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区位因素分析总结一、农业区位因素分析 1.自然因素地形:由地图判读出:地形为平原或三角洲,或地势低平或地形平坦开阔数量:地广人稀土地广阔,土地租金低气候:由地图判读出:是气候,(雨热同期、光热水组合好,日照充足、昼夜温差大)水源:临近水源(河流或冰川融水区),水源充足,灌溉便利土壤:是土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文因素市场:该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多,市场广阔(对商品农业影响大)交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便利或河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)科技:科技水平高或科技发达劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低工业基础:工业发达,工业基础雄厚3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高二、工业区位因素分析 1.自然因素原料:临近某原料产地,原料充足原料指向型工业能源:临近某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能),能源充足动力指向型土地:土地平坦开阔,利于建厂水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足2.经济因素市场:人口稠密或人口密集,市场广阔(对市场指向工业更明显)交通:临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港,交通便利劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富劳动密集型工业技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高技术密集型农业基础:临近商品粮基地或农业产区,农业基础雄厚或农业发达3.社会因素国家政策:国家政策的扶持、鼓励,国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)国防安全:某时期国防需要个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区三、城市区位因素分析 1.自然因素地形:等高线地形图判读出:地形平坦开阔气候:由题设得出是什么气候,总结出:降水适度,气温适中河流:由地图判读出临河:运输功能:河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交通便利供水功能:临近河流,水源充足或丰富2.社会经济因素自然资源:判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源交通:由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利农业基础:本地农业基础雄厚其他因素:是否是政治、宗教、军事中心是否是旅游、科技中心(新因素)四、交通线区位因素分析 1.自然因素地形地质:平原:限制少,少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂的地区(隧道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道)水文:避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁总长度、投资、施工量气候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深度,桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计2.经济因素合理布局交通运输,促进沿线经济发展铁路、公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等3.社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展促进资源的开发、带动沿线经济的发展国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)五、交通运输网中点的区位因素分析 (一)港口的区位1.自然条件水域条件(航行条件):等深线密江阔水深,空间大,便于航行和停泊港湾:避风浪陆域条件(筑港条件):平原或三角洲地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大2.社会经济条件经济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)城市依托:单一大城市或某个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优势国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港(二)汽车站的区位汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客,即:路宽,与市内外交通联系方便;地形平坦面积较大;工程量。(三)航空港的区位1.自然条件地形:平坦开阔、坡度适当,保证排水地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实气候:少云雾、大风、暴雨天气日数2.社会经济因素交通:要与市内有便利的交通联系经济:要建在经济发达的地区六、水电站的区位分析 水量:与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关(由河流的位置判读)落差:与穿越等高线有关或位于阶梯过渡处具体开发:与地质、地貌(地形图上一般要为峡谷,为了减少投资和工程量;地基要稳、坚实,少地质灾害;与水库选址相同)有关。七、水库坝址的区位选择 1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口原因:峡谷工程量小,工程造价低;盆地、洼地地形建水库库容量大2.选在地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等,原因:防止诱发地震、滑坡3.考虑占地搬迁状况,尽量少淹没良田和村庄八、卫星发射基地的区位分析 1.自然因素气象条件:天气晴朗,大气透明度好,便于对卫星跟踪观察初速度:地球自转的速度纬度低,初速度大(如建设中海南卫星发射场);纬度高,初速度小。同一纬度,地势高,初速度大,初速度大有利于降低发射初速度(也与能源有关)地形:地形开阔,便于对卫星的跟踪观察。能源:向东发射,节约能源2.人文因素人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生活交通便利:我国的四个航天基地都便利国防安全:如西昌最突出航天工业基础较好:如太原九、卫星着陆基地的区位分析 气象条件:天气晴朗,大气透明度高好,便于对航天器的跟踪观察。地形条件:地形平坦、开阔,少河流峡谷,有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生活十、发展海洋水产业的区位分析 1.大陆架宽、浅,水温适宜,阳光充足,有利于生物光合作用2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类3.寒、暖流交汇,海水发生搅动或冬季海水上泛,营养盐类丰富十一、旅游业区位分析: 旅游活动包含三要素(从三要素去分析,有利于增强记忆):1.旅游者:主体相当于市场(临近经济发达地区,市场广阔)2.旅游资源:客体A.旅游资源的质量、旅游资源的集群状况、地域组合状况。(旅游资源的质量高、集群状况好、地域组合好)B.市场距离:旅游地的最优吸引半径(大或小)(即旅游资源与旅游者之间的距离)C.环境承载量:旅游活动容纳的能力(容人量)大或小。3.旅游业:媒介A.地区接待能力:强或弱B.交通位置及通达性:直接影响游客和数量十二、商业街的区位分析 市场最优:城市几何中心,商业活动范围大 一般以零售为主交通最优:市区环路或高速公路边缘或街角处,交通便利 一般以批发为主商业小区:便民最优建在居民住宅区内,由多种营业点组成 关键字:答题规范
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