密 级 ： _单 位 代 码 ： _硕 士 学 位 论 文论 文 题 目 ： 白 云 鄂 博 铁 矿 东 矿 境 界 外 矿 体 开 采 方 案 研 究学 号 ： 200803053 姓 名 ： 程 素 萍 专 业 名 称 ： 采 矿 工 程 2011 年 9 月 18 日公开 1 0 1 2 7内 蒙 古 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文论 文 题 目 ： 白 云 鄂 博 铁 矿 东 矿 境 界 外 矿 体 开 采 方 案 研 究作 者 ： 程 素 萍 指 导 教 师 ： 王 文 才 教 授 博 导 单 位 ： 内 蒙 古 科 技 大 学 协 助 指 导 教 师 ： 刘 进 才 单 位 ： 内 蒙 古 科 技 大 学 李 国 雄 单 位 ： 内 蒙 古 科 技 大 学 论 文 提 交 日 期 ： 2011 年 9 月 18 日学 位 授 予 单 位 ： 内 蒙 古 科 技 大 学白 云 鄂 博 铁 矿 东 矿 境 界 外 矿 体 开 采 方 案 研 究Baiyunebo East Mine boundary orebody mining scheme research 研 究 生 姓 名：程素萍指导教师姓名：王文才内蒙古科技大学矿业工程学院包头 014010，中国Candidate： Cheng SupingSupervisor： Wang WencaiSchool of Mining engineeringInner Mongolia University of Science and TechnologyBaotou 014010， P.R.CHINA独 创 性 说 明本 人 郑 重 声 明 ： 所 呈 交 的 论 文 是 我 个 人 在 导 师 指 导 下 进 行 的 研 究工 作 及 取 得 研 究 成 果 。 尽 我 所 知 ， 除 了 文 中 特 别 加 以 标 注 和 致 谢 的 地方 外 ， 论 文 中 不 包 含 其 他 人 已 经 发 表 或 撰 写 的 研 究 成 果 ， 也 不 包 含 为获 得 内 蒙 古 科 技 大 学 或 其 他 教 育 机 构 的 学 位 或 证 书 所 使 用 过 的 材 料 。与 我 一 同 工 作 的 同 志 对 本 研 究 所 做 的 任 何 贡 献 均 已 在 论 文 中 做 了 明 确的 说 明 并 表 示 了 谢 意 。签 名 ： _ 日 期 ： _关 于 论 文 使 用 授 权 的 说 明本 人 完 全 了 解 内 蒙 古 科 技 大 学 有 关 保 留 、 使 用 学 位 论 文 的 规 定 ，即 ： 学 校 有 权 保 留 送 交 论 文 的 复 印 件 ， 允 许 论 文 被 查 阅 和 借 阅 ； 学 校可 以 公 布 论 文 的 全 部 或 部 分 内 容 ， 可 以 采 用 影 印 、 缩 印 或 其 他 复 制 手段 保 存 论 文 。（ 保 密 的 论 文 在 解 密 后 应 遵 循 此 规 定 ）签 名 ： _ 导 师 签 名 ： _ 日 期 ： _内蒙古科技大学硕士学位论文I摘 要本 论 文 针 对 白 云 鄂 博 东 矿 采 场 境 界 内 矿 量 逐 年 减 少 的 现 状 ， 将 东 矿 矿 段 向 斜南 翼 的 东 介 勒 格 勒 矿 体 做 为 东 矿 保 持 500 万 t 能 力 的 接 续 资 源 ， 方 案 系 统 研 究 了 东介 勒 格 勒 矿 体 的 地 质 情 况 、 开 采 方 法 、 采 剥 工 艺 、 开 拓 运 输 方 案 、 采 场 防 排 水 、供 电 及 通 信 等 内 容 。 同 时 ， 对 地 下 开 采 部 分 进 行 了 规 划 研 究 。 白 云 鄂 博 铁 矿 东 介勒 格 勒 矿 体 由 19 个 铁 矿 体 和 白 云 石 铌 、 稀 土 矿 组 成 ， 矿 区 西 起 35 号 勘 探 线 西 ， 东到 第 7 号 勘 探 线 ， 东 西 长 约 3.2km， 宽 约 1km， 矿 区 为 一 东 西 向 的 窄 长 条 形 区 域 ，矿 体 倾 角 6585， 属 于 急 倾 斜 矿 体 。 根 据 矿 体 赋 存 情 况 ， 同 时 为 利 用 现 有 设 施 ，节 省 投 资 ， 方 案 推 荐 矿 石 采 用 公 路 汽 车 开 拓 运 输 方 式 ， 即 利 用 现 有 东 矿 铁 路 转 载台 和 铁 路 运 输 系 统 ， 将 矿 石 用 汽 车 运 输 至 东 矿 矿 石 倒 装 站 台 ， 经 铁 路 运 输 至 铁 矿破 碎 车 间 。 岩 石 运 输 系 统 提 出 了 四 个 开 拓 运 输 方 案 ， 分 别 为 ： 铁 路 开 拓 运 输 、 汽 车 -破 碎 -胶 带 运 输 、 全 汽 车 运 输 和 汽 车 铁 路 转 载 -铁 路 运 输 。 经 设 计 比 较 论 证 ， 确 定了 汽 车 铁 路 转 载 -铁 路 运 输 系 统 为 推 荐 方 案 ， 即 岩 石 经 汽 车 运 输 至 岩 石 转 载 台 ，转 载 后 经 现 有 铁 路 运 输 至 白 云 鄂 博 铁 矿 东 排 土 场 和 南 排 土 场 排 弃 。 对 于 地 下 开 采部 分 ， 根 据 白 云 鄂 博 铁 矿 资 源 情 况 ， 方 案 采 用 分 段 空 场 嗣 后 充 填 采 矿 法 ， 开 拓 运输 系 统 采 用 主 、 副 竖 井 、 辅 助 斜 坡 道 方 案 。该 项 目 的 开 发 建 设 ， 将 起 到 弥 补 白 云 鄂 博 铁 矿 供 矿 的 不 足 ， 为 包 钢 的 长 远 发展 打 下 坚 实 的 基 础 。 该 项 目 年 产 矿 石 120 万 t 工 程 实 施 后 ， 预 计 投 入 总 资 金 23525万 元 ， 年 销 售 收 入 18000 万 元 ， 计 算 年 利 润 总 额 为 4685 万 元 ， 财 务 内 部 收 益 率27.88%； 投 资 回 收 期 4.54 年 （ 含 建 设 期 1 年 ） ， 年 平 均 交 纳 各 种 税 费 约 1171 万 元 。内蒙古科技大学硕士学位论文II关键词：白云鄂博铁矿；铁矿体；开采方案；开拓运输AbstractThis paper takes east ore block towards south of east Jielegele ore body as follow-up resources for the storage of 5 million tons of East Mine against the status of yearly ore quantity reduction of Baiyunebo East Mine field with a scheme of systematically analysis on East Jielegele ore bodys geological conditions, exploitation methods, stripping process, exploitation and transportation scheme, stope waterproof and drainage, power supply and telecommunication and of projected research on the part of underground mining meanwhile.East Jielegele ore body in Baiyunebo iron mines are composed of 19 iron ore bodies, Dolomite, niobium and rare-earth mines. Mining area includes 35th prospecting line to the west and 7th prospecting line to the east whose length reaches to about 3.2km while width is about 1km. The mining area is a east-west narrow strip area, and its Ore body dip Angle is 6585,which proves it as Tilt ore body. According to the storage condition of ore body and for the use of existing utility to save investment, the scheme introduces highway car transport development ways, namely making use of East Mine railway transit platform and railway transportation system to transport ore by cars to East Mine ore flip platform and finally towards iron ore crushing plant through railway transportation.Rock transportation system proposes four exploitation and transportation schemes, which are railway exploitation system, car-crushing-rubber-belt transportation, totally-car transportation and car-railway transit-railway transportation. After design proof, car-railway transit-railway transportation system is adopted, namely to transport rock by cars to rock transit platform, after transition rock is transported to East Dump and South Dump of Baiyunebo iron ore to exhaust through railway transportation. As for underground part, the scheme adopts open stope backfilling, and exploitation and transportation system adopts the scheme of Main and auxiliary shaft combined with Auxiliary ramp. The exploration of this project will recover the supply shortage of Baiyunebo iron