吊装起重作业培训,吊装起重作业常见事故学习 吊装从业人员的资质及职责 吊装设备的检查和报废标准 起重作业方案 起重吊装作业操作安全要求。 重心, 吊点和帮扎方法 设备的维护和保养,培训目标,起重司索指挥常见事故,人身伤害事故 货物损坏事故 起重作业机械损坏事故 其他,确定WLL的重要性,吊装事故学习,吊装事故学习,吊装事故学习,常见事故原因,违犯安全操作规程。 技术素质低下。 缺乏安全操作知识。 操作失误。 配合失误。 精神不集中、麻痹大意。,内在原因: 作业人员,作业工具有缺陷。 作业机械安全防护装置不健全或失灵。 作业条件不符合要求(场地狭窄混乱，照明不足等)。 吊运线路有障碍物 自然环境的影响(暴风雨、地震等),常见事故原因,起重司索作业事故的 规律特点,生产任务繁重。 生产现场狭窄混乱。 作业刚刚开始时。 临近作业结束下班时。 工作计划不周详或临时增添新任务时。 作业中出了差错需要重新做的时候。,发生事故的年龄分析,1830岁 精力充沛，接受新事物快，易冲动，好冒险，经验不足，最容易出事。 3145岁 精神稳定，有一定经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常较少出现事故。 4660岁 部分机能开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，易产生骄傲麻痹思想，相对较易出事。,发生事故的日期分析,节假日前后 应酬较多,思想不集中，休息不好。 79月 天气炎热，人休息不好，精神状态差. 年底 为完成年度计划、赶任务，加班加点。,发生事故的时间分析,刚开始进行作业时 思想较为放松，有进入工作状态。 临近天黑的时候 争取快点干完&照明不良 深夜 人最疲劳，反应迟钝 接近下班时间 人较疲劳,思想放松,精神不集中。,吊装从业人员的资质,特种作业操作资格证书: 起重机械司机 司索工 信号指挥工 安装和维修工 持证上岗 定期复审,： 任何单位不得强调“生产需要，客观困难” 而冒险指派， 强令没有取得特种作业操作证的人员从事特种作业。,起重机司机的职责及其要求,必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。 须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。 当指挥人员发出信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。 在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。 在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从,起重工的职责,能够区分合格的及不能使用的起重工具。 定期进行起重工具的检查。 能够安全可靠地进行被吊物体的绑扎。 可以正确地布置起重机并进行吊装作业的指挥工作。,指挥人员的职责及其要求,指挥人员应佩戴鲜明的标志 应根据标准的信号与司机进行联系。 应站安全位置上. 负载降落前，必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。 同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。,2000-2万元以下罚款；情节严重的，责令停止使用或者停产停业整顿：,未登记，擅自将其投入使用的 未建立特种设备安 全技术档案的 未按照安全技术规范的定期检验要求 使用未经定期检验或者检验不合格 未配备专职、兼职的安全管理人员的 特种作业人员证书 特种设备安全教育和培训,吊装设备的检查,建立特种设备安全技术档案。,特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料。 特种设备定期检验和定期自行检查记录。 特种设备的日常使用状况记录。 特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录。 特种设备运行故障和事故记录。,司机室 金属结构 吊钩 钢丝绳 卷筒 滑轮 制动器 传动齿轮,吊装设备的检查,索具与吊具,刚性取物装置称为吊具，挠性工具称为索具或吊索。 吊具如吊钩、抓斗、夹钳、吸盘、专用吊具等。 吊索是高强度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带)配以端部环、钩、卸扣等组合而成。 吊索可分为单肢、双肢、三肢、四肢使用。 吊索的极限工作载荷,吊具、索具的通用安全规定,吊具、索具的购置 专业厂按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。 额定起重量,生产编号,制造日期,生产厂名 使用单位编制安全使用规程和维护保养制度 材料及外购零部件，必须具有材质单、生产制造厂合格证等技术证明文件。否则应进行检验，查明性能后方可,载荷试验,静载试验载荷： 吊具取额定起重量的125倍(起重电磁铁为最大吸力)。 吊索取单肢、分肢极限工作载荷的2倍 动载试验载荷： 吊具取额定起重量的11倍 吊索取单肢、分肢极限工作载荷的1.25倍。,吊、索具使用,吊具与索具应与所吊运物品的种类、环境条件及具体要求相适应。 作业前应对吊具与索具进行检查 吊挂前，应确认重物上设置的起重吊挂连接处是否牢固可靠；提升作业前应确认绑扎、吊挂是否可靠。 吊具不得超过其额定起重量，吊索不得超过其最大安全工作载荷。 不得损坏吊重物品与吊具、索具，必要时应在吊重物品与吊具、索具间加保护衬垫。,同向捻,交互捻,钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定 断丝的性质和数量。 绳端断丝。 绳股断裂。 由绳芯损坏而引起的绳径减小。 弹性减小。 外部及内部磨损。 外部及内部腐蚀。 变形。,钢丝绳报废标准,索具的常见缺陷,麻心挤出,现场制作的吊钩,麻心挤出,卸扣没有SWL值,索具的常见缺陷,使用前必须检查吊装带,确保完好无损，必须无烧伤,褪色,打节,断裂等 检查确保标识和标牌清晰可读。 检查确保吊装带的安全工作负荷,吊装带安全要求,当吊带出现下列情况之一时，应报废,严重磨损、穿孔、切口、撕断。 承载接缝绽开、缝线磨断。 吊带纤维老化、弹性变小、强度减弱。 纤维表面粗糙易于剥落。 吊带出现死结。 吊带表面有过 多的点状疏松、腐蚀、 酸碱烧损 以及热熔化或烧焦。 带有红色警戒线吊带的警戒线裸露,合格的索具,正确地使用绳夹,正确,错误,错误,用绳夹扎成的钢丝绳不得用于吊装作业,错误的使用方法,绳夹只能用于揽风绳，如下图,吊钩,吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。 标记内容至少应包括： 额定起重量。 厂标或生厂名。 标验标志。 生产编号。,起重方案由三个方面组成:(考虑人,设备,环境,第三方四个因素) 起重物体的重量是根据什么条件确定的；物体重心位置在简图上标示，并说明采用什么方法确定的；说明所吊物体的几何形状。 作业现场的布置。重物吊运路线及吊运指定位置和重物降落点，标出司索指挥人员的安全位置。 吊点及绑扎方法及起重设备的配备。说明吊点依据什么选择的，为什么要采用此种绑扎方法，起重设备的额定起重量与吊运物重量有多少余量，并说明起升高度和运行的范围。,起重方案的组成,起重机性能表 起重机的性能表所显示的额定起重能力是制造商在国家标准的基础上，一般以75%可造成起重机倾翻的载荷来确定。 性能表一般包括起重机的起重臂长度、作业半径和额定起重能力。有些制造商的性能表可能还包括：起重臂仰角、起重臂顶部的离地高度等。 性能表还包括其他的一些注意事项，比如需要折减的重量（如：主钩、所附带的副臂、副钩等等的重量），可以使用额定起重能力的基本原则。,严禁起重机超载！,起重机所承受的吊装总重量 物体的重量 吊装所选用起重工具的重量（如：卸扣、钢丝绳、纤维吊装带、吊梁以及其他特制的起重工具的重量 其他按照说明书要求需要折减的重量（如：主钩、副臂、副钩等等,物体的重心（C.O.G） 确定物体重心是正确选择吊点以及绑挂方法的依据,物体吊点的选择 通常利用厂家已设计好的吊耳 没有吊耳或实际情况不容许使用吊耳时，应按照设备结构特点、吊装稳定性要求以及吊装机械进行选择,正确的支腿,正确的布置,强烈要求打腿的枕木是采用相当坚硬的，并且要求排列紧凑，面积按现场实际情况大于支腿板底部面积,枕木的布置必须总是保持水平的用以保证液压千斤顶与支腿板保持垂直。,若液压千斤顶与支腿板保持不垂直，可能产生支腿板球铰接处失效或支腿板在枕木上产生滑移而损坏或导致油缸损坏。,不能在支腿梁下布置枕木，这会由于倾翻点移向车体而降低稳定性。,错误,错误的支腿,你认为能用吗？,2. 使用副钩钢丝绳 吊机副钩钢丝绳可以作为重锤测试吊机的水平度.,吊机调水平,吊机没有调整水平会导致吊机承受侧载而出现结构性损坏,1. 使用水准仪,绑扎安全要求,用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。 采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120，且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。 吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。 绑扎吊运大型或薄壁物件时，应采取加固措施。 注意风载荷对物体引起的受力变化。,柱形物体的绑扎方法 平行吊装绑扎法,(a)双支单双圈穿套结索法 (b)吊篮式结索法,正确与否,良好的起重作业,索具的绑扎方法应能可靠地控制物体。用单根钢丝绳来吊装一件物体是很危险的，很容易出现移位以及滑出，如左图。,必须明确吊钩在重心的正上方。,错误,正确,正确与否,良好的起重作业,吊装带长度应足够，可以确保捆绑受力点在吊装带本身，不能出现在端部或接合处,错误,正确,正确与否,良好的起重作业,兜底吊法,错误,正确,利用兜底吊法进行绑扎时应特别注意掌握被吊物体的水平，防止发生倾斜甚至滑脱。如果在物体多打一道圈，将能牢牢控制物体。,安全系数 是由国家法律及管理部门硬性规定 基于对发生过的与钢丝绳相关的事故的统计分析 考虑到即便出现以下不安全操作行为人能确保安全吊装 不正确的保养和选择 欠缺必要的起重吊装技术 程序规定现场一般吊装的钢丝绳安全系数为 5,角度与起重能力的关系 索具角度 = 90 角度系数 =1.000,角度对钢丝绳起重能力的影响,索具角度= 45 角度系数= 1.414,比如： 物体重量 索具的道数 角度系数,1000kg 2 1.414 = 707kg,拉力 707 kg,拉力 707 kg,被吊物体(1,000 kg),每根索具受到的力为707 kg,作业时的安全要求,想想图里有没有问题？,吊装时人员不得站在两设备之间，防止夹伤！,严禁在吊物下方工作,吊物下工作的后果,如果在吊物下工作，你可能会被压得粉碎。,安全的作业,起重机操作的辅助设备,操作辅助功能 保护设备防止误操作. 主要目的防止任何形式的事故；当起重机出现超载时，力矩限制显示器会自动停止任何不利于起重机安全的操作。 不能当作用于确认物件的重量，以保证不超过起重机在最大作业半径的额定起重能力. 应在显示器读取数据前核对重量及测量作业半径.,LMI,力矩限制显示器,高度限位器由重锤（或金属环、框等等）、悬挂钢丝绳、限位开关组成，其用途为防止吊钩滑轮与起重臂端部滑轮发生接触。,起重机操作的辅助设备,高度限位器,吊钩滑轮与起重臂端部滑轮发生接触的情况,侧向拉扯重物是不容许的,严禁歪拉斜吊！,作业时的安全要求,歪拉,不要快速回转，防止载荷偏离,快速回转会使作业半径增大,载荷偏离的角度会在回转时增大，并会产生冲击载荷及转矩作用在起重臂上。,作业时的安全要求,作业时的安全要求,作业时的安全要求,在带电高压电线附近作业时，应在作业前评估安全作业距离，并画出限制区域，防止作业时电流击穿空气造成起重机带电伤人以及损坏设备。这也包括地下电缆，尤其在履带吊行走或起吊作业的时候。,不要让这发生,1993年, 汽车吊的吊臂碰到7200伏的高压线, 20岁的司机和车上的公司70岁的总裁被电击致死.,不要让这发生,有问题吗？,