如何让共享图书不走共享单车的老路随着一批共享书店、共享图书机的出现，从共享单车、共享汽车刮起的“共享经济”风潮，已经逐渐吹进了图书行业：今年早些时候，支付宝已在全国五个城市开通快递借书和共享书架的服务，而新华书店合肥三孝口店也试水了“共享书店”不过，记者采访业内人士得知，目前，行业内对“共享图书”并没有一个清晰定义。同时有人提出质疑，作为共享图书主要载体的书店，毕竟不同于图书馆，它的盈利应该如何保证？（XX年11月23日人民网）XX年7月16日，安徽新华发行集团旗下合肥三孝口书店以“全球首家共享书店”的身份正式亮相，至今已有四个月时间。读者需下载一个App，并在线支付99元押金，即可享受单次扫码借阅总价低于150元的两本图书，在10天之内归还不收取费用，超出一天后每天收取1元钱。该书店还推出“阅读奖学金”制度，注册用户每阅读一本书并按期归还，就会有1元“阅读奖学金”直接打入其“智慧书房”账户，三个月读12本书便可得到返还押金的8%作为奖励。据媒体报道，共享图书服务开展后的首月内，该店总借还图书量接近8万本，很受欢迎。除了这个消息外，与“共享图书”相关的报道并不少见。比如，“智能共享图书馆亮相西安街头”、“共享书店开到社区”越来越多的人发现，共享图书悄悄出现自己身边。此外，银行也“杀入”共享图书市场。据北京青年报报道，今年7月末起，光大银行海淀区万柳支行和朝阳区望京西支行推出图书借阅服务，扫描二维码并关注相关的服务号，然后通过手机号注册，缴纳99元押金，就可以扫描图书扉页上的二维码借阅该书。以上现象，很容易令人联想起此前的“共享单车”、“共享汽车”，似乎阅读是搭上了“共享经济”的顺风车。随着上述信息的引爆，“共享图书”、“共享书店”被越来越多的人关注。无论是售书、共享图书还是别的什么方式，只要书有人看就是有价值的，文化可以通过很多形式传递出去。共享图书能让图书资源流动起来，相对于图书馆借书，大一些的书店图书更新频率可能比图书馆更快、更专业一些，读者能更借到自己想要的书。另一方面，有些书可能很贵，有一些读者需要拿来查阅资料，但又会因为价格犹豫，共享图书可以解决这一点，借阅流程一般比图书馆要快捷一些。不过，目前行业对“共享图书”并没有一个明确的定义，而即便是共享书店，其经营主体、存在弊端等诸多问题都尚在探讨之中。简单来说，“共享图书”可以看作是采用借阅的方式让图书在不同读者手中流通。有人认为，这种是一种新的借阅模式，能有引起读者关注进而提升其阅读兴趣，大有好处。但一些专家提出，有的共享图书只是噱头，新瓶装旧酒而已”。当书店变身“共享”，从现在的业务模式来看，与图书馆借阅和一些小书店早就有的租书业务并无多大不同，“而现在的“共享书店”收取押金并有越期罚款制度，而很多图书馆是公共事业所有图书都是免费的，这个共享就无法精准界定”。所以，有图书馆界人士提出，现在一些共享书店，实际上只是一个概念，就好比以前投放的流动书亭，也可以挂上共享的名头，只是换个说法而已。“共享图书”模式要扩展，一定要慎重，要设计好商业模式，不仅仅是提出概念而已。出版社普遍的担忧是共享图书谁来买单。说白了，图书馆的图书是国家专项资金购买后提供借阅，而国有书店的书都是出版社寄销的，书店卖掉图书才结出版社所卖图书书款，卖不掉的都可以退给出版社。那么，读者反复借阅后破损的书由谁承担，就算读者只借阅过一次，那退给出版社时也不是新书了。而对于共享图书来说，更切实的问题，或许还是其主要载体书店的经营模式、盈利模式。书店毕竟还不是图书馆，只有先保证自身盈利，才能保证“共享图书”更好的状态。共享图书，是书店经营的一个方面，做好了对书店非常有好处。为了区别以往借阅，共享图书可以考虑适当增加其他服务，比如定制化选书、借书时工作人员提供更多讲解。”要先把“共享”的概念做好，真诚为读者提供服务，同时提高店内的餐饮、沙龙等综合文化指数，让读者因“共享图书”进店，同时被店内其他元素吸引，愿意为之买单，“这样才能实现读者、书店发展的双赢”。不管共享图书还是共享书店，本质上是图书行业对经营模式的一种新尝试，但要切忌盲目，共享图书以及共享书店，可能还有很长的路要走。