港口装卸工艺学（复习资料）第一章 概论一、概念题1.港口的概念港口是运输网络中水陆运输的枢纽，是货物的集散地以及船舶与其他载运工具的衔接点；它可以提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务。2.操作过程的概念操作过程是指根据一定的装卸工艺完成一次完整的搬运作业的过程，它是港口基本的装卸搬运活动。3.操作量的概念是指通过一个完整的操作过程所装卸、搬运货物的数量。4.作业工序的概念是指操作过程中有机组成的相对独立的部分。5.港口装卸工艺的概念港口实现货物从一种运载工具（或库场）转移到另一种运载工具（或库场）的空间位移的方法和程序。二、问答题1.港口的作用1)港口是海运和陆运的交接点 2)港口是工业活动基地3)港口是城市发展的增长点 4)港口具有社会经济发展促进效应2.港口生产活动的特点1)产品的特殊性 2)生产的不平衡性 3)生产活动的多样性和复杂性4)港口生产活动与经济发展的相关性 5)生产的连续性 6)装卸组织的协作性7)货物运输信息的集聚性 8)生产调度的层次性3.换装作业形式有哪些？港口换装作业一般有两种形式。一种形式是货物先从船上卸入库场经过短期堆存，再由库场装上车辆（或船舶），或者按相反程序，这种形式一般简称为间接换装方案。另一种形式是货物由船上卸下直接装上车辆（或船舶），不再进入库场，或者按相反程序，这种形式简称为直接换装方案，或称直取作业。4.港口作业中有哪些作业工序？舱底作业工序 起落舱作业工序 搬运作业工序 车内作业工序 库内作业工序三、填空题1. 港口生产活动具有产品的（特殊）性；生产的（不平衡）性；生产活动的（多样性和复杂）性；生产活动与经济发展的（相关）性；生产的（连续）性；装卸组织的（协作）性；货物运输信息的（集聚）性；生产调度的（层次）性。2. 直接换装形式有（船船）、（船车、驳）；间接换装形式有（船库、场）、（车、驳库、场）、（车、驳车、驳）、（库、场库、场）。3. 常见的作业工序有（舱底作业）工序、（起落舱作业 ）工序、（搬运作业 ）工序、（车内作业 ）工序、（库内作业）工序。4. 港口是（海运）和（陆运）的交接点；是（工业）活动基地；是（城市）发展的增长点；具有（社会）发展促进效应。5. 港口是海运和陆运的（交接点）；是工业活动（基地）；是城市发展的（增长点）；具有社会经济发展（促进效应）。第二章 装卸工艺系统分析二、问答题1.在设备方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些？1)充分利用机械设备原则；2)减少终端站停留时间原则；3)专业化原则；4)适应性原则 5)标准化原则；6)充分利用空间的原则。2.在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些？1)减少作业数原则；2)直线原则；3)作业线各环节相互协调原则；4)保证运载工具高效作业原则；5)防止工艺中断原则；6)灵活性原则。3.在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些？1)扩大单元原则；2)提高机动性能原则；3)利用重力原则；4)利用工属具原则；5)充分发挥设备效能原则；6)人、机作业时间充分利用原则。三、填空题1. 港口装卸工艺合理化原则有（社会和劳动保护）个方面、（设备）个方面、（工艺布置与流程）个方面、（作业方面）个方面、（成本）个方面。2. 在设备方面的港口装卸工艺合理化原则有（充分利用机械设备）原则、（减少终端站停留时间）原则、（专业化）原则、（适应性）原则、（标准化）原则、（充分利用空间）原则。 3. 在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有（减少作业数）原则、（直线）原则、（作业线各环节相互协调）原则、（保证运载工具高效作业）原则、（防止工艺中断）原则、（灵活性）原则。4. 在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有有（扩大单元）原则、（提高机动性能）原则、（利用重力）原则、（利用工属具）原则、（充分发挥设备效能）原则、（人-机作业时间充分利用）原则。5. 影响港口装卸设备类型选择的因素包括（货物）、（运载工具）、（自然条件）、（港口建筑物）、（运输组织）等几个方面。6. 港口装卸设备类型选择在货物方面要考虑的因素有（货物特性）、（吞吐量）、（货物流向）。 7. 港口装卸设备类型选择在运载工具方面要考虑的因素有（船舶类型）和（车辆类型）。 8. 港口装卸设备类型选择在自然条件方面要考虑的因素有（水位和潮汐）、（地质和地形）、（气象条件）。9. 港口装卸设备类型选择在港口建筑物方面要考虑的因素有（岸壁形式和码头结构）、（库场类型及位置）、（铁路和公路与码头的相对位置）。第三章 件杂货装卸工艺 一、填空： 1 、件杂货按照包装形式可分为（袋装货物 ）、（ 捆装货物 ）、（桶装货物）、（箱装货物）、（筐、篓、坛装物）（裸装货物 ）。 2 、选用件货吊货工夹具的原则有（ 保证货物的完整）、（牢固安全）、（起重量得到充分应用）、（减少劳动强度 避免重复操作）。3 、扁担钩适用于（起重量大 ）、（货组重量小 ）的情况。 4 、成捆铝锭用（成捆铝锭吊具 ）吊具来装卸。 5 、件杂货装卸机械化系统由（装卸船舶的机械 ）、（水平运输机械 ）、（库场机械 ）组成。 6 、解决件杂货装卸薄弱环节的根本方向师（扩大货组）和（改进运输方式）。 7 、叉车属于（水平）运输机械，门座起重机属于（岸边）机械。 8 、单钩绳扣有（两）种形式。 9 、吊索有（棕绳 ）和（钢丝绳 ）两种。 10 、轮胎起重机的效率比门座起重机的效率（低）。 11 、门座起重机的轨距是指（两条轨道中心线）之间的距离。 12 、件杂货装卸作业存在（舱内作业）和（棚车内作业）两个薄弱环节。 13 、缆车的坡顶平面布置有（直式）和（侧式）两种形式。 14 、一般情况下，一对缆车台面之间的距离最小为（1.02.5 ） m 。 15 、行使牵引车的通道宽度应大于（6 ） m 。 16 、码头前方道路的宽度一般应为（大于 10） m 。 17 、通常，门座起重机的轨距为（10.5 ） m 。 18 、件杂货码头的门座起重机的起重量为（510） t 以上。 19 、装卸卷钢的工具叫（卷钢板夹）。 20 、近年来，随着集装箱运输的发展，传统的件杂货运输量逐渐（减少）。 二、判断题：1 、箱装货物通常用木箱、纸箱或铝合金箱来装运。 （ F） 2 、桐油一般为桶装货物。 （ T） 3 、货板可以将许多单件货物组成简易的货物集装单元。 （T ） 4 、门座起重机既可以用于码头前沿，也可以用作堆场机械。 （ F） 5 、单层仓库的跨度一般不应小于 8m 。 （F ） 6 、生铁可以用抓斗来装卸。 （ T） 7 、仓库站台的高度没有要求。 （ F） 8 、起重船缆车流动机械系统适合于所有的内河港口。 （ F） 9 、叉车除了可以完成水平运输外，还可以进行堆高作业。 （ T） 10 、装卸危险品时，所用的工具要按额定的安全负荷降低 25% 。 （T ） 三、问答题：1 、请简述典型件杂货的包装形式及主要装卸运输机械。 答题要点： 典型件杂货的包装形式有袋装货、箱装货、卷钢、生铁、卷筒纸等，其主要装卸机械有船吊、门座起重机、轮胎起重机、浮吊等，搬运机械有牵引车、叉车等、配备的工具有网络、八角斗、抓斗、电磁吸盘、卷钢吊具、四角钩等。2 、请简述箱装货装卸工艺操作要点。 答题要点：箱装货舱内做关使用货盘、吊运使用货盘吊具。单件重量超过 200 公斤的箱装货，可使用双扣钢丝绳兜套，吊运使用马钩。危险品装货做关时，一级易燃品使用有绳网的木制货盘，其他可使用有绳网的铁货盘，吊运使用货盘吊具。装卸易燃、易爆、放射性等危险品箱装货配用的工具应按额定的安全负荷降低 25% 。 3 、如何对装卸作业线生产能力进行确定？ 答题要点： 件杂货装卸作业线合理配工人数的原则是在充分发挥前方装卸船舶环节的生产能力的前提下，合理平衡作业线各个工序的生产率，以次为基础，给各工序配备恰当的机械和工人数。 在实际生产中，各个环节的生产能力是很难达到完全一致的平衡生产率，这种情况下，通常是以尽量保证发挥前方装卸船舶能力为前提，通过对其他作业环节配机和配工人来达到一条作业线的生产能力。 4 、请简述件杂货舱内作业存在的问题及解决的方法。 答题要点： 件杂货舱内作业由三个工序组成，完成这些工序主要靠人力劳动，工人消耗体力大，生产效率低。因此，解决舱内作业费力费时问题是提高船舶装卸整条作业线生产效率的主要因素。解决的办法：提高舱内作业机械的使用率；改进货船的结构。5 、件杂货装卸工作的特点有哪些？ 答题要点： 批量小、货票多；货物具有进出港同时并存的双向性；贵重物品、危险货物和军用物资要特别注意保管和装卸。 四、工艺流程题： 1 、请做出件杂货船库（场）装卸作业的工艺流程图。 2 、请做出件杂货船驳船装卸作业的工艺流程图。 第四章 集装箱装卸工艺一、填空：1 、集装箱外形的构思起源于（卡车的车斗），最早将其用于铁路运输的是（英）国，最早将其用于海上运输的是（美）国。 2 、集装箱运输的发展历程可分为（ 萌芽期 ）、（开创期 ）、 ( 成长期 ) 、 ( 扩展期 ) 、和 ( 成熟期 )五个阶段。 3 、我国 2009年集装箱吞吐总量达到 ( )TEU ，位居世界第 ( ) 位，比 2008 年增加 ( )TEU 。 4 、据统计， 2009 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是上海港、深圳港、广州港。 5 、港口吞吐量统计指标主要有 (货物吞吐量) 和 (集装箱吞吐量) 两大类。 6 、根据国标定义，集装箱是一种 (运输设备) ，具有 (足够的强度) ，可长期 (反复使用) ，且具有 (1m3) 及 (1m3) 以上的容积。 7 、船的宽度超过 (32.2 ) 米的船舶为超巴拿马型船舶。 8 、1956 年，第一艘装载集装箱的油船从美国（纽约）的驶向 (休斯敦) 。 9 、角件的作用是（ 堆码 ）、（拴固 ）、（装卸 ）、（承载 ）。 10 、标准化具有（法规）性、（经济）性、（科学）性、（民主）性的特点。 11 、各类集装箱的宽度均为（2438 ） mm 、高度分为（2869mm）和（2591mm）两种。 12 、最常见的集装箱长度有（12192mm ）和（6058mm ）两种。 13 、1 呎等于（12 ）吋， 1 吋等于（25.4 ）毫米。 14 、国际标准规定， 40 集装箱的最大允许总重为（30480 ） KG ， 20 集装箱的最大允许总重为（24000） KG 。 15 、按制造材料分，集装箱可分为（钢）制集装箱、（铝合金）制集装箱、（不锈钢）制集装箱。 16 、40 DC 表示的是（40 普通干货）集装箱， 40 HC 表示的是（40 超高干货）集装箱， 20 GP 表示的是（20 普通干货）集装箱， 40 HR 表示的是（40 超高冷藏）集装箱 , 40 OT 表示的是（40 开顶）集装箱， 20 RF 表示的是（20 冷藏）集装箱， 40 TK 表示的是（40 罐式）集装箱。 17 、标准集装箱有（8）个角件，（4）根角柱，（4）根门