第四章 物流中心运输 管理,本章内容及重点,本章内容： 运输管理的内容 运输管理业务流程 运输路线的选择 运输合同 案例评析 重点内容：掌握运输管理的特殊性、运输合理化，掌握运输管理业务流程、运输方式选择、运输服务商选择、运输车辆选择，掌握运输路线的选择方法最小生成树、图上作业法、表上作业法，能够编制各种货物运输合同。,第一节 运输管理的内容,一、运输管理的特殊性 运输交易与一般的商品交易不同，一般的商品交易只涉及买方和卖方，而运输交易往往受到五方的影响。他们是托运人(起始地)、收货人(目的地)、承运人、政府和公众。 二、运输计划的制定 运输计划的重要组成部分是车辆运行作业计划，其主要内容是车辆运行路线安排和时间安排，它需考虑车辆设备资源，司机工作时间，客户接货时间等诸多因素。,二、运输计划的制定,1满意的运行路线和时间安排原则 （1）在满足约束条件的前提下，尽量实现循环回路配送。 （2）将集中在一起的服务点尽量安排同一天送货。 （3）车辆顺次途径各服务点的路线要成不交叉的环状。 （4）提货应混在送货过程中进行。 （5）对过度偏离的服务点可应用单独的送货方案。 （6）尽量避免服务点工作时间太短的约束。,二、运输计划的制定,2制定车辆运行路线 车辆运行路线的确定是一个比较复杂的问题。由于线路成网、路况复杂、交通限制、道路收费等诸多约束条件的存在，使得利用一些运输路线的优化方法求出的最优方案将可能不是最优的。如确定车辆运行路线常用的方法中的图上作业法、表上作业法，这些方法在求最优运行路线考虑约束条件时，更多考虑的是交通路线网中每段路线的长度、各服务点的供需量，目标是实现合理运输、实现运输费用最小。这些方法考虑的约束条件较少，所以在利用这些方法求出最优方案后，在此基础上，考虑其它约束条件调整出一个满意的方案。 3安排车辆运行时间 要力求使车辆的空闲时间压缩到最小。,三、特种商品运输管理,特种货物： 具有危险，长大，笨重，易腐，贵重等特点的货物，它们对于装卸，运送和保管等作业有特殊要求，这类货物统称为特种货物。 分类：特种货物一般可分为三大类，即 危险货物、 长大笨重货物 和鲜活货物。,三、特种商品运输管理,（一）危险货物运输管理 凡具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质，在运输过程中能引起人身伤亡，人民财产受损的货物，均称为危险货物。 1、发货人托运危险货物时，必须严格按照危险货物运输规则的规定，正确填写托运单，并提出有关证明。 2、危险货物在包装时应注意以下几点： 危险货物一般应单独包装，同一件包装内的货物必须是同一项或同一配装号（除爆炸品外），而且消防方法不相抵触的物品。 包装的种类、材质、封口等应适应所装货物的性质。 包装规格、形式及单位包装质量应便于装卸、搬运和保证运输过程中的安全。 包装应有规定的标志。,（一）危险货物运输管理,3、危险货物应在指定地点进行装卸作业，运输部门、物资部门和装卸部门应密切配合。 4、装运危险货物要求调派技术状况良好的车辆。 5、运输危险货物应选派素质较好的驾驶员担任，并应指定专人押运，装卸危险品的车内严禁搭乘其他人员。 6、行驶时间和线路的确定，应按当地公安部门指定的办理。 7、行驶中必须提高警惕，应保持车辆的平稳和适宜的速度。 8、严禁超速、超车和强行会车，中途停车应选择安全地带，押运人员不得远离。,（一）危险货物运输管理,放射性物质的防护：射线对于人体的损害可分为内照射和外照射 内照射的防护： 防止放射性粉尘的形成与散布；穿戴防护用品； 防止放射性物质从口腔进入体内； 皮肤如有破裂，不宜参加放射性物品的装卸作业； 被放射性物质污染的衣物、工具、场地等，应及时清除。 外照射的防护： 采用屏蔽防护。 距离防护。 时间防护。,（二）大件货物运输,大件货物： 在运输的货物中，有些货物具有长、大或重的特点，甚至几者皆有之，这些货物称为长大笨重货物，简称大件。 为了保证车辆和货物完好，保证车辆运行安全，必须满足下列基本技术条件： 货物装卸应尽可能选用适宜的装卸机械，装车时应使货物的全部支承面均匀地、平稳地放置在车辆底板上，以免损坏大梁。,（二）大件货物运输,载运货物的车辆，应尽可能选用大型平板等专用车辆。 支承面不大的笨重货物，为使其质量能均匀地分布在车辆底板上，必须将货物安置在纵横垫木上，或相当于起垫木作用的设备上。 货物的重心应尽量置于车底板纵、横中心线交叉点的垂直线上。 重车重心高度应有一定限制，车辆应限速行驶。,（三）鲜活易腐货物运输,鲜活货物是指在运输过程中，需要采取相应的保鲜、活措施，并须在规定期限内运抵目的地的货物。 托运鲜活易腐货物时，发货人须向车站提出最长的运到期限，并在托运单上注明； 承运鲜活货物时，应由车站货运员对托运货物的质量、状态进行认真的检查； 承运人应根据发货人的要求和承运方的可能等情况，及时地安排适宜车辆予以装运。,四、运输合理化,（一）运输合理化的概念及影响因素 概念：运输合理化就是按照货物流通规律，组织货物运输，力求用最少的劳动消耗，得到最高的经济效益。 影响因素： （1）运输距离 （2）运输环节 （3）运输工具 （4）运输时间 （5）运输费用,（二）不合理运输的表现形式,1返程或起程空驶 造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因： (1)能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货，这往往出现单程重车、单程空驶的不合理运输。 (2)由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。 (3)由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程重车，单程回空周转。,（二）不合理运输的表现形式,2行驶路线安排不当 （1）对流运输。亦称“相向运输”、“交错运输”，指同一种货物，或彼此间可以互相代用的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运输称对流运输。 （2）迂回运输。是指货物绕道而行的运输现象。 （3）重复运输 是指一种货物本来可以直达目的地，但是却在目的地之外的其它场所将货卸下，再重复装运送达目的地，这是重复运输的一种形式。另一种形式是，同品种货物在同一地点一面运进，同时又向外运出。 （4）倒流运输。是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种不合理运输现象。 （5）过远运输。是指舍近求远的货物运输现象。,（二）不合理运输的表现形式,3运力选择不当 （1）弃水走陆。 （2）大型运输工具的过近运输。 （3）运输工具承载能力选择不当。 （4）托运方式选择不当。,第二节 运输管理业务流程,一、运输管理的业务流程 运输业务流程,一、运输管理的业务流程,物流中心的运输业务流程中所包含的主要业务内容有： 1制定货运计划 2选择运输方式与运输公司 3安排运输服务工作 4发运/货运跟踪 5验货/确定运费 6审验/付费 7延期/滞留 8索赔 9自用货车和汽车车队的管理 10运输预算管理,二、物流过程中的运输决策,运输决策包含的范围很广泛，其中主要的是运输方式的选择，运输服务商的选择，运输路线选择，运输计划编制及运输能力配备等问题。,二、物流过程中的运输决策,在运输决策中，首先面对的问题就是运输方式的选择，这也是运输决策要讨论的重点问题 。选择运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，根据下述五项具体项目做出大致的判断： （1）货物品种。 （2）运输期限。 （3）运输成本。 （4）运输距离。 （5）运输批量。,三、运输服务商的选择,考虑以下几个因素： （1）运输时间。 （2）运输时间和计划安排的一致性。 （3）运价。 （4）设备可利用性。 (5)货差与货损。 在选择运输服务商时常采用的方法有以下几种： （1）服务质量比较法 （2）运输价格比较法 （3）综合选择,四、运输车辆的选择,（1）车辆类型的确定。 （2）车辆吨位的确定。 （3）车辆箱体体积的确定。 （4）车辆标准的确定。 （5）车辆其他配置的确定。,第三节 运输路线的选择,一、运输路线的类型 （一）按出发地和目的地数目划分的路线类型 （1）单一出发地和单一目的地。 （2）多起点，多终点问题。 （3）起点和终点为同一地点。,一、运输路线的类型,（二）按运输路线的几何形状划分的路线类型 （1）往复式运输路线。车辆在两个装卸作业点之间的路线上，作一次或多次重复运行的运输路线。 （2）环行式运输路线。环行式运输路线是指车辆在若干个装卸作业点组成的封闭回路上，作连续单向运行的运输路线。 （3）汇集式运输路线。汇集式运输路线是指车辆沿分布于运行路线上各装卸作业点，依次完成相应的装卸作业，且每次货物装卸量均小于该车额定载重量，直到整个车辆装满（卸空）后返回出发点的行驶路线。,二、运输路线选择的目标,（1）以效益最高或成本最低为目标 （2）以里程最短为目标 （3）以配送服务水准为最优 （4）以运输周转量最小为目标,三、商品运输的优化模型,1商品运输模型 2最小生成树 ：它适合的问题是一个供应点供应多个需求点的运输问题。通过该方法可得到运输路线最短的方案。 （1）丢边法（破圈法） ：在连通无向图中，任取一个圈，将该圈中最长的一条边（如有两条或两条以上这样的边，可任取其一）去掉；在余下的圈中重复这一步骤，直到不含圈为止，就得到了最小树。 （2）加边法（避圈法）：对含有n个点的连通无向图，从其所有边中选出一条最小的边，并把它纳入树中；在余下的未选边中，再选出一条最小且与已选入树中的边不构成圈的边，将其纳入树中；如此重复，直至树中含有n-1条边为止，这就构成了最小树。,例4-1 用破圈法求图4-2所示路线图的最小树。,图4-2 路线图,解：在图4-2上顺次考虑圈（v1，v2，v3），（v2，v3，v5），（v2 ，v4， v6 ，v8），（v4 ，v5 ，v7 ，v6），（v5 ，v3 ，v9 ，v7），（v8 ，v7 ，v9），（v8 ，v9 ，v10）并依次去掉相应圈的最长边（v1 ，v2），（v2 ，v5），（v2 ，v8），（v4 ，v6），（v3 ，v9），（v8 ，v7），（v9 ，v10），得到图4-3。在图4-3上依次考虑圈，去掉相应的最长边，得到图4-4。图中已不含有圈，即为最小树，总边长为18。,图4-3 去掉一些圈后的图,图4-4 最小树,图4-5 另一最小树,在图4-3中，圈（v2 ，v3 ，v5 ，v4）中最长边不唯一，可任取一条去掉。若去掉（v2 ，v4），则得到另一方案如图4-5所示。此题方案不唯一，其他方案不再示出。,3图上作业法,（1）交通线路不成圈问题（树状交通线路）图上作业法 。 树状交通图是指所有发货点和收货点之间的一切道路都不构成任何圈，即运输线路的交通图中没有回路，是树状的。它的选优标准是：只要流向图中无对流，即为最优流向图。 例4-2某企业有S1 、S2 、S3 、S4 四个工厂，其生产的产品销往D1 、D2 、D3 、D4 四个地区。各工厂的位置、产量和各销售地区的位置和需求量如图4-1所示。由于工厂和销售地之间的交通线路图为树状，该企业利用图上作业法确定产品调运的最佳方案。,3图上作业法,（2）交通线路成圈问题图上作业法 道路成圈是指在发货点和收货点间的线路中，有些线路构成圈状。此时，要根据“消灭对流和迂回”的原则来进行图上作业，当最后的货物流向图中没有对流、没有迂回的要求时，就得到了最优调运方案。 其计算步骤为：先作出调运平衡表；画实际交通示意图；在交通图上任意安排一没有对流的初始调运方案。 检验初始调运方案。 调整初始调运方案。 根据最优流向图填调运平衡表，得到最优调运方案。,（2）交通线路成圈问题图上作业法,例4-3 某企业有S1 、S2 、S3 、S4 四个配送中心，要为所为属的D1 、D2 、D3 、D4四个超市补充库存，。配送中心和超市的位置如图4-8所示。配送中心的供应量、超市的需求量也在图上标出，请确定最佳的调运方案。,4表上作业法,利用表上作业法寻求运费最少的调运方案，要经过三个基本步骤： 首先依据问题列出调运物资的供需平衡表以及运价表； 其次确定一