正文,正文,模块1 汽 车 燃 料 模块2 汽车润滑材料 模块3 汽车其他工作液 模块4 汽 车 轮 胎,正文,模块3 汽车其他工作液,正文,模块3 汽车其他工作液,【学习目标】,正文,【学习目标】,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。 4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,正文,【学习目标】,表格,正文,【学习目标】,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,(4)良好的粘温性 在制动过程中，由于摩擦生热，可使制动系统工作温度升高到7090,有时能达到150。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,4)不能使用变质浑浊的冷冻机油，否则会影响压缩机的正常运转。,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,(8)适应性强 大多数制冷剂的成分为氯氟烃，氢氟烃或氢氯氟烃混合物，这些制冷剂已被证明不适合酷热或热带地区使用，而JLG134a制冷剂对酷热气候具有独到的适应性。,正文,4.简述乙二醇防冻冷却液的选用。,表格,