资源预览内容
第1页 / 共18页
第2页 / 共18页
第3页 / 共18页
第4页 / 共18页
第5页 / 共18页
第6页 / 共18页
第7页 / 共18页
第8页 / 共18页
第9页 / 共18页
第10页 / 共18页
亲,该文档总共18页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
中铁诚业监理郑万铁路河南段项目部 螺杆桩施工监理实施细则 新建郑州至万州铁路河南段螺杆桩施工理监理实施细则编制人:审核人:批准人:单位名称:中铁诚业监理郑万铁路河南段项目部二零一六年七月17目 录螺杆桩施工理监理实施细则01.工程特点及技术、质量标准11.1工程特点11.2技术标准11.2.1 铁路等级:高速铁路;11.3质量标准:22.监理工作依据:23.监理工作范围及重点24. 监理流程图35.监理控制要点、目标及手段46.监理工作方法及措施67旁站具体部位及工序157.1工艺试桩、成桩过程、筏板混凝土浇筑施工、承载力试验。16 螺杆装施工监理实施细则1.工程特点及技术、质量标准1.1工程特点本工程位于邓州东车站路基DK325+639.84DK327+241.42段,前接潦河特大桥,后接刁河特大桥,其中DK325+675.84DK326+179.93、DK326+220.07DK326+790.95、DK326+821.05DK326+945.19、DK327+000.46DK327+030、DK327+190DK327+205.42段设计要求采用螺杆桩复合地基加固,桩径0.5m,桩长19m25m,正方形布置,桩间距2.2m,呈正三角形布置,桩径0.5m,采用C25砼灌注,邓州东站螺杆桩共11221根,合计249238延米,桩顶设C35钢筋混凝土桩帽,其上设0.4m厚碎石+0.1m厚粗砾砂垫层,内铺设一层双向经编土工格栅。 1.2技术标准1.2.1 铁路等级:高速铁路;1.2.2 正线数目:双线;1.2.3 速度目标值:350km/h; 1.2.4 线间距:5.0m;1.2.5 最小曲线半径:一般7000m,困难5500m ;1.2.6 最大坡度:20;1.2.7 到发线有效长度:650m;1.2.8 列车运行控制方式:自动控制;1.2.9 行车指挥方式:调度集中;1.2.10 最小行车间隔:3分钟;1.2.11正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年;1.3质量标准:工程质量符合国家、行业和总公司有关标准、规范及设计文件要求,单位工程一次验收合格率100%,工程质量合格。 2.监理工作依据: 2.1铁路建设工程监理规范(GBT50139-2013); 2.2已批准的郑万监理九标监理规划; 2.3 以获批的施工组织设计; 2.4 时速350公里高速铁路 预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),通桥(2013)2322A-II-1;通桥(2013)2322A-V-1 2.5高速铁路桥涵工程施工技术指南(铁建设【2010】241号); 2.6 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)2.7 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)2.8铁路工程土工试验规程(TB10102-2010) 3.监理工作范围及重点 3.1监理工作范围新建郑州至万州铁路河南段站前工程ZWZQ-9标,正线DK325+639.84DK327+241.42段,3.2监理工作重点:螺杆桩、钻孔桩、过渡段、路基填筑等施工.4. 监理流程图 质量控制流程图开工准备施工单位提交开工申请报告进行下道工序监理工程师审查开工申请否批准是施工工序完工 施工单位自检合格施工单位填报质量验收单质量合格是监理工程师签署质量验收单单位工程或分部分项工程完成施工单位提交竣工申请证书监理工程师检查否合格监理工程师签竣工证书 5.监理控制要点、目标及手段5.1 监理控制要点5.1.1审核承包人的施组及开工报告,符合要求给予签认批准。 5.1.2 现场试验监理对承包人所进的水泥、碎石、砂、水、混合材料、等根据设计、规范要求进行检验,经检验合格才准许使用于本工程。(原材料质量控制见试验相关细则) 5.1.3现场监理检查承包人进场施工机械及工艺设备。检查其性能是否良好,并对其进行确认。 5.1.4核查承包人的质量保证措施。 5.1.4.1核查承包人的技术人员、质检人员以及生产工人的配备是否满足要求;与产品质量相关的人员是否参加过相关培训学习; 5.1.4.2审批承包人编制的相应工艺措施;检查承包人的技术交底; 5.1.4.3检查承包人配备的运输、振捣、钢筋加工机械以及箱梁钢筋整体吊装、混凝土生产及浇注、移梁等设备是否满足施工需要。 5.1.4.4检查承包人的现场标识牌是否齐全。 5.1.4.5工程标识:生产梁的主要技术标准和参数以及砼生产施工标识牌等; 5.2监控目标5.2.1质量控制目标:检验批分项工程质量100%合格。5.2.1安全控制目标:无重大施工安全事故、无重大道路交通责任事故、无重大火灾事故。5.3监控手段5.3.1 方案审查与批准专业监理工程师审查施工单位制定的路基工程专项施工技术方案,并经总监理工程师批准后执行。 5.3.2 过程检查与控制 5.3.2.1 检查原材料、半成品、成品的储存、堆放、标识情况。 5.3.2.2 检查钢筋加工、焊接、绑扎的质量情况。 5.3.2.3 检查特殊工种、特种设备持证上岗情况。 5.3.2.4 检查钢筋保护层厚度及垫块布置情况。 5.3.3 关键部位及工序旁站 针对隐蔽工程经监理工程师检查合格认可后,并同意进行下道工序监理工程师或监理员进行旁站监理。 旁站监理人员的主要工作内容: 5.3.3.1 检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况; 5.3.3.2 在现场检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况; 5.3.3.3 核查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量检验报告等,并可在现场监督施工单位进行试验; 5.3.3.4做好旁站监理记录和监理日记。 5.3.4 巡视 5.3.4.1 总(副)监理工程师每周巡查至少一次,专业监理工程师每日应对分管的管段巡视检查至少两次。 巡视检查的主要内容为: 5.3.4.1.1 是否按照设计文件和批准的施工方案施工; 5.3.4.1.2 使用的材料、构配件和设备是否合格; 5.3.4.1.3 施工现场管理人员,尤其是质检人员是否到岗到位; 5.3.4.1.4 施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求,特种操作人员是否持证上岗; 5.3.4.1.5 施工环境是否对工程质量产生不利影响; 5.3.4.1.6 已施工部位是否存在质量缺陷; 5.3.4.1.7 施工现场是否存在安全隐患。 6.监理工作方法及措施 6.1.1桩机就位,按测量放线位置将螺杆桩机就位,桩位偏差不应大于0.4倍桩径。6.1.2对中调平,桩机就位后调平并稳固,确保垂直度偏差不大于1。6.1.3钻孔:钻头及钻杆为螺纹状,钻进时钻杆旋转一周,下降一个螺距,下钻过程中为保持钻杆稳定,钻机依据动力头的转速,实时自动调整大卷扬机放钢丝绳速度,使钻杆下降速度和放钢丝绳速度一致。即钻杆旋转一周,下降一个螺距(0.35m),在土体中形成螺纹状桩。钻进时,钻杆转速控制在57转/分钟,随着地质变化,电流会逐渐变化,当进入设计硬层深度范围时,观察电流变化,如果电流变化突然加速,说明已经进入硬层,继续钻进1m,即可达到设计要求深度。并记录相应深度、地质及电流数据。6.1.4提升钻头钻头钻至设计深度后,桩机反向旋转提升钻杆,这时钢丝绳拉力控制在单股2t拉力(共10股钢丝绳合计20t拉力,与钻杆重量20t相当),提钻时可根据实际情况调整钻杆转速,提升过程中严格控制钻杆提升速度和旋转速度向协调,保持钻杆反向旋转一周,提升一个螺距。提到螺纹部分的顶段设计深度时(桩顶下1/3桩长的位置),钻杆正向旋转并提升产生柱状空间。 6.1.5泵送混凝土。提钻杆前,将制备好的混凝土采用泵送方式泵入钻杆杆芯,钻杆长度24m,杆芯内孔直径0.16m,在顶部21m位置预留排气孔,混凝土从钻杆顶端灌入,排气孔排出混凝土时,停止泵送混凝土,开始提钻杆,这时杆芯内混凝土量约为0.4立方米,经过计算,螺杆桩直杆段混凝土每米约0.2立方米,钻杆杆芯内混凝土可以保证灌入桩体2m;钻杆每提升1m,向混凝土输送泵发出一次警报,混凝土输送泵再次向钻杆泵送混凝土,直到混凝土溢出排气孔,如此循环直到钻杆提升至最后2m。钻杆提升最后2m时,最后一次将钻杆杆芯泵送满混凝土,这时钻杆杆芯内混凝土量可以灌注2m的桩体,混凝土自身压力会将混凝土压入到钻杆周围,并且从钻杆与土层之间的缝隙中压出地面,提钻过程中,发现地面压出的混凝土变少,则说明钻杆内混凝土量不足,继续泵入混凝土,反之可以继续提钻。6.1.6停泵。提钻时钻探到达桩顶设计标高处停止泵压混凝土,为保证桩身顶部混凝土强度及截桩头,灌注混凝土时超灌量控制在20cm40cm左右。6.1.7提出钻头。待钻孔中心混凝土形成柱状体后,缓慢地提出钻头,本次试桩桩顶标高与地面标高相差很小,混凝土灌注至桩顶时,钻头直接提出地面。6.1.8桩身成桩,准备下一循环作业。6.1.9桩身成桩后,尽快清理附近浮土,采用专用桩头切割机截桩头,截桩头后,桩身切口平整,桩身无裂纹。6.1.10截桩头后施工扩大桩头,施工前安装模板,控制桩头尺寸,扩大桩头混凝土为C30。6.2安装模板,模板及支架的材料质量必须符合施工工艺设计要求,模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂,浇注混凝土前,模板内的积水和杂物清理干净。6.3混凝土浇注过程中,试验人员现场做混凝土试件,并检查坍落度。混凝土有拌合站统一搅拌,并有混凝土搅拌运输车运至现场进行灌注,混凝土灌注连续。6.4钢筋加工及绑扎参照混凝土及钢筋混凝土监理实施细则6.5模板的制作、安装、拆除作业参照混凝土及钢筋混凝土监理实施细则6.6混凝土养护1)在已浇筑的混凝土未达到1.2MPa以前,不得在其上踩踏或安装支架。混凝土应在浇筑后的12小时内加以覆盖,并安排专人负责洒水养护;2)结构表面覆盖材料采用无纺布+塑料膜,确保不损伤或污染混凝土表面;3)炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土,应在浇筑后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和洒水养护;4)混凝土养护的时间不得少于7d,并根据施工季节的温度、湿度和水泥品种及掺用的外加剂等情况酌情延长;5)掺用缓凝型外加剂、有抗渗要求的混凝土不得少于14d;洒水的次数应能保持混凝土表面经常处于湿润状态;6)拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤。6.3施工监理质量控制的方法6.3.1 事前控制6.3.1.1审查施工队伍的技术资质、人员配备情况。审查分包单位的资质;6.3.1.2检查施工单位质量保证体系运转情况;6.3.1.3对工程所需材料、半成品、构配件进行质量检查与控制; 6.3.1.4永久性生产设备的采购、进场验收均应通过监理工程师检查、认可;
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号