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第二章 城市与环境,第一讲 城市空间结构,1.掌握地理区位对城市的影响 2.运用实例、分析城市的空间结构,解释其形成原因 3.联系城市地域结构的有关理论,说明不同规模城市服务功能的差异,1.城市区位 城市区位是指城市与外部自然的、社会的和 经济的事物之间所构成的_。,空间联系,(1)自然地理区位 概念:城市的自然区位指城市与周围的山脉、 河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。 自然地理区位对于城市的影响是_ 的。,相对稳定,(2)经济地理区位 概念:城市的经济地理区位是指城市与周围经济事物的空间关系,这些经济事物有铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等。,经济地理区位随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而变化。 (3)政治文化地理区位:国家的政策、政治中心的变迁、宗教、历史文化等影响城市的形成和发展。,2城市空间布局特点 (1)人口密集地区城镇数量较_,并在其人流 物流的集聚部位形成比较大的城市。 (2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处,或大的河流入海处,往往会形成比较大的城市。,多,(3)在交通运输枢纽处,如两条铁路或多条铁路的交会处、铁路干线与公路干线交会处、两条或多条公路干线交会处,也会形成比较大的城市。 (4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸,都有可能形成比较大的城市。,3城市土地利用 (1)概念:城市土地利用是指在城市形成和发展的 过程中,人们把土地作为生产和生活资料,根据 其自然属性和经济属性加以改造、利用和保护的 全过程。 (2)城市土地利用可反映出城市布局的_ 和_的地域差异。,城市形态 平原地区城市用地较为规整,形成集中发展的城市形态,如成都、合肥形成团块状形态。山区或丘陵地区的城市用地比较破碎,往往形成分散发展的城市形态,如重庆因河流、山岭的间隔形成组团状形态。位于河谷地区的城市呈条带状形态,如兰州、西安等。,城市土地利用类型 通常可划分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、体憩用地及绿化用地、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面等。,1城市区位因素及其影响,1根据相关材料,回答下列问题。 在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的交通运输功能往往决定了城市的区位,图中所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。,(1)图中A城市是_、C城市是_、E城市是_。 (2)比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。 (3)影响A、B、C、D、E城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同的地理因素。,解析: 第(1)题,解答本题的关键是明确题干要求,从水运的角度来评价两城市的区位特点。据图可知A为武汉,处在汉江与长江的交汇处,是来自三个方向的客货流的集散地。E为上海,处于长江的入海口,是水运的起点或终点。第(2)题,本题综合考查了沿江城市发展的区位条件。,第(3)题,从图中看出,A、B、C、D、E五城市位于长江中下游平原,地势平坦,气候温暖湿润,为亚热带季风气候区,并且都位于长江沿线,有充足的水源供给。从社会经济条件看,除交通便利外,经济发达,工农业基础较好,为城市发展提供了丰富的农副产品。,答案: (1)武汉 南京 上海 (2)A位于河流交汇处,E位于河口。 (3)位于平原,地形平坦;气候温暖湿润;水源充足,经济发达。,1.城市的功能分区 (1)分类:_ 、_、市政与公 共服务区、_、交通与仓储区、风景 游览区与城市绿地、特殊功能区等。,城市功能分区和空间结构 及中心地理论,(2)影响因素:主要有自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。 (3)中心商务区(又称中心商业区)是整个城市的商业核心地区。中心商务区的变动,对城市的用地结构、功能分区、商业网点布局和房地产价格都具有显著影响。,2城市空间结构的主要模式 (1)同心圆模式:城市不同功能用地围绕中心商务区有规则地向外扩展,形成同心圆结构。 (2)扇形模式:城市土地功能分区由中心商务区向外放射形成不同职能的楔形地带。 (3)多核心模式;中心商务区是城市的核心,城市还存在着次一级的支配中心,它们都有各自的吸引范围。,3中心地理论 中心地理论是研究城市空间组织和功能布 货物局的一种城市区位理论。主要内容: (1)中心地是向周围地区提供各种_和 _的地方。,(2)中心地的服务范围表现为以中心地为核心 的正六边形。高级中心地服务范围_,彼 此相距_,六边形数目少;低级中心地服 务范围_,彼此相距_,六边形数目多。 (3)从区域总体看,高级中心地包容低级中心 地,高级服务范围覆盖低级服务范围,从而 构成层次分明的空间网络系统。,2城市功能分区的分布特点 城市最常见的功能分区主要是住宅区、商业区和工业区,其分布形态与特征可对比分析如下:,2下图是我国东南沿海某城市的城市功能区分布示意图。A、B、C是三种不同的功能区。该城市是在合理规划的基础上形成的。读图完成(1)(2)题。,(1)该城市中最广泛的土地利用类型是( ) A工业用地 B居住用地 C商业用地 D文化用地,(2)图中三种功能区分别是商业区、工业区和居住区,则A、B、C分别代表的功能区是( ) A商业区、居住区、工业区 B居住区、商业区、工业区 C工业区、商业区、居住区 D商业区、工业区、居住区,解析: 第(1)题,在大多数城市中,住宅区占城市空间的40%60%,是最广泛的土地利用方式。第(2)题,商业区位于市中心,居住区面积最大,工业区应位于河流下游。 答案: (1)B (2)A,3读某行政区域内的局部城市服务范围图,回答(1)(2)题。,(1)下列服务功能活动的区位选择与对应城市正确的是( ) A图示区域的政府管理部门在丁城市 B甲城市可以设立汽车销售中心 C丙城市可以设立大型购物超市 D乙城市中可以设立丁城市所没有的更高级的商业服务活动,(2)根据图中服务区的面积关系,下列判断正确的是( ) A2S甲S乙 BS丙S乙 C3S丙S乙 D6S甲S丙,解析: 本题主要考查城市的等级及服务范围等相关知识。由图中信息可知,乙、丁为两个同等级别的城市。由正六边形显示的服务范围来看,四个城市的服务范围大小的关系依次是乙丁丙甲。城市等级越高,所提供的服务种类越多。服务范围越广,服务的级别也越高。,图示区域的政府管理部门若在丁城市,则丁城市的服务范围应比乙城市大,与图示范围不符,汽车销售活动需要少数的高消费人群,必须在服务范围大的城市布局方能满足这个条件。由图示信息可以直接看出不同等级城市的面积倍数关系。 答案: (1)C (2)C,一、城市功能分区的形成原因 形成城市地域功能分区的因素,主要有历史、经济、社会、行政四方面,它们的影响如下表所示:,二、经济因素对城市功能区的影响 1距离市中心的远近对城市功能区的影响 城市地价随距市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。,2.交通通达性对城市功能区的影响,城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在差异,因而形成不同的功能区,具体分析如下: 市中心:有多条道路穿过,通达度最高,地租最高,形成地租最高峰,一般为商业用地。,市中心附近远离主干道的地区:通达度差,地租较低,一般为住宅用地。 城市主要道路与环线交会处:地租较高,形成地租次高峰,多为商业用地。,(2010江苏地理)下图为我国城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。读图回答(1)(2)题。,(1)曲线、代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是( ) A工业用地、居住用地、商业用地 B居住用地、商业用地、工业用地 C居住用地、工业用地、商业用地 D商业用地、居住用地、工业用地,(2)2005年与1990年相比,距市中心12千米处( ) A工业用地比例增加,居住用地比例减小 B工业用地比例增加,商业用地比例变化很小 C居住用地比例减小,工业用地比例变化很小 D居住用地比例减小,商业用地比例变化很小,解析: 第(1)题,曲线从市中心向郊区逐渐减少,市中心面积比例下降,郊区面积比例上升,符合居住用地特点。曲线从市中心向郊区逐渐增大,市中心比例下降,郊区比例上升,符合工业用地特点。,曲线面积比例较小,从市中心向郊区下降,2005年比1990年有所增长,应为商业用地。第(2)题,在12千米处,曲线居住用地面积比例上升,曲线工业用地面积比例上升,曲线商业用地面积变化很小。 答案: (1)C (2)B,本题的难度较小,但是在概念的理解和运用上容易出现失误:把商业区(居住区、工业区)和商业用地(居住用地、工业用地)混为一谈。其实这是两组不同的概念,其含义和内容均不同。,商业区是从城市功能分区的角度来划分的,而商业用地是从土地利用类型角度来划分的。商业区的范畴比商业用地大,除了土地类型与其他两种功能区不同外,地租水平、交通通达度、人口行为活动等都与之不同。,近年来各地房价迅速上升,使得工薪阶层的买房梦更难实现。为了解决这个问题,各地开始兴建廉租房,以解决困难家庭的住房问题。下图为某城市简图,读图回答12题。,1图中可兴建廉租房的是( ) A甲 B乙 C丙 D丁 2随着城市的发展,城市规模不断扩大,城市用地需要统一规划。下列叙述较合理的是( ) A甲地处于市中心,方便人们上下班,可以大量兴建住宅 B乙地交通条件优越,在四个地点中地租最高 C丙地位于城市边缘,濒临湖泊,环境优美,可兴建高级住宅区 D丁地位于城市郊区,拥有较多的空置土地,最适合兴建大型商业区,解析: 第1题,廉租房相当于低级住宅,丁地地处郊外,地租低廉。第2题,甲地处于市中心,土地租金很高,应以商业活动为主,故A选项错误;四个地点中地租最高的是甲地,故B选项错误;,大型商业区应布局在市中心和交通便利的地方,故D选项错误;根据丙地所具有的自然环境可以看出,该地距市区较近,故在丙地可以兴建高级住宅区。 答案: 1.D 2.C,(2011试题调研)某跨国连锁零售企业欲在我国某城市建立商业销售网点。在前期论证阶段,助手为公司总经理找来该城市等地租线图和其他相关地图。读“某城市等地租线分布图”及“各类土地利用付租能力统计表”,回答(1)(3)题。,各类土地利用付租能力统计表,(1)除了城市等地租线图,该助手最应该找来的是( ) A地形分布图 B人口密度图 C河流分布图 D行政区划图,(2)等地租线并不呈同心圆,而是有明显的凹凸。造成局部区域等地租线向城外凸出的主要因素是( ) A交通运输 B地形条件 C人口分布 D行政干预,(3)该城市商业区外缘距市中心的距离约为( ) A0.8千米 B1.33千米 C2.8千米 D3千米,解析: (1)商业销售网点除了考虑支付的地租外,还需要考虑消费人口,因而需要该城市的人口密度图。(2)受交通通达度的影响,在交通干线交会的区域即使距离市中心较远,地租也较高。,(3)从表格数据可以看出在2千米以外,商业的付租能力降为0;1千米之内,商业的付租能力最高;在1千米2千米之间,商业的付租能力在不断降低,最终被住宅区超过,因而可推测,商业区距离市中心的最远距离在1千米2千米之间。 答案: (1)B (2)A (3)B,12.常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等,如下所示:,判读关键:在判读地租曲线图时,注意抓住距城市中心的距离和交通的影响这两方面。从综合付租能力和地租水平两方面看,一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低的城市外围形成工业区。,坐标图主要体现的是距离市中心的远近对城市地租的影响,距
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