资源预览内容
第1页 / 共3页
第2页 / 共3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述
国有企业管理咨询方案 国有企业管理咨询方案 案 4 国有企业管理咨询方案 随着对廉价航空支持力度的加强,民航局也对机场明确提出了建设低成本航站楼的要求,而如您所说,机场也能从这个潮流中获益,那么机场需要如何开展这块工作呢? 在这之中首要的工作自然是降低成本,机场可以通过三类简化来实现这一目标,从服务简化、设备自动化上,降低人工成本;用设施简化,来减低硬件成本。这之后繁荣下游市场,它(低成本航站楼)需要有充足的流量支撑,因而机场需要与(低成本)航空公司建立战略合作伙伴关系,争取地方政府支持,一起积极开拓低成本航线。最后是在前面两点的基础上提高航站楼的运营效率,如减少飞机滑行时间和缩短旅客过站时间等,这可以提高航站楼的承载能力,进一步摊薄固定成本。 前面的谈话中您多次提到了平台商业模式及平台化转型,这也是目前国内机场实践相对不足的地方,您能否详细谈一谈这方面的建议? 我们已经有一些机场也逐渐意识到了平台化转型的必要,开始思考、或者进行了一定实践,但他们的认识却又略显不足,找不到自身准确的定位。其实平台商业的本质分为两部分,流量的导入,以及流量的变现。机场上旅客、货物、航空器、甚至资金、信息都有各自的导入及变现方法。我们这里以候机楼内人流及商流运营作为说明: 航站楼内部的导流工作主要在于如何将旅客人流转化为消费人流,而流量变现则通过最大程度的对旅客需求进行挖掘与匹配达成。在传统的模式中这主要通过动线规划,商业布局辅以广告、标识实现,通过将旅客被动地牵引或指 引至商铺面前并 提醒 其消费,而从收效来看,仅凭这些工作并不足以产生良好的效果,上哲看来,在 2.0 时代下,机场还有几项工作需要做。 首先整体品牌营销,除了被动地牵引和指引外,通过消费环境的营造激发旅客的消费欲望可以更有效地转化人流,机场的整体品牌对消费选择有很大影响,但是国内大多机场并不注重这一点,而成功的国际机场则相反,以仁川机场为例,它有个口号 远非机场,超出想象 ,并围绕这一主题展开各种设计,使旅客感受到它不只是交通站点,更像是一个消费天堂,以此带来丰厚的收入。 此外是建立电子商务与数据平台,这是当前泛行业的一个重要趋势,对机场也尤为重要,航站楼内的商业营销对时间很敏感,而大数据与电子商务给机场提供了一个非常有魅力的解决方案,通过精准推送和搜索服务,可以准确地唤起需求并快速匹配供给,解决了旅客减少停留高效登机与增加停留产生消费之间的矛盾。同时获取的数据为其他传统的工作提供很好的支持。
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号