目目 录录 第一章第一章 编制依据编制依据 .- 1 - 1.1 国家相关规律法规 - 1 - 1.2 国家相关部门颁布的现行标准、规范、规程、导则、指南、办法等 - 1 - 1.3 政府、业主相关管理文件 - 1 - 第二章第二章 工程概况工程概况 .- 2 - 2.1 概况 - 2 - 2.2 地质概况 - 2 - 2.3 气象 - 2 - 2.4 高边坡路堑工程概况表 - 3 - 2.5 地震烈度 - 3 - 2.6 水文地质条件 - 3 - 第三章第三章 评估过程和评估方法评估过程和评估方法 .- 4 - 3.1 石质高边坡工程风险评估分级- 4 - 3.2 风险接受准则与采取的风险处理措施- 7 - 3.3 专项风险评估流程图- 7 - 第四章第四章 风险评估内容风险评估内容 .- 9 - 4.1 风险评估的主要内容- 9 - 4.2 各项基本风险、引起风险的因素- 9 - 4.3 高边坡工程总体风险评估指标体系- 9 - 4.4 高边坡工程专项风险评估- 11 - 4.4.1 边坡开挖作业事故发生可能性评估指标.- 11 - 4.4.2 边坡石方爆破作业事故发生可能性评估指标.- 12 - 4.4.3 弃渣运输作业事故发生可能性评估指标.- 13 - 4.4.4 边坡脚手架作业事故发生可能性评估指标.- 15 - 4.4.5 边坡锚索张拉作业事故发生可能性评估指标.- 16 - 4.4.6 抗滑桩人工挖孔作业事故发生可能性评估指标.- 17 - 4.5 重大风险源风险估测- 18 - 第五章第五章 风险对策措施风险对策措施 .- 22 - 5.1 溜坍风险等级归类 - 22 - 5.2 风险处理对策- 22 - 5.2.1 高边坡路堑施工.- 22 - 5.2.2 路堑开挖.- 22 - 5.2.3 覆盖层开挖.- 24 - 5.2.4 边坡石方开挖.- 25 - 5.2.5 滑坡预防及处理.- 25 - 5.2.6 雨季、冬季施工措施.- 26 - 5.2.7 浆砌片石边沟、排水沟、截水沟.- 27 - 5.2.8 现浇混凝土急流槽.- 27 - - 1 - 5.2.9 防护工程.- 27 - 5.2.10 安全保证措施.- 34 - 5.2.11 环境保护.- 35 - 5.2.12 其它技术措施.- 35 - 第六章第六章 高边坡路堑风险评估结论高边坡路堑风险评估结论 .- 36 - - 0 - 第一章第一章 编制依据编制依据 1.1 国家相关规律法规国家相关规律法规 、 中华人民共和国安全生产法 、 建设工程安全生产管理条例等国家有关安 全生产方面的现行法律、法规。 1.2 国家相关部门颁布的现行标准、规范、规程、导则、指南、办法等国家相关部门颁布的现行标准、规范、规程、导则、指南、办法等 (1)、 省道宜兴线黄金卡至沪蓉高速黄花互通段改建工程第二合同段招标文件 ； (2)、 省道宜兴线黄金卡至沪蓉高速黄花互通段改建工程第二合同段施工图设计 ； (3)、 公路工程施工安全技术规程 （JTJ07695） ； (4)、 公路路基施工技术规范 （JTG F102006） ； (5） 、 爆破安全规程 （GB6722-2003） (6)、 公路工程设计技术标准 （JTG B01-2003） (7)、 公路建设项目环境影响评价规范 (8)、 公路工程抗震设计规范 （JTG 004-89） (9)、 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005） (10)、 起重机械安全规程 (11)、 安全预评价导则 (12)、 安全评价通则 第二章第二章 工程概况工程概况 2.1 概况概况 利万高速公路湖北段 K8+740-K8+920 路堑开挖后左侧形成高约 44.8m 边坡，右侧 形成高约 34.0m 边坡。 2.2 地质概况地质概况 路基段处构造剥蚀溶蚀低中山地貌区，山顶高程 1235M 左右，相对高差 130m 左右， 山体呈浑圆状线形延伸，山势较陡，平均坡度 35 度，局部达到 45 度以上。山顶植被较 少，基岩多裸露，局部表层有残积物覆盖，山谷内岩溶地貌发育，主有落水洞。洼地。 - 1 - 漏斗等，洼地内有较厚的残坡积物，附近有民居、农日，有简易公路到达。 2.3 气象气象 本项目所处区域为亚热带季风气候区，气候温和，四季分明，光热充足，雨量充沛， 多年平均气温 15.5，热季 78 月份平均气温 23.3，冬季 1 月平均气温 1.7，极 端高温 35.4，极端低温-15.4，极端无霜期 234 天。区内冬季有寒冻现象发生，以 标高 1000m 以上的中山、高中山区较强，临时性冻土厚度一般 30cm 以内。降水集中、 降雨强度大是当地一大气候特点，12 月至 2 月为枯季，59 月为雨季，尤以 68 月降 雨最多，月占全年的 50%，期间连续强降雨过程持续时间一般 57 天，长者可达半月余； 多年平均降雨量 1400mm，最大日降雨量可达 166.9mm，局部可达 324mm。热季山区小气 候特征明显，雷阵雨-暴雨几乎天天出现。 2.4 高边坡路堑工程概况表高边坡路堑工程概况表 高边坡路堑工程概况表 名称起止里程 路堑长度 (m) 路堑高度(m)路堑分级 高边坡路堑工程 K8+740- K8+920（左侧） 180-44.8 8 级 高边坡路堑工程 K8+740- K8+920（右侧） 180-34.0 7 级 2.5 地震烈度地震烈度 根据中国地震烈度区划图 （2001）和中国地震动参数区划图 - 2 - （GB183062001） ，利川市境内地震动反应谱特征周期为 0.35s，场地类型为中硬，地 震动峰值加速度分区属 0.05g 区，相当于原地震基本烈度 6 度区。 2.6 水文地质条件水文地质条件 本标段属长江及其一级支流清江的上游流域。 清江发源于齐岳山东麓的龙洞暗河以及大鱼泉、小鱼泉等岩溶泉，向东流至利川转 向北东成伏流，于黑洞浮出地表，向东流经木贡、屯堡、至龙凤坝直转南下，经恩施转 向东，在宜昌枝城汇入长江。河道蜿蜒曲折，河床狭窄深切，显幽谷和峡谷景观。利川 全年平均流量 17.6m3 /s，两岸支流多为 35km 长的冲沟溪流，暴涨暴落，具有典型山 区河流特征。路线在 K3+853 附近跨越清江。 梅子溪也发育于齐岳山东麓五龙寺等岩溶泉，沿齐岳山东麓坡脚不断汇集齐岳山脚 下的岩溶泉水，经南坪、高桥向北东向汇入长江。齐岳山隧道进口即位于清江与梅子溪 的分水岭附近。 第三章第三章 评估过程和评估方法评估过程和评估方法 根据湖北交投高边坡工程施工安全风险评估指南的有关内容、及实施性施工组 织设计，建立我标段石质高边坡工程风险指标体系。 3.1 石质高边坡工程风险评估分级石质高边坡工程风险评估分级 （1） 、石质高边坡工程施工安全总体风险评估主要考虑高边坡地貌（边坡的高度、 坡度和形态） 、岩石性质、岩层的构成与结构、水文条件的影响、风化作用的影响、气 候条件等评估指标，评估指标的分类、赋值标准。 - 3 - 高边坡工程总体风险评估指标体系高边坡工程总体风险评估指标体系 评估指标分类分值说明 1. 岩石占全边坡总量 70%以上 3-4 2. 岩石占全边坡总量 40%以上、70%以下 2 3. 岩石占全边坡总量 20%以上、40%以下 1 岩石 情况 a 4. 岩石占全边坡总量 20%以下 0 1高边坡存在节理 2 条、2 条以上 2-3 2高边坡存在节理 1 条 1 节理 情况 b 3高边坡不存在节理 0 1高边坡全程存在可能发生泥石流的地质 2-3 2有部分可能发生泥石流的地质 1 地质 G =(a+b+c) 富水 情况 c 3无泥石流可能的地质 0 根据设计 文件和施工 实际情况确 定。 160 米以上高边坡 4 240 米高边坡60 米 3 320 米高边坡40 米 2 开挖高度 A 40 米高边坡20 米 1 1极端气候事件多发区域(如台风、强暴雨雪) 3 2气候环境一般，对施工略有影响 2 气候条件 L 3气候环境很好，基本不影响施工安全 1 1矿山爆破 3 2光面爆破 2 爆破形式 S 3专业微震爆破 1 1高边坡初期施工困难 2边坡特征 c C 2高边坡初期施工较容易 1 从施工便道、 难易、地形 特点等考虑。 注：1.指标的取值针对单洞。2.表中“以上”表示含本数， “以下”表示不含本数， 下同。 （2）高边坡工程总体施工风险分级标准 高边坡工程施工安全总体风险分级标准 风风 险险 等等 级级计计 算算 分分 值值 R R 等级（极高风险）22 分及以上 等级（高度风险）14-21 分 等级（中度风险）7-13 分 - 4 - 等级（低度风险）0-6 分 （3）事故发生可能性的等级分成四级，见下表 事故可能性等级标准事故可能性等级标准 概率范围中心值概率等级描述概率等级 0.31很可能4 0.030.30.1可能3 0.0030.030.01偶然2 0. 0030.001不太可能1 注：当概率值难以取得时，可用频率代替概率。 中心值代表所给区间的对数平均值。 （4） 、事故发生后果的等级分成四级 人员伤亡是指在参与施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤 亡的类别和严重程度进行分级，等级标准如下表示： 人员伤亡等级标准人员伤亡等级标准 后果定性描述特 大重大较大一般 后果等级4321 人员伤亡数量(人)30 或100 10F30 或 50SI100 3F10 或 10SI50 F3 或 SI10 注：F=死亡人数 （含失踪） SI=重伤 （5） 、直接经济损失等级标准 经济损失是指风险事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和， 包括直接费用和事故处理所需（不含恢复重建）的各种费用，如下表示 直接经济损失等级标准直接经济损失等级标准 后果定性描述一般较大重大特大 后果等级1234 - 5 - 经济损失 (万 元) Z1010Z5050Z500Z500 （6） 、专项风险等级标准 根据事故发生的概率和后果等级，将风险等级分为四级:极高（级） 、 高度（级） 、中度（级）和低度（级） 。 风险等级标准风险等级标准 一般较大重大特大 后果等级 概率等级 1234 很可能4高度高度极高极高 可能3中度高度高度极高 偶然2中度中度高度高度 不太可能1低度中度中度高度 （7）典型重大风险源事故可能性等级划分 计算分值 P等级描述等级 P14 分以上等级级（很可能）4 6P14 分等级级（可能）3 3P6 分等级级（偶然）2 P3 分等级级（不太可能）1 3.2 风险接受准则与采取的风险处理措施风险接受准则与采取的风险处理措施 风险接受准则风险接受准则 风险等级接受准则处理措施 低度可忽略不需采取风险处理措施和监测。 中度可接受一般不需采取风险处理措施，但需予以监测。 高度不期望 必须采取风险处理措施降低风险并加强监测，且满足 降低风险成本不高于风险发生后的损失。 - 6 - 极高不可接受 必须高度重视，采取切实可行的规避措施并加强监测， 否则要不惜代价将风险至少降低到不期望的程度。 3.3 专项风险评估流程图专项风险评估流程图 专项风险评估流程图见下页 成立风险评估小组成立风险评估小组 风险源辨识 施工作业程序分解 分析主要事故类型 资料收集和现场勘查 相关人员调查 评估小组讨论 专家咨询 风险分析 分析事故的致险因子 确定物的不安全状态、 人的不安全行为 系统安全工程 方法 动态评估 风险估测 一般风险源 检查表法 LEC 法 重大风险源 风险矩阵法 指 标体系法 高边坡 风险控制 风险控制措施建议 - 7 - 第四章第四章 风险评估内容风险评估内容 4.1 风险评估的主要内容风险评估的主要内容 施工安全风险评估分为总体风险和专项风险评估。 （1）总体风险评