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精品文档 你我共享我国电子商务的发展现状及趋势 学院:商 务 学 院 班级:10级物流管理二班 姓名:张 飞 飞 学号:102067222 我国电子商务发展中存在的问题及对策 电子商务是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术,实现整个商务(买卖)过程中的电子化、数字化和网络化。随着科技的不断进步,经济的迅速增长,中国与世界的交集也越来越多,为了能够更好的与国际交轨,中国的电子商务也随着诞生。这是一种新兴的商务形式,电子商务在中国的发展非常迅速,并对我国经济起到了很大的促进作用。在电子商务贸易中,实物被虚拟化为信息,摒弃了考传统的纸质、现金的操作方式而转变为简便的网路操作方式,通过互联网上买卖双方的沟通,物流的配送,最终完成交易的贸易活动。电子商务在今天已经占据了网络商业交互的主流,并且能想见于未来更广阔的市场。其可以繁殖和创造的经济数额也是不可估量。电子商务作为我国的一个重要的产业,属于现代服务业的一种,电子商务作为一种新兴的产业,具有良好的发展前途,并具有高人力资本,高技术含量,高附加值的特点,并且通常采用新技术,新业态,新方式来进行发展。电子商务的价值链核心主要是由人流,物流,资金流和信息流构成的。我国电子商务现如今存在以下几方面主要问题:1、 网上支付安全问题(一)我国网上支付存在的问题1、安全仍是亟待解决的问题。( 1) 假冒和恶意破坏。由于攻击者可以接入网络则可能对网络中的信息进行修改,掌握网上的机要信息,甚至可以潜入网络内部,其后果是非常严重的。( 2) 窃取和篡改信息。由于未采用加密措施或加密措施不利,数据信息在网络上以明文形式传送,或者是被不法者用设置网络窃听器等手段监视网上数据流,从数据包中获取敏感信息。 除此之外,我国的数字证书主要在交易中的支付环节使用。电子商务交易中的其他环节对信息完整性、保密性、真实性和不可抵赖性很少通过证书来保护。2、网络安全性知识普及不足。 目前我国对于网民在网站安全性方面的知识普及力度远远不够。这充分说明了在网民中普及网络安全知识的重要性。3、 网上支付工具发展滞后。 目前我国网上支付工具的发展和使用极不平衡。电子现金方面的开发和应用与国外比有很大差距,电子支票基本上是空白。网上支付主要集中在银行卡,其对电子商务的支撑也体现在BtoC 和CtoC 支付技术相对成熟。4、认证机构缺乏统一建设。 为了保证网上交易的安全性,数字证书是目前通用的身份认证的技术手段。目前我国的认证机构可以划分为银行、行业和地方三个体系。各方都认为自己的认证机构可能会成为未来中国电子商务的“根CA”。众多的认证机构纵横交叉,给用户带来不便。5、网上支付法律基础薄弱。 我国电子商务立法明显滞后,在一定程度上影响了网上银行的发展。第三方支付平台的法律地位等问题,目前较为模糊。6、数字证书应用的服务欠缺。各家银行在提供银行卡网上支付服务时,为保证客户账户安全性,多数要启用数字证书。付款人必须经过向银行申请、安装数字证书、下载指定软件等。而有些银行提供的这种服务的手续比较繁琐,服务不到位。(2) 提高我国网上支付安全性的对策1、提高安全技术防范。 为了确保网上支付的安全性,必须采取必要的措施加以防范。在通信连接方面,可以使用防火墙、代理服务器、虚拟专用网络( VPN) 等技术; 在鉴别和认证方面,可以采用加密和认证技术。做好自身电脑的日常安全维护。2、重视网上安全知识的普及。 影响网上支付发展的重要原因是消费者对网上支付安全性的担忧。多数银行和认证中心对网上支付所涉及的加密、数字证书、数字签名等安全基本知识的讲述都是教科书式,普遍以专业化术语配上简单图示,并且操作过程比较复杂,这对用户提出了较高的要求。可以采用多媒体的讲解方式让用户顺利地理解并接受。同时提供网上支付的机构应该加强服务人员的培训,并采用远程技术服务提供给用户各种各样的帮助、指导和检测。3、实现网上支付工具多样化。 网上支付业务载体是网上支付工具,是实现网上支付的条件。目前我国的网上支付业务中,主要支付工具是银行卡和电子账户。我们需要逐步丰富网上支付工具,开发符合消费者习惯的支付工具,结合我国的国情,大力推广移动支付、手机钱包、电话支付等支付工具。4、建立统一CA。 这就需要政府出面规范CA 的建设,选择几家基础好的大的CA 认证中心,集中我国有限的资金,利用国外先进经验,采用自主安全技术重点构建,以此为基础建设国家根CA,解决全国范围内的认证问题,避免重复建设,浪费资源路。5、加快网上支付的立法。 从整体来看,对于网上支付的立法还有很大的空白地带,许多方面做得不到位、不完善或需要填充,有关法规制度亟待加快网上支付立法,解决好网上支付法律滞后和业务监管薄弱的问题。6、大力推广数字证书。在推广数字证书过程中,可尝试以下做法: 1) 使用全国统一的数字证书; 2) 由主要的电子商务企业为用户分担一定的证书费用; 3) 对于数字证书的工本费和使用费,可以由用户决定分期付款,还是先试用再付款,达到一定的交易金额后免收费用。4) 可优惠或免费办理数字证书。同时,加强对消费者金额和个人信息安全防范的意识的建立与教育。2、 电子商务快递物流发展问题电子商务需求推动社会物流高速增长,电子商务物流需求主要集中在网络购物市场。据中国电子商务研究中心数据显示,截止至2011 年12 月底,网络购物快递规模达10390 家,企业营收规模达780.6 亿元,同比增长89%。以阿里巴巴集团为例,淘宝网和天猫每天包裹量已超过800 万个,占整个快递业包裹的近六成。面对如此强大的吸引力,准入门槛又不是很高,所以虽然很多快递企业破产、倒闭,但仍有更多的人进入快递物流市场。总体而言,当前为电子商务企业服务的快递物流业尚不完善健全,普遍规模较小、信息化程度低、业务管理能力差、缺乏服务意识等等。 (一)存在的问题1、监管不当和缺乏有效监管 随着快递业务量不断上升,政府、行业相关部门为规范快递物流市场出台了一系列的政策、规范等。可是,笔者对这些政策、规范想提出一些质疑。其一,这些规范是否得当。如:春节期间如果因停止收寄或停止投递导致全网不能畅通运行的企业,要交回快递业务经营许可证。其二,是否有效监管。部分快递物流企业的违规运营给消费者权益和电子商务企业的利益带来了极大损害,物品丢失、延时抵达、赔偿问题等应如何解决。笔者认为,政企不清不利于我国快递物流业的发展。市场决定企业的生存状态,而不是由政府决定企业生存。企业自主决定如何经营,吃肉、喝汤抑或饿死是企业自己的事情,政府相关部门应明确如何规范市场和监管。不当的监管只会伤害快递物流企业的利益和积极性,从而影响、阻碍我国电子商务快递物流业的发展。2、快递业与连锁便利店的合作有待完善 快递物流与连锁便利店合作,在收件人无法收件时,将快件送至收件人附近的便利店,方便时收件人自行取件。这在国外已有先例且日渐成熟,国内也有快递物流公司在试水。荣昌洗衣店代理快件收取和送货;海航天天快递公司与上海家得利超市合作,在超市推广代收点业务;顺丰公司更是自建带有快件收取功能的便利店。此外,京东商城在地铁沿线开办网购客户自提商品处。 同时,快递物流企业应加深与连锁便利店的合作,不仅仅是让连锁便利店简单的代收代发业务。针对新型的电子商务物流管理应建立新的管理体制,没有高水平的合作管理模式,就不会有业务的高效化和合理化。在新的管理模式中,要重视连锁便利店参与终端配送业务后所带来的影响以及连锁便利店在完成终端配送业务中的重要性,建立系统管理的思想为合作奠定良好的基础,应注重配送的准确性、规范性。3、电子商务企业自建快递物流应慎重 当前,有实力的电子商务企业纷纷自建物流体系,如阿里巴巴集团、京东商城、凡客诚品、当当网等。他们认为,电商物流追求的是服务意识、包裹无损、分仓代运营,而对于通常加盟的快递企业而言很难到达其要求。大部分的快递企业仍然用运作实体零售的方法来运作网络零售的商品,结果是只要不能满足速度、准时、费用和服务品质综合要求的快递合作伙伴,电子商务企业就很快将其更换,更换之频繁,有目共睹。站在电子商务企业的角度,他们考虑的是快递物流所造成的客户流失。此外,在自建物流体系后开放社会物流服务,开辟新的盈利渠道也是其目的之一。但是,自建物流体系成本高、风险大,即使有实力的电子商务企业也应慎重。4、企业规模制约快递物流发展 近年来,随着我国电子商务的高速发展,快递物流业需求急速增长。由于准入门槛低,很多人纷纷开办快递物流公司,同时也有不少传统物流企业和运输企业进入快递业,大大小小的快递物流企业层出不穷,由此带来了诸多问题。 (1)生存难。企业规模小、生存能力差、抗风险能力差,为了抢占市场,不正常压低价格,其结果是为了保证利润,只能降低服务标准、违规运行等;同时,规模小,业务量少,业务无从整合,空载率高,经营效率低。同时,也很难招揽高水平的快递物流人才。 (2)素质低。快递物流的一线从业人员与客户面对面接触,而电子商务这类人员往往总体素质偏低、流动性很高,同时薪酬偏低和劳动强度很大。 (3)内功差。因规模小,实力弱,快递物流企业无法加强业务管理、提高信息化水平、完善物流技术与设施等,更不用说采用高水平的集成化供应链管理。 因此,当前扩大快递物流企业的规模势在必行。其中提高准入门槛是必须的方法,而此必然会促进现有的快递物流企业的兼并重组。(二)、我国电子商务快递物流发展的对策1、调整监管思路和方法 政府相关职能部门应明确自身的地位和作用,维护我国快递物流业的市场秩序,引导其健康发展,让各个快递物流企业明白自己该做什么和不该做什么,不应以各种形式介入快递物流业的具体经营,干扰其正常发展,让市场对各个企业做评价和优胜劣汰,完善对客户的保障机制和避免“以罚代管”行为的发生。同时,应发挥政府宏观调控的作用,明确职责,为电子商务企业、快递物流企业搭建沟通平台,促进它们之间的交流与合作。以电子商务企业为客户提供良好服务为出发点,共同探讨服务理念、服务内容、服务手段等,使各方达成共识,理顺思想,建立以供应链物流配送管理为核心的新型电子商务快递物流,从而实现各方的共赢。2、完善快递业与连锁便利店的合作 首先,由电子商务企业出面,采用试点方式在大中小型城市中,与某一当前网点分布较理想但仍需改进的连锁便利店联盟建立联系,由其说服各个社区的便利店加盟连锁便利店联盟,并许以未来的扣点利润。 其次,由电子商务企业、部分快递物流企业代表和连锁便利店联盟共同制定具体合作事宜,明确组织机构、规划业务流程、制定管理制度和确定职责分工等。再次,连锁便利店应适当调整店面格局,预留适当空间存放包裹。最后,如果试行顺利,即可与多家联盟联系合作。 但需注意的是,与连锁便利店合作,应该特别关注退货、换货环节,因为此时已经不再是即时交接,存在时间延时。同时也应完成连锁便利店信息系统与电子商务企业、快递物流企业信息平台的集成。3、明确电子商务企业自建快递物流的思路 首先,应掌握自建物流的时机。一个电子商务企业只有在具有较大的市场份额、较好的品牌、完善的业务流程和良好的管理队伍的情况下才可以开展自建物流。因为只有这样未来自建快递物流的业务量才能得到保证。而对于中小电子商务企业而言,仍需与快递业合作。 其次,明确自建物流的内容。即使对于有实力的电子商务企
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