,生产过程中人的不安全行为,为什么要研究人的不安全行为？,1、统计资料,法国电力公司安全分析研究报告指出，70%-80%的事故与人的不安全行为有关。,日本劳动省对制造业伤亡事故原因分析，85687起歇工4天以上的事故中，92.4%。,美国矿山调查表明，85%。“三违”现象是事故多发的重要原因。,绝大多数事故的发生与人的不安全行为有关,为什么要研究人的不安全行为？,2、什么是安全心理学？,安全心理学就是以生产劳动中的人为对象，应用心理学的原理和安全科学的理论，通过研究、分析人的行为，揭示人的心理活动规律，从而解释、预测和调控人的行为，最终达到减少或消除事故的一门科学。,生产过程中的心理变化与安全,4.1 人的行为概述,1、人的行为？,泛指人外观的活动、动作、运动、反应或行动。 许多情况下，人的行为是决定事故发生频率、严重程度和影响范围的重要因素。,4.1 人的行为概述,行为是由刺激所引起的外部可观察到的反应，如肌肉收缩、腺体分泌等。,早期行为主义心理学,刺激（S）,行为（R）,4.1 人的行为概述,相同的行为可以来自不同的刺激，相同的刺激在不同人身上可以产生不同的行为。,工业心理学家梅耶,4.1 人的行为概述,心理学的场理论。认为，人就是一个场，包括这个人和他的心理环境的生活空间，行为是由这个场决定的。,德国心理学家莱文,4.1 人的行为概述,事故的发生是由于人的因素和环境因素相互关联、共同作用的结果。,日本的鹤田,4.1 人的行为概述,人的行为泛指人外观的活动、动作、运动、反应或行为。,综合上述心理学派的观点，人的行为实质就是人对环境（自然环境、社会环境）外在的可观察到的反应，是人类内在心理活动的反映。,4.1 人的行为概述,相同的行为可来自不同的原因，相同的刺激或情境可以产生不同的行为。这主要取决于个体的差异。,原因分析,4.1 人的行为概述,遗传因素,心理因素,生理因素,影响最大的因素： 家庭； 学校教育； 工作环境和社会经历； 文化背景。,体表特征：体力、身高、气质、智力等,儿童时期； 成人,环境因素,性格、态度； 安全知识,习惯行为职业 经验,观念和价值取向,心理过程和个性心理,身体状况生理缺陷；患病；,4.1 人的行为概述,根据心理学家研究结果，人的行为共同的特征至少有：自发行为；有原因的行为；有目的的行为；持久性行为；可改变的行为。,与安全有关的人的行为共同的特征,4.1 人的行为概述,1、人的空间行为,亲密距离,与他人躯体密切接近的距离。 45cm以内。,个人与他人之间的弹性距离。 接近状态（45-75） 正常距离（75-100）,社会距离,个人距离,公众距离,参加社会活动时。 接近状态，120-210一起工作 正常状态，210-360正式会谈、 礼仪。,演说、演出等公众场合的距离。 360-750,4.1 人的行为概述,楼梯的选择日本藤泽伸介左侧通行，是稳定的、理想的。,启示：人机设计，左侧通行的楼梯,2、人的侧重行为,Problem：人的左半身重还是右半身重？,4.1 人的行为概述,3、捷径反应,为了少消耗能量又能取得最大效果而采用最短距离的行为。例如：伸手取物；穿越空地。,捷径反应并不能减少能量消耗，而是一种心理因素而已。,穿越马路，地道还是天桥？ 乘公交车，门口还是车厢中后部？,4.1 人的行为概述,4、躲避行为,当发生灾害和事故时，人们都有一些共同的避难行动，这些行动特征就构成了躲避行为。 例如：恐慌；踩踏事故。 沿进来方向返回，奔向出入口显著特征,4.1 人的行为概述,以最短路线奔向出入口； 向烟火延伸的方向逃离； 选择障碍物最少的路线走； 顺着墙向亮处走； 按左转弯方向走； 沿进来方向返回； 随着人流走； 沿走惯的道路和出口走； 向着地面方向走,例1：火灾事故的躲避行为的特征,4.1 人的行为概述,前方飞来物体打击,例2：对于飞来物体的躲避行为特征,上方有危险物落下,80%人发生躲避行为； 20%未作反应或躲避不及。,41%采取防御姿势； 42%不采取任何措施； 17%离开危险物落下地区，向后方或两侧闪开。,4.1 人的行为概述,表1 躲避方向的特点,4.1 人的行为概述,5、从众行为,人遇到突然事件时，许多人往往难以判断事态和采取行动，因而使自己的态度和行为与周围相同遭遇者保持一致，这种随大流的行为即为从众行为或同步行为。 例如：女性男性； 意志力薄弱的强； 前方两人同时向一侧躲避；向不同侧躲避。,4.1 人的行为概述,6、非语言交流,靠姿势及表情而不用语言传递意愿的行为，也称体态交流。,4.1 人的行为概述,表情,4.1 人的行为概述,姿势,4.1 人的行为概述,声音,4.1 人的行为概述,标 志,4.1 人的行为概述,1、情绪水平失调,外部刺激,情绪激动,外部表现,内部表现,意识范围变窄 判断力下降 失去理智和自我克制能力,4.1 人的行为概述,行为要与情绪水平相匹配,改变外界刺激可以改变情绪的倾向和水平,启 示,不同性质的劳动要求不同的情绪水平。脑力劳动要求较低的情绪水平；体力。,管理上，注意创造健康稳定的心理环境，并用理智控制不良情绪。,4.1 人的行为概述,2、个性,态度是指对人和事的看法在其言行中的表现。,态度,用来说明人们要努力达到的目的，以及用来追求这些目的的动力。 经济动力；社会动力；自我实现动力；综合动力,动机,4.1 人的行为概述,个 人,管 理,启 示,良好的个性，正确的态度和动机，才能保证安全生产。,分配工作时，关键岗位上不要安排个性有缺陷的人单独工作。他人指导。,4.1 人的行为概述,3、人的行为的退化,人只有在一定的环境下才能达到最佳行为。人的行为具有灵敏性和灵活性，因此易受许多因素的影响，人的行为在比较宽的环境条件下会出现一种缓慢而微妙的减退。,4.1 人的行为概述,4.1 人的行为概述,4、人的注意力问题,当人的心理活动指向或集中于某一事物时，就是注意。 不注意存在于注意状态之中，具有同时性。 事故原因不能简单归咎为人的不注意。许多情况下，除非是玩忽职守者，并非人故意制造不注意。,4.1 人的行为概述,在重要岗位上，多设1-2个人平行监视仪表的操作。,如电路接通断开、阀门开放等采用“指示唱呼”,产生非单调刺激，或悦耳的信号。,同时进行几种活动，每一种都是熟悉的，且其中一种活动在某种程度上已达到自动化水平。,生产过程中的心理变化与安全,4.2 人的行为失误,1、人失误？,人失误是指人的行为的结果偏离了规定的目标，或超出了可接受的界限，并产生了不良的影响。,人的不安全行为,人失误,=,？,/,操作者/生产过程中/直接,计划、设计、制造、安装、维修、管理等,4.2 人的行为失误,2、人失误的分类,失误原因,由于人的行为、动作的随机性引起，不可预测，不能重复,由于系统设计方面的问题或人的不正常状态引起的失误。,偶然过失行为引起,4.2 人的行为失误,表现形式,弄错、调整错误、弄颠倒、没按要求操作、无意识动作等,4.2 人的行为失误,3、从心理学角度分析人失误原因,人的不安全行为由于信息输入失误导致判断失误而引起的误操作。,4.2 人的行为失误,操作者感觉通道有缺陷。,对客观事物不正确的知觉,信号显示方式不够鲜明，缺乏特色,传递滞后时间。看清0.3s，听清1s,注意与不注意；分心。,信息量过大； 信息不完整或混乱； 信息传播中。,4.2 人的行为失误,没有想起来、过程中遗忘等,受主观定势影响；紧张状态下。,延误决定时间、决定缺乏灵活性。,4.2 人的行为失误,紧急情况下，操作者用习惯性动作代替规定的方法。机器设备的操作方法与人的习惯动作相符,在反射行为发出的瞬间，忘记这件事情，以致置身于危险之中。,形状相同但性能不同的工具乱摆乱放、记错操作对象位置、搞错开关,疲劳状态下行为失误,例：紧急事故时惊慌失措；低速运转的机器使人麻痹,4.2 人的行为失误,1、事故模式及其意义？,为了研究事故的发生过程，将事故的因果关系按照事物本身发展规律进行逻辑抽象，用简单明了的形式表达出来，作为事故分析和预测的基础，这种形式就是事故模式。逻辑框图。,4.2 人的行为失误,2、瑟利的事故决策模式,在事故的发展过程中，人的决策包括三个过程：人对危险的感觉过程、认识过程以及行为响应过程。若处理正确，就可以避免事故和损失；否则，会造成事故和损失。,4.2 人的行为失误,图2 瑟利的事故决策模式,4.2 人的行为失误,比较完整的描述了人在控制事故中的心理过程及客观因素。瑟利还发现，客观存在的危险与操作者主观上对危险的估量常常不一致，这是危险的真正根源，表现为： 认识落后于客观实际的危险 认识超前于客观实际的危险。,评价,4.2 人的行为失误,3、以人的失误为主因的事故模式,20世纪50年代，维格里司渥斯认为，人的失误是操作者“错误的或不恰当的响应刺激”引起的。对于不断出现的“刺激”，若响应正确，事故不会发生；否则，出现失误。,4.2 人的行为失误,图3 维格里司渥斯的以人失误为主因的事故模式,4.2 人的行为失误,在描述事故原因时，突出强调了人的不安全行为，却不能解释人为什么会有失误，忽略了使人造成失误的客观原因。,评价,4.2 人的行为失误,4、事故顺序模式,1978年，拉姆西提出。认为，个人在有潜在危险环境中活动时，能否发生事故，取决于一个顺序模式。第一步，感知危险；第二步，决定采取什么对策；第三步，个体有无能力。,4.2 人的行为失误,拉姆西的事故顺序模式,4.2 人的行为失误,明确指出，考虑事故中影响行为的因素，应把注意力集中于与人的因素有关的各个方面，比如有关危险信息的显示，比如机器与环境的设计，比如对人员加强面对危险时采取正确行为的训练。,评价,4.2 人的行为失误,兴趣在安全生产中的作用,消极作用,了解熟悉，关注，察觉，判断，消灭事故 情绪积极，减少疲劳感，准确率 获取知识和技能,短暂而不稳定的兴趣厌倦感； 非直接兴趣动机,积极作用,端正劳动态度,培养兴趣,领导做好经营管理，提高效益。激励。,1、建立与维持兴趣,4.2 人的行为失误,2、安全教育与培训,（1）如何使安全教育达到更好效果？,心理 效应,吸引 参与,引发 兴趣,首因 效应,近因 效应,逆反 心理,反馈作用,注意吸引员工参与。如参与规章制度、工作方案、操作规程的制定。,运用生动活泼的形式引起兴趣，促进参与。,商讨、鼓励、引导、建议的方式。,狠抓新进厂职工的入厂安全教育与培训。,安全教育持之以恒，常年不懈。,4.2 人的行为失误,（2）安全教育的过程,安全知识教育,安全技能教育,安全态度教育,掌握有关事故预防的基本知识，了解操作过程中潜在的危险因素和防范措施,付诸实践。实际操作，练习等。,自觉实行安全技能,生产过程中的心理变化与安全,4.3 人的可靠性研究简介,1、人的可靠性？,人在规定条件下和规定时间内，完成规定功能的能力。可靠度是可靠性的概率。阐明人的可靠度的研究，即人的可靠性研究。,4.3 人的可靠性研究简介,1、什么是危险事件判定技术,事故预测方法。依据数理统计原理和工业心理学的行为抽样原理。从一个统计总体中，用分层随机抽样法，选出“在场人”、“当事人”的不安全行为的资料作为样本，判断总体的安全状况。,4.3 人的可靠性研究简介,2、应用危险事件判定技术分析不安全行为,观察法 访谈法,通过观察工人的实际操作，计算出现不安全行为的频率。,步骤：（1）试验观测 确定观测对象、内容； 选择随机抽样的时间； 计算不安全行为的出现频率。 （2）正式观测公式计算正式 观测所需次数,分层抽样。根据一些对样本代表性有重要影响的因素，先把总体分层，在每层中随机抽取样本。,找出研究对象中潜在的不安全行为，列出最容易导致关键性行为的检查表。,通过口头问卷法对工人进行访问与谈话，判定不安全行为。,图 操作机床的不安全行为检查表,4.3 人的可靠性研究简介,图 试验观测中不安全行为数据汇总表