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国内专业的二手车交易平台教你如何选择二手车品牌之被低估的二手标致307作为进入国内最早的合资品牌之一,标致近些年在二手车市场的表现并不出色。一辆07的1.6L手动307,原价在11万左右,而市场价格却只有不到6万元。如果以价格和年份作为考量标准,那么同样的价格只能买到飞度、雨燕这类明显比307低一个级别的车型。而这点对于选购二手车的朋友而言,绝对算的上是一个好消息。造成二手307的价格比较不高的原因有很多,首先是它的竞争对手口碑更加出色。作为东风标致的主打紧凑车型,307的竞争对手主要有日产骐达、福特福克斯、大众宝来、朗逸甚至是科鲁兹车型。市场份额巨大的紧凑级家轿市场是各大车厂的绝对主战场,各家的主打车型也都是实力出众。比如大众凭借着多年的良好口碑,骐达主打经济性和舒适性、福克斯的操控性更加出众等等,在与众多实力强进的竞争对手比较中,307并没有一个,或者说这些年东风标致并没有为307营造出一个特别突出的亮点,这就在一定程度上降低了307的影响力,久而久之,在最看重口碑的二手车市场中,缺少核心卖点的307就渐渐成了无人问津的“便宜货”。其实如果您平时比较喜欢研究汽车市场,您一定会知道,既然能成为鼎鼎大名的法国PSA集团的主打产品,307就绝对不会个缺少特点的大路货。下面我们就从空间、动力以及维修保养等几方面来简单了解一下307。 既然是二手车,外观及内饰的设计最好还是先抛开不谈,毕竟更多人是为了实惠才选择购买二手车的。虽然307的轴距数据在今天已经不算突出,但独特的高车顶设计让307的头部空间非常宽敞。如果头部空间过低,那么在行车就会有一种压抑的感觉,相反敞亮的头部空间会让你在驾驶时有种非常痛快的感其次是动力。307有1.6L和2.0L两种不同排量的发动机可选。法国人擅长研发高转速发动机,是我们从富康时代就已经知道的,而307也没有放弃这样的传统,3000转后发力的特点也许会让很多习惯了2000转换挡的朋友非常不适应,会觉得起步慢,会觉得油耗高,甚至会有人觉得不安全。其实如果你愿意花时间去稍微改变一下习惯,你就会发现门的另一边是一个截然不同的世界,这个3000转换挡的世界给你带来的是一个更加顺畅也更有激情的驾驶体验。而在两款发动机中,我更推荐1.6L发动机。首先是1.6L的油耗会更低一些,一般在9L左右。千万不要觉得这个油耗高,我驾驶同样使用1.6L发动机,并以省油著称的捷达,平均油耗最多也就在8.5L而已吗,别忘了307的自重达到1.1吨,而捷达的自重却还不到1吨,两者的高速稳定性根本不在一定档次上。其次2.0L发动机的优势更多的是体现在中高速驾驶的后端发力阶段,而这种动力在平时城市驾驶中其实并不是十分重要,既然没用,那么还是省点儿的好。而2.0L发动机则更适合比较喜欢开快车的朋友。在人们被小排量涡轮增压发动机蒙蔽了双眼的今天,也许一台手动挡2.0L自然吸气发动机会让你对驾驶乐趣这个词有一个新的认识。再来说说底盘。说到底盘,相信大部分人的第一反应就是操控,然后就会有人说大众的底盘扎实,有人会说福克斯的底盘怎么怎么运动。但实际上,PSA才是最考验底盘调教的WRC中获胜最多的车队。PSA在底盘调教方面的技术储备甚至曾经让以操控性出众的BMW都分外眼红,当然也许直接提一下富康的“后轮随动转向”技术更容易唤起老司机们的回忆。除了车辆使用本身,维修保养也是一个不得不说的问题。衡量一款车型维修保养是否出色的标准只有两个,首先是方便程度,如果你连帕萨特、捷达、富康这些车都不会修,你好意思说自己是开修理厂的么?这个问题307显然不用担心,就算比不过大众,但靠修理标致雪铁龙车型起家的修理厂显然要比什么日产、福特这些后辈要多的多。其次是价格。小保养200-250元,全国统一,半年或7500公里一次的保养显然可以被称为非常便宜,所以在维修保养方面,307的优势还是非常明显的在上述的这几方面,307与几个主要竞争对手相比综合实力其实是在伯仲之间。但如果回到我们在文章开始最先提到的价格的问题,如果在一辆7万块的07年生产的宝来和一辆只要5万元就能买到的07款307之间进行比较,您会做出怎样的选择呢?当然人无完人,车无完车。307的弱点在于它的自动挡车型。PSA集团对中国市场的错误判断,让他们在变速箱的引进上明显落后与对手。与宝来的6AT变速箱和骐达的CVT变速箱相比,307的自动变速箱略势非常明显。所以如果您可以驾驶手动挡车型,那么1.6L或2.0L手动挡307将是一个非常不错的选择。更多资料请登陆:www.chemao.com.cn让二手车买卖更简单
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