京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 1京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 路面（底）基层施工作业指导书 1、一般规定 1.1 水泥稳定碎石底基层、应采用等厚度分两层施工。 1.2 水泥稳定碎石（底）基层采用150mm 钻头取芯，并及时采 用同种材料填补。施工自检与监理抽检的钻芯取样，由驻地办和施 工单位两家共同取芯，芯样共享。 2、原材料 2.1 要求 2.1.1各种材料技术指标必须满足本细则要求，且经过监理工 程师批复后，方可采购、进场、使用。 2.1.2各种材料运至现场后必须按规定的频率抽样检验，合格 后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检 测。试验检测合格材料和未检测材料必须分开存放，试验检测不合 格材料必须及时清理出场。相同料源、规格、品种的原材料按规定 数量作为一批，分批量检验和储存。 2.1.3各种原材料进出场应称量、登记、签发。 2.1.4严禁随意改变材料的来源，料源、规格不同的材料不得 混堆、混用。 2.2水泥 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 2京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 2.2.1所采用水泥相关指标应符合 GB 175 及设计要求，初凝时 间应大于 3h， 终凝时间在 6h 以上， 且小于 10h。 禁止使用快硬水泥、 早强水泥及受潮变质水泥。 2.2.2采用散装水泥时，水泥出炉后必须停放 7d 以上，且安定 性检验合格后才能使用。散装水泥运至工地的入罐温度不得高于 50，若高于此温度且必须使用时，必须采取降温措施。 2.2.3不同厂家、不同标号的水泥，应清仓再装，并分罐存放。 2.3粗集料 碎石技术指标符合设计及规范要求， 碎石生产过程中二次破碎应 采用反击或圆锥式破碎机，禁止采用鳄式破碎机，以确保集料颗粒 形状。 2.4 细集料 细集料采用采石场破碎石料时通过 4.75mm 的筛下部，应洁净、 干燥、无风化、无杂质，其质量规格应符合设计要求。细集料堆放 时，必须采取搭棚存放，防止雨淋。 2.5 水 应采用无污染水或饮用水， 相关指标符合现行规范、 标准等要求。 3 配合比设计 3.1.1 最大干密度和最佳含水量采用重型击实方法获得最大干密度 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 3京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 作为压实控制指标。 3.1.2 压实度及 7d 无侧限抗压强度必须满足 3.1.2 要求 3.1.2 表路面（底）基层压实度及 7d 无侧限抗压强度3.1.2 表路面（底）基层压实度及 7d 无侧限抗压强度 层位材料压实度（%） 7d 浸水无侧限抗压强 度(MPa) 基层水泥稳定碎石9834 底基层水泥稳定碎石97 23 3.1.3 按表 3.1.2 中规定压实度分别计算不同剂量水泥稳定碎石 混合料试件应有的干密度。按计算的干密度和最佳含水量，制备不 同剂量水泥稳定碎石h15cm15cm 圆柱体试件，每组试件个数应 符合表 3. 1.3 要求。试验结果的变异系数大于表中规定值时应该重 新做试验或增加试验件数。 表 3.1.3 平行试验最少试件数量（件）表 3.1.3 平行试验最少试件数量（件） 材料种类 变异系数 10%10%15%15%20% 细粒土69 中粒土6913 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 4京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 粗粒土-913 3.1.4 试件的 7d 无侧限抗压强度应符合设计及规范要求 3.2 施工配合比确定与调整 3.2.1 试验室配合比应通过水稳拌和站实际拌和检验， 根据摊铺、 压实以及现场芯样情况，确定矿料级配和标准密度。 3.2.2 结合施工中原材料变化和施工变异性等因素， 工地实际采 用水泥剂量比设计增加0.5%。 3.2.3每天开盘前，必须检测原材料级配和天然含水量，检验 矿料级配准确性和稳定性。并视施工季节、气温和运距等变化，确 定拌和含水量，确保碾压时含水量接近于最佳含水量且波动最小。 4.1施工机械 4.1.1拌和、运输、摊铺、压实等施工机械配置数量应满足每 个工作面、每日连续正常施工要求以及总工期要求。主要设备的易 损零部件应有适量储备。本指导书所列机械设备为最低配置，在施 工过程中机械设备数量应根据工程进度需要及时进行补充。 4.1.2 拌和设备 （1）主机采用低位双卧轴无衬板连续式搅拌机。 （2）计量装置必须采用电子计量，传感器精度符合要求，供水 采用变频调速技术控制涡轮流量传感器，可以自动调节补偿，保证 计量准确。 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 5京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 骨料计量精度2%，粉料1%，液料1%。 （3）料仓间加设高度不小于 50cm 的隔板以防窜料。 （4）采用计算机控制。 （5）至少配置 2 个容量 80100t 水泥罐，罐仓内应配有水泥破 拱器以防水泥起拱停流。 4.1.3 摊铺设备 （1） 每个作业面配备 2 台摊铺机最大摊铺宽度 9m 以上的履带型 摊铺机，摊铺机结构参数或运行参数应同品牌同型号，性能满足要 求。 （2）摊铺机应具有良好的抗离析能力。 （3）应具有振动夯板、功能齐全，可保证厚度一致、完整无缝、 平整度好。 （4）备用 1 台同性能型号的伸缩式摊铺机。 4.1.4 碾压设备 （1） 根据试验段总结出的每个作业面机械配置为最低配置,每作 业面至少配备 1 台 12t 以上双钢轮压路机、1 台 30t 以上胶轮压路 机、4 台 22t 以上单钢轮振动压路机和 1 台 2t 振动压路机。 （2）压实设备必须满足合同文件要求。 4.1.5 运输车辆、装载机、洒水车等 （1）配备 20t 以上足够数量的自卸运输汽车，形成不间断的供 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 6京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 料车流； （2）配备 ZL50 以上装载机，新旧程度、数量应与拌和设备相匹 配，施工机械设备按照投标文件中承诺进场。 （3）配备足够数量的 8T 以上自动喷洒式洒水车。 （4）配备能满足拌和楼正常生产需要的发电机组，以备停电后 使用。 4.2 施工前准备工作 4.2.1基层、底基层施工，必须在经过验收合格的下承层上进 行。 4.2.2底基层施工前，必须对路床洒水、碾压、整型、检测， 经监理工程师同意后，方可进行底基层施工。碾压过程中，如发现 土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象， 应采用挖开晾晒等措施进行处理。 4.2.3基层摊铺前1h对下承层洒水泥浆。水泥浆浓度通过试验 确定，以便于喷洒为原则，水泥浆洒布进度应确保摊铺时作业面下 的水泥浆未达到初凝状态为准。为确保喷洒均匀，应采用专用设备 喷洒水泥浆。 4.2.4 施工前进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，直线 段上间隔10m、平曲线上5m做出标记，打好导向控制线支架和挂好导 向控制线（控制摊铺厚度） 。控制线的钢丝拉力应不小于800N。调整 好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层厚度和高程，保证 路拱横坡度满足设计要求。 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 7京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 4.2.5支模 （底）基层边缘采用型钢立模支撑，且有一定超宽，以保证（底） 基层边部压实。 4.3 拌和站试验检测准备工作 4.3.1正式开工之前，各个拌和站经计量标定的试验检测仪器 和经过培训的试验人员等必须全部到位。 4.3.2试验人员必须熟悉各种技术标准、生产配合比等参数。 4.3.3对拌和机的计量系统、皮带转速等进行再次标定。 4.3.4 准备好各种试剂、检测用表格等。 4.4 试验段铺筑 4.4.1正式开工之前，应铺筑不小于 200m 的试验段，确定施 工工艺和质量控制要求。试验段应选择在验收合格的路基或底基层 上试铺。 4.4.2通过试验路段应达到下列目的： （1）通过试拌检验拌和设备性能及确定合理拌合工艺，检验适 宜的拌合参数：上料速度、拌合容量、拌合均匀所需时间、生产使 用的混合料配合比等。检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、 最大干密度、7d 无侧限抗压强度。 （2） 通过试铺检验主要机械的性能和生产能力和辅助施工机械 配置的合理性，检验路面摊铺工艺和质量；模板架设固定方式或基 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 8京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 准线设置方式，确定标准施工方法，包括：混合料配比的控制、含 水量增减控制、摊铺方法和适用机具（包括松铺系数、摊铺速度、 摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离） 、压实机械的 选择和组合、压实的顺序、碾压速度和遍数。拌和、运输、摊铺和 碾压机械的协调和配合。 （3）使工程技术及工作人员熟悉并掌握各自的操作要领。 （4）按施工工艺要求检验施工组织形式和人员编制。 （5）建立原材料、混合料、施工等全套技术性能检验手段，熟 悉检验方法。 （6）检验通讯联络和生产调度指挥系统。 4.4.3试铺过程中，施工人员应认真做好记录，监理工程师应 监督检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定并解决问题。试 验段铺筑后，施工单位应及时提出试验路段总结报告，上报监理批 复。 5、施工工艺 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 9京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 （底）基层施工流程图（底）基层施工流程图 5.1拌和 准备下承层 下承层检查验 收 测量放样 摊铺机就位 混合料摊铺 碾 压 检 测 养 生 混合料拌和 混合料运输 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 10京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 5.1.1拌和前，应先调试和标定所用设备，确保配合比符合设 计要求。原材料发生变化时，应重新调试和标定设备。 5.1.2拌和机实际产量应不超过额定产量的 85，并保证实际 出料能力应超过实际摊铺能力的 1015%。 5.1.3每天开始拌和前，应检查集料的含水量，计算当天的施 工配合比。高温作业时，早晚与中午的拌和含水量要有区别，要按 温度变化及时调整，保持现场摊铺碾压含水量接近于最佳含水量。 5.1.4每天出料时，检查配合比是否符合设计要求。施工过程 中按规定频率抽检配合比情况。 5.1.5拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机 装料运输的办法，必须配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装 车运输。 5.2运输 5.2.1每天开工前，检验运输车辆完好情况，装料前应将车厢 清洗干净。 5.2.2装车时，运输车辆应前后移动，按“品”字形分多次装 料，以减少粗细集料离析。 5.2.3运输车上的混合料应采用帆布严密覆盖，以减少水分损 失。 5.2.4水泥稳定碎石出厂时应在过磅单上注明出厂时间，从装 车出厂（发料）到运输至工地摊铺（收料） ，总时间不得超过2小时。 京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书 11京新高速临白段（阿盟境内）-总监办 所有超时的混合料应报废，不得摊铺。 5.3摊铺 5.3.1 为防止混合料离析，应对摊铺机采取下列措施 （1）螺旋分料器不应安装在高位； （2） 螺旋分料器与前挡板刮板和熨平板之间间隙不应大于 25cm； （3）应采取措施降低前挡板刮板离地高度，如设塑料或橡胶挡 板等； （4）前挡板刮板两端安装塑料或橡胶挡板等，以防止两端混合 料自由滚落。 5.3.2 摊铺要求 （1）两台摊铺机外侧摊铺机在前、内侧摊铺机在后，前后错开 距离不超过 10m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有不小于 15cm 宽度的搭接，并避开车道轮迹带、上下层搭接位置应错开 20cm 以上。 （2）摊铺速度宜控制在 1.01.5m/m