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0 杭州欣顺美实业有限公司码头改造工程 水土保持设施自验报告 建设单位:杭州欣顺美实业有限公司 编制单位:杭州海河水利水电设计有限公司 2018 年 5 月 1 目目 录录 前言前言.3 1.1.项目及项目区概况项目及项目区概况.5 1.1 项目概况5 1.2 项目区概况9 2.2.水土保持方案和设计情况水土保持方案和设计情况.13 2.1 主体工程设计13 2.2 水土保持方案13 2.3 水土保持方案变更13 2.4 水土保持后续设计14 3.3.水土保持方案实施情况水土保持方案实施情况.15 3.1 水土流失防治责任范围15 3.2 弃渣场设置15 3.3 取土场设置15 3.4 水土保持措施总体布局15 3.5 水土保持设施完成情况15 3.6 水土保持投资完成情况17 3.7 水土保持投资完成情况 .19 4.4.水土保持工程质量水土保持工程质量.23 4.1 质量管理体系23 4.2 各防治分区水土保持工程质量评定23 4.3 弃渣场稳定性评估24 4.4 总体质量评价24 5.5.项目初期运行及水土保持效果项目初期运行及水土保持效果.25 5.1 初期运行情况25 5.2 水土保持效果25 5.3 公众满意度调查27 6.6.水土保持管理水土保持管理.28 6.1 组织领导28 6.2 规章制度28 6.3 建设管理29 6.4 水土保持监测30 6.5 水土保持监理30 6.6 水行政主管部门监督检查意见落实情况30 6.7 水土保持补偿费缴纳情况30 6.8 水土保持设施管理维护30 7.7.结论结论.32 2 7.1 结论32 7.2 遗留问题安排32 附件: (1)项目立项文件; (2)水土保持方案批复文件; (3)水土保持初步设计设计审批资料; (4)设计文件审查报告; (5)涉河批复; (6)水土保持单位工程验收照片; (7)验收组成员签字表; 附图: (1)主体工程总平面图; (2)水土流失防治责任范围及水土保持措施布设竣工验收图; (3)项目建设后遥感影像图; 3 前言前言 2018 年 5 月 8 日由杭州欣顺美实业有限公司组织,杭州欣顺美实 业有限公司码头改造工程项目建设的代建单位、土建及市政项目的施工 单位、监理单位、水保验收的技术指导单位参加,对杭州欣顺美实业有 限公司码头改造工程的水保进行验收。参加人员详见附件 5。 首先各参建单位现场查看,然后由水保验收指导单位汇报原水保方 案的水保措施,接下来由各施工单位汇报水保措施的落实情况。 经过大家现场讨论认为各项水保措施均按要求实施到位,满足水保 验收要求。 项目于 2017 年 2 月开工建设,于 2018 年 2 月竣工。项目建设过程 中实施了临时排水沟、沉沙池、洗车台、覆盖塑料彩条布、排水工程及 绿化工程等水土保持措施。水土保持施工和监理工作一并由主体施工和 监理单位实施。完成水土保持投资 406.68266 万元。 根据中华人民共和国水土保持法 、 浙江省水土保持条例等文 件规定,我单位按照水土保持方案及其批复要求,在工程竣工验收前对 本工程水土保持设施进行自查初验,认为工程水土保持设施总体达到了 竣工验收的条件和要求,并在此基础上编制完成杭州欣顺美实业有限 公司码头改造工程水土保持设施自验报告 ,作为工程水土保持设施竣 工验收的申报材料之一。 4 1.1.项目及项目区概况项目及项目区概况 1.11.1 项目项目概况概况 1.1.11.1.1 地理位置地理位置 本工程位于杭州市余杭区仁和街道五福路,通过进港道路可与五福 路、运溪路(仁和段)相接,距杭州绕城高速仅 8 公里车程,距杭宁高 速公路、申嘉湖杭高速公路也在 8 公里范围内,可以便捷的融入杭州周 边的交通枢纽。 1.1.21.1.2 主要技术指标主要技术指标 本次验收项目为改建项目,项目总用地面积为 126276.4m2,建筑 总面积 22869.02m2,容积率 0.34,建筑占地面积 19091.84m2,建筑密 度 16.1%,绿地面积 12400.96m2,绿地率 10.47%。机动车停车位 52 辆。 5 表表 2-1 主要经济技术指标表主要经济技术指标表 名 称单位数 值 1、永久用地面积 m2126276.4 2、总建筑面积 m222869.02 3、计容积率面积 m239861.48 4、容积率 0.34 5、建筑占地面积 m219091.84 6、建筑密度 %16.1 7、绿地面积 m212400.96 8、绿地率 %10.47 1.1.31.1.3 项目投资项目投资 工程总投资 3000 万元,其中土建合同价约 2000 万元,目前工程竣 工结算报告正在编制中。工程投资方为杭州欣顺美实业有限公司。 1.1.41.1.4 项目组成及布置项目组成及布置 1)水域平面布置 本次工艺调整的码头利用原厂区东侧 2 个 300 吨级散货泊位和挖入 式港池内的 1 个泊位,用于件杂货的装卸,顺岸式布置 300 吨级泊位 2 个,作业岸线约 112m;挖入式布置 300 吨级泊位 1 个,作业岸线约 47m。 2)高程设计 码头面高程为 3.50m,高于所处航道设计高水位 3.24m,满足设计 高水位条件下船舶靠泊要求。场地标高与码头标高相同,码头前沿设计 河底高程为-1.98m,满足 300 吨级船舶作业要求。 3)陆域平面布置 通过利用北侧顺岸段 4#、5#泊位和东侧 7#泊位改造,用于钢材装 6 卸服务。 4#、5#泊位:原码头普通段及吊机段主体结构形式均不变,码头前 沿设置 2 台 20t 的轨道式龙门起重机,对码头南侧后方场地改造成若干 个堆场,堆场与堆场之间通过轨道式龙门起重机进行货种的运转和仓储, 钢材经码头前沿轨道式龙门起重机运至堆场一堆放,再由装载车辆直接 进行港内外运输;或通过堆场内的轨道式起重机转运至方其他堆场再通 过车辆进行港内外运输,从而形成仓储、生产、运输一体化模式,最大 限度的改善作业区的物流系统。4#、5#泊位后方场地主要由各个堆场及 钢材临时堆载、装卸区组成。 7#泊位:原码头普通段及吊机段主体结构形式均不变,通过跨港池 布置 1 台 35/20t 轨道式龙门起重机进行货种装卸,钢材经 7#泊位跨港 池的轨道式龙门起重机运至后方堆场内部或装车外运。 此外,后方陆域除道路堆场外还建设有相应仓储区、配电房、办公 用房及其它预留场地等。即在港区南侧布置一仓库,西南侧预留一块办 公场地。 本码头工程建成后,将直接服务于杭州欣顺美实业有限公司。主要 的货种为:钢材。 竖向设计标高 根据主体设计资料:工程建筑物室内地坪设计标高为 3.60m,室外 道路、硬地设计标高为 3.30m。 现状实际标高 根据工程竣工资料:工程室内地坪竣工标高为 3.60m,室外道路、 7 硬地竣工标高为 3.093.61m,绿地竣工标高为 3.214.27m。 项目区防洪标高 项目区属平原地貌,地势平坦,地面自然平均标高在 3.15m 左右, 码头面高程为 3.50m,高于所处航道设计高水位 3.24m,满足设计高水 位条件下船舶靠泊要求。场地标高与码头标高相同,码头前沿设计河底 高程为-1.98m,满足 300 吨级船舶作业要求。 表 2-2 工程建成前后高标表 阶段防洪标高 部位 设计竣工码头面高程 室内地坪3.603.60 道路、硬地3.303.093.61 绿地地坪/3.214.27 3.50 经对比,建筑物室内地坪标高为 3.60m,室外设计平均标高为 3.30m,室外道路标高除出入口区域因与外部道路连接较低外其余均在 3.30 以上。码头面高程为 3.50m,高于所处航道设计高水位 3.24m,满 足设计高水位条件下船舶靠泊要求。 1.1.51.1.5 施工组织及工期施工组织及工期 本项目 房建一个标,景观作为一个标段,具体标段划分及工期见表 1-3。 施工场地布置在项目区内。 表 1-3 施工标段划分及工期一览表 施工划分范围承建单位工期 房建 建筑、道路、堆场、 轨道梁、市政道路、 消防绿化 杭州兴耀建设集团有限公司2017.82018.1 景 观项目景观工程杭州良丰园林绿化有限公司2018.12018.3 8 1.1.6 土石方情况 1)方案编制阶段土石方估算工程 工程实际土石方开挖总量 1.74 万 m3,填筑总量 2.51 万 m3,借方 总量 0.77 万 m3,为一般土石方。本工程无弃方。 2)工程实际土石方工程量 工程实际土石方开挖总量 1.74 万 m3,填筑总量 2.762 万 m3,借方 总量 1.022 万 m3,为一般土石方。本工程无弃方。 3)土石方量变化原因 绿地面积增加,绿化土有所增加。 1.1.71.1.7 征占地情况征占地情况 项目总用地面积 126276.4m2,永久占地面积为 118458.7m2 。 1.21.2 项目项目区概况区概况 1.2.11.2.1 自然条件自然条件 余杭区跨越钱塘江和浙北杭嘉湖平原两个地层分区,宏观构造特征 可分为西部山地丘陵区和东部平原区,地势由西北向东南倾斜。区境西 北与西南部属天目山东麓和千里岗山脉之余脉。天目山、千里岗之余脉。 因苕溪而形成的河谷平原分布在苕溪谷口,东北部为水网平原,主要分 布在京杭大运河流域,平畴一片,荡漾棋布。东南部为滩涂平原,分布 于星桥周杨村至亭趾一线以南,地势略高亢平坦。 余杭区地处北亚热带南缘季风气候区。冬夏长春秋短,温暖湿润, 四季分明,光照充足,雨量充沛。年平均气温 15.316.2,年平均 降雨量 1150 毫米至 1550 毫米。因境内地形不同,小气候差异明显,春、 9 冬、夏季风交替,冷暖空气活动频繁,春雨连绵,风向多变,天气变化 较大。 建筑物室内地坪标高为 3.60m,室外设计平均标高为 3.30m,室外 道路标高除出入口区域因与外部道路连接较低外其余均在 3.30 以上。 码头面高程为 3.50m,高于所处航道设计高水位 3.24m,满足设计高水 位条件下船舶靠泊要求。 10 1.2.21.2.2 水土流失及防治情况水土流失及防治情况 依据全国水土保持规划国家级水土流失重点预防区和重点治理区 复核划分成果 (水利部办水保2013188 号,2013 年 8 月 12 日) , 项目区不属于国家级重点预防区和重点治理区;根据浙江省水利厅浙 江省发展和改革委员会关于公布省级水土流失重点预防区和重点治理区 的公告 (公告20152 号,2015 年 2 月 13 日)和浙江省水利厅浙 江省发展和改革委员会关于印发浙江省水土保持规划的通知 ,项目区 不属于省级水土流失重点预防区和重点治理区。因此,本项目水土流失 防治标准执行等级为建设类项目二级标准。 按区域水土保持生态功能重要性分析,项目建设活动不对国家、省、 地级人民 政府依法确定的重要江河、湖泊的防洪河段、水源保护区、 水库周边、生态功能保护区、景观保护区等直接产生较大水土流失影响, 因此,从区域水土保持生态功能重要性分析,本项目水土流失防治标准 执行等级为建设类项目二级标准。 综上所述,本项目水土流失防治标准执行建设类项目二级标准。 1.2.31.2.3 涉河情况涉河情况 项目区属平原地貌,地势平坦,地面自然平均标高在3.15m左右, 码头面高程为3.50m,高于所处航道设计高水位3.24m,满足设计高水位 条件下船舶靠泊要求。场地标高与码头标高相同,码头前沿设计河底高 程为-1.98m,满足300吨级船舶作业要求。 项目区所在河道东塘港,现状河宽 3090m,规划最小河宽 4090,河底高程-1.5m。 11 本项目沿岸线长度 456 米,不新增水域占用面积。码头作业区高程 3.5 米,防浪墙高程 4.1 米,需做好与两侧地方的衔接。具体批复见附 件(余涉河批复 2016 66 号) 。 12 2.2.水土保持方案和设计情况水土保持方案和设计情况 2.12.1 主体工程设计主体工程设计 杭州市余杭区经济和信息
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