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吴江经济技术开发区跨京杭大运河桥钢箱梁无损检测工程施工方案检测单位:扬州大学道路与交通工程研究所扬州亚飞无损检测有限公司编制日期:2011 年 04 月 30 日目 录1 综述.11.1 工程简介.11.2 无损检测范围及方法 .11.3 编制依据.31.4 工期安排.32 施工部署.42.1 施工总体方案.42.2 项目组织机构及施工任务划分.43 施工进度计划.54 人力及设备需要量计划.64.1 人力资源配备.64.1 人力资源配备.75 施工方案.85.1 射线检测.85.2 超声波检测.125.3 磁粉检测.165.4 涂层测厚.185.5 相关性文件.195.6 记录.215.7 工程竣工验收.216 质量保证措施.226.1 质量保证体系.226.2 无损检测过程控制图.256.3 质量监督与检查.286.4 岗位职责.30* 附录.3211 综述1.1工程简介吴江跨京杭大运河桥位于吴江市北部,是吴江市规划道路网中东西向主干路,横跨京杭运河,钢体桥梁部分 95.6 米。工程建设地点:吴江经济开发区内。本工程具有如下特点:1)本工程钢箱梁为全焊接结构,结构焊缝较多,导致发生的焊接变形和焊接残余应力较大。2)本工程大部分板材及结构件需进行预制,预制工程量大,从原材料到半成品需要多道工序重复进行。3)所有要求熔透的对接及连接焊缝均应熔透。4)现场检测大部分在脚手架上,焊缝密度大,工期紧,必须及时检测,以免影响下道工序。5)顶、底板的纵横向对接焊缝,腹板的纵向对接焊缝,腹板与顶板、底板间焊缝等均为级熔透焊缝。横隔板对接焊缝,横隔板与斜腹板角焊缝,U 肋与顶(底)板角焊缝,U肋嵌补段对接焊缝。1.2 无损检测范围及方法1.2.1 钢板(厚板)无损检测 超声检测 UT 抽检10%1.2.2 焊缝无损检测级熔透焊缝 射线检测 RT 10% (工地横桥向对接焊缝30%)超声检测 UT 100%磁粉检测 MT 100%级熔透焊缝 超声检测 UT 100%磁粉检测 MT 20%各级焊缝检测数量如表1。1.2.3 钢板表面涂层无损检测 涂层测厚仪法 1点/m 22表1 焊缝无损检测数量梁端节段【 DL】1 节 标准节段【M1M8】8 节 非标准节段【FB】1 节 接合节段【JH】1 节焊缝部位 质量等级 RT(张)UT(米)MT(米)RT(张)UT(米)MT(米)RT(张)UT(米)MT(米)RT(张)UT(米)MT(米)备注顶、底板的纵横向对接焊缝,腹板的纵向对接焊缝级 126 344.9 114*8 311.1*8 114 311.1 106 286.3 工地横桥向对接焊缝 级 90 91.3 90*8 91.3*8 90 91.3 锚梁与腹板熔透焊缝 级 124.5 124.5 112.3*8 112.3*8 112.3 112.3 103.3 103.3横隔板与直腹板间熔透焊缝 级 27.6 27.6 27.6*8 27.6*8 27.6 27.6 27.6 27.6腹板与顶(底)板熔透焊缝 级 84.8 84.8 76.5*8 76.5*8 76.5 76.5 70.4 70.4横隔板对接焊缝 级 17.3 15.6*8 15.6 14.4 横隔板,横梁与斜腹板间坡口角焊缝级 27.6 27.6*8 27.6 55.2 横隔板、横梁与顶/底板间角焊缝 级 127.4 127.4*8 127.4 127.4 U 肋与顶(底)板角焊缝 级 335.5 302.6*8 302.6 278.5U 肋嵌补段对接焊缝 级 15.5 14.0*8 14.0 12.9231.3 编制依据本施工组织设计根据苏州吴江跨京杭大运河桥施工图及设计说明书编制而成。该工程的无损检测工作施工组织设计从各个方面论述施工人员组织、设备配置、施工方案、特别是重点的施工方案。该施工组织设计的目的是:遵守国家法律法规,遵守吴江跨京杭大运河桥钢箱梁无损检测各项专业标准,按业主的要求,以保质量,保安全,保运行为目的。干出让业主放心,让人民满意的绿色工程、环保工程。1.3.1 文件提供的资料苏州吴江跨京杭大运河桥施工图及设计说明书。1.3.2 施工现场踏勘资料1.3.3 施工技术标准及验收规范公路桥涵钢结构及木结构设计规范 (JTJ 025 86) ; 钢结构设计规范 (GB 500172003) ; 公路桥涵施工技术规范 (JTJ0412000) ;钢结构工程施工质量验收规范 (GB 502052001 ) ;钢熔化焊接接头射线照相和质量分级GB/T3323-2005 ;钢焊缝手工超声波方法和探伤结果的分级GB11345-89 ;公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 (JT/T 7222008) 。1.4工期安排2011年05月上旬派出先遣人员进入现场进行实际察看,建立临时营地,安置设备及通讯设施,并对所有参加检测的人员进行培训熟悉标准,调校所有仪器。2011年05月中旬,所有的仪器、设备、材料、人员全部到位。检验工作在接到业主代表委托通知后12小时内出据书面结果通知。工程结束15天内,将所有的报告交付业主。42 施工部署2.1 施工总体方案针对本工程的情况,拟成立吴江跨京杭大运河桥钢箱梁无损检测工程项目组,按项目法组织施工,全面负责本工程的组织、指挥及协调、管理、监督工作,由合同、质量、控制、施工等专业组成,分工明确。选派曾参加过太仓钢箱梁便桥等工程的人员组成项目组,参与吴江跨京杭大运河桥钢箱梁无损检测的工作。采取租用当地民房设置现场临时营地。项目组与业主项目部使用电话、电脑网络联接,互通信息,项目组与各施工队间采取电话等进行信息传递,构成现代化的通信网络,保证工程的顺利进行。建立健全QES管理体系、工程施工管理体系等管理网络,严格按设计图纸、技术标准和施工验收规范精心组织施工,并在施工全过程中,进行计划管理,编制各种管理文件,实施关键线路控制,确保按质、安全、优质提前完成施工任务。2.2 项目组织机构及施工任务划分项目各单位的主要任务序号 单位名称 主要施工任务 备注1 项目组总体协调,管理施工,对工程质量、HSE、进度等负全面责任,负责对业主、监理、地方政府等部门的联系工作,负责竣工资料的收集整理和交工、负责工程决算。2 施工组负责所有焊缝的无损检测工作,焊工考试检测。负责出据所有检测数据结果单和检测报告。53 施工进度计划施工前,派出先遣人员进入现场进行实际察看,建立临时营地,安置设备及通讯设施,并对所有参加检测的人员进行培训熟悉标准,调校所有仪器。施工前,所有的仪器、设备、材料、人员全部到位。检验工作在接到业主代表委托通知后12小时内出据书面结果通知。施工结束后15天内,将所有的竣工资料交付业主。安排:根据委托,由项目组统一安排,同时根据现场现有工程量和每日、每周及每月报表和现场工程安装情况以及编制的合同综合分析和判断以后工程量。合理安排检测人员进行施工。组织:根据项目组的统计信息,分析最近人力需求信息,由公司提供合格的检测人员进场,及时安排进场人员接受安全教育、技术交底工作。进场:所有进场施工人员应通过公司三级安全教育后,方可进场施工。在检测过程中应严格执行各项管理要求和项目部的管理规定。执行:由无损检测项目组按委托要求完成施工任务。检测过程必须按照检测工艺执行,确保检测工艺执行率100%。特别是安全防护方案必须严格执行。管理:负责进行检测全过程质量监督,对现场安全和环境工作进行管理。现场施工经理对现场人员、设备和资源进行动态管理。检验:定期组织自查工作,由公司职能部门会同项目经理定期组织检查,以监督施工的正常进行。确认:检测过程的确认由质量经理确认,检测结果的确认由责任工程师确认,检测资料的确认由项目组确认。完成:检测工作完成后,由项目组根据委托发放检测报告。退场:当通过分析发现该专业检测任务不足时,应及时调整劳动力分配和检测设备的退场。64 人力及设备需要量计划4.1 人力资源配备整个项目投入的总人数为13人,其中 高级检测员1人,中级检测员3人,初级检测员2人及其他辅助人员。主要项目人员配置序号 部门名称 数量 备注1 项目负
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