1 2018-2019 学年下学期高二期中考试测试卷 物物 理理 注注意意事事项项： 1答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题 卡上的指定位置。 2选择题的作答：每小题选出答案后，用2B 铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题 卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。 3非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡 上的非答题区域均无效。 4考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。 一、选择题：本题共一、选择题：本题共12小题，每小题小题，每小题4分，共分，共48分。在每小题给出的四个选项中，第分。在每小题给出的四个选项中，第18题只有一项符合题只有一项符合 题目要求，第题目要求，第912题有多项符合题目要求。全部选对的得题有多项符合题目要求。全部选对的得4分，选对但不全的得分，选对但不全的得2分，有选错的得分，有选错的得0分。分。 1下列叙述正确的是( ) A扩散现象说明了分子在不停地做无规则运动 B布朗运动就是液体分子的运动 C分子间距离增大，分子间的引力和斥力一定增大 D物体的温度较高，分子运动越激烈，每个分子的动能都一定越大 2阿伏加德罗常数是NA(mol-1)，铜的摩尔质量是(kg/mol)，铜的密度是(kg/m3)，则下列说法不正确的是 ( ) A1 m3铜中所含的原子数为 A N B一个铜原子的质量是 A N C一个铜原子所占的体积是 A N D1 kg铜所含有的原子数目是 A N 3关于一定质量的理想气体，下落说法中正确的是( ) A理想气体是现实存在的气体 B理想气体吸热时，其内能可能减小 C理想气体的体积变化时，分子势能发生变化 D实际气体在任何情况下都可近似看成理想气体 4环绕地球做匀速圆周运动的航天飞机舱内密封着一定质量的空气，则( ) A由于气体处于完全失重状态，故气体对舱壁无压力 B当对舱内气体加热时，气体的压强和内能均增大 C若舱内有少量气体漏出，但气体的温度不变，则舱内气体的内能也不变 D若向舱内再充入空气，并保持舱内温度不变，则舱内气体的内能一定不变 5对一定质量的气体，通过一定的方法得到了分子数目f与速率v的两条关系图线，如图所示，下列说法 正确的是( ) A曲线对应的温度T1高于曲线对应的温度T2 B曲线对应的温度T1可能等于曲线对应的温度T2 C曲线对应的温度T1低于曲线对应的温度T2 D无法判断两曲线对应的温度关系 6气体温度升高，则该气体( ) A每个分子的体积都增大 B每个分子的动能都增大 C速率大的分子数量增多 D分子间引力和斥力都增大 7如图为两分子系统的势能Ep与两分子间距离r的关系曲线。下列说法正确的是( ) A当r大于r1时，分子间的作用力表现为引力 B当r小于r1时，分子间的作用力表现为引力 C当r等于r2时，分子间的作用力为零 D在r由r1变到r2的过程中，分子间的作用力做负功 8关于布朗运动，下列说法中正确的是( ) A布朗运动就是热运动 B布朗运动的激烈程度与悬浮颗粒的大小有关，说明分子的运动与悬浮颗粒的大小有关 C布朗运动虽不是分子运动，但它能反映分子的运动特征 D布朗运动的激烈程度与温度有关，这说明分子运动的激烈程度与温度有关 9下列说法中正确的是( ) A布朗运动不是指悬浮在液体中的固体分子的无规则运动 B两分子组成的系统，其分子势能Ep随两分子间距离r增大而增大 C如果气体温度升高，分子平均动能会增加，但并不是所有分子的速率都增大 D阳光暴晒下的自行车车胎极易爆裂的原因是车胎内气体温度升高，气体分子间斥力急剧增大 10如图所示，甲分子固定在坐标原点O，乙分子沿x轴运动，两分子间的分子势能E。与两分子间距离的 关系如图所示。图中分子势能的最小值为E，若两分子所具有的总能量为零，则下列说法中正确的是( ) A乙分子在P点(xx2)时，加速度最大 B乙分子在P点(xx2)时，动能为E C乙分子在Q点(xx1)时，处于平衡状态 D乙分子的运动范围为xx1 11氧气分子在0 和100 温度下单位速率间隔的分子数占总分子数的百分比 随气体分子速率的变化分别如图中两条曲线所示。下列说法正确的是( ) A图中两条曲线下的面积相等 B图中虚线对应于氧气分子平均动能较小的情形 C图中实线对应于氧气分子在100 时的情形 D图中曲线给出了任意速率区间的氧气分子数目 12两个相距较远的分子仅在分子力作用下由静止开始运动，直至不再靠近。在此过程中，下列说法正确 的是( ) A分子力先增大，后一直减小 B分子力先做正功，后做负 此卷只装订不密封 班级 姓名 准考证号 考场号 座位号 2 功 C分子动能先增大，后减小 D分子势能先增大，后减小 二二、非非选选择择题题（本本题题共共 6小小题题，共共52分分。按按题题目目要要求求做做答答，解解答答题题应应写写出出必必要要的的文文字字说说明明、方方程程式式和和重重要要演演 算算 步步骤骤，只只写写出出最最后后答答案案的的不不能能得得分分，有有数数值值计计算算的的题题，答答案案中中必必须须明明确确写写出出数数值值和和单单位位） 。 13. (6分)将1 mL的纯油酸配成500 mL的油酸酒精溶液，待均匀溶解后，用滴管取1 mL油酸酒精溶液，让其 自然滴出，共计200滴，则每滴溶液总纯油酸的体积为_mL，已知纯油酸的摩尔质量M0.282 kg/mol，密度890.5 kg/m3，阿伏伽德罗常数NA3.01023 mol-1，则每一滴油酸酒精溶液中所含有的油酸分 子数为_个。 （均保留一位有效数字） 14(9分)在“用油膜法估测分子大小”的实验中，已知实验室中使用的油酸酒精溶液的浓度为A，N滴溶液 的总体积为V。在浅盘中的水面上均匀撒上痱子粉，将一滴溶液滴在水面上，待油膜稳定后，在带有边长为a 的正方形小格的玻璃板上描出油膜的轮廓，测得油膜占有的正方形小格个数为X。 (1)用以上字母表示一滴油酸酒精溶液中的纯油酸的体积为_。 (2)油酸分子直径约为_。 (3)某学生在做“用油膜法估测分子的大小”的实验时，发现计算的直径偏小，可能的原因是_。 A痱子粉撒的过多 B油酸未完全散开 C计算油膜面积时，舍去了所有不足一格的方格 D计算每滴体积时，l mL的溶液的滴数多记了几滴 E在滴入量筒之前，配制的溶液在空气中搁置了较长时间 15(8分)很多轿车为了改善夜间行驶时的照明问题，在车灯的设计上选择了氙气灯，因为氙气灯灯光的 亮度是普通灯灯光亮度的3倍，但是耗电量仅是普通灯的一半，氙气灯使用寿命则是普通灯的5倍，很多车主会 选择含有氙气灯的汽车。若氙气充入灯头后的容积V1.6 L，氙气密度6.0 kg/m3，氙气摩尔质量M0.131 kg/mol，阿伏加德罗常数NA61023 mol1。试估算：(结果均保留一位有效数字) (1)灯头中氙气分子的总个数N； (2)灯头中氙气分子间的平均距离。 16(9分)一汽缸竖直放在水平地面上，缸体质量M10 kg，活塞质量m4 kg，活塞横截面积 S2103m2，活塞上面的汽缸内封闭了一定质量的理想气体，下面有气孔O与外界相通，大气压强 p01.0105 Pa，活塞下面与劲度系数k2103 N/m的轻弹簧相连。当汽缸内气体温度为400 K时弹簧为自然长 度，此时缸内气柱长度L120 cm，g取10 m/s2，活塞不漏气且与缸壁无摩擦。那么，当缸内气柱长度L224 cm时，缸内气体温度为多少？ 17(10分)如图，容积均为V0的气缸A、B下端有细管(容积可忽略)连通，阀门K2位于细管的中部，A、B的 顶部各有一阀门K1、K3，B中有一可自由滑动的活塞(质量、体积均可忽略)。初始时，三个阀门均打开，活塞 在B的底部；关闭K2、K3，通过K1给气缸打气，每次可以打进气压为p0，体积为0.3V0的空气，已知室温为27， 大气压为p0，气缸导热良好。 (1)要使A缸的气体压强增大到4p0，应打气多少次？ (2)当A缸的气体压强达到4p0后，关闭K1，打开2并缓慢加热A、B气缸内气体，使其温度都升高0，求稳 定时活塞上方气体的体积和压强。 18(10分)如图所示，水平放置的汽缸内壁光滑，活塞的厚度不计，在A、B两处设有限制装置，使活塞只 能在A、B之间运动，A左侧汽缸的容积为V0，A、B之间容积为0.1V0，开始时活塞在A处，缸内气体压强为 0.9p0(p0为大气压强)，温度为297 K，现通过对气体缓慢加热使活塞恰好移动到B。求： (1)活塞移动到B时，缸内气体温度TB； (2)画出整个过程的pV图线。 1 2018-2019 学年下学期高二期中考试测试卷 物物 理理答答 案案 一、选择题：本题共一、选择题：本题共12小题，每小题小题，每小题4分，共分，共48分。在每小题给出的四个选项中，第分。在每小题给出的四个选项中，第18题只有一项符合题只有一项符合 题目要求，第题目要求，第912题有多项符合题目要求。全部选对的得题有多项符合题目要求。全部选对的得4分，选对但不全的得分，选对但不全的得2分，有选错的得分，有选错的得0分。分。 1 【答案】A 【解析】固体、液体、气体都有扩散现象，扩散现象说明了分子在不停地做无规则运动，故A正确；布朗 运动是固定颗粒的运动，并不是分子的运动，间接反映了液体分子的无规则运动，故B错误；分子间距离增大 时，斥力和引力都减小，分子间距离减小时，斥力和引力都增大，但斥力增大的快，故C错误；气体温度升高， 则分子的平均动能增加，但所有分子的速动能并不是都增大的，故D错误。 2 【答案】D 【解析】1m3铜中所含的原子数为，A正确；个铜原子的质量是，B正确； 0 一个铜原子所占的体积是，C正确；1 kg铜所含有的原子数目是，D错误。 0 1 3 【答案】B 【解析】理想气体是严格遵守三个实验定律的气体，是一种理想化的模型，客观上并不存在，故A错误； 理想气体吸热时，但气体对外做功，其内能可能减小，故B正确；理想气体分子间距离很大，除碰撞外，分子 间作用可忽略不计，因而理想气体只有分子动能，不考虑分子势能，故C错误；实际气体在温度不太低，压强 不太大的情况下才可视为理想气体，故D错误。 4 【答案】B 【解析】气体压强的产生是由于气体分子作无规则热运动时，频繁的撞击容器壁产生，所以此时气体对舱 壁有压力，故A错误；当对舱内气体加热时，气体温度升高，内能增加；由于气体体积不变，根据理想气体状 态方程可知压强增加，故B正确；若舱内有少量气体漏出，但气体的温度不变，分子热运动的平均动能不变， 故内能减小，故C错误；若向舱内再充入空气，并保持舱内温度不变，分子热运动的平均动能不变，故内能增 加，故D错误。 5 【答案】C 【解析】由图知气体在状态1时分子平均速率较小，则知气体在状态1时温度较低。故C正确。 6 【答案】C 【解析】温度是分子平均动能的标志，气体温度升高，平均动能增大，但不是每个分子的动能都增大；速 率大的分子数量增多；温度升高，气体的体积不一定大，分子间的作用力大小不能判断，更不会影响单个分子 的体积。故选C。 7 【答案】C 【解析】因为当分子间相互作用力为零时，分子势能最小，从图中可得分子势能最小时，分子