拥有其内定的生产技术规范。生产的产品被欧美汽车制造商所指定并认可。其产品质量高于欧美行业技术规范并保证了模具寿命的稳定与长期性。在此应用上,奥伯杜瓦品牌的ADC3尤其适用于那些大型模具应用上。目前汽车产业发展趋势之一是用压力铸造法制造大型铝、镁合金部件,如汽车发动机缸体。制造此类产品要求模具钢材厚度在300mm以上,并且以三维锻造钢材质为首选。奥伯杜瓦工厂在三维锻造方面有其独到之处,从而保证了使用材质的三维性能均一性。此外奥伯杜瓦品牌的SMV3W,SMV4S亦被汽车制造商指定。在欧洲,以上三类产品在实际应用中都体现了良好的性能并延长了模具寿命,从而降低了单件部件的成本价格。在某些应用上,如生产汽车变速箱壳体,采用ADC3钢材制造的模具其寿命达到了20万件以上,远远高出常用的钢种。在塑胶模具应用上,奥伯杜瓦生产的钢种X15TN采用了氮取代碳合金元素的制造工艺,保证了此钢种的优良抛光性能。X13T6W,MEK4,SMV3W被用于汽车车灯反光塑料部件上,具有极优良的抛光性能,无常见的抛光针孔现象。各钢种的杂质含量极低,产品的杂质硫含量在5PPM以内,氧含量在10PPM以内。伴随着模具制造行业的高速发展,模具供应商必须有能力提供优质,高性能模具材料来满足客户的各种要求。同时,供应商必需具备为客户提供系统应用建议的销售专家队伍。在这方面,奥伯杜瓦公司能够为客户提供极佳的产品与服务来推动整个模具制造水准的提高。模具钢新材料的研发情况日本大同特殊钢上村幸彦先生:DRM是近几年日本大同特殊钢开发出来的,为了实现高硬度、高韧性的基体高速钢,使得粗大碳化物减到极限,增长使用寿命,降低模具成本。之所以叫基体高速钢,是因为它不同于一般普通的高速钢在经过热处理后晶体碳化物和析出碳化物仍然存在,不能固溶到基体里,而DRM基体高速钢在经过热处理后晶体碳化物和析出碳化物可以固溶到基体里,减少粗大的晶体碳化物,从而更好的抑制裂纹的发生和提高韧性。模具在使用中会出现大裂纹、微小裂纹和磨损等状况,为了防止此类情况的发生,就应该提高韧性、提高疲劳强度和提高硬度,这也是DRM高硬度、高韧性基体钢的必要性和特殊性。DRM系列分为DRM1、DRM2和DRM3,可以适用多重范围。DRM1是实现了一般热作工具钢所达不到的高硬度和高韧性的基体高速钢,与以往的基体高速钢相比韧性高,适用于各种热间、温间锻造模具。主要用在热间锻造用冲头、冲模;温间锻造用冲头、冲模。其主要特征是:在最高硬度58HRC下可以使用。高硬度、高韧性、耐热裂性也良好。与热间冲模钢拥有同等水平的微细的组织,与现用基体高速钢相比拥有高韧性。软化抵抗高,高温强度也良好。由于是特殊溶解,非金属夹杂物少,均质性优良。DRM2是能广泛对应以温间、冷间压造工具等,在过苛条件下工作的基体高速钢。实现比以往基体高速钢更高的高硬度和韧性,适用于各种温间、温间锻造、冷间锻造、粉末冶金模具。主要用在温间锻造冲头、冲模;冷间锻造冲头、冲模。其主要特征是:在最高硬度62HRC下可以使用。组织微细,韧性值高,疲劳特性良好。淬透性良好,粗径材和真空热处理的淬火也能维持高性能。由于是特殊溶解,非金属夹杂物少,均质性优良。DRM3在以往的MH85基础上进行提升,其高硬度和高韧性适用于高精度产品成形的真空淬火对应的高速钢。适用于各种冷间模具。主要用在冷间锻造冲头、冲模;冷间工作轧辊、雕刻轧辊;真空淬火的高速度工具钢、工具。其主要特征是:在最高硬度66HRC下可以使用。碳化物微细,与SKH51相比韧性高,疲劳强度高。淬透性良好,粗径材和真空热处理炉里淬火也能维持高性能。由于是特殊溶解,非金属夹杂物少,均质性优良。1、模具及模具材料一般可以分哪几类?答:按照模具的工作条件分三类:冷作模具、热作模具、成形模具模具材料分类:模具钢:冷作模具钢、热作模具钢、塑料模具钢其他模具材料:铸铁、非铁金属及其合金、硬质合金、钢结硬质合金、非金属材料2、评价冷作模具材料塑性变形抗力的指标有哪些?这些指标能否用于评价热作模具材料的塑性变形抗力?为什么?答:评价冷作模具材料塑性变形抗力的指标主要是常温下的屈服点s或屈服强度;不能评价;因为评价热作模具材料塑性变形抗力的指标应为高温屈服点或高温屈服强度,热作模具的加工对象是高温软化状态的材料,所受的工作应力要比冷作模具小得多。3、反映冷作模具材料断裂抗力的指标有哪些?答:抗拉强度、抗压强度、抗弯强度等;4、磨损类型主要有哪些?答:磨料磨损、粘着磨损、氧化磨损、疲劳磨损;5、模具失效有哪几种形式?模具失效分析的意义是什么?答:失效形式:断裂、过量变形、表面损伤、冷热疲劳;失效分析意义:模具的失效分析是对已经失效的模具进行失效过程的分析,以探索并解释模具的失效原因,其分析结果可以为正确选择模具材料、合理制定模具制造工艺、优化模具结构设计以及模具新材料的研制和新工艺的开发等提供有指导意义的数据,并且可预测模具在特定使用条件下的寿命。第二章冷作模具材料6、冷作模具钢应具备哪些使用性能和工艺性能?答:使用性能:良好的耐磨性、高强度、足够的韧性、良好的抗疲劳性能、良好的抗咬合能力;工艺性能:可锻性、可加工性、可磨削性、热处理工艺性;热处理工艺性包括:淬透性、回火稳定性、脱碳倾向、过热敏感性、淬火变形与开裂倾向等。7、比较低淬透性冷作模具钢与低变形冷作模具钢在性能、应用上的区别。答:低淬透性冷作模具钢:碳素工具钢:性能:锻造工艺性好,易退火软化,热处理后有较高的硬度和耐磨性。缺点:淬透性低,热硬性、耐磨性差,淬火温度范围窄;应用:适宜制造尺寸较小,形状简单,受载较轻,生产批量不大的冷作模具。GCr15性能:淬透性、硬度、耐磨性比碳素工具钢高;淬火后,回火尺寸变化不大;Cr提高该钢的回火稳定性,回火后有较高的强韧性、耐磨性;应用:适用于制造精度要求较高的小尺寸落料模、冷挤压模、搓丝板和成型模等。低变形冷作模具钢:CrWMn性能:具有较高的淬透性,由于加入%钨,形成碳化物,所以在淬火和低温回火后具有一定的硬度和耐磨性。钨有助于保持细小晶粒,从而使钢具有较好的韧性,该钢对形成网状碳物比较敏感,而且这种碳公物网使工具刃部有剥落的危险。应用:使用较为广泛的冷作模具钢。用于制造量具,如板牙、块规、样柱和样套,以及形状复杂的高精度冲模等。(2)9Mn2V性能:综合力学性能比碳素工具我钢,具有较高的硬度和耐磨性,淬透性很好,淬火时变形较小。由于钢中含有一定量的钒,细化了晶粒,减小了过热敏感性。碳化物不均匀性比CrWMn钢好。应用:用于制造各种精密量具、样板,以及一般要求的尺寸较小的冲模、冷压模、雕刻模、料模、剪刀、丝锥、板牙和铰刀等。8、比较Cr12型冷作模具钢与高速钢在性能、应用上的区别。答:Cr12型冷作模具钢:性能:高碳、高铬类型莱氏体钢,具有较好的淬透性和良好的耐磨性。由于钢中碳质量分数最高可达%,从而钢变得硬而脆,所以冲南韧性较差,几乎不能承受较大的冲击荷载,易脆裂,而且易形成不均匀的共晶碳化物。应用:用于制造受冲击荷载较小,且要求高耐磨性的冷冲模和冲头,剪切硬且薄的金属的冷切剪刃、钻套、量规、拉丝模、压印模、搓丝板、拉延模和螺丝滚模等。高速钢:性能:具有高强度、高抗压性、高耐磨性,同时具有很高的回火稳定性和热硬性。其承载能力位于各种传统的冷作模具钢之首。与Cr12MoV钢相比,韧性、耐磨性和抗扭强度稍差。应用:主要用来制作重负载冲头,如冷挤压钢铁材料的凸模,冷镦冲头,中厚钢板冲孔冲头,直径小于5-6mm的小凸模以及用于冲裁奥氏体钢、弹簧钢、高强度钢板的中、小型凸模和粉末冶金压模等。9、什么是基体钢?有哪些典型钢种?与高速钢相比,其成分、性能特点有什么不同?应用场合如何?答:所谓基体钢,就是通过降低高速钢中碳含量与合金元素优化,减少钢中过剩碳化物,从而改善高速钢塑性和韧性而研制出的一种超高强度钢。典型钢号:65Cr4W3Mo2VNb(65Nb)钢、7Cr7Mo2V2Si(LD)钢、5Cr4Mo3SiMnVAl(012Al)钢。成分特点:其碳含量梢高于高速钢的基体的碳含量,以增加一次碳化物和提高耐磨性。一些钢中还加入少量的强化物形成元素性能。性能特点:基体钢中共晶碳化物数量少且细小均匀分布,韧性相对提高,其抗弯强度、疲劳抗力也有所改善,但耐磨性低于高速钢。
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