筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 谈谈高填方路基的设计谈谈高填方路基的设计 1 高填方路基的设计特点高填方路基的设计特点 一般路基是套用典型横断面进行设计，无需加以论证和验算，对于高填 方路堤，则要对其边坡进行稳定性分析、验算，以确定合理的断面形式。其 次，高填方路基过去大多预留沉淀量，使路基沉降后符合设计高度，而高等 级公路具有较严格的技术标准，不可能由于预留沉降量使路基在短时间趋于 稳定，也不可能因预留沉降量而在路基沉实后在调整路面高度。因此，只有 在路基填筑过程中严格控制填筑质量，达到规范要求的密实度标准，从 而减小完工后的沉降，满足公路路基设计规范的要求，达到高填方路基 稳定的目的。 2高填方路基设计的几点要求高填方路基设计的几点要求 1、路基填料的选择 路基填料宜选用级配较好的粗粒土如砂、砾土作为填料。用不同填料填筑 路基时应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。泥炭、淤泥、冻土，强膨胀 土及易溶盐含量超过允许限量的土，不得直接用于填筑路基。 2、压实与压实度 高填方路基施工中应分层填筑，均匀压实，每一层位的压实度应符合规 范的压实度标准。 3、高填方路基的路床要求 （1） 路床土质应均匀、密实、强度高。路床压实度达不到规范规 定的要求时，必须采取晾晒、掺石灰、换填料等技术措施处理，使之达 到规定的强度要求。路床顶面横坡与路拱横坡相一致。 （2） 高填方路基基底范围内地表土层有树根草皮或腐殖土时应予清 除。由于地表水或地下水影响路基稳定时，应采取拦截、引排等措施， 或在路堤底填筑不易风化的片石、碎石或砂砾等透水性材料。路堤基底 为耕作土或松散土时，必须做好填前碾压工作，其压实度要求不低于重 型压实击实标准的 85%。 4、高填方路基的边坡 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 高填方路基的边坡应根据填料种类、边坡高度和基底工程地质条件 等确定。路基基础良好时，边坡坡度按表 8-1 确定。 填方边坡高时，可在边坡中部每隔 8-10m 设边坡平台一道，平台宽 度为 1-3m， 用浆砌片石或水泥混凝土预制块防护。 平台应设坡度为 2%-5% 的缓坡并向外侧倾斜。受水浸淹的路基填方边坡坡度，在设计水位以下部 分视填料情况可采用 1:1.751:2.0，在常水位以下部分可采用 1:21:3。如 用渗水性好的土填筑或设边坡防护时，可采用较陡的边坡。 路填边坡坡度路填边坡坡度 边坡高度（m） 边坡坡度 填料种类 全部高 度 上部高 度 下部高度 全 部 高 度 上部高度 下部高 度 粘质土、粉 质土、砂类 土 20 8 12 1:1.5 1:1.75 砂、砾 12 1:1.5 漂（块）石 土、 卵石土、 砾（角砾） 类土、碎石 土 20 12 8 1:1.5 1:1.75 不易分化的 石块 20 8 12 1:1.3 1:1.5 注:采用台阶式边坡时，下部边坡可采用与上部边坡一致的坡度。 填石路基应采用不易风化的开山石料填筑，边坡坡度可采用 1:1， 边坡坡面应选用大于 25cm 的石块进行台阶式码砌，码砌厚度为 12m。 填石路堤的高度不宜超过 20m。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 3高填方路基的稳定性验算高填方路基的稳定性验算 公路路基设计规范第 3.3.6 条规定，当路基边坡高度超过 20m 和 12 时应进行路基稳定性验算。这是因为高路堤填方数量大、占地宽、 行车条件差，为使路基边坡稳定和横断面经济合理，需要特殊设计。由于 要求高，而需要更加注意路基基底状况，了解地基浅层有无软弱夹层和地 质不良地段；地下水及地表水对稳定性有无影响等。如果路线通过地质不 良地段，要尽量设法避绕，实在无法避绕时，应对其地质情况做深入细致 的地质调查，仔细评估其稳定性，以防由于高路堤失稳而引起破坏。高填 方路堤稳定性验算时，稳定系数若达不到要求，需加固处理，对其加固措 施应在初步设计阶段提出比较方案和推荐意见。稳定性验算的方法，随着 土质不同有不同的方法。 规范要求，对渗水土，可采用直线滑动面法 进行验算；对粘质土可采用圆弧滑动面法进行验算，其稳定系数不得小于 1.25。由渗水性土填筑的路堤及路堤边坡。坍塌时，其破裂面形状近似一 个平面，所以，简化为直线滑动面，依此进行计算并计算稳定系数，如图 8-1 所示。由粘性土填筑的路堤及边坡坍塌时，其破裂面形状为一曲面， 如简化计算，将次曲面近似地段设为一圆弧面。对于圆弧滑动面，一般是 通过边坡坡脚； 对于折线性边坡， 滑动面有时会通过折线的变坡点， 对此， 除了对整个路基边坡进行稳定性验算外，对上部较陡的边坡亦进行验算。 如果基底较为软弱，滑动面也可能会超过坡脚， 对此则应按照基底滑动 进行验算，如图 8-2、图 8-3、图 8-4 所示。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 直线滑动面 图1 直线滑动面 图2 圆弧通过坡脚 图3 圆弧通过边坡点 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 图4 圆弧超过坡脚 直线滑动面法和圆弧滑动面法是稳定验算中常用的两种方法， 比较方便易 行。此外还有公式计算法、图解法等也都可以应用。其具体计算公式和计 算方法在有关设计手册中均有详细介绍。 但是以上这些方法大多是近似计 算，其精度有一定的局限性。近年来，在国内、外对路基稳定性研究有较 大的进展，出现了一些新的较高的计算方法，如应用较为广泛的二维线性 有限元法，采用位移法求解；再如概率分析法，研究各种滑动情况下的破 坏概率，以确定其概率值，并对稳定性进行分析，从中找出对稳定性最敏 感的因素，以便于在路堤及边坡的设计中选择合理的处理措施。