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矿用无极绳调速机械绞车使 用 说 明 书执行标准: MT/T885-2000 矿用无极绳调速机械绞车Q/320302DAB06-2006矿用无极绳调速机械绞车徐州苏煤矿山设备制造有限公司出版日期:2006年8月目 录1 概述 11.1用途及适用范围 11.2使用环境条件与环境影响 11.3产品特点 11.4型号组成及其代表意义 22 技术特征 22.1主要技术参数 22.2主要性能 23 主要结构及工作原理23.1底座 23.2电动机 23.3行星差速成器 23.4调速闸 33.5滚筒 33.6末级传动装置 33.7安全闸 33.8绞车控制 34 安装与调试34.1设备安装的条件与技术要求 34.2安装方法及注意事项 45 使用及维护46 故障分析与排除57 运输、储存58 开箱与检查59 附图510 附表6 1 概述1.1用途及适用范围本产品是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输,能大大提高运输效率及运输安全可靠性,也可用于金属矿山和地面轨道运输,可适用于坡度不大于30且起伏变化的轨道运输。特别提示: 本绞车严禁用于提升和载人; 本绞车严禁运行中双工作闸同时制动。1.2 使用环境条件与环境影响1.2.1 绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用;1.2.2绞车应安置于环境温度为540,环境相对湿度不超过95%(+25),海拔高度不超过1000m的巷道内工作。对于海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用;1.2.3绞车在有隔爆要求的巷道内工作时,必须选用在有效期内、有煤安标志的隔爆型电机及电气,且工作时周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不得超过煤矿安全规程中所规定的安全含量;1.2.4绞车无任何污染,不影响周围环境。1.3 产品特点本产品吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术,参考了无极绳绞车的使用经验,并采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式,是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高,具有如下特点:1.3.1 绞车采用了三级行星轮系减速传动,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,在快速、慢速手动块式制动闸的相应结合下,形成零速、快速和慢速,最后传动末级行星轮系和双锥摩擦滚筒。可以实现:电动机空载起动,货载实施零速或慢速缓缓起动,无起动掉道危险。绞车运行中两档变速,满足不同物料,不同巷道条件的速度、力矩要求。多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。1.3.2 结构上采用双摩擦轮,实现正反向均有可靠恒定的张紧力及驱动力,无打滑现象。1.3.3 安全制动器采用常闭式弹簧抱闸,液压松闸,工作可靠,满足规程要求。1.4 型号组成及其代表意义J W B J 机械传动 功率(KW)调速方式 D-电机调速 B-变速器调速 无极绳 绞车 2 技术特征2.1主要技术参数:型号牵引力(KN)绳速(m/s)电机功率(KW)钢丝绳直径(mm)电压(V)滚筒直径(mm)外形尺寸(mm)JWB-30J32/200.86/1.3530619 18.5660/1140700240014001500JWB-55J80/400.5/1.2755619 21.5800264915101618JWB-75J80/400.625/1.5875619 261000283917101618JWB-90J100/500.5/1.490619 281200291919101780JWB-110J120/600.6/1.5110619 2816003009231021802.2主要性能2.2.1 实现长运距巷道无接力直达运输,提高运输效率及安全可靠性;2.2.2 实现电机空载起动、负载软起动,无起动掉道危险;2.3 运输中可实现两挡变速,满足不同物料、不同巷道条件的力矩、变速要求。3 主要结构及工作原理绞车为双轮螺旋缠绕式摩擦滚筒,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,在快、慢闸的相应结合下,形成零速、快速和慢速,最终传动末级行星轮及摩擦滚筒。借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。绞车主要由以下几部分组成:(结构示意图见附图1)3.1底座:由型材焊接成整体,在其上可以安装电动机、行星差速器、摩擦轮变速离合闸、双摩擦滚筒及常闭式液压安全闸等各部件,并通过地脚螺栓将绞车与基础固定。3.2 电动机:选用YBK2225M-6 30KW;YBK2280M-6 55KW;YBK2315S-6 75KW;YBK2315M-6 90KW及YBK2315L1-6 110KW电机。电动机输出轴采用渐开线花键,直联常啮合行星差速器。3.3行星差速器:通过一双联内齿圈,圈内安装两级行星轮系,通过两套块式制动器与摩擦轮离合方式进行变速。一套摩擦轮与第一级行星轮架通过花键联接,另一套摩擦轮通过两平键与双联内齿圈相联。当电动机空载起动时,两块式制动器全部打开,行星差速器空转,而双摩擦滚筒不转。货载时通过两块式制动器交互使用可形成慢速、快速,最终通过末级行星系传动双摩擦滚筒。操作时注意,两制动器严禁同时制动,以免造成行星差速器严重损坏。3.4 调速闸:为两套手动块式制动闸,通过交互使用两制动闸,实现绞车在不停的情况下进行零速、慢速、快速的快速转换。制动闸支座与绞车底座采用螺栓联接,安装孔位为对称布置,可满足不同的巷道对绞车的布置要求。3.5 滚筒部分:滚筒部分由两个双锥摩擦轮、圈筒内套、末级传动太阳轮组成。双锥摩擦轮通过键与圈筒内套联接,方便拆装,传动可靠;末级传动太阳轮与二级行星差动器、末级行星差动器相连,起传动联接作用。3.6末级传动装置:末级传动装置由内齿圈、末级行星差动装置、安全制动器、末级传动装置支承架等组成。安全制动器在正常工作时处于常开状态,如发生异常情况紧急制动。末级传动装置支承架通过花键将末级行星差动装置固定,在工作中末级行星轮只有自转而无公转,起减速的效果。3.7 安全闸:安全闸为采用弹簧施压的常闭结构型式的液压闸,该闸在正常工作时处于常开状态,如发生异常情况可实现快速紧急制动。3.8绞车控制:绞车电动机由真空可逆磁力起动器外接按钮控制,油泵电机由磁力起动器外接按钮控制。控制线路如附图2。4. 安装与调试4.1 设备安装的条件与技术要求4.1.1根据使用煤矿的巷道条件、运输对象、使用要求,完成无极绳牵引绞车布置设计;4.1.2 绞车安装位置需要扩巷时,设备安装先按设计扩巷;4.1.3 根据基础图进行基础施工,绞车必须打混凝土地基固定。基础要与巷道底板连接牢固,如巷道底部煤层较厚时,应在基础中加打底锚。尽可能选择平巷或坡度较小的巷道处布置基础,但在坡道上打基础时,基础上表面应水平。绞车安装于混凝土基础上,使工作时减少震动,以保证稳定。混凝土基础尺寸可参照绞车房基础布置图施工,基础应独立,不可与其它基础相连以确保安全。地脚螺栓孔可在浇灌基础时留出,等设备稳好后再用二次灌浆将地脚螺栓灌入。但须注意:在浇灌基础时要预先留出准备二次灌浆的槽子来。基础浇灌须待56天混凝土凝固后方可安装绞车。4.2安装方法及注意事项4.2.1 如绞车为解体下井(解体时须作好记号,尤其是垫铁的对应记号),先在安装地点进行组装,然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓。4.2.2 试运行前的准备4.2.2.1 检查电器连接是否正常;4.2.2.2 轨道上是否有影响车辆运行的杂物;4.2.2.3 车辆之间的连接是否牢固。4.2.3 试运行开始先试验低速运行,然后再试验高速运行,先轻载运行,再重载运行。在试运行时发现异常情况要及时停车处理。5 使用及维护5.1开车前应检视各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,操作是否灵活,各连接处螺栓是否松动,快、慢速刹车手闸位置及操作是否灵活可靠,各档轴承及行星轮系之间润滑是否充足。在各处情况正常后方可开动电动机进行零速起动,根据安全制动器打开情况,调节快速、慢速制动器进行调速运输。在正常运输过程中,安全制动器不允许刹车,以免损坏绞车零件及电机。5.2开机时,先启动绞车主电机,然后再开启张紧装置、齿轮泵电机,同时操作快、慢速操作闸,施闸进行正常运行;停机时,先将两操作闸至于松闸状态,然后停止齿轮泵电机,再停止绞车主电机。5.3在调速过程中,应当注意不能使快速、慢速制动闸同时处于刹车位置,否则会造成传动轮系、电机过载损坏。5.4承润滑油使用锂基润滑脂,每月至少加油一次。5.5快速、慢速制动闸间隙过大或过小时,可以旋转调节螺栓及螺母进行调整,刹车石棉带磨损后应予以更换。5.6绞车工作地应保持整洁,整个绞车应保持清洁不积尘污,易被锈蚀的金属表面应保持完整的油漆面。6 故障分析与排除故障现象原因分析排除方法备注变速闸打滑变速闸间隙过大调整闸间隙安全闸打滑安全闸间隙过大、工作油压低调整闸间隙、提高工作油压异常温升及响声润滑油不足及卡阻等在该部位拆开检查油缸泄露密封不良更换密封件液压站不能升压换向阀不到位、溢流阀泻油检查换向阀手把位置,清洗溢流阀7 运输、储存7
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