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污水处理厂坝上道路工程施工组织设计1、工程概况柳林污水处理厂防洪堤道路位于污水处理厂北侧,防洪堤南侧,全长498.976m。纵向西高东低,0+0.00m0+066m坡度为0.75%,0+066m0+338m坡度为0.2%,横向为双向坡2%。路基分两层施工,第一层为石灰粉煤灰碎石垫层20cm厚;第二层为碎石水泥稳定层,水泥含量为5%,厚度20cm;面层为26cm厚C30混凝土。路牙为300mm260mm990mm预制混凝土平路牙。路面排水采用有组织排水,每隔20m400m设置一道管径200cm的PVC-U双壁波纹管,两个400mm750mm的雨水箅子。2、编制依据2.1图纸污水处理厂防洪提工程总平面图污水处理厂防洪提工程路面结构设计图污水处理厂防洪提工程横端面设计图设计修改通知单2.2有关技术规范电力建设施工及验收技术规范(土建工程篇)电力建设施工验收及质量验评标准建筑施工手册电力建设安全工作规程建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)公路工程技术标准(JTJ001-97) 其他国家现行的有关行业规范3、主要工程量挖土方:659m3 填土方:301 m3 C30砼路面:1555 m3 水水泥稳定层:1238.1 m3 石灰粉煤灰碎石:1238.1 m3 钢筋:19吨 路缘石:57.7 m3 雨水篦子:24个 雨水井:24个 4、施工总平面布置4.1、交通运输施工设备、机械、材料可通过现有道路运达施工现场。4.2临建设施布置所有临建设施均在场内布置。在场内搭设两间活动房供工人居住,办公室利用现有办公室。4.3施工用电施工电源电厂提供,从污水处理厂配电室接出,施工用电按照60KW考虑。4.4施工用水施工用水使用现有自来水,不能满足施工要求时,考虑使用河水。4.5施工通讯施工通讯采用手机、小灵通。5、各分项工程施工方案5.1 测量放线本工程测量控制网根据给定的控制网,由公司测量工程部进行测控,按照现场实际情况补充座标点,将新补座标点和标高点控制在适当位置。控制点的做法:见下图,在控制点的混凝土台外侧0.5m处用角钢作钢支架用作临时围护栏杆,并刷上红白相间的油漆标志。控制点的高程,根据甲方提供的高程点,返测到每个控制点上。导线网的测量按一级导线施测,闭合相对最大误差为1/10000。高程测角度误差应符合四等水准网的要求,按双测回方法施测,误差不超过20mmR0.5(R:为公里)。控制网的测绘采用全圆测绘法进行角度测量。用极坐标法测角误差,用激光自动测距仪校核丈量偏差。5.2路槽整平路槽整平采用人工整平,每隔10m定一控制标高点,包括中线点及边线点,然后挂小白线进行控制。人工整平以后,使用压路机进行碾压,碾压检验合格后进行下一道工序的施工。5.3、路基的压实 碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,各种土质均应在最佳含水量+2%以内压实,当土的实际含水量低于最佳含范围时应均匀加水或将土摊平、晾干,需要加的水宜用水车均匀、适量地浇洒在土中,并用拌和设备拌和均匀,使达到要求后,使用平地机人工配合整平,方可进行压实。运输上路的土在摊平后,其含水量若接近于压实最佳含水量时,应迅速压实。采用振动压路机或振动碾(30T、50T)碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振,行驶速度,最大不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m,对三轮压路机一般重叠后轮宽1/2,前后相邻两区应纵向重叠1.0-1.5m,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。5.4石灰粉煤灰碎石基层本过程路基设有20cm厚的石灰粉煤灰碎石基层。石灰与粉煤灰的配合比为1:2,石灰粉煤灰混合料与碎石的配合比为1:4,三种料搅拌均匀后方可进行铺筑。在混合基层料时应翻晒或洒水以达到最佳含水率,压实系数不小于0.95,干容重不小于1.95KN/m3,抗压强度不小于2.0MP。本工程计划使用块状生石灰,这样就要求白灰提前进场进行消解,且消解必须充分,消解后不得含有5mm的结块,不得含有生石灰等杂质。粉煤灰使用电厂的干粉煤灰。用于做石灰粉煤灰碎石垫层的石料必须按照设计要求进行调配,原则上按照石粉:0.3石子:0.5石子:1.2石子=1:1:1:1配料,进行试配后进行检验,如果级配达不到设计要求,必须进行调整,直到达到设计要求为止。灰土碾压夯实应在最优含水量下进行,从拌和合开始到碾压结束,不宜超过24小时,拌合好的灰土除处于十分干燥状态外,搁置时间不宜超过12小时。垫层料搅拌计划采用路拌的方式,使用50装载机进行搅拌、摊铺,然后人工整平。灰土检验合格后,在3-5天内防雨防曝晒、防冻结。5.5水泥稳定碎石基层施工方案本工程图纸设计水泥稳定碎石基层含水泥量为5%。压实度不小于96%,抗压强度小于2.5MP。A、材料:1)、水泥:本工程计划采用标号为32.5的矿渣硅酸盐水泥适用于水泥稳定碎石层。水泥其各项技术指标经室内试验,均能满足规范要求,报验监理同意后方可使用。2)、碎石:碎石料配合要求同上。3)、水:水应洁净,不含有害物质,来自可疑水源的水应按照公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)要求进行试验,未经监理工程师批准的水源不得使用。B、水泥稳定碎石的组成:1)、水泥稳定碎石的组成应符合公路路面基层施工技术规范(JTJ034-93)的有关规定。2)、原材料试验:用于水稳碎石基层的原材料应先进行标准试验,水泥稳定碎石混合料按设计配合比掺配后,进行重型击实试验、承载比试验及7d龄期的抗压强度2.5Mpa及延迟时间检测。水泥稳定碎石混合料设计考虑气候、水文条件等因素,按公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ054-94)规定进行试验,通过试验选取最适宜于稳定砾石的材料,确定最佳的水泥剂量,厂拌实际采用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加,不超过0.5%1%,应取得监理工程师的批准,水泥稳定碎石的7天浸水抗压强度基层应达到4Mpa。 C、拌和:1)、水泥稳定碎石的拌和应采用路拌法。2)、水稳路拌采用装载机搅拌。D、摊铺和整型: 水稳碎石的摊铺采用推土机摊铺,装载机、人工配合。使水稳碎石按规定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上,并且根据路拱、高程初步整型。 E、碾压:水稳碎石层一次施工成型,个别地方必须人工配合。1)水稳碎石的碾压速度按照试验路段确认的方法施工。碾压过程中,水稳碎石的表面始终保持潮湿,如表面水分蒸发得快,及时补洒少量的水。2)压路机不应在已完成的或正碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定碎石表面不受破坏,压实度达到97%。3)施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间,不得超过水泥终凝时间,按试验路段确定的延迟时间严格施工,厂拌法施工不应超过2h。F、养生:碾压完成后,应立即进行养生,养生时间不应小于7天,养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖渗水土工布、洒透层油,并立即撒布石屑或中粗砂等,养生期间除洒水车外应封闭交通。G、质量检验:1、基本要求:(1)集料符合图纸及要求;(2)水泥用量按图纸要求控制准确;(3)碾压达到要求的压实度:(4)养生符合规定要求.2、质量检查项目必须满足规范规定的要求外,对弯沉值及水泥剂量检测,其中弯沉值检测频率及方法按照有关规程进行,水泥剂量检测值的平均值不小于设计值。施工中严格控制基层、底基层的无侧限抗压强度、压实度。5.6水泥混凝土面层施工水泥混凝土配合比必须严格按照设计执行。构成混凝土的原材料经检验合格后方可用于工程。(1)原材料控制 水泥计划使用32.5矿渣硅酸盐水泥,必须使用大厂的水泥,不得使用小水泥。水泥进场后必须按批次进行取样,经试验合格报验监理同意后方可用于该工程。 砂子使用水洗中粗砂,要求含泥量、级配指标必须达到使用要求。 石子使用531.5mm碎石,同样是要求含泥量、级配指标必须合格。 (2)模板工程 该工程混凝土路面宽度为11米,计划分两次施工一次施工5.5m。模板计划使用26cm槽钢,使用18mm的钢筋内外固定。 (3)混凝土工程 a混凝土的组成材料:水泥、砂子、石子、外加剂必须向监理报验,检验合格后方可使用;b混凝土搅拌:为控制质量,本工程使用配料机进行配料;c混凝土的运输:使用农用三轮车运输;d混凝土振捣时:使用双滚振梁振捣;e施工缝处理:按照图纸要求施工;f混凝土的养护:先铺塑料布一层,再铺棉被一层,施工中应做好测温记录。g冬期施工措施:混凝土原材料加热优先考虑加热水的方法,当加热水不能满足要求时再对骨料进行加热;养护采用综合蓄热法。H分格缝在混凝土浇筑完三天开始切割,不宜过早或过迟。6、安全保证体系6.1 指导思想坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“安全是企业永恒的主题”的思想意识,严格执行各项安全管理制度和安全操作规程。上岗前搞好教育培训工作,提高职工的安全意识,自我防护意识及安全操作技能。施工中强化基层施工班组的管理工作,加大监督和检查力度。在抓安全生产的同时,做好文明施工,搞好环境保护。6.2 总的目标6.2.1 实现三个零目标,即死亡事故为零,重大机械设备事故为零,重大火灾事故为零。消灭重伤事故,一般事故频率控制在6以内。6.2.2 提高企业管理水平和文明施工标准,改善施工环境,使施工管理逐步走向科学化、规范化,推动企业施工向深层次发展,不断提高经济效益,树立企业的良好形象。6.3 安全设施标准化项目 安全三宝使用标准化 临时供电标准化 触电保安器使用标准化 低压配电盘标准化 消防设施标准化危险标志,宣传标语标准化 机械停放标准化6.4 防汛防洪安全措施6.4.1 雨季来临之前,重点做好防雨、防洪、防风、防雷电、防火、防坍塌等工作,成立防汛组织机构。作好防汛防洪抢险的各项准备工作,对防洪抢险方案、汛期值班制度及防洪抢险的物资、工具、车辆等逐项落实。并注意与当地气象部门密切联系,及时收集气象资料,作好预报。6.4.2 开展汛前安全大检查,主要针对现场各处抗洪排洪能力、高大设施和施工机械的防汛、防雷、供电设施和电动设备的绝缘和接地等进行考核。6.4.3 汛期来临之前,是工程进展的具体情况,可局部修筑临时拦洪坝,开挖排洪导流渠,实现有控制的排洪。6.5 道路、交通及机械作业等安全措施6.5.1 现场施工道路要坚实,道路宽度要适宜,边坡要稳定,保证不发生坍塌。纵坡和弯道半径要符合交通要求,路边设交通指示标志,夜间要有足够的照明。6.5.2 现场的机动车辆应限速行驶,一般时速不超过15km。驾驶员必须持证上岗,遵守交通规则,严禁酒后开车。6.5.3 现场施工机械的操作人员应经专业技术培训,并经“安规”及实际操作考试合格,持合格证方可上岗操作。6.5.4 机械操作人员应对机械的操作负责,严格遵守机械操作规程,不得将机械交给其他人员操作。6.5.5 配合机械作业的人员,应在机械的回转半径以外工作,机上、机下人员随时密切联系,确保安全生产。6.6 文明施工措施
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