精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -汽车吊吊装运算一、机具挑选 1、作业吊车考虑 18 座桥工程量较大，共144 榀空心板梁，而且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工；其中大部分桥跨间为既有村道，跨间为旱地，地质条件均较好，经处理后能满意汽车吊施工要求；由于18 座桥作业环境差别不大，吊装方法基本一样，综合考虑采纳“双机 抬吊”作业；2、作业吊车的挑选以 20m 梁为验算对象，20 米梁如能满意受力要求，那么13 米梁也能满意双机抬吊受力要求；（1）本工程 20m 梁采纳双机抬吊机作业；（Q 主+ Q 副） K Q1+Q2取最重板自重 吨，即 Q1=37 吨，考虑索具重量Q2 吨， K 为起重机降低系数，取；即： Q 主+ Q 副 39 吨；（2）起重高度运算H H1+H2+H3+H4式中H起重机的起重高度m ，停机面至吊钩的距离； H1安装支座表面高度m ，停机面至安装支座表面的距离； H2安装间隙，视详细情形而定，一般取； H3绑扎点至构件起吊后底面的距离m ； H4索具高度 m ，绑扎点至吊钩的距离，视详细情形而定；取 H12 米， H2 米， H3 米， H4 取 3 米；选用起重机的起重高度H 米，起重高度取7m ；（3）起重臂长度运算：l H+h0-h/sin 式中l起重臂长度（m）； H起重高度（m）； h0起重臂顶至吊钩底面的距离（m ）；h起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取1m； 起重臂仰角，一般取7077，本工程取70； l 7-1/sin70 米；（4）吊车工作半径取6m ，综合考虑（ 1）、（ 2）、（ 3）及起重机的工作幅度，参考吊车性能参数表，选用两台重型汽车起重机QY50K汽车吊满意施工要求；50T 吊车性能参数表工作半径 m主臂长度 m第 1 页，共 3 页 - - - - - - - - - -精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - 3、索具、卡环等工具的挑选（1）、板梁重量运算13先张空心板梁边板为验算对象；13米边板的所用混凝土数量为：C40 砼5.08m3 ，按砼单位重量m3运算， G 砼=5.08*2.5*10=127kN ；13 米边板的所用钢筋、 钢绞线数量： 一级钢筋：g，二级钢筋： g，钢绞线：g ；G 钢=（ ） G=G 砼+G 钢（2）钢丝绳拉力运算N=K1*G/n*1/Sin P/K2式中： N每根钢丝绳索具的受拉力； G梁板质量一半；n吊索根数； 吊索钢丝绳与板梁水平夹角；P吊索钢丝绳的破断拉力； K1吊装时动载系数，取； K2吊索钢丝绳的安全系数，取6；梁板质量 G=127KN，取 45N= K1*G/n*1/Sin =11.22*7/2/2*1/Sin45=5拟选用 6*15 丝，钢丝绳43mm，公称抗拉强度689N/mm2 ，破断拉力总和480KN； SP = Si式中： SP 钢丝绳的破断拉力，KN； Si 钢丝丝绳规格表中供应的钢丝破断拉力的总和，KN； 钢丝捻制不均折减系数，对615 绳， ；选用 6*15 丝，钢丝绳 43mm ，公称抗拉强度689N/mm2 ，破断拉力总和480KN，故钢丝 绳满意要求；（3）、卡环的挑选运算吊装质量最大支撑时拉力，卡环的答应荷载FK=40d2，拟选用 型卡环， 查路第 2 页，共 3 页 - - - - - - - - - -精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -桥运算手册 15-15 表得知 d=64mm 满意要求；因此，采纳汽车吊时选用 型卡环；4、抗倾覆验算为保证汽车吊在吊装过程中的稳固，需进行抗倾覆验算，即需使稳固力矩大于倾覆力矩；以13m 梁为验算对象，查起重机设计规范可知：KGMG+KQMQ+KWMW0式中：KG自重加权系数，取1KQ起升荷载加权系数，取KW风动载加权系数，取1MG、MQ 、MW 为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩，N.m ；覆边的力矩， N.m ；汽车吊工作时受力简图图中： G汽车吊自重，取 ； Q起升物重量，考虑双机抬吊，取 ； W风动载，按起升物重量的20%考虑；a 汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离，支腿全伸 ，故 a 取 ； R 汽车吊工作半径，最大取6m；h 风动载合力点高度；KGMG+KQMQ+KWMW=1 G Q（ R-a） -1W h=404000 3.3-1.15 18500 18500（ ） =1265860 N.m 0故稳固性满意要求；5、地基承载力验算汽车吊工作时最不利的情形是3 点着地， 也就是 3 个支腿支持着整台吊车的重量（包括自重和荷重），即：式中： G汽车吊自重，取50t 吊车验算，为40.4t Q汽车吊最大荷重（额定荷重），为 ；汽车吊对路基的压强应为：式中： S支腿着点面积因此， 50t 汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于，而处理后的路基地基承载力 设计要求应不小于30Mpa ，故满意吊装要求；第 3 页，共 3 页 - - - - - - - - - -