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力士乐Rexroth 液压泵样本 A11VO系列,A11VO 2177-e / 08.99,认识A11V(L)O,A11VO 2177-e / 08.99,各种控制块 泵头阀,通轴驱动,吸油离心泵,可选的泵摆角指示器,Size A11VO 40 60 75 95 130 190 260 A11VLO 130 190 260 Speed 3000 3000 2700 2550 2350 2100 2100 1800 2500 2500 2300 Pressure 350 / 400 bar,认识A11V(L)O,A11VO 2177-e / 08.99,制造商,订货型号,生产日期,轴向柱塞元件的材料号,序列号,旋向(从轴端看,此处为逆时针 ),A11VO Controllers,A11VO 2162-e / VAV 08.99,A11VLO.LRDS,功率调节螺钉,负载敏感压差,压力切断,最小排量调节,最大排量调节,A11VO Controllers Load Sensing,LRDS,负载感应,压力切断,功率调节,主控制阀块 M4, M7 (负载感应节流孔),Dp,orifice,A11VO 2178-e / 10.99,A11VO Controllers 恒功率调节原理,A11VO 2179-e / 08.99,F1*L1=F2*L2 F1*L1=C-恒定值 (P*A)*L1=C (P*A)*q=C P*Q=C/A P*Q=功率恒定值,油泵的安装和初次启动过程中的注意事项,A11VO 2161-e / VAV 08.99,液压系统装配前,必须保证油箱、胶管、接头等元件清洁。油箱内是否有焊渣、铁屑、抹布等杂质;清理油箱最简单有效的办法,用面团粘。胶管在加工过程中内壁不可避免附着橡胶颗粒以及铁屑,所以胶管必须经过冲洗才能安装到系统中。 装配过程中,注意防尘,避免二次污染。比如,液压装配现场不能进行打磨,喷漆等产生粉尘的工作;装配过程中注意各管口、法兰口的密封防尘,只有在连接时才打开防尘盖;停止施工时必须封堵管口。保持装配人员的双手(如果带手套,请选用专用手套)以及使用的工具清洁。,油泵的安装和初次启动过程中的注意事项,A11VO 2161-e / VAV 08.99,当向油泵轴上安装联轴器时,不能用力敲击泵轴,在泵轴上有专门用来安装联轴器的工艺螺纹(对于130泵,是M16),我们可以用它来将联轴器压入泵轴。把泵连到电机钟型罩上时,这两个泵止口和钟型罩应该是间隙配合的。对正后,可以将泵止口完全推入,避免用紧固螺钉将油泵强行带进去。另外,我们推荐两个半联轴器之间的距离35MM。特别强调一点。油泵在储存、运输过程中,最好保证泵轴朝上,避免泵轴受到轴向力。我们在这方面有很多教训,客户,油泵的安装和初次启动过程中的注意事项,油泵的安装和初次启动过程中的注意事项,向油箱加注油液时,必须使用过滤装置(如:滤油小车,过滤单元等),推荐使用5-10微米的过滤器。所谓的新油,我们认为是脏油,一些油液生产厂家交货状态基本上清洁度在NAS 1638 11-13级,我方推荐柱塞泵介质的最低清洁度等级为NAS 1638 9级。如果系统工作温度在90115度,要求介质清洁度NAS 1638 7级,油液越清洁,油泵及液压元件的使用寿命越长。 液压系统启动前,应仔细检查各紧固件和管接头有无松脱,以及管道有无变形或损伤等。避免发生危险 。 针对北方的低温天气,注意满足最低油液温度15度的要求。 液压泵在初次运转前,必须向泵内注满清洁的液压油,其主要目的就是润滑轴承和各摩擦幅,以防空运转损坏液压泵。并且在启动前,应手动盘车,检查安装是否有死点及受力不均匀。方法是大家可以将电机后风扇罩卸下,用手转动叶轮,感觉受力情况。如果出现受力不均匀现象,必须检查各连接尺寸,更换有问题零件。,油泵的安装和初次启动过程中的注意事项,点动电机,检查旋向。确认无误后,空转运行35分钟后,期间注意排气。缓慢反复动作各执行元件,使执行元件充满油液。期间如果有可以排气的机构,注意排气。 试车过程中随时检查液位,不足则用滤油机加油。观察油液是否含有气泡,如果有,需静置待气泡消除后再进行下一步试车工作。否则,气体进入泵中,会造成气蚀现象。 试车过程中系统漏损的油液应作为废油处理,不能再加入油箱中 。,油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),1、油泵开启就上高压(达到切断压力值),不操作任何动作。 检查X口,是否有异常压力。查明来源,消除压力。 LS阀被拧死,旋松即可。 LS阀芯卡死在关闭位置,拆卸清洗。一般不会卡的很死,轻轻击打就可以,注意如果卡的很紧。不能强行拆卸。可以用柴油浸泡后拆卸。 油泵最小排量过大,将油泵的最小排量调节螺钉向外旋出。,油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),2、操作执行机构,油泵没有压力或只有待命压力。 检查电机旋向,以及油箱液位。 检查油泵X口压力,是不是没有反馈压力。 LS阀卡死在全开位置或完全拧松。 DR阀压力切断阀卡死在全开位置或者调节不当,清洗和调节。 油泵损坏。,油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),3、油泵输出流量不足 。 油泵磨损,泄露量超标。 LR恒功率阀调节不当,功率设定值太小。重新调节 驱动电机转速丢失。 油泵最大流量调节不对。向外松,排量加大;向里紧,排量减小。,油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),4、油泵轴头密封处渗、漏油。 油泵壳体压力过高,表现轴封向外突出,呈锥形。对于A11VO泵,允许的壳体压力为绝对压力2bar,即表压1bar。超出这个数据,就会出现一系列问题,如柱塞滑靴脱落,回程盘脱落等。一般来说,油泵泄油管过细、油温低油液粘度大容易引起壳体压力高。130泵的泄油口螺纹是M26x1.5,要求配相应的轻载接头和低压胶管。 液压介质不相容。例如,磷酸脂用丁腈橡胶密封,两者发生化学反应。表象是泄漏处有絮状物。 联轴器没装好,有侧向力引起轴封单边磨损而漏油。表象是明显的一侧磨损,另一侧没有磨损。 自然老化,失去弹性。表面龟裂,裂口。,油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),5、噪音、发热、泵损坏问题。 判断噪声源,是机械噪声还是液压噪声。 当听到刚、刚类似榔头敲击声时,就应该怀疑油液中混有空气,马上停泵,检查油箱油位是否符合标准;油液中是否混有空气(例如回油管没有插入液面以下,回油流速太快冲入油箱,带进气体;吸油口(管)是否漏气;吸油管径是否满足要求,我们推荐吸油流速小于0.8m/s。如果吸油口装有过滤器,可以摘下来试一下。,油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),油泵的常见故障现象及原因(吸油软管的安装),A11VO 2161-e / VAV 08.99,吸油管的安装,油泵的常见故障现象及原因(吸油软管的安装),A11VO 2161-e / VAV 08.99,吸油管的安装,油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵),5、噪音、发热、泵损坏问题。 当发现油泵异常发热时,油泵发热部位在前轴承处,一般意味着轴承损坏;一般来说,油泵壳体的温度比油箱温度高1015度是正常的,如果温度过高,就要考虑是不是油泵泄漏量太大;此时需要检查一下油泵出口过滤器以及系统回油过滤器,如果发现滤芯中有铜屑,基本上说明泵已经异常磨损了;再进一步检查油泵的外泄漏量,即测量油泵T口泄漏量,注意是在工作压力下(例如200bar)检测才有意义。(油泵的泄漏可以划分为内泄露和外泄漏,内泄露是指配油盘和缸体之间从压油区向吸油区的泄漏量,我们无法测量;外泄漏是指油泵中各摩擦幅向油泵壳体中泄漏的油,这是我们关注的)一般的来说我们认为泄漏量在泵额定流量10以内,是可以接受的,超出10泵应该进行维修。,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,8.进入液压油箱的空气污染,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,8.进入液压油箱的空气污染,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,液压系统的维护保养,如果您们对力士乐Rexroth 液压泵样本A11VO系列说明,有什么疑问欢迎联系我们.,力士乐液压油泵有限公司 联系人;许涛 联系电话: 021-60568739 传真: 021-33250291 手机号码:15801899790 QQ:358159690 296782639 网址:http:/www.rexroth8.com/ Email:Rexroth8163com 邮编:201100 地址:上海市闵行区中宜路华友大厦 601-605,
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