大坝溢洪道混凝土施工1 概述概述1.1 工程概述工程概述松邦 4 大坝溢洪道位于大坝中间坝段 EJ6-EJ11 之间，为 6孔弧形闸门结构，每孔距离为 12m，两侧闸墩宽度为 2.5m，中间墩墙宽度 3m。溢洪道两侧布置有两座门库和一座控制房。溢洪道溢流面的顶部高程在 EL210.5，闸墩顶部高程 EL229.0m，溢流面上游底部混凝土高程为 EL202.0m，下游底部混凝土高程EL181。本施工方案仅对溢洪道混凝土，对溢洪道预应力桥梁和预制桥机梁施工和安装方案另见专项措施。1.2 主要工程量表主要工程量表本工程量表仅为 BOQ 清单量，具体工程量以施工图序号单位数量一混凝土（不包括油库及操作室的混凝土）混凝土（不包括油库及操作室的混凝土）1M200 R28混凝土m38.20 2M200 R28混凝土（底部素砼）m37291.92 3混凝土 M250 R28（闸墩混凝土）（闸墩混凝土）m312546.28 4混凝土 M300 R28（桥面混凝土）（桥面混凝土）m3242.10 5混凝土 M350 R28（溢流面混凝土）（溢流面混凝土）m315404.23 二钢筋（不包括油库及操作室的钢筋）钢筋（不包括油库及操作室的钢筋）7钢筋Ton1461.80 三热连接热连接8pvc 止水带m799.57 1.3 与其他工作的施工干扰与其他工作的施工干扰溢洪道施工时段处于大坝左右侧碾压混凝土施工时段，因做好协调与安全防护，避免相邻工作面的上下干扰施工。同时合理规划施工道路和入仓方式，避免与碾压混凝土的干扰，造成溢洪道施工的延误。溢洪道混凝土施工牵涉到 TB04 标施工协调的问题，TB04标在混凝土施工一期门槽门槛位置需要埋设一期埋件，施工时需要紧密配合，避免造成混凝土施工的延误。2 施工总布置施工总布置2.1 混凝土生产系统布置混凝土生产系统布置溢洪道混凝土生产系统主要利用大坝右岸 EL229.00m 布置1*3 m3强制式拌和楼，常态混凝土的生产能力为 80m3/h，如遇故障或者等其他干扰事件，可使用 1#支洞小拌合楼补充。2.3 施工道路布置施工道路布置溢洪道混凝土的施工道路主要为混凝土原材料运输和混凝土运输为主，根据现场实际情况，主要利用目前已经形成大坝右岸EL180 供料线运输道路，即拌合楼-D1 路D5 路。在右岸 EL180 平台至溢洪道下游侧 EL181 平台，需要利用碾压混凝土浇筑一条施工道路，道路路宽 4.8m 宽。以满足塔机的安装与拆除和大坝混凝土的运输至 EL181 平台。2.4 施工风水电布置施工风水电布置施工供风：可利用目前布置于左右岸的压风站供风，供混凝土积块清理或部分侧面冲毛处理。施工用水：混凝土施工用水主要为老混凝土面清洗、混凝土养护等。利用布置在右岸 EL.261m 平台及左岸 EL229.0m 道路边的高位水池供水。利用左右岸布置150 的主管，然后接分管至各施工面。施工用电：施工用电主施工区照明、焊接用电、塔机用电、混凝土振捣设备用电等等。施工供电由右岸主板和楼区 T22、T15、T16、T17、T18、T7、T29、T30 变压器提供。2.5 施工照明施工照明施工总的照明利用溢洪道两侧已施工处于高处的 RCC 坝段，架设镝灯进行照明，工作面根据需要布置碘钨灯进行照明。3 溢洪道混凝土施工溢洪道混凝土施工3.1 溢洪道施工顺序溢洪道施工顺序考虑整个溢洪道的工期安排及施工设备的布置，溢洪道坝段施工顺序如下：根据 RCC 施工交面情况，先施工 7#和 8#坝段，待 9#、10#、11#坝段工作面交面后，分配资源组织施工。单块坝段的溢洪道施工顺序如下：溢流堰基础及上游闸墩（EL202-208）溢流面表面及闸墩（EL197.3-210.5）闸墩溢流面下游直线段（EL181-185)溢流面反弧段（EL181-200.2）塔机基础（EL181-185.87）和挑流坎。3.2 溢洪道分层分块溢洪道分层分块溢洪道纵向分缝根据大坝结构缝进行分缝，在横向方向分成五块进行。横向分缝和水平分缝根据施工方法确定，具体见施工图设计。施工过程中，根据实际情况可略做调整。3.3 溢洪道混凝土施工方法溢洪道混凝土施工方法按照混凝土施工的流程，施工工序如下：基础面清理测量放样钢筋制安及埋件安装模板安装混凝土的运输和浇筑振捣密实拆模和养护。3.3.1 基础面清理基础面清理基础面为 RCC 表面采用冲毛机进行冲毛，混凝土垂直分缝采用冲毛机冲毛或人工凿毛，混凝土水平分缝采用高压水枪冲毛或人工凿毛。在混凝土浇筑验仓之前清理干净。3.3.2 测量放样测量放样基础清理完成后，需进行测量放样，测量放样时，利用大坝附近的控制点引临时放样基准点对混凝土边线进行放样。放样时，沿混凝土边线每隔 3m 进行放样布点，各放样点采用喷漆进行标注。在施工过程中，根据实际情况需要，随时进行测量放样，满足工程需要。3.3.3 钢筋制安及埋件安装钢筋制安及埋件安装3.3.3.1 钢筋制作本工程所使用的钢筋在钢筋厂集中制作，钢筋厂利用左岸下游 D3 侧已经形成的钢筋厂。钢筋进场前提供出场证明及经过现场实验室检测合格后方可使用，钢筋加工按照施工设计图纸进行加工，如遇现场施工需要作调整时，按照规定的搭接长度 25D 进行搭接配料，本工程钢筋不采用焊接搭接。3.3.3.2 钢筋安装钢筋制作完成后，采用 25T 自卸车运输至现场，EL181 平台塔机下方，利用塔机吊运至各个工作面。本工程现场钢筋均采用绑扎搭接，搭接长度为 25D，且不小于 25cm，绑扎采用直径不小于 1mm 钢丝，分三段（中间和 2端）进行绑扎。水平或弧面钢筋安装前，按照测量放样点进行样架焊接工作，样架竖向支撑筋不小于20，确保钢筋的稳定牢固，再进行整体钢筋绑扎。墩墙竖向钢筋，安装时，先临时架立支撑确保竖向钢筋安装的稳定与安装，安装完成后，在高于仓面模板位置进行两层立筋临时支撑，拆除竖向钢筋的临时支撑，保证两层钢筋网之间位置不发生偏移。预埋钢筋需要在仓面准备时，需要与稳定结构进行刚性加固，浇筑时细心，避免直接碰撞该类钢筋，已确保预埋钢筋的位置准确。立模时在钢筋模板之间垫入保护层厚度的砂浆垫块，垫块的强度标号不低于仓面混凝土的要求。钢筋的安装要求（招标文件）见下表。3.3.3.3 埋件的安装本工程的埋件主要有结构缝面的 PVC 止水安装、TB05 标的金属结构埋件安装。对于结构缝的 PVC 止水，采用定制的木模板进行定位安装，确保位置的准确与牢固。PVC 止水现场焊接，焊接方式跟RCC 一样。3.3.4 模板安装模板安装3.3.4.1 模板制作根据溢洪道不同部位和结构形式，模板主要规划主要采用如下：序号部位数量拟采取模板方案1墩墙平面考虑到溢洪道施工时段，大坝混凝土仍处于施工期，其模板未有富余。溢洪道拟采用新组合大模板（3*3m）2墩头墩尾曲面采用定制的大型模板，模板高度为3m3垂直门槽穿钢筋垂直分缝拟采用小钢模板（3015、2015、1015）组拼，木模板拼缝；穿钢筋部分采用密目铁丝网嵌缝4溢流面表面挑流坎平面采用小钢模组拼，曲面可变桁架现立小模板施工5上游悬挑牛腿底部牛腿底模采用内拉外撑式组合结构模板6同层浇筑的不同标号混凝土分缝拟采用密目铁丝网（“赫瑞布”）中间隔缝，浇筑时先浇筑高标号混凝土图再浇筑低标号混凝土。确保高标号混凝土的标号达到设计断面尺寸定制的钢模板制作时，表面涂防锈漆涂料，在每次使用前，模板要清洗干净，并涂脱模剂，对面板损坏或者变形较大的模板要及时进行更换，确保混凝土的外观质量。3.3.4.1 模板安装模板安装前进行测量放样，安装好后，测量校核模板。定制大型模板采用塔机进行吊装或者采用三角架手动葫芦提升模板。每仓完成后提前埋设下一仓立模用的拉条插筋，插筋采用25 的钢筋头，埋设深度不小于 20cm。拉条采用12-16 的圆钢。钢筋的安装要求（招标文件）见下表。3.3.5 混凝土的运输和浇筑混凝土的运输和浇筑3.3.5.1 混凝土运输混凝土运输3.3.5.1.1 水平运输混凝土水平运输主要采用混凝土搅拌车运输（6-8m3），数量 3-4 辆。3.3.5.1.2 垂直运输根据现场的实际情况和施工强度，拟在溢洪道下游 EL181溢流面布置一台移动式塔机（zoomlion TC7052），其参数如下表。垂直运输拟采用 1 台塔机吊罐（2m3 或 3m3），混凝土泵车补充的入仓方式。3.3.5.2 混凝土入仓混凝土入仓 单块坝段的溢洪道施工顺序如下：溢流堰基础及上游闸墩（EL202-208）溢流面表面及闸墩（EL197.3-210.5）闸墩溢流面下游直线段（EL181-185)溢流面反弧段（EL181-200.2）塔机基础（EL181-185.87）和挑流坎1）EL210.5 含以下（墩墙与溢流面一起浇筑）考虑到溢流面混凝土表面成型，便于人工抹面，该部分混凝土施工主要采用采用塔机配 3 m3卧罐直接入仓浇筑，人工平仓、振捣密实。模板一边翻升，泥瓦工边在后收浆抹面，同时割除后面的支撑钢筋。2）EL210.5 以上闸墩混凝土结合本工程闸墩结构特点，该部位施工分层主要以 3.0m一层为主，局部位置根据结构要求稍作调整。闸墩混凝土入仓主要采用塔机配 3m3卧罐直接入仓，混凝土采用手持振捣器振捣密实。考虑到塔机同时肩负钢筋吊装、部分模板吊装及其他施工材料的吊运工作，闸墩混凝土可采用混凝土泵送入仓辅助。3）二期混凝土浇筑二期混凝土主要为闸门槽等小型结构。埋件安装前二期混凝土结合面应全部凿毛，埋件安装检查合格后方可立模，立模检查合格后，方可进行浇筑混凝土作业。3.3.6 下料和振捣密实下料和振捣密实下料高度必须严格控制不大于 1.5m，如遇料罐无法下到仓面高度，可布置溜桶配合下料，混凝土分层下料，层厚30-50cm，如遇仓面较大时，采用分台阶法施工，台阶宽度不应小于 2m，确保下层混凝土及时覆盖，不发生混凝土间隙时间过长，造成混凝土的初凝事故的发生。如发生初凝，应及时做好仓面的振捣收仓处理，形成缝面按照施工缝要求处理完成，待混凝土达到 2.5MPa 才能继续进行混凝土浇筑，施工前在缝面铺一层厚度为 2-3cm 的水泥砂浆，确保结合面的质量。混凝土振捣主要采用70 插入式振捣器振捣密实，止水和埋件部位的振捣采用50 或30 振捣棒振捣，确保不发生埋件的偏移。每一位置的振捣时间，以混凝土不再显著下沉、不出现气泡，并开始泛浆时为准；振捣时，应将振捣器插入下层混凝土 5cm 左右，振捣器前后两次插入混凝土中的间距，应不超过振捣器有效半径的 1.5 倍；振捣器距模板的垂直距离，不应小于振捣器有效半径的 1/2。3.3.7 拆模和养护拆模和养护3.3.7.1 模板拆除A、对于垂直模板，没有荷载情况，拆除模板只有当强度达到一定程度，能够保护表面和角不损坏或掉落。拆除模板的时间要求要混凝土强度不能少于 25kg/cm2。B、上游牛腿底部模板及其支撑结构待混凝土达到 100%以上的强度才能拆除。C、拆除模板要小心，避免采用撬棍等方式强行拆模，且不允许在混凝土外露表面随意乱扔模板，避免损坏裸露表面和结构的角冲突或强烈震动。D、如需要，在拆除模板之前，首先垂直模板拆除检查混凝土质量，以供参考。3.3.7.2 混凝土养护混凝土浇筑完毕后，用毛毯或麻袋进行覆盖，避免太阳光暴晒，并及时安排人员进行洒水养护，以保持混凝土表面经常湿润。混凝土表面一般浇筑完毕后 618 小时内开始养护，且经常洒水养护，前 3 天混凝土表面保持潮湿但不能采用流动水冲刷混凝土表面，混凝土养护时间至少 7 天。3.4 混凝土的缺陷修补混凝土的缺陷修补在模板拆除后，立即检查混凝土的质量，如存在混凝土的缺陷，立即进行缺陷修补，其缺陷修补方法见大坝混凝土缺陷修补方案（MS-2012-66） 。4 雨季混凝土施工措施雨季混凝土施工措施目前已经形成的拌合系统均具体预计施工条件，本工程防雨措施主要考虑混凝土的运输和仓面浇筑准备等。主要有以下措施： a、 水平运输采用搅拌车运输，如遇暴雨时，应在进料口加盖雨布防雨。 b、 浇筑仓面开仓前准备充足的防雨覆盖材料，反正天气变化