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重难点专项练(六)读某城市体系发展过程示意图,完成下列各题。1. 上图示城市形成的主要因素是()A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 资源2. 促进该城市规模扩大的主要因素是()A. 地形 B. 气候 C. 交通 D. 市场【答案】1. C 2. C【解析】1. 图示城市最初在沿海的河流沿岸,靠近河流,取水便利、地形平坦、土壤肥沃。选C正确。2. 随着经济发展,城市规模不断扩大,沿海的港口开发使得城市不断的向沿海方向推移。选C正确。读我国东南部某区域示意图,完成下列各题。3. 促进和制约甲乡镇发展的区位分别是()A. 地形和交通 B. 交通和地形C. 气候和地形 D. 河流和气候4. 下列关于甲乡镇首条对外公路选线的选择,正确的是()A. B. C. D. 【答案】3. B 4. B【解析】 本题考查等高线地图的应用。读等高线分布可知,甲地位于沿海地区, 水上交通便利,交通条件是促进乡镇发展的重要区位;甲地附近等高线密集,地形起伏较大, 不利于乡镇发展,地形是制约甲乡镇发展的区位因素。线沿鞍部修建,坡度较缓、工程量小,便于公路的修建。3. 读等高线分布可知,甲地位于沿海地区, 水上交通便利,交通条件是促进乡镇发展的重要区位;甲地附近等高线密集,地形起伏较大, 不利于乡镇发展;所以促进和制约甲乡镇发展的区位分别是交通和地形。选B正确。4. 读图可知,线沿鞍部修建,坡度较缓、工程量小,便于公路的修建;均穿越多条等高线,沿线地势起伏大,修路工程量大且安全性低。选B正确。下图为重庆市七大主要物流园区空间布局示意图。读图,完成下列各题。5. 对该城市主要物流园区空间布局特征的叙述,正确的是()靠近城市主城区外围靠近城市中心区外围靠近市中心交通干道靠近多种交通运输设施A. B. C. D. 6. 该城市七大物流园区布局特征体现了()A. 政府的规划调控作用B. 布局地地价相对较高C. 布局地物流发展基础较差D. 物流对运输时间和费用要求低7. 物流园区的发展对该城市空间结构的主要影响是()A. 减少城市中心区仓储用地 B. 减缓了主城区的空间扩展C. 加快该市用地功能的调整 D. 不利于物流园区周边的开发【答案】5. C 6. A 7. C【解析】试题分析:5. 读图,该城市主要物流园区空间布局特征位于城市主城区内,错。靠近城市中心区外围,对。靠近市中心交通干道,容易造成城市交通拥堵,错。物流要求交通便捷,靠近多种交通运输设施,对。C对。6. 该城市七大物流园布局特征体现了政府的规划调控作用,A对。物流园区占地较多,布局地地价相对较低,B错。布局地物流发展基础较好,C错。物流对运输时间和费用要求高,D错。7. 物流园的发展对该城市空间结构的主要影响是加快该市用地功能的调整,C对。不能减少城市中心区仓储用地,A错。能够促进主城区的空间扩展,B错。有利于物流园区周边的开发,D错。考点:城市物流园区布局特征,主要影响因素,对城市空间结构的影响。下图为我国某城市1990年和2008年的功能区分布简图。读图,完成下列各题。8. 图中直接表现出来的城市化的标志是()A. 城市人口规模扩大 B. 城市用地规模扩大C. 城市人口在总人口中的比重上升 D. 形成城市带9. 从1990年到2008年该城市的工业部门大部分由城区迁移到郊区,主要原因不可能是()A. 城区用地紧张,地价上涨 B. 城市交通网的不断完善C. 为了缓解市区日益严重的环境污染 D. 郊区劳动力素质高【答案】8. B 9. D【解析】8. 本题考查城市化的标志,从图中直接表现的是城市规模扩大。选择B项。9. 工业由市中心移向郊区的原因一方面是降低生产成本,一方面是改善城市环境,在加上交通的发展。所以不可能的是郊区劳动力素质高。选择D项。城市建成区内的建筑物数量与建成区面积要根据城市规划而进行调整。下图为20092015年某大城市在郊区规划的一居住小区内建筑物数量与建成区面积增长率的变化示意图。据此完成下列各题。10. 图中信息表明该居住小区()A. 20092010年建筑物数量减少B. 20102014年建成区面积不断增长C. 20122015年建筑物数量增多而建成区面积下降D. 20142015年建筑物数量减少而建成区面积增长11. 据图推测,该居住小区()A. 环境质量下降 B. 建筑物高度降低C. 土地利用率降低 D. 建成区面积无序扩张【答案】10. B 11. A【解析】本题主要考查城市化问题,城市人口不断增加,城市规模不断扩大,容易导致交通拥挤、住房紧张、环境恶化等环境问题。11. 据图推测,总的来说该居住小区建筑物数量增长率大于建成区面积增长率,建筑物的密度在增加,土地利用率升高,环境质量下降,看不到建成区面积无序扩大,选择A。HD指数是用来评价区域经济规模与人口规模的协调程度,HD0.30为协调状态,0.300.55为不协调状态。“十五”以来,北京市常住人口的年增长率超过3%(每年常住人口净增加60万人以上),提前10多年突破了城市总体规划确定的2020年1 800万人口的目标。图甲为北京市人口密度分布示意图,图乙为北京市经济人口分布协调偏离指数(HD)变化趋势图。据此完成下列各题。12. 北京市近年来HD变化的主要原因是()A. 人口过度集中于中心城区B. 城市经济发展速度降低很快C. 城市经济发展速度超过了人口增长速度D. 城市地下空间的广泛使用13. 图甲中北京市人口分布对北京市区所产生的主要问题有()水土流失荒漠化交通拥堵住房困难环境污染A. B. C. D. 14. 为解决北京市人口分布所产生的问题,下列措施合理的是()A. 凝聚中心城区的商业、教育、卫生等功能B. 在周边城镇新区均衡配置教育和卫生等优质公共服务资源C. 促进城市内部各区域产业均衡发展D. 加快利润较高的企业向西部地区转移【答案】12. A 13. C 14. B【解析】试题分析:12. 从图乙中可以看出,北京市近年来HD不断增加,表明区域经济规模与人口规模的协调程度逐渐不协调,产生这种不协调的主要原因是人口大量迁入导致人口规模增长速度超过了区域经济增长速度。选A正确。13. 由HD指数可看出2001年到2011年呈增大趋势,反馈区域经济规模与人口规模不协调,城市化问题严重。水土流失和荒漠化属于生态环境问题,主要是在乡村出现的,而城市内的城市化则会出现交通拥堵、住房困难和环境污染等。选C项。14. 北京人口分布主要集中的中心城区,要缓解北京市“城市病”关键在于避免人口在中心城区高度集聚,促进人口均衡分布,尤其是促进北京市经济和人口分布相协调,并在全市范围内均匀配置优质公共服务资源。【考点定位】主要考查城市环境问题和城市化问题天际线反映城市建筑的整体结构和布局,又称为城市轮廓或全景。读某市主城区天际线示意图,完成下列各题。15. 20002012年间,该市最主要的扩张方向是()A. 东南 B. 西南C. 东北 D. 西北16. 造成该市向该方向扩张的主要原因是()A. 工业区迁移 B. 新区开发C. 旧城改造 D. 保护文化古迹17. 20002012年,城市重心变化对该市发展带来的影响可能是()A. 出现逆城市化现象 B. 增大中心区人口密度C. 减轻市区通勤压力 D. 缓解市中心用地压力【答案】15. B 16. B 17. D【解析】15. 仔细读图,注意对比2000年与2012年城西、东、南、北不同方位的城市轮廓差异;由图可知2012年在城西与城南方向,建筑物的高度、密度增加,说明南京市最主要的扩张方向是西南,故选项B正确。16. 旧城改造位于城市的市中心附近,图示扩张方向区域在城市的边缘地带,故排除选项C;图示新发展建筑物高大稠密,不可能是工业区迁移,故排除选项A;南京市是六朝古都,文化古迹周内不可能有高大建筑物,故排除选项D;作为历史悠久的城市,通过新区开发,可以缓解城市化与城市保护的矛盾,故选项B正确。17. 逆城市化现象是人口由城市向农村或者小城镇转移,该市仅仅是城市周边范围的扩大,故排除选项A;如果新区与市中心之间是住宅、学校与工作场所等之间关系,那么会增加市区通勤压力,故排除选项C;建设新区,部分人口、工业等外迁,会降低中心区人口密度,缓解市中心用地压力, D正确,B错误。故选D。2016国际海绵城市建设论坛暨第十四届泉州市科协学术年会于12月25日在泉州举行,研讨活水公园雨水收集系统海绵城市建设的成功案例。下图为某活水公园雨水收集系统示意图,据此完成第下列各题。18. 活水公园雨水收集系统对水循环哪个环节影响最明显()A. 下渗 B. 水汽输送C. 降水 D. 地表径流19. 活水公园对城市环境的有利影响有()缓解热岛效应减轻城市内涝降解污染物,净化水体提供工业用水A. B. C. D. 【答案】18. D 19. A【解析】本题主要考查水循环和城市化问题。要求了解循环的主要环节,改善城市环境的主要措施。18. 活水公园雨水收集系统主要改变地表径流,使地表水汇集到荷花池中,其他影响相对较小,选择B。19. 水热容量大,缓解热岛效应,荷花池有蓄水作用,减轻城市内涝,水池可以降解污染物,净化水体,但不是主要为工业提供用水,选择A。20. 阅读材料,完成下列各题。材料一下图为某大城市19602010年人口和土地利用统计图。材料二该大城市示意图。(1)据材料一描述该城市的发展特征。(2)从城市功能区看,A处最有可能形成区。(3)简析B处布局工业区的合理性。(4)随着城市的发展,该市准备建设一个卫星城,图中三处最合适的位置是。(5)简要评析湖泊、山地对城市环境和交通的影响。【答案】(1)非农业人口增加(城市人口增加);城市人口比重增加;城市建成区(城市用地)面积增加(2)商业 (3)靠近铁路和河流,交通便利;水源充足; 位于河流下游,污染小 (4) (5)湖泊、山地可以改善并美化城市环境, 但也会影响城市交通网的布局【解析】(1)读图可知,该城市总人口增加,非农业人口增加,城市人口比重增加,城市用地面积增加,城市化水平在提高。(2)读图可知,A位于城市中心地区,交通便利、人流量大,应为商业区。(3)图示工业区B位于城市北郊,远离城市中心,对城市影响小;近铁路线和河流、对外交通便利;位于城市河流下游,对城区水源污染小;靠近河流,水源充足。(4)卫星城应布局在城市的郊区,地形平坦开阔,适宜布局工业和城市建设的地区,处靠近主干公路和河流,交通便利;地形平坦,用水便利;距离城市不太远,处建设卫星城合理。距离市中心近、且靠近旅游景区,建设卫星城市,不利于城市环境建设;在城市东南,近居民区,建设卫星城市,对居民区影响大。(5)湖泊、山地对城市环境和交通的影响要从有利和不利方面进行分析;湖泊、山地可以改善并美化城市环境
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