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机务检验工作:一次批评与自我批评的全过程,转载自qc 9 9作文大全机务检验工作:一次批评与自我批评的全过程机务维修工作不是单纯的“做”维修,而是要在“做” 中体现高质量和高水平,而实现这一目标,需要在工作中 积极开展“批评与自我批评”。对机务维修工作的“检验”就是一种“批评与自我批 评”的过程。所谓“检验”,就是要把好机务维修的最后一道关。随 着机队规模的扩大和机龄老龄化趋势的日益严重,机务维 修工作中对“检验”的要求也愈来愈严格。“检查”是对工作好坏与否作出评价的一种方式。通过“检查”可以发现问题、找出不足,通过“检查”可以规范工作流程、杜绝违章行为。“检查”不是无中生有,不是没事找事,更不是抹杀工作成绩;相反,“检查”是对工作的一种促进和激励检查”是对工作的一种认可和肯定。机务维修工作始终要求把安全放在第一位,更需要“检查” 的监督和制约,从而实现机务安全的最终目标。从“自检”到“互检”,再到“三级检查”制度,“检 验”身负的职责越来越重。因此,要在工作中开展及时有 效的“批评与自我批评”,才能够保证机务维修工作少走弯 路,真正做到“99-1=0和9 9+1=100”,从而实现科学发展 观的要求。“自我批评”是从根源上发现问题,查找隐患。机务 维修工作中有很多工作属于“必检”项目,这就需要检验 人员对整个工作做全程跟踪。针对机务维修工作中必检项 目的要求,检验人员不仅仅是检查监督工作是否按照工艺 逐项完成,更重要的是要对易出差错的环节和重点部位予 以重点关注,坚决做到“三不放过”,从而使安全安隐患和 差错在透明的监督机制之下无处遁形。因此,对于检验工作而言,所谓的“自我批评”就必须做到“眼到、手到、心到”,犹如中医中的望、闻、问、 切”,机务维修工作必须站在高起点严要求的起跑线上,从 目视检查到详细检查,从细节到全局,都要严格按照规章 制度、工作程序进行检验,坚决不让隐患和缺陷从“我” 手中“溜走”。“批评”是相互监督,把好“检验关”的手段。机务 维修工作离不开“严”、“细” “全”的工作要求。机务维修 工作始终强调“安全就是生命”,更要重视“检验”的作用, 加大“检验”的力度。要以“严”、“细”、“全”的标准全 面提高机务维修检验质量。“严”就是标准严,“没有规矩不成方圆”,“严工出 细活”,说的都是一个道理。“细”就是工作细,细致认真 的工作态度决定着机务维修的质量,唯有工作做细做好, 才能守好机务维修的最后一道关卡。全”就是工作面要全, 该想的要想到,该看的要看到,该做的要做到。机务维修工作容不得侥幸心理和麻痹松懈的态度,更 不能偏听偏信。批评”论事不论人,要杜绝以往“习惯性 维修”和“经验维修”的弊病,走出只检不验的误区,从 根源上把好检验关”,竖起一道安全的保护屏障,确保实 现高质量的机务维修工作。转载自qc 9 9作文大全
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