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第五章 交通运输布局及其影响,第一节 交通运输方式和布局,古代交通运输方式,一、主要交通运输方式,结合以下生活实例,分析这些运输方式的优、缺点分别是什么?,一、主要交通运输方式,1.类型:,铁路运输、公路运输、水路运输(河运与海运)、 航空运输、管道运输,生活直通车,1.广州的一位特殊病患者急需输入一种特别 血型的血,而该市血库中暂时没有,经联系 在北京的一家医院找到该血型的血。你认 为此时宜选用最佳的运输工具是什么?,航空运输,生活直通车,2.上海宝钢最近从淮南购买5000吨煤炭,需要从太原运到上海,你认为最经济的运输方式是什么?,铁路运输,生活直通车,3.学校超市购买一批学习用品,需要从东营运往河口,你认为最合理的运输方式是什么?,公路运输,生活直通车,4.上海最近从大庆购买5万吨石油,需要从大庆 运到上海,你认为最经济的运输方式是什么?,管道运输,生活直通车,5.上海最近从大庆购买5万吨石油,需要从大庆 运到上海,你认为最经济的运输方式是什么?,水路运输,思考:在选择交通运输方式时考虑了哪些因素?,连续性:可以不间断的连续运输,受自然条件影响小,连续性强。 灵活性:基本可以随时随地起运停卸,还可以根据交通情况变化路线,灵活性好。,小知识:,最大,最小,最慢,最快,最低,最高,最强,最差,最差,最强,比较,其次,交通运输的五种方式比较,2 4 3 5 1,3 2 5 1 4,3 2 4 1 5,3 1 4 2 5,1 2 5 3 4,1 2 4 3 5,4 5 3 1 2,1具有机动灵活,可以从“门口到门口”的输方式是 ( ) A航空运输 B铁路运输 C公路运输 D管道运输 2运具与线路合二为一的新型运输方式是 ( ) A公路运输 B.铁路运输 C水路运输 D.管道运输,练一练,3下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是( ) A速度最快、运价最高 B可以从门到门进行运输,灵活机动 C速度最慢,运价最低 D速度比较快,运载量比较大,C,D,D,各种运输方式的适应范围 (选择运输方式的一般原则),贵重、急需、数量不大的货物,空运,短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物,公路,远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物,铁路,大宗、笨重、远程、不急需的货物,水运,【典中典例2】如图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图,图中1至5表示从最高到最低的五个等级。读图回答(1)(2)题。,(1)我国从巴西进口铁矿石,将巴西淡水河谷铁矿石运到上海,应选择图中的运输方式是 Aa Bc CD De,(D),(B),(2)若在两山村之间修建b运输方式,选线时应注意 A尽量穿越林区,以直达为主 B尽量避开陡坡和沼泽地 C尽量通过当地居民点和农田 D尽量通过人口稀少的地区,思考: 2008年5月12日14时28分四川汶川发生8.0级特大地震,截至27日上午已在北川、青川、德阳、绵竹和什邡等受灾地区形成了34个堰塞湖,为抢险救灾,抗震救灾指挥部动用飞机运送重型机械,似乎违背了选择最佳运输方式的原则。你认为这种运输方式的选择是否合理?,动车组、磁悬浮列车,中国高速铁路,高速化 提高速度,缩短时间,增加通过能力,我国铁路分别于1997年,1998年,2000年,2001年,2004年,2007年,2009年对铁路七次提速,现在时速高达250公里,4、现代交通运输的发展趋势(一),我国30万吨级油轮,大型化大型运输工具的装载量提高,海上巨型油轮:日本于1979年建成世界上最大的运油船舶(诺克耐维斯号) ,其载重量达56万吨。,4、现代交通运输的发展趋势(二),集装箱运输,冷藏车,专业化 发展集装箱运输,可节省包装和仓库费用,便于实现作业机械化,保证货物在运输过程中的安全,4、现代交通运输的发展趋势(三),世界交通运输的发展还有什么趋势?,中国交通图,北京立交桥,网络化不同运输方式各有长处和不足,由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网,以充分发挥各交通运输方式的优势。,知识拓展,1.交通运输网,线:,铁路、公路、航道等,点:,港口、车站、航空港等,1)组成,二、交通运输布局,2 )形式,3)层次,运输方式,铁路,公路,内河水路,航空,管道,一种运输方式形成的运输网,铁路运输网,公路运输网,内河水路运输网,航空运输网,管道运输网,两种以上运输方式形成的运输网,铁路公路运输网,铁路公路内河水路运输网,省级综合运输网,大区级综合运输网,国家级综合运输网,不同地域的综合运输网,交通运输网的形式和层次,基本形式,单一运输网,综合运输网,省 级,大区级,国家级,三个层次,各种交通运输方式相互交织成交通运输网,使世界各地的联系变得越来越便捷,越来越密切。,1.交通运输网,线:,铁路、公路、航道等,点:,港口、车站、航空港等,1)组成,2 )形式,3)层次,二、交通运输布局,单一,低级,思考:交通运输线和点为何会如此布局?它们受到那些因素的影响和制约呢?,1.交通运输网,线:,铁路、公路、航道等,点:,港口、车站、航空港等,1)组成,2)形式,3)层次,二、交通运输布局,单一,低级,2.影响交通运输布局因素,自然因素 经济因素 社会因素 技术因素,(资源、气候、地形、河流) (经济发展水平) (人口和民族分布、国防),亚欧铁路大陆桥,第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里?,亚欧大陆桥包括两条铁路线: 一条是西伯利亚大铁路,东起符拉迪沃斯托克,西至莫斯科,是亚欧大铁路运输的重要干线; 另一条是连云港鹿特丹铁路,是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九龙,广州,京 沪 线,包头,包 兰 线,成都,宝鸡,昆明,宝 成 线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成 昆 线,贵阳,株洲,京 九 线,京 广 线,焦 柳 线,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,格尔木,吐鲁番,库尔勒,喀什,拉萨,【典中点P65】14、读图 1113,完成下列问题。,图 1113,(1)该地区计划修建 B 镇到 A 镇公路:与两个线 路 方 案 中 , 较 合 理 的 是 _ , 理 由 是 _。,答案:,受地形的影响,山谷中的道路要沿等高,线修建,避开陡坡,答案:考虑到经济因素,尽量多经过村镇,以加大 运输量,提高经济效益,(2)修建B镇到D城市的公路没走直线,绕道经 过C镇的原因是_。,南昆铁路,案例一:南昆铁路的建设 1、了解南昆铁路的概况: (1)南昆铁路的起点和终点分别在哪里? (2)沿线地区有哪些主要资源? (3)从南宁到昆明经过哪些主要地形区? (4)铁路修建中遇到的主要问题是什么?,南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂,通过七度以上高烈度地震区242千米,可溶性岩区375千米,膨胀土区146千米,被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原,工程难度是铁路建设史上前所未有。,南宁盆地,云贵高原,2、南昆铁路建设的区位因素:,社会因素: 经济因素: 自然因素: 科技因素:,途经地区少数民族和贫困人口多,有利于加强民族团结,脱贫扶贫,西南地区资源丰富,可将资源优势转化为经济优势,促进沿线地区经济的发展,地势起伏大,地质条件极为复杂,先进的科技是保证,3、修建南昆铁路的意义,促进资源开发和对外开放,促进经济发展,加强区域联系,少数民族地区脱贫致富,维护稳定、巩固边防,(1)完善交通运输网,把资源丰富但无出海口的西南内陆,同有绵长海岸、便捷交通的华南地区联成一体,把资源优势与区位优势结合起来。 (2)带动沿线地区的经济,促进西南地区经济发展。带动商业、旅游业等第三产业的发展。 (3)巩固民族团结,促进少数民族地区经济发展,加快西南地区脱贫步伐。 (4)巩固国防,保护祖国。 (5)有利于加快西南地区对外开放,促进外向型经济发展。,3、南昆铁路建设的意义,5.中哈石油管道建设的区位条件,主要有:里海沿岸石油资源丰富,有稳定的石油来源;沿线经济发达,人口稠密,石油需求量大;我国石油需求量大增;管道沿线地形平坦,工程施工较容易;管道运输方便灵活 ( ) A B. C. D.,【典中典例三】读中哈石油管道建设示意图,回答56题。,B,二、交通运输布局,1.交通运输网,(1)组成 (2)形式 (3)层次,2.影响交通运输布局因素:,经济、社会、技术、自然,3.影响交通运输布局的因素是变化的,随着技术水平的提高,自然因素对交通运输布局的影响减弱,社会经济因素的影响在增强,并成为交通运输布局的决定性因素,案例分析:南昆铁路的建设,(1)南昆铁路概况 (2)南昆铁路建设的区位因素 (3)南昆铁路建设的意义,交通运输 方式和布局,交通运输方式,主要方式及特点,交通运输网,形式,层次,发展趋势,交通运输布局,组成,影响因素,自然因素,经济因素,社会因素,技术因素,高速化 大型化 专业化 网络化,小结:,【巩固练习】下图显示的长江大桥创造了多项世界记录:最大主跨(1088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。建造该桥经历的挑战是气象条件差(面临台风等的威胁)、水文条件复杂(江面宽,水深,浪高)、基岩埋藏深(达300米)、航运密度高等。据此完成:,1.该大桥位于 ( ) A湖北 B江西 C安徽 D江苏,2.该桥跨度大是为了( ) A.保证通航顺畅 B.降低施工成本 C.减轻台风影响 D.缓和海潮冲击,D,A,【巩固练习】3、下列几种货物的运输方式选择最合适的是( ) 两箱急救药品,从北京运到兰州 1吨活鱼从密云水库运往北京城 50吨钢材从太原运到石家庄 1万吨海盐从天津运到上海 10万公斤大米从九江运到上海 A.航空、公路、铁路、海运、河运 B.航空、铁路、公路、海运、河运 C.公路、铁路、航空、河运、海运 D.海运、河运、航空、公路、铁路,A,【巩固练习】青海新闻网讯 截至8月31日,青藏铁路公司2010年暑运全面结束。在为期62天的暑运工作中,青藏铁路公司共发送旅客143万人,创暑运旅客发送量新高。据此回答4、5题 4. 青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是 ( ) 铁路沿线沟壑纵横 避免风沙掩埋铁路 铁路沿线有多年冻土 为动物留出生态通道 A. B. C. D. 5. 青藏铁路的建设,有利于( ) 加快塔里木盆地矿产资源的
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