习题解答第1章1解 = =288104（Pa S）2解：0E30=7.843由式（17）得30=59.1（cst）由式（14）得30=5.32102（Pa S）0E4=4.51由式（17）得40=33.4（cst）由式（14）得40=3102（Pa S）第2章1解：P =6.37（MPa），（a），（b）二种情况下压力相等2解：（1）=FS+FS = 432（N）（2） x=21.6（mm）3解：v1=0.1（ms）=v2 = v1=0.037（ms）=24.4（Lmin）4解：（1）A1A2 得 v1 v2又h1 = h2，根据伯努利方程得2（2）根据伯努利方程：2=5解：（1）A1A2v1 v2又h1 = h2，根据伯努利方程得 2（2）根据伯努利方程有：在这里，v10，2=1得h=v2=q =v2 A2=A26解：吸油管流速：v =0.85（ms）判断流态：Re =1062（层流，a=2，=）沿程损失：P =364（Pa）吸口真空度：Z = a2 =+gH + =4545（Pa）7解：vA= 0.01（ms） vA A2= vB A1vB = vA =0.005（ms）因B缸出油管接油箱，所以D=0，B = （MPa）又A A1= F1+C A2C = B =1（MPa）A = =1.5（MPa）8解：因两缸并联，故A = B，C = D=0当负载为F2时，系统压力PA = PB =1（MPa）B缸先动作，vB =0.01（ms）B缸运动到终点后，当A =2（MPa）时，A缸再动作： vA =0.01（ms）9解：q = d4P128ll = = vl = =0.272（m）10解：（1）薄壁小孔时： （1=1） KA =流量增加后： （2=2） P2 =0.2（MPa）可见，流量增加1倍时，压差为4倍。（2）细长小孔时： （1=1）KA =流量增加后： P2 =0.1（MPa） 可见，流量增加1倍时压差也增加1倍。第3章1解：P= =73.3（KW）式中 qP = q t = 6.66 Z m2 B n m = =3.2103（m）qP =10（MPa）2 q t =V nn =2000（rmin）P0 =3.6（KW）Pi =5（KW）Ti =24（N m）3解：q t =V n = 168（Lmin）=0.893=0.9074解：（1） V= 4 R e B e = 0.95（mm）（2）最大偏心距：em = 5.5（mm）Vmax=4 R em B = 92.2（mLr）5解： Vm =83.6（mLr）第4章1解：（1）平均转速：n =360（rmin）（2）理论转矩：TtM =378.2（Nm）(3）实际转矩：TM = TtM mM=340.4（Nm）（4）输入液压功率：PiM =P qM =15.83（KW）（5）实际输出功率： POM = PiM =12.83（KW）2解：q = v A= vD2 （0.7D）2=320.3106（M3s）3解：=0.92mM =0.98M =mM =0.904解： v1 = v2 =A1 = A2 =那么 =3 =45解： T = P = =15（MPa）6解：（1）F1 = F2时， P2 = 0.5（MPa） F1 = F2 = P2 A1= 5103（N）v1 =0.02（ms）v2 = 0.016（ms）（2）F1 = 0时， F2 = 11.2103（N）（3）F2 = 0时， F1 = P1 A1= 9103（N）第5章1解答：若主阀芯的阻尼孔堵塞，溢流阀会变成一个开启压力非常低（因主阀弹簧力很小）的直动式溢流阀，系统将无法建立起应有的压力。若先导阀的进油孔堵塞，那么先导阀阀芯将无法开启，导致主阀芯无法开启，系统则有可能形成非常高的压力而无法卸载，影响系统安全。2解答：在使用时，外控口一般不能接油箱，因为这样会使系统和油泵卸荷，建立不起压力。外控口的控制压力不是任意的，其值只有低于先导阀的调定压力时，外控口的控制压力才起作用。3解：（1）当F=10000N时， 活塞运动时：PB = 2（MPa）A点的压力为顺序阀调定压力：PA = 3（MPa） 活塞运动终了时：B、A点压力均升高，直至溢充阀开启，即 PA = PB =5（MPa）（2）当F=20000N时， 活塞运动时：PB = 4（MPa） 活塞运动终了时：PA = PB =5（MPa）4解答：顺序阀可作溢流阀用，当内控式顺序阀出口直接连油箱时，就相当于一个溢流阀。溢流阀不可直接作顺序阀用，只有把溢流阀的泄油口通道堵死，另钻新孔向外引出泄漏油时，才可当顺序阀使用。5解答：若将减压阀的进、出油口反接，阀芯的开口会关闭，这样将导致不能向系统供油，进油经泄油孔流回油箱。6解答：（1）不起减压作用可能的原因有：二次压力过低，小于调节压力，主阀芯开度最大；先导阀被卡住，不能动作，使主阀芯开度最大且不能改变。（2）二次压力调不上去可能的原因是先导阀不能关闭，主阀芯开度为最小，压力损失过大。7解答：因调速阀前后的压力差通过阀内压力补偿装置可以自动调节为恒值（节流阀则不能），从而保证了通过节流口的流量为恒定值，故之。调速阀用在对速度稳定性要求较高的场合，节流阀用在对速度稳定性要求不高的场合。第7章1解答：（a）因先导式溢流阀的外控口接入了较低开启压力的溢流阀，故PP = PC =2（MPa）（b）相当于溢流阀串联，A阀开启后，只有其出口压力等于B阀调定压力，而B阀出口压力等于C阀调定压力时，溢流通道才畅通，故PP = PA + PB + PC = 9（MPa）2解：根据牛顿第二定律，提升时，移动件受力方程为：（P溢P单向阀）A2G = 式中：a = =1（ms2） P溢 =+ P单向阀 = 4.45（MPa）又因平衡时：P顺 A2 G P顺 = 4（MPa）3解答：（1）活塞运动时，减压阀主阀芯全开PA = PB = 0.5（MPa）（2）夹紧工件后，该回路压力升高，直至主阀芯自动调节至阀口全闭，故PB =1.5（MPa） PA = 5（MPa）4解答：（1）v1 = 0.01（ms）v2 = 0.02（ms）（2）v1 = 0.02（ms）v2 = 0.01（ms）（3）vmin= 0.005（mmin）5解答：（1）采用单泵供油时，有用功率：P1 =消耗功率：P2 =故效率：= 0.06（2）采用双联泵供油时：= 0.336解：液压缸工作压力：P1 =0.8（MPa）节流阀前后压差：P = PPP1=0.4（MPa）依式（225），在临界状态下，通过节流阀流量qP = 故：A =0.167（cm2）故当节流阀开口面积ATA时，溢流阀关闭，调节AT的大小不会引起活塞运动速度变化。v = 0.11（ms）当节流阀开口面积ATA时，溢流阀处于开启状态，调节AT的大小便可以调节活塞运动速度。