公路工程管理与实务公路工程管理与实务 1B410000 公路工程施工技术 1B412000 路面工程 1B412000路面工程 【多选题】下列关于填隙碎石基层碎石的技术标准说法正确的是（） 。 A.用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于 53mm B.用作基层时骨料的压碎值应不大于 26% C.用作底基层时应不大于 30% D.骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用岩浆岩 E.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于 5% 【答案】ABC 【解析】骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用玄武岩骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于 15% 【单选题】二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在（）以上。 A.10% B.20% C.30% D.40% 【答案】B 【解析】二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在 20%以上。 【单选题】下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是（） 。 A.水泥强度等级为 32.5 或 42.5 的硅酸盐水泥 B.高速公路、一级公路宜采用生石灰 C.水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路 D.施工参数要确定出混合料的最佳含水率 【答案】A 【解析】本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。 选项 B，高速公路、一级公路宜采用磨细消石灰； 选项 C，水泥稳定煤矸石不宜用作高速公路和一级公路； 选项 D，施工参数要确定出混合料的合理含水率。 【单选题】无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中，共同的技术指标名称是（） 。 A.未消化残渣含量 B.氧化镁含量 C.含水率 D.细度 【答案】B 【解析】本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）对原材料的技术要求。生石灰技术指标：有效氧化钙加氧化镁 含量、未消化残渣含量、氧化镁含量；消石灰技术指标：有效氧化钙加氧化镁含量、含水率、细度、氧化镁含量。 【多选题】煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢淹及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层，使用前应崩解稳定， 且宜测定混合料的（） 。17 2021年一建备考章2021年一建备考章节节核心考点强化核心考点强化训练训练 A.强度 B.模量 C.温度收缩 D.干湿收缩 E.透水性 【答案】ABCD 【解析】煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层，使用前应崩解稳定， 且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等评价混合料性能。 【单选题】粉煤灰技术标准中 Si02、Al2O3、Fe2O3总含量要大于（） 。 A.50% B.60% C.70% D.80% 【答案】C 【解析】 粉煤灰技术要求 检测项目技术要求试验方式 SiO2、AL2O3和 Fe2O3总含量（）70T0816 烧失量（）20T0817 比表面积（cm 2/g） 2500T0820 0.3mm 筛孔通过率（）90T0818 0.075mm 筛孔通过率（）70T0818 湿粉煤灰含水率（）35T0801 【单选题】无机结合料基层拌合使用的非饮用水应进行水质检验，PH 值不小于（） 。 A.2.5 B.3.5 C.4.5 D.5.5 【答案】C 【解析】 非饮用水技术要求 项次项目技术要求试验方式 1pH 值4.5 JGJ63 2Cr 含量（mg/L）3500 3SO4 2-含量（mg/L） 2700 4碱含量（mg/L）1500 5可溶物含量（mg/L）10000 6不溶物含量（mg/L）5000 7其他杂质不应有其他漂浮的杂质和泡 沫及明显的颜色和异味 【单选题】下列关于无机结合料稳定基层粗骨料技术标准说法正确的有（） 。 A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石 B.应选择适当的碎石工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的 2 倍以上 C.高速公路基层用碎石，应采用锥式破碎的加工工艺 D.速公路和一级公路级重特重交通的粗骨料压碎值不得大于 26% 【答案】A 【解析】应选择适当的碎石工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的 3 倍以上；高速公路基层用 27 碎石，应采用反击破碎的加工工艺速公路和一级公路级重特重交通的粗骨料压碎值不得大于 22%。 【多选题】下列关于无机结合料稳定基层细集料技术标准说法正确的有（） 。 A.细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质 B.高速公路和一级公路，细集料中小于 0.075mm 的颗粒含量应不大于 20%； C.级配碎石或砾石中的细集料可使用细筛余料 D.天然砾石或粗砂作为细集料时，其颗粒尺寸应满足工程需要，且级配稳定 E.尺寸颗粒含量超过规范或实际工程的规定时应筛除 【答案】ACDE 【解析】高速公路和一级公路，细集料中小于 0.075mm 的颗粒含量应不大于 15%； 【单选题】用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于（）种规格的材料掺配而成。 A.3 B.4 C.5 D.6 【答案】B 【解析】用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于 4 种规格的材料掺配而成 【多选题】下列属于无机结合料生产配合比设计内容的有（） 。 A.确定料仓供料比例 B.确定混合料最佳含水量 C.确定混合料合理含水量 D.选择级配范围 E.验证混合料强度技术指标 【答案】AB 【解析】无机结合料生产配合比设计的内容有： 确定料仓供料比例 确定混合料最佳含水量及最大干密度 确定水泥稳定材料的容许延长时间 确定结合料计量的标定曲线 1B412012路面粒料基层（底基层）施工 【单选题】下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（） 。 A.泥结碎石基层 B.级配碎石基层 C.石灰稳定砂砾基层 D.二灰碎石基层 【答案】A 【解析】本题考查的是路面粒料基层的粒料分类及适用范围。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 【单选题】可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（） 。 A.砂砾 B.级配碎石 C.泥结碎石 D.填隙碎石 【答案】B 【解析】级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。 【单选题】关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（） 。 A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露 35mm B.填隙料应干燥 C.宜采用胶轮压路机静压，碾压后，表面集料间应留有空隙37 D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通 【答案】C 【解析】填隙碎石基层碾压后，应对局部填隙料不足之处进行人工找补，并用振动压路机继续碾压，直到全部空隙被 填满，应将局部多余的填隙料扫除。 1B412013路面沥青稳定基层（底基层）施工 【单选题】下列不属于沥青稳定类基层的是（） 。 A.热拌沥青碎石 B.沥青贯入碎石 C.乳化沥青碎石 D.沥青玛蹄脂碎石 【答案】D 【解析】本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围和施工一般要求。沥青稳定基层又称柔性基层。包括热拌沥青 碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。 【多选题】沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据（）确定。 A.沥青标号 B.黏度 C.气温 D.摊铺层厚度 E.下卧层温度 【答案】ABCD 【解析】沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用。 【单选题】机械摊铺时，沥青混合料基层施工的松铺系数为（） 。 A.1.00-1.20 B.1.15-1.30 C.1.20-1.45 D.1.30-1.50 【答案】B 【解析】沥青混合料的松铺系数：机械摊铺为 1.1-1.30，人工摊铺为 1.20-1.45。 【单选题】 采用阳离子乳化沥青时， 为提高乳化沥青与集料的结合度， 需要对乳化沥青进行处理， 下列说法错的有 （） 。 A.在与乳液拌合前需用水湿润集料，使集料总含水量达 5%左右 B.加水湿润时，天气炎热宜多加，低温潮湿可少加 C.改用破乳速度更快的乳液 D.用 1%-3%浓度的氯化钙水溶液预先润湿集料表面 【答案】C 【解析】改用破乳速度更慢的乳液 1B412014路面无机结合料稳定基层（底基层）施工 【单选题】需要考虑路面内部排水要求的无机结合稳定基层宜选用（） 。 A.骨架密实型 B.悬浮密实型 C.均匀密实型 D.骨架空隙型 【答案】D 【解析】高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料，二级及二级下公路的基层和各级公路底基层 可采用悬浮密实型骨架混合料均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层骨 架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层 【单选题】稳定材料层宽 11-12m 时，每一流水作业段长度以（）m 为宜。 A.10047 B.200 C.300 D.500 【答案】D 【解析】稳定材料层宽 11-12m 时，每一流水作业段长度以 500m 为宜；稳定材料层宽大于 12m 时，作业段宜相应缩短 直综合考虑下列因素，合理确定每日施工作业段长度： 施工机械和运输车辆的生产效率和数量； 施工人员数量及操作熟练程度； 施工季节和气候条件； 水泥的初凝时间和延迟时间； 减少施工接缝的数量 【单选题】无机结合料稳定基层压实度评价说法正确的是（） 。 A.应将室内轻型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度 B.应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度 C.应将振动台试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度 D.应将表面振动击实仪试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度 【答案】B 【解析】应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度 【单选题】对级配碎石材料，基层压实度应不小于（） 。 A.94% B.96% C.97% D.99% 【答案】D 【解析】对级配碎石材料，基层压实度应不小于 99%，底基层压实度应不小于 97%。高速公路和一级公路在极重、特重 交通荷载等级下，基层和底基层的压实标准可提高 1-2 个百分点。 【单选题】高速公路一级公路水泥稳定中粗粒料的压实度不小于（） 。 A.97% B.96% C.95% D.93% 【答案】A 【解析】 底基层材料压实标准（%） 公路等级水泥稳定材料石灰粉煤灰稳定 材料 水泥粉煤灰稳定 材料 石灰稳定材料 高速公路和一级公路稳定中、粗粒材料97979797 稳定细粒材料95959595 二级及二级以下公路稳定中、粗粒材料95959595 稳定细粒材料93939393 【单选题】无机结合料稳定中、粗粒材料的拌合生产设备说法错误的是（） 。 A.高速公路和一级公路，混合料拌合设备的产量宜大于 500t/h B.各个料仓之间的挡板高度应不小于 2.5m C.装水泥的料仓应密闭、干燥，同时内部应装有破拱装置 D.加水的计应采用流量计的方式 【答案】B 【解析】各个料仓之间的挡板高度应不小于 1m 57 【多选题】高速公路基层的混合料拌合说法正确的是（） 。 A.宜采用两次拌合的生产工艺 B.可采用间歇式合生产工艺 C.拌合时间应不少于 15s D.天气炎热或运距较远时，无机结合料稳定材料拌合时宜适当增加含水率。对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可 高于最佳含水率 0.5-1 个百分点；对稳定细粒材料，含水率可高于最佳含水率 1-2 个百分点。 E.对高速公路和一级公路，应从拌合厂取料，每隔 4h 测定一次含水率，每隔 2h 测定一次结合料的剂量，并做好记录。 【答案】ABCD 【解析】对高速公路和一级公路，应从拌合厂取料，每隔 2h 测定一次含水率，每隔 4h 测定一次结合料的剂量，并做 好记录。 【多选题】关于水泥稳定土基层人工拌合的说法，正确的有（） 。 A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数 B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行 C.如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料 D.细粒土应经一夜闷料 E.对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行 【答案】BCD 【解析】本题考查的是无机结合料稳定基层施工。选项 A，摊铺土之