电缆报废拆除方案在保证不破坏铁路路基的前提下，每隔20米挖一个500500800的坑，在坑内将电缆切断后利用小型机械分段拽出。每施工完一个施工段（20米）后，及时将土坑夯实回填。拆除出的电缆及时清运，保证现场的整洁。每施工完一个公里标，对现场的恢复情况报相关部门检查验收。施工期间的安全措施（一）、安全管理1、必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。2、严格执行各种规定，并做到责任到人，措施到位，定期检查有效。3、建立安全生产巡查制度，定期或不定期地对施工现场的安全进行巡查。4、要坚持班前的安全点名，每周不小于二小时的安全技术教育。5、加强施工人员的安全思想教育，对施工人员（含民工）要100进行上岗前的安全规章制度培训。（二）、铁路营运线上施工1、在行车线站场或区间进行挖掘作业，应与运营维修部门联系，查明地下管道，电力、通信、信号电缆等埋设准确位置，并必须先行试挖，在保证不影响既有设备正常使用的前提下，才能开始施工。2、在行车线上作业，与行车安全有直接影响的防护员、看守员、施工员等，没有经过培训考试并取得合格证不准上岗。3、在既有线上施工人员，不准座卧轨道休息，不准沿轨道步行打闹玩耍，在两旁路肩行走时，携带的工具不得侵入建筑限界；不准打击列车；不准戴红色安全帽，穿红色衣服和生明火，不准穿拖鞋、高跟鞋上班作业；横过股道或通过无人看守道口时，必须一停、二看、三通过，不得盲目跨越线路；不准在车底避雨乘凉，从车底下钻过或递送料具；列车开动时，严禁抓车、扒车、跳车；冬季施工不准戴无孔遮耳防寒帽。4、严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、坑，在铁路沿线挖沟、坑时，摆放的料具和挖出的土石严禁侵入基本建筑限界，并应采取防止塌落的措施。在架空线路附近开挖沟槽时，应防止架空线路的杆塔倾斜、悬倒。5、靠近行车线旁堆放材料、机具，必须堆码安放稳固；距既有线路中心必须在2.5米以外，严禁侵限。在紧靠既有线施工，为了确保行车和施工安全，必须按规定设置安全防护员。防护员的工作职责1、防护员必须坚守工作岗位，精力集中，加强了望，严格纪律，认真做好施工防护工作如因事暂时离开岗位时，应有胜任人员替。2、防护使用的通信设备，信号设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。3、防护员执行职务时，必须穿着规定的服装，佩带易于识别的证章。按规定带齐防护信号和备品。4、防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况，尤其要求熟记本区段列车到、发（通过）时刻，以确保列车安全。5、带齐应带的信号用品，并认真检查信号用品是否良好，不良者立即修复或更换。6、为了确保行车及施工安全，利用列车间隔施工时，必须执行预报、确报制度。7、作业中集中思想，认真了望，坚守岗位，密切注意工地作业和列车运行情况。第 3 页 共 3 页