资源预览内容
第1页 / 共31页
第2页 / 共31页
第3页 / 共31页
第4页 / 共31页
第5页 / 共31页
第6页 / 共31页
第7页 / 共31页
第8页 / 共31页
第9页 / 共31页
第10页 / 共31页
亲,该文档总共31页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
工厂概况 1.1工厂概况 1.1.l工厂地址:xxxx_ 1.1.2生产规模:日产水泥熟料xx吨 1.1.3企业性质:xxx 1.1.4建设单位:xx水泥有限公司_工程概况第 1 页 共 32 页 1.2工程概况 1.2.1工程项目名称:xx水泥厂设备与材料运输工程_ 1.2.2计划工程总量:xxx吨 其中大件设备(单重xx吨以上),xx件总重xxx吨 1.2.3供货厂家:xxxxx公司_ 1.2.4卸货港口:xx码头_ 1.3计划工作量xxx_万美元大件设备基本概况第 1 页 共 32 页 1.4大件设备基本概况 主要参数:最重件:xx吨 最高件:xx_m 最宽件:xx_m。 最长件:xxm 根据主要参数分析可将大件设备分成两类即: a、超重超宽件 b、超高超宽件组织设计编制的依据第 2 页 共 32 页 2.1组织设计编制的依据 本设计编制依据:2xxx年xx月xx日_,xx建x局_与xx水泥厂有限公司_,双方签订的“xx水泥厂设备与材料运输_”合同及其组成合同的附件: a、设备运输方案 b、价格汇总表 c、大件设置清单及计划船期表工程任务主要内容第 2 页 共 32 页 2.2工程任务主要内容 2.2.l运输线路地面障碍处理 a、险桥加固、涵洞处理 b、道路的整修 c、收费站通道扩宽 d、树木和防碍的交通标志 e、临时路障 2.2.2运输线路空中障碍处理 a、10kv以上的高压输电线; b、400v动力线; c、200v照明线; d、通讯光缆、电缆、电话线、广播线; e、宣传广告牌架及拉线; f、临时架设的有碍线路。 2.2.3海关及港口 a、海关报验、报检; c、内河港口转舶; d、内河港口卸船装车; 2.2.4大件设备的内河水路运输 2.2.5大件设备的公路运输单项施工方案简介第 3 页 共 32 页 3.单项施工方案简介 由2.2对工程任务的剖析,可以看出该项工程为超型大件设备海关报验、转舶、水路、公路运输、路障处理为一体的综合性系统工程。需要科学的组织设计、才能保证运输的安全,为此对主要工程提出组织设计。 3.1路障清理方案 3.2桥梁加固方案 3.3超高、超宽件水路运输 3.4超高超宽件的公路运输组织机构设置第 4 页 共 32 页 4.1组织机构设置 4.1.1项目经理部名称:xx建x局xx水泥厂_工程总经理部设备运输经理部。 4.1.2机构设置 总指挥:xxx高级工程师_ 项目经理部具有全面履行合同计划、组织、协调、质量安全监督管理的职能。(项目机构设置见图4,施工机构设置图附后)进度目标:按雇主提供的计划船期排列第 4 页 共 32 页 4.2进度目标:按雇主提供的计划船期排列 4.2.1路障及空中障碍处理工程,2xxx年xx月xx日_前完成。 4.2.2水路、公路运输,2xxx年xx月x_完成。 4.2.3每批设备由xx_到达xx水泥厂_工地的时间为xx_天。工程质量保证措施第 4 页 共 32 页 5.工程质量保证措施 5.1建立项目总工程师为首的质量保证体系,确保质量为主的管理方针,推行全面质量管理制度,建QC项目攻关小组,使工程质量在PDCA循环中不断提高,确保货物丢失损坏率为x%。 5.2全面推行内部监理制,单项工程质量落实到专业人员,明确工作职责和权利。 5.3开展广泛的调研工作,除查阅有关桥梁的档案资料及技术鉴定,并请专家进行实地勘察,审查修改加固处理方案,保证万无一失。 5.4港口接货、外轮理货验收派专人进行现场监督。 5.5派专人随部监督装载质量,防止运输途中损坏。 5.6内河转港,卸船装车由有关工程技术人员现场指导监督检查。 5.7公路运输由经理部安全机构逐项检查卸船装车绑扎加固,以及运输过程中的全面检查。安全保证措施第 5 页 共 32 页 6.安全保证措施 6.1针对该项工程的性质、特点,建立健全各项安全管理工作制度和安全领导小组,实行两级管理,经理部建立实行总工程师负责制,分公司安全管理由专职安全员和兼职安全员负责实施。做到责任明确,层层把关,把事故发生降到x%。 6.2坚持“安全第一、预防为主”的方针,加强全员的安全意识教育,在施工前进行全面的安全教育和安全技术交底。 6.3组织针对安全技术的QC小组活动,解决安全技术方面的难题。 6.4坚持持证上岗,本项工程施工人员均属特殊工种,必须经过专业技术培训,获得上岗资格操作证,方可上岗操作。 6.5为保证运输安全,经理部制定了“设备运输安全规划”。 6.6安全工作是个永恒的话题,尤其是大件设备运输工程,更是如此。在任何一个环节上,工序上安全问题无不存在,解决安全就等于解决了运输工作,因此对大件设备运输,安全就是一切,没有它就没有效益,没有质量,没有信誉。运输路线空中障碍处理工程概况第 6 页 共 32 页 7.1工程概况 xx水泥厂_大件设备中有xx件窑筒体,其直径为xxmxx_m,长度xmxm_,重量为xxt,整体运输装态下(带底托),高度为xx_m,宽度xx_m(详见附图la运输状态下的窑筒体示意图)附后),在利用特制凹型低平板拖车运输时其装载高度仍在xx_m以上。在xx_KM的公路运输线上,xxx_,存在着大量的空中障碍,需要处理。道路损坏情况及修复方法第 6 页 共 32 页 8.1道路损坏情况及修复方法: 路段长度(km)损坏情况修复方法 xxx-xxx路面损坏率xx%,直径xx-xx_m,深xx-xx_cm的不规则坑洞布满路面用泥结实填平较大的坑底部加石块填平压实 xx_x_路面全部损坏 1.清理路基 2.填铺泥结石压平厚度xx_cm 3.路面宽xxm xx-xx_x砂石路面损坏xx%主要特征是深辙,坑洼阻碍车辆通行人工修整,表面铺黄砂路面修整计划第 7 页 共 32 页 8.3路面修整计划 时间工作项目及内容负责人 2xxx.xx.xx-2xxx.xx.xx_ 1.堪察全线路面检查损坏情况 2.组织设计修复,编制施工方案计划 3.编制工程预制及材料计划 4.通过地方管理部门审批xxxxxx_ 2xxx.xx.xx-2xxx.xx.xx_备料、组织施工队伍和机具全面修复xxxxxx路面验收标准第 7 页 共 32 页 8.4.路面验收标准 8.4.1密实度xx_% 8.4.2路面不平度,每平方米xx_cm 8.4.3横向高差小于xx_cm 8.4.4承载能力附合三级路面标准桥梁加固概况简介第 8 页 共 32 页 9.1概况简介 xx桥_位于xxxx,是运输大件设备必经之路。桥梁加固方案编制依据第 8 页 共 32 页 9.2加固方案编制依据 9.2.1xx水泥有限公司_提供的大件设备清单中超过xx_t以上的超重大件xx件,最重件xx_t。 9.2.2交通部公路科学研究所2xxx年xx月xx日_xx桥_质量检测报告。桥梁加固-xx桥现状第 8 页 共 32 页 9.3梁公林桥现状 9.3.1一般检查 a、外部几何尺寸 桥长xx_m=xxmxxmxxmxxm_ 桥宽xxmxxm+xxm_(人行道十车道) 桥面铺装:xxcm=xx_cm(沥青)+xxcm(夯实砂)xx_cm(板铺装砼) 路坡度:xx_% 加空心板高:xx_m 9.3.2结构情况 原桥宽度6m,为整体现浇砼T梁板,T梁宽xx_cm,高度xx_cm,加宽时两侧各加铺空心板xx块,(板宽xx_m) 9.3.3病害目力检测(见原报告) 9.3.42xxx年xx月xx日_,我经理部派技术人员涉水检查,目测结果基本情况与2xxx年xx月xx日_交通部公路科学研究所的报告基本相同,x条T梁多处有bmm,贯通裂缝,属于险桥,通过能力为xx_t,需加固处理,病害自2xxx年_以来,没有明显的变化。桥梁加固-强度计算第 9 页 共 32 页 9.5强度计算(见强度计算书) 按有关公式计算钢轨架的强度和挠度如下: a、前题:按载重车辆通过时产生的荷载力均匀分布,轨底所承受的最大应力为xx_mPa,此时拖板最大重量为xx_t,而查有关资料表明钢轨的允许应力为=xx_mPa,受拉受压方面绝对安全。 b、计算扣轨梁挠度xx_mm,根据有关规范该挠度应小于xx_cm。 c、结论 虽然挠度值超过允许值,但设备运输属暂时的瞬间荷载,为非经常性使用,是允许的。钢轨的挠度值远远小于垫木高,钢轨与桥面之间仍有xx_cm的间隙,桥梁本身并未受力。 窑筒体水路运输工程概况 10.1水路运输工程概况 10.1.1窑筒体的主要技术数据 窑筒体是旋转窑的身躯,共xx节,总长xx_米,总重xx_吨,直径xx_mm棫xx_mm 分节长度xxxx_m 运输体积xx_m3 运输状态下的窑筒体 10.1.2航道分析 10.1.2.1水运路线 黄浦江长大王庙? 30km485km180km330km51km 微山湖白马河 韩庄-南阳北宿大件码头全程1200km 92km30km 10.1.2.2航道及过闸构筑物现状 a、上海一吴淞口黄浦江航道B级航区 b、吴淞口一芜湖长江航道其中吴淞口一江阴为A级航区,江阴一芜湖为B级航区 c、芜湖繠级航区 d、六圩棿笸趺砭 e、大王庙椇 f、韩庄一南阳微山航道D级航区 g、南阳? 从六圩至大王庙航线上共有施桥、邵伯、淮安、淮阴、泗阳、刘老涧,宿迁、皂河8座船闸按C级航道标准算修建,长230m宽20m,门槛水深5m,2000吨级以上船队可常年通航。?座船闸,闸长120m,宽1012m,门槛水深2.2m,可以通航300吨级的船只,其中,台儿庄船闸闸宽10cm,只能通过体宽9.8m的船只,刘庄船闸上的公路桥下缘至水面垂直高度5.45m。 白马河航道是人工开挖的小运河,正常水位1.8m,每年68月为枯水季节,断航期2个半月。对窖筒体水路运输船只安全的影响第 11 页 共 32 页 10.2对窖筒体水路运输船只安全的影响 10.2.1由以上分析可以看出运输窑筒体的船只首先要通过长江A级航道,尤其是吴淞口一带风急浪大,一般风力可达56级,对船只航行稳定影响较大,中华人民共和国船舶检验局长江
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号