第八章 主体工程施工顺序和方法为了使施工方案科学合理，我单位考虑到本工程的特点和河道现状，排泥场情况、周围环境及交通条件等因素，计划投入1条500m3/h和1条350m3/h斗轮式挖泥船参加施工，1条350m3/h绞吸式挖泥船作为备用。首先修筑围堰、退水口，布设排泥管线，然后进行河道疏浚，同时加强排泥场安全维护和防汛渡汛等工作，为了按时、保质、保量完成施工任务，我单位将采取先进的管理手段，科学地安排好各方面的工作，确保本工程的圆满完成。8.1总体工程施工顺序简述1、标前技术准备在工程项目的投标文件编制期间，我单位即刻进行挖泥船等主要施工设备的前期组织准备工作，并对施工设备集中检修及保养。单位基地运管队、安全保卫科负责勘察调遣线路，编制调遣计划，组织设备调遣。2、前期施工准备我单位在接到工程中标通知书后，利用公司充分的标前技术准备工作，迅速派遣人员进场协调地方关系，完成设备调遣进场、临时设施建设、施工前的测量放样等工作内容。3、围堰填筑围堰施工设备调遣到位后，监理工程师下达开工令后，立即进行围堰填筑施工，围堰填筑的顺序为：围堰施工一队首先填筑1#围堰，1#围堰填筑完成后再依次填筑2#、3#围堰；围堰施工二队首先填筑4#围堰，4#围堰填筑完成后再依次填筑5#、6#、7#围堰。4、河道土方疏浚施工及回淤清理在围堰、退水口等修筑完成，我单位立即进行水下疏浚工程施工。施工中，我方将以较高的生产强度、有序的生产管理、精良的疏浚技术，确保工程进度、质量、安全等各项目标的实现。1#和4#围堰填筑完成后，立即利用第一道管线进行吹填施工，当吹填土方达到一定高程后，改用下一道管线进行吹填，以此类推，确保吹填高程到达设计要求。其他围堰按照同样的方法进行吹填。工程施工后期，对退水口回淤处进行回淤清理。5、验收清场回淤清理完成自检合格后，报请监理工程师复测验收，监理工程师和业主验收合格并同意设备退场后，进行管线拆除、设备退场、验收资料的整理，做到工完场清。8.2 总体工程施工顺序图项目部设立设备、人员进场临时设施建设施工前期测量挖泥船定位、管线铺设围堰、退水口修筑完 工 清 场测量验收、设备退场挖泥船疏浚冲填、回淤清理8.3 设备调遣8.3.1 陆上设备调遣陆上施工设备调遣可以从单位基地（山东济宁）直接装车，通过江苏省道323及县乡公路等直接调迁到施工现场。合同签订之日起10日内调至工地。8.3.2 水上设备调遣8.3.2.1调遣路线及计划施工船舶调遣前，详细勘察调遣线路，编制施工调遣计划。施工设备调遣以合理、充足、及时、科学为原则，拟投入本工程的挖泥船现均停在单位船闸内，全部检修完毕，设备状况良好，等待施工任务。陆地用排泥岸管采用空心舱驳船随挖泥船运输到排泥场附近。我单位将在合同签订后组织水上调遣，计划20日内到达施工现场。具体调遣路线为：挖泥船编队单位船闸内京杭运河韩庄运河中运河骆马湖到达施工现场挖泥船调遣路线图8.3.2.2挖泥船调遣时应注意的事项施工船舶调遣时应注意：（1）遵循港监部门的有关规定；（2）对沿途桥闸、电力、通讯及水底电缆等跨河建筑物的净空及水位等应取得可靠数据；（3）在调遣过程中，被调遣船舶上派有经验的船员值班，施工船舶及辅助设备按照有关规定编队系牢后，方可进行拖运。8.3.2.3调遣方法预先制定调遣计划，准备好航行图，并在各地港监部门申办好航行签证手续，带齐船舶证书。调遣前，施工船舶放倒定位桩，卡牢保险缆及插上保险销，盖严水密封舱口，排泥管浮筒分段并联编队，并用钢缆横向连接。调遣动力船只牢固系带调遣船舶，并安装好被调遣船舶的各种航行信号、通讯设备及救生器材等必须物资后，即开始调遣。调遣过程中应加强了望，确保调遣安全。工程船舶到达工地后，立即解编，并迅速将所有设备恢复到预开工状态，添足油料，以备及早投入施工。8.4材料物资供应材料物资供应前，首先落实原材料的供货渠道及运输计划，施工设备所用耗材主要为柴油，拟从新沂市石油公司直接购买，现场配备100T油驳船2艘，及时与当地石油公司联系，采用石油公司专用汽车，利用现有码头送油到油驳船上，利用油驳船进驻工地为施工船舶进行加油。8.5 排泥场围堰填筑排泥场围堰顶高程24.0m，顶宽2m，水上边坡为1：2，水下边坡为1：4。8.5.1填筑基面清理填筑基面清理包括植被、建筑垃圾清理等，其范围包括永久和临时工程、填筑区等施工用地需要清理的全部区域的地表。主要是用挖掘机、推土机施工。植被清理主要清理填筑工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它障碍物。表层土的清理一般清理深度为0.30.5米，需要深层清理的要及时报告监理工程师予以现场核实签证。（1）围堰边线清理边界应超出设计边线3050cm；围堰表层不合格土、杂物等必须清除，填筑区范围内的坟墓、房基、水井、泉眼，各类洞穴及坑、槽、沟、河等均应清淤（杂）后按堤身填筑要求进行回填处理。清基后应进行倒毛、平整、碾压。（2）当围堰填筑遇到沟、塘时除了按照第（1）条对其作基础处理之外对基础开挖或处理过程应及时、详细记录，围堰范围内应作深层清理的（一般指清理深度超过30cm，沟塘处清淤深度超过0.5m）庄台、河、塘、路埂等应作为隐蔽工程，应在开工前按顺序编号登记，对清理部位的位置、（桩号）平面、断面及地貌提供详实的测量及摄像资料，报送监理审批，经监理对提供的资料予以现场核实后，再进行下一工序的施工。（3）当围堰冻结后有冰夹层和冻胀现象时，未经处理，不得在其上施工。（4）所有开挖、清除的弃土、杂物、废碴等均应运到指定的场地堆放，不得随地弃置，更不得与筑堤土料混杂。8.5.2填筑作业排泥场外取土区距围堰坡脚线不小于15m，排泥场内取土区距围堰坡脚线不小于10m。打筑排泥场围堰时，可部分结合现状鱼塘土埂填筑。排泥场围堰土方采用抓斗船或陆上机械等取围堰内、外侧土填筑。排泥场围堰在施工完成后，除保留鱼塘段原围堰外，其他围堰采用人工就地开挖整平。围堰填筑压实度需达到0.90，围堰填筑压实前先进行土方碾压试验。（1）碾压试验土方填筑压实前，先进行碾压试验，通过试验，选择合适的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数。以确保填筑的密实度，使填筑的围堰达到设计吹填标准。碾压试验的基本要求试验所用的土料要具有代表性，并符合设计要求；试验时采用的机具应与施工时使用机具的类型、型号相同，压实机具不同时，碾压试验应至少各做一次。试验前将填筑围堰区平整清理，并将表层压实至不低于填土设计要求的密度程度。试验占用面积20m30m，将试验场地以长边为轴线方向，划分为10m15m的4个小方块。碾压试验的方法a、在料场内，选取土质、厚度均相同、含水量固定的土料用挖掘机配合推土机推至试验区在试验块上均匀上土，控制上土厚度在2545cm之间。四个试验小块中，应有两个小块的含水量比天然含水量增加，另两个小块的含水量比天然含水量减少。b 、铺土适宜厚度以后，用拖拉机进行碾压，碾压一遍以后，用环刀在各个试验块上随机取样12个以上，共计四个试验小块取样达到48个以上。c、取完第一遍碾压的土样以后，继续进行第二遍碾压，碾压以后按第b步的步骤同样在每一个试验小块上取样，数量达到12个，四个小块总共取样数量在48个以上。d、重复进行第三遍碾压，碾压后按上述操作继续取样。e、重复进行第四遍碾压，同样按第b步的步骤进行取样。取样完毕以后共计取样200个左右。f、土样带回试验室进行室内试验，首先利用电子天平和其他仪器测得土样的湿土重，以公式：湿容重=（湿土重W）（环刀容积V）计算出所取土样的湿容重，并按顺序分别填入“干密度自检表”中。g、测完湿容重的土样装入铝盒内放入烘箱并编号，在烘箱内在100105的温度下烘89小时至完全干燥，然后开箱取出，分别称量其重量，并以公式：含水量=（湿土重W干土重Ws）-1100 干容重d=湿容重（1+0.01含水量）计算出土样的容重及干容重，分别填入“干密度自检表”。通过试验确定出压实土层厚度、含水量的适宜范围、压实方法及压实遍数。（2）围堰填筑料选择施工中应注重筑堤土料的质量，严禁淤土、杂质土、清基清表土和冻土填筑。不合格土要运至监理工程师指定的地点。（3）铺料和填筑作业铺料时按进占法施工将土料铺至规定部位，每层土料的铺填，必须在接到监理工程师的上土令后方可进行。严禁将砂（砾）料或其他透水料与粘性土料混杂，土料中的杂质应予清除。铺料厚度和土块直径的限制尺寸，宜通过碾压试验确定，一般铺料厚度要求为0.25m（允许偏差5cm），土块粒径10cm。填筑作业时应符合下列要求：a. 地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填；横断面上的地面坡度陡于1：5时，应将地面坡度削至缓于1：5。b. 分段作业面的最小长度不应小于100m。作业面应分层统一铺土、统一碾压，并配备人员或推土机具参与整平作业，严禁出现界沟。c. 相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1：31：5，高差大时宜用缓坡。标段内作业队的作业面不能平衡进土，且高差在1.5米以上，产生坡面施工接缝时，应作为隐蔽工程处理，标段内的接缝施工由监理人负责验收。d. 在斜坡结合面上填筑时，应随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层；削坡合格后，应控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实。e. 已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润。f.填筑层检验合格后因故未继续施工，因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时，复工前应进行复压处理。g. 如发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时处理，并经检验合格后，方准铺填新土。（4）压实作业施工前应先作碾压试验，确定碾压参数，经压实后的压实度最小实测值不得低于0.90。施工中应做到以下几点：a.分段填筑，各段应设立标志牌，以防漏压、欠压和过压。上下层的接缝位置应错开。每层应设高程桩网，以保证按规定层厚进土。b.碾压机械行走方向应平行于围堰轴线方向。c.分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m，垂直堤轴线方向不应小于3m。d.拖拉机履带碾压，宜采用进退错距法，碾压搭压宽度应大于10cm。e、机械碾压不到的部位，辅以夯具夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。（5）雨季填筑和维护：a.施工期间，应掌握雨情预报，雨前及时压实作业面，并做成中央凸起向两侧微倾。当降小雨时，应停止粘性土填筑。b.粘性土填筑面在下雨时人行不宜践踏，并应严禁车辆通行。雨后恢复施工，填筑面应经晾晒、复压处理，必要时应对表层再次进行清理，并待质检合格后及时复工。c.做好整个合同有效期内的工程维护，处理出现的雨淋沟和裂缝。（6）围堰维护项目部下设围堰及退水口维护队，在填筑和疏浚吹填过程中，必须做好围堰的维护，防止风浪冲刷。具体详见排泥场围堰及退水口维护。8.6 排泥场退水口制作、维护8.6.1退水口开挖8.6.1.1退水口选型 围堰修筑时，按设计尺寸开挖退水口。退水口开挖时应注意以下几点：退水口门必须满足退水含泥量控制的要求。退水口设置在具有排水通道的部位，当吹填区附近无排水通道时，设置在利于开挖排水沟的部位。根据地质条件和施工要求，结合我单位在过去施工的中运河（大王庙窑湾）干河疏浚工程、泰东河工程新通扬运河工程2#标段疏浚工程等成功的施工经验，退水口采用开敞式结构。其位置根据现场实际情况确定