课程介绍,车站信号是信号专业的重点课程之一，学时多，内容难，任务重，为考试课。 学习要领： 1.在对联锁关系充分理解的基础上，对电路要熟，“跑”电路是我们的基本专业技能； 2.对书的内容要熟，要学活它； 3.要注意关键问题如动作时机及条件。 4.刻苦学习，同时注意方法，是成功的关键。,车站信号设备检修与维护,几点要求： 1、上课注意听课，按个人的习惯做笔记； 2、每次作业计算平时成绩； 3、作业中的各种电路图、图例等必须用尺画，不准用手直接画。 4、课前要预习，课后要复习。 5、提问记平时成绩，回答对了记成绩，错了不记成绩。,车站信号设备检修与维护,参考书： 6502电气集中电路何文卿中国铁道出版社 以及其它有关的书籍及电路图册,车站信号设备检修与维护,第一章 电气集中概述,铁路信号是信号、联锁、闭塞、驼峰等信号设备的总称。 车站联锁设备是铁路信号中的重要设备之一，它的作用是保证站内运输作业安全、提高作业效率。车站联锁设备的控制对象是道岔、进路、信号机。 将道岔、进路和信号机用电气方法在一起集中控制和监督，并实现他们之间的联锁关系的技术方法和设备称为电气集中联锁。用继电器实现联锁关系的称为继电集中联锁（简称电气集中）。 6502大站电气集中是目前我国应用最广泛的一种电气集中。它具有电路定型化程度高、逻辑性强，操作方法简单灵活、不易出错，维修、施工方便，符合“故障-安全”原则，易与区间闭塞设备及其他信号设备结合等优点；又可作为调度集中和TDCS的基础设备。 以前的6032、6036、6512等小站电气集中联锁已初步为6502所替代，而所有电气集中联锁又逐步为计算机联锁替代。然而，所有计算机联锁都沿用了6502的联锁理念。,车站信号设备检修与维护,1-1 电气集中的组成,包括室内设备和室外设备两个部分，其组成和结构关系见教材图1-1。 一、室内设备概况 单元控制台与实际站场相对应，用各种单元块拼装，包括有各种表示灯、按钮、电流表，可集中控制和监督全站的道岔、进路、信号机。 电源屏不间断地提供电气集中所需的各种电源。,第一章 电气集中概述,继电器组合及组合架继电器组成完成逻辑运算的电路，把完成规定功能的继电器按照定型电路环节组合在一起，称为继电器组合，简称组合。每个组合最多有10个继电器，安放继电器组合的设备叫组合架。每架可安放10个组合从下向上每层安放一个组合，共放10层。最上层称为零层，是电源和配线。 区段人工解锁按钮盘可以办理故障解锁和在特殊情况下关闭信号用，与控制台有二人的距离，既必须二人同时才能办理。 分线盘是室内与室外电缆连接处。 轨道电路测试盘集中对轨道电路参数进行测试。,第一章 电气集中概述 1-1 电气集中的组成,二、室外设备概况 信号机采用色灯信号机，向列车或车列发出行车命令。 电动转辙机转换道岔用。 轨道电路分道岔区段轨道电路和无岔区段轨道电路，反映区段上有无车占用。 电缆和箱盒设备连接室内设备和室外设备使用电缆，连接设备使用变压器箱和电缆盒。,第一章 电气集中概述 1-1 电气集中的组成,1-2 车站信号平面布置图,主要内容： 1、信号机的名称、位置、种类。 2、道岔的位置、名称、定位及联锁关系。 3、轨道电路区段及无岔区段名称、无信号机处绝缘节的坐标。 4、股道使用情况及名称、作用。 5、股道有效长、道岔类型表、信号楼位置。,第一章 电气集中概述,一、信号机的设置,(一)进站信号机防护整个车站。 设置在接车进路的始端，距进站第一道岔尖轨前方50400米的地方。每一接车口设一架。 编号 上行为S、下行为X、有二个方向进站时，次要方向加下脚标，如XD。,第一章 电气集中概述 1-2 车站信号平面布置图,(二) 出站信号机防护发车进路。 设置在每条发车进路的股道头部，警冲标内方3.54米处。 编号：S加下脚标 如：S4、S、X加下脚标 如：X等。 接车进路信号机同进站信号机。 发车进路同出站信号机。,第一章 电气集中概述 1-2 车站信号平面布置图,进站信号机与正线出站信号机采用高柱信号机，其余采用矮型信号机。特殊情况除外。 信号机的显示根据信号基础所讲设置。但XD进站信号机由于没有通过进路，所以绿灯封掉。 上行各出站信号机由于有二个方向出站，所以有二个绿灯显示。,第一章 电气集中概述 1-2 车站信号平面布置图,