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颜色件管理培训 HD部品检查科,颜色件管理,目录 涂料的认识 涂装工艺简介 涂装主要缺陷 颜色的特性 色差不良 DFL颜色件的管理,涂膜时刻保护着您的爱车,同时给它带来无穷的魅力。 涂膜的系统功能:着色、遮盖、光泽、附着力、防石击、防腐蚀、耐候性,经久耐用等 。,一、油漆的功能,二、汽车涂料的组成,一、涂料的认识,三、各涂膜的作用,3、罩光清漆作用: 是双涂层面漆底色漆的罩光用漆,提高闪光底漆的闪光闪色效应, 提高耐侯性。,2、闪光色漆作用: 是湿碰湿两涂一烘双涂层面漆的第一道基色漆,与罩光清漆配套涂装。,1、底漆作用: 改善工件表面和底涂层的平整度,为面漆提供一个良好的基底,以提高整个涂层的装饰性和耐候性,一、涂料的认识,四、闪光漆的闪光原理(一),一、涂料的认识,铝粉平行于漆膜定向排列时,当视角由垂直逐渐转向与漆膜平行,光线穿过漆膜厚度逐续增厚,最终达到铝粉珠光粉的端点,其反射光强度由强变弱,颜色逐续变深。所以闪光漆随着视角的改变,可观察到不同程度的金属色感及闪烁感,或珠光粉的闪色效应,增强了面漆的装饰效果,受到人们的喜爱。,四、闪光漆的闪光原理(二),一、涂料的认识,处于反射光视角时,可观察到明亮耀眼的金属色和珠光粉最强的干涉色,偏离反射光视角时,即观察到较暗的基色,所以在不同的视角下,都能观察到这金属面漆的闪光效应和珠光粉的闪色效应。,四、闪光漆的闪光原理(三),一、涂料的认识,五、铝粉(珠光粉)定向排列,闪光漆喷涂后溶剂挥发,粘度增稠和漆膜收缩,其效果是颜料定向排列的根本原因: 当一次喷涂湿膜膜簿的,漆膜收缩后,铝粉平行于漆膜排列的倾向性最大。 当一次喷涂湿膜趋厚时,溶剂挥发漆膜收缩后,其膜厚空间扩大,铝粉随机排列趋向加大,则平行于漆膜的定向排列趋向减少。 由于施工工艺、施工参数及施工环境不一,铝粉在漆膜内的定向排列发生变化,与标准板相比,在各个角度会出现颜色差异。,一、涂料的认识,六、施工对效果颜料排列影响,“湿” 喷 施工后颜料过渡移动,“干” 喷 颜料仅有极小的空间来定向,一、涂料的认识,七、各角度的颜色与铝粉珠光粉排列关系,15 度、25 度 为近镜面反射角,其镜面反射色主要受金属片或 珠光粉颜料的定向排列影响 45 度 为直视角,是目视样板的最佳角度,受铝粉珠光粉排列与着色颜料的双重影响。 75 度、 110 度 为侧视角,受着色颜料影响最大。,一、涂料的认识,保险杠喷涂流程介绍,擦试,喷底漆,喷色漆(一道),喷珍珠漆(二道),喷光漆,烘烤,二、涂装工艺,检查,精饰,出货,喷涂相关工艺要求,擦拭剂的选择:选择经济性、去污性好的擦拭剂,如酒精、丙酮等,涂料:干湿度(气候)、粘度,温度:施工温度、烘烤温度,喷涂条件:枪距、喷幅、枪速、干湿度、气压、喷涂压力,二、涂装工艺,树脂涂装不良缺陷的分类与产生原因,三、树脂涂装缺陷,三、树脂涂装缺陷,三、树脂涂装缺陷,三、树脂涂装缺陷,颜色的特性: 颜色可分为有彩色和无彩色两大类; 无彩色是指白色黑色及各种深浅不同的灰色,称为白黑系列; 白黑系列以外的各种颜色均属有彩色; 尽管颜色的种类很多,都可以用其相应的色调、亮度、鲜艳度来描述。,颜色的三属性,右边有两面 个红球,你 如何向别人 描述两个球 的颜色差别?,四、颜色特性,色调: 又称色相,用来描述颜色的类型,它是一定波长的单色光的颜色相貌,如:红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。,亮度: 又称明度和光度,表示人们所观察到的颜色的明暗程度,明度一般用黑白度表示,越接近白色,明度越高,越近黑色,明度越低。(太阳光谱中,紫色明度最低,红和绿中等,黄色明度最高),鲜艳度: 又称色饱和度和彩度,表示颜色的浓淡或鲜艳程度,即颜色色觉的强弱,如红色的色度有紫红、深红、浅红、鲜红、艳红、暗红等。,四、颜色特性,颜色圈(色环),黄,蓝,红,橙,绿,紫,红紫,蓝紫,绿蓝,黄绿,橙黄,橙红,三原色:红黄蓝,四、颜色特性,颜色排列过程,明度,色相,四、颜色特性,-,白,黑,-,彩度*,L:表示亮, 表示暗 a:表示红, 表示绿 b:表示黄, 表示蓝,四、颜色特性,五、色差不良,指相同颜色涂装部件之间或部件与标准色板 之间的颜色差异。,标准色板:表明基准颜色特征的板。,什么是色差?,什么是标准色板?,色 差 案 例,哪些部品之间颜色有色差?,无色差,无色差,无色差,色差,五、色差不良,这两块板有色差吗?,结论:没有色差,色 差 案 例,五、色差不良,这两块板有色差吗?,结论:明显色差,色 差 案 例,五、色差不良,1、涂料批次之间有差异,发生原因:每一批次 的涂料色母配比发生 差异。,预防措施: 涂料批次管理,每一 批涂料要进行试喷, 试喷合格后再进行批 量的喷涂。,五、色差不良 色差产生原因,偏薄,偏厚,2、金属色漆层膜厚太薄或太厚,产生原因: 偏厚:吐出量大;枪距小;枪速慢 偏薄:吐出量小;枪距大;枪速快,金属色漆层,金属色漆层,预防措施: 严格按标准作业书作业,保证 喷涂的参数,吐量20010ml, 枪距200-250mm,枪速250- 350mm/s。,色漆膜厚基准:19-30um,五、色差不良 色差产生原因,铝粉正常排列图,3、金属色漆喷涂不良,干喷,铝粉异常排列图,发生原因: 1、压力大 2、喷房温度高 3、枪距大 4、粘度高 干喷后铝粉的排列方式发生变化, 对光的反射产生差异,闪光效果发 生变化,预防措施: 保证气压在3.50.5kgf/c;枪 距在200-250mm,温度25-33,根 据气温的变化及时调整涂料粘度,五、色差不良 色差产生原因,4、涂料铝粉破碎变形,闪光效果不一致,发生原因: 涂料在管道的循环时间过长,导 致铝粉外表面的树脂破裂,铝粉 形状发生变化,对光的折射产生 差异,闪光效果产生变化。,预防措施: BASF公司在投料时严格按照生产 指示,避免一次投入过多涂料, 避免涂料在管道的循环时间。,五、色差不良 色差产生原因,1、台帐管理:标准色板每年检定一次(重点颜色半年检定一次,如QX1),每块色板粘贴检定合格标签及管制编号,管理责任在计量室; 2、色板保护措施:制定专用保护套,保证色板表面不受污染及不受到损伤; 3、专人管理:色板由专人负责管理,管理人定期对色板的外观进行检查确认,发现异常时及时送计量室检定; 4、标识管理:色板检定合格帖合格标识;每块色板有一个对应的管制编号。,六、DFL颜色件管理,一、标准色板管理,标准色板: 表明基准颜色特征的样板 使用注意事项: 合格色板的外观应平滑光亮、无明显伤痕、无明显变形。在使用过程中,注意对色板的保管和维护,谨防丢失和磨损,使用完毕后应放在黑色的布织袋中保存,避免划伤和变色 。,二、附着力管理,检查要求:百格试验法 等级判定:0-6级 判定要求:1级 管理:涂料更换批次确认;正常生产时定期确认。,三、鲜艳性管理 满足要求,六、DFL颜色件管理,(一)涂料纳入管理,四、制程色差管理-涂料管理,六、DFL颜色件管理,车体联合 色差判定,NG,涂料上线生产,OK,NG,小循环试喷板,小循环试喷保杆,对色,调整,小循环试喷板,OK,涂料到货,NG,OK,批次板确认,(三)涂料纳入管理流程,六、DFL颜色件管理,(一)明确制程管控项目,四、制程色差管理-制程管理,六、DFL颜色件管理,(二)明确目视判定与数据测量管理部位,前保险杠目视、测量部位,保险杠目视方法:标准色板紧贴部品,从正面90度、左、右侧面45度进行目视,保险杠色差测量方法:用CM512-M3 色差仪按管理部位测量收集数据、判定,前保险杠目视、测量部位,六、DFL颜色件管理,色差数据测量,NG,车体、保险杠自主检查,单品色差判定 日常联合色差判定,OK,单品色差判定联合色差判定,OK,继续生产,NG,调整,(三)管理流程,六、DFL颜色件管理,(四)明确检查频次、检查要求,六、DFL颜色件管理,(五)明确检查条件及目视评价方法,六、DFL颜色件管理,(六)严格按标准作业书作业,六、DFL颜色件管理,(七)建立数据管理趋势,L :表示亮, 表示暗。a:表示红, 表示绿,b:表示黄, 表示蓝,六、DFL颜色件管理,Q&A,
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