帮助用户消除一切因维修不及时、不得当而造成的损失及影响烧结机传动轴磨损了如何现场修复？  关键词：烧结机轴磨损，传动轴磨损修复，轴磨损原因，现场修复，索雷工业酒钢集团选烧厂126烧结机，自投产以来一直运行正常并且扩容到132，近几年由于传动轴齿板磨损等因素造成台车起拱卡车现象，为不影响生产企业通常采用传动轴反转倒车来消除台车起拱现象。2016年，该烧结机传动齿轮箱体轴承出现损坏，同时在点检胀紧套时发现胀紧套与轴出现相对运动有磨损问题，由于是意外停机受检修时间限制胀紧套没有更换，而是继续使用。随后，企业利用检修计划展开对烧结机更换胀紧套，发现烧结机传动齿轮轴胀紧套装置出现失效后造成主轴磨损。设备参数如下：传动星轮齿轮主轴磨损、轴颈400mm、Z2胀紧套配合（2套）、螺栓预紧力980N.m ，胀紧套紧固部位磨损、划伤、凹凸呈沟槽状，局部坑洞3-8mm。一、烧结机传动轴磨损原因及分析烧结机是一种低速重载高效的生产装置，  造成烧结机轴磨损的原因主要是台车起拱、台车卡车停顿、过载而造成胀紧套装置失效后形成磨损。烧结机胀紧套装置是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时，靠胀套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。胀紧套装置在工作中长期传递大扭矩，在超载时可保护设备的同时又会对轴造成研磨磨损，随着金属之间研磨逐渐增大，造成了轴与账套的双重磨损，使得胀紧套紧固力失效而停机停产。二、烧结机传动轴磨损的传统修复方法1. 在线补焊加工：烧结机主轴出现磨损后采用在线补焊修磨是常见的修复方法，受机械焊接或者人工焊接时间及工序的限制，在通常的烧结机停机检修时间内都难以完成，并且在线修磨的尺寸公差也难以达到理想目的，而造成胀紧套接触面不足而失效。2. 更换主轴：烧结机传动主轴磨损严重时，企业通常对更换烧结机传动主轴进行更换。但由于其设备庞大拆卸困难，在常规的维检时间内难以完成。由于传统修复方法在修复烧结机轴磨损问题的效果不理想，企业在寻找更理想的修复方法时发现索雷工业现场修复轴磨损技术不仅操作简单、修复时间短，而且修复后使用效果比较好，随后立即与我们取得联系，希望我们的工程师可以赶往企业现场修复烧结机轴磨损问题。下面就是修复的全过程，希望对您有所帮助。三、现场修复烧结机传动轴磨损操作步骤1. 拆卸传动装置及箱体；2. 拆卸胀紧套及传动齿轮；3. 检查主轴磨损尺寸，确定修复基准面；4. 主轴修复部位烤油处理至油污碳化；5. 用电动工具打磨轴上凸起尺寸，清除金属高点恢复基本尺寸；6. 调和索雷SD7101H材料，并均匀严密涂抹在修复部位；7. 利用刀口尺或直尺延基准尺寸进行刮涂；8. 材料固化后进行修磨直至恢复到尺寸公差；9. 装配胀紧套主轴配合部位涂抹少量索雷碳纳米聚合物材料，紧固螺栓至规定力矩；10. 修复部位加热后固化后开机运行；11. 烧结机运行中及时排除台车起拱卡车现象，同时避免采用翻转倒车。四、烧结机传动轴磨损修复现场图片5、 烧结机轴磨损修复案例展示某钢铁厂405平米烧结机轴出现磨损，相关数据：主轴轴径530mm，；磨损宽度493mm；磨损尺寸：单边30mm以上；轴承与轴之间采用退卸套配合，强制润滑，两端采用迷宫式密封；齿轮传动。采用索雷碳纳米聚合物材料现场8小时修复，得到了企业高层的高度评价。