2021 年一级建造师市政公用工程管理与实务全书公式汇总 公式1：H/B1/5（路基的施工要点） 2021 年一级建造师市政公用工程管理与实务全书公式汇总 公式1：H/B1/5（路基的施工要点） 当原地面横坡陡于 1:5 时，应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于 1.0m，台阶顶面应向内 倾斜。 公式公式 2 2：抗突涌安全系数采用下式：抗突涌安全系数采用下式 计算： 式中 H坑底以下不透水土层厚度（m)； 不透水土层的重度(kN/m)； 水的重度（kN/ m)； h- 承压水水头高度（m )。 一般要求 K1.05，否则要布置降压井降压承压水水头。 公式公式 3 3：当基坑底存在连续分布、埋深较浅的隔水层时，应采用底端进入下卧隔水层的落底 式帷幕；落底式帷幕进入下卧隔水层的深度应满足下式要求，且不宜小于 1.5m: 式中l帷幕进入隔水层的深度（m)； K基坑内外的水头差值（m )； b帷幕的厚度（m)。 公式公式 4 4：L L/B/B2020、2 20 0L L/B/B5050、5 50 0L L/B/B（降水工程复杂程度划分降水工程复杂程度划分） 降水工程复杂程度分类选择以工程环境、工程规模和降水深度为主要条件，符合主要条件 之一即可，其他条件宜综合考虑； 长宽比小于或等于 20 时为面状，大于 20 且小于或等于 50 时为条状，大于 50 时为线状； 场地复杂程度分类根据现行国家标准 岩土工程勘察规范 GB50021-2001(2009 年版)确定。 公式公式 5 5：初始掘进长度的确定：初始掘进长度的确定 决定初始掘进长度的因素有两个：一是衬砌与周围地层的摩擦阻力，二是后续台车长度。 始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架，将后续台车移入隧道内，以便后续正常掘 进。由于此后盾构的掘进反力只能由衬砌与周围地层的摩擦阻力承担，因此初始掘进长度 L 必须 由以下条件确定： 式中 L从始发井开始的衬砌长度（m)； F盾构千斤顶推力（N)； r 衬砌外半径（m )； f注浆后的衬砌与地层的摩擦阻力系数（N/)。 若 L 大于后续台车长度，则取 L 为初始掘进长度；若 L 小于后续台车长度，则可综合权衡利 弊后，确定 L 或后续台车长度为初始掘进长度。 公式公式 6 6：经验公式：经验公式：B=DB=D0 0+2+2（b bl l+b+b2 2+b+b3 3） （确定沟槽底部开挖宽度） 式中 B 一一管道沟槽底部的开挖宽度，mm； D0一一管外径，mm； bl一一管道一侧的工作面宽度，mm； b2一一有支撑要求时，管道一侧的支撑厚度，可取 150-200mm； b3一现场挠筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度，mm。