资源预览内容
第1页 / 共45页
第2页 / 共45页
第3页 / 共45页
第4页 / 共45页
第5页 / 共45页
第6页 / 共45页
第7页 / 共45页
第8页 / 共45页
第9页 / 共45页
第10页 / 共45页
亲,该文档总共45页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
覆铜板公司工程健康安全与环境管理目录第一章 项目基本情况2一、 项目名称及投资人2二、 结论分析2第二章 宏观环境分析5第三章 行业背景分析6第四章 公司基本情况9一、 公司简介9二、 核心人员介绍9第五章 工程健康安全与环境管理11一、 工程项目职业健康安全管理相关规定11二、 职业健康安全与环境管理体系标准和理解要点30三、 职业健康安全与环境管理体系的建立步骤35四、 工程项目前期阶段的安全管理38五、 工程项目环境影响评价43第一章 项目基本情况一、 项目名称及投资人(一)项目名称覆铜板公司(二)项目投资人xx有限责任公司(三)建设地点本期项目选址位于xx(以选址意见书为准)。二、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约96.00亩。(二)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(三)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资46751.91万元,其中:建设投资38090.16万元,占项目总投资的81.47%;建设期利息1083.93万元,占项目总投资的2.32%;流动资金7577.82万元,占项目总投资的16.21%。(四)资金筹措项目总投资46751.91万元,根据资金筹措方案,xx有限责任公司计划自筹资金(资本金)24630.88万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额22121.03万元。(五)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):77900.00万元。2、年综合总成本费用(TC):67927.04万元。3、项目达产年净利润(NP):7230.05万元。4、财务内部收益率(FIRR):8.79%。5、全部投资回收期(Pt):7.70年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):42184.19万元(产值)。(六)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积64000.00约96.00亩1.1总建筑面积122844.56容积率1.921.2基底面积38400.00建筑系数60.00%1.3投资强度万元/亩395.852总投资万元46751.912.1建设投资万元38090.162.1.1工程费用万元33554.202.1.2工程建设其他费用万元3290.172.1.3预备费万元1245.792.2建设期利息万元1083.932.3流动资金万元7577.823资金筹措万元46751.913.1自筹资金万元24630.883.2银行贷款万元22121.034营业收入万元77900.00正常运营年份5总成本费用万元67927.046利润总额万元9640.077净利润万元7230.058所得税万元2410.029增值税万元2774.1010税金及附加万元332.8911纳税总额万元5517.0112工业增加值万元20834.9213盈亏平衡点万元42184.19产值14回收期年7.70含建设期24个月15财务内部收益率8.79%所得税后16财务净现值万元-8221.49所得税后第二章 宏观环境分析实现“十三五”时期的发展目标,必须全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享、转型、率先、特色”的发展理念。机遇千载难逢,任务依然艰巨。只要全市上下精诚团结、拼搏实干、开拓创新、奋力进取,就一定能够把握住机遇乘势而上,就一定能够加快实现全面提档进位、率先绿色崛起。第三章 行业背景分析近二三十年来,随着电子信息技术的快速发展和汽车制造业的不断变革,汽车电子技术的应用和创新极大地推动了汽车工业的进步与发展,对提高汽车的动力性、经济性、安全性,改善汽车行驶稳定性、舒适性,降低汽车排放污染、燃料消耗起到了非常关键的作用,同时也使汽车具备了娱乐、办公和通信等丰富功能。在互联网、娱乐、节能、安全四大趋势的驱动下,汽车电子化水平日益提高,汽车电子在整车制造成本中的占比不断提高,预计2030年接近50%。近年来汽车智能化与电动化趋势不断发展,汽车电子广泛应用于汽车各个领域,从刚开始的发动机燃油电子控制、电子点火技术到高级驾驶辅助系统(ADAS)。受益于汽车电子市场快速成长,汽车电子类应用逐渐成为全球被动元件大厂的支柱性收入。根据StrategyAnalytics数据,国内汽车电子市场由2015年的473亿美元增长至2020年的781亿美元,并以13.5%的年均复合增长率在2025年增长至1316亿美元。在新能源汽车不断普及、汽车电动化、智能化趋势进一步提升的背景下,汽车电子行业将维持增长态势。覆铜板是由木浆纸或玻纤布等作增强材料浸以树脂胶液,覆以铜箔,经热压而成的一种板状材料。覆铜板是电子工业的基础材料,是加工制造印制电路板的主要材料。覆铜板在汽车电子的应用主要体现在汽车电子用的印制电路板上,汽车电子产品的印制电路板应用种类包括挠性板、刚挠结合板、多层板、微孔板、厚铜板、低损高性能板和陶瓷板等。在覆铜板于汽车电子的使用量方面,根据Prismark统计的印制电路板和覆铜板的下游应用占比情况测算,2016-2019年我国汽车电子行业覆铜板应用量呈现连续增长趋势,从2016年的4046万平米增长至2019年的6426万平米,初步测算2020年覆铜板在汽车电子行业产生的需求约为7790万平米。目前,汽车的创新70%来源于汽车电子产品,电子产品成本占比已经从上世纪70年代的2%,成长到现在的30%左右,未来仍将继续提升。汽车“新四化”“电动化、网联化、智能化、共享化”发展趋势日益强烈,主要车企均顺应趋势积极布局自动驾驶相关的汽车电子产品。在“新四化”升级趋势下,重点发展汽车电子产业,提升车辆产品智能化水平是我国自主汽车品牌提升产品力、塑造品牌竞争力的关键,也是我国汽车产业向高端化升级,由大变强的重要途径。因此整体来看,覆铜板在汽车电子中的市场潜力非常大,预测到2026年汽车电子中覆铜板的需求量将增长到1.37亿平方米。第四章 公司基本情况一、 公司简介公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。二、 核心人员介绍1、姚xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。2、谭xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。3、唐xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。4、彭xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。5、孙xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。第五章 工程健康安全与环境管理一、 工程项目职业健康安全管理相关规定(一)建设工程安全生产管理条例建设工程安全生产管理条例已于2003年11月12日经国务院第28次常务会议通过,自2004年2月1日起施行。建设工程安全生产管理条例的发布与施行,对于加强建设工程安全生产监督管理,保障人民群众生命和财产安全,具有十分重要的意义。建设工程安全生产管理条例以建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位及其他与建设工程安全生产有关的单位为主体,规定了各主体在安全生产中的安全管理责任与义务,并对监督管理、生产安全事故的应急救援和调查处理、法律责任等做了相应的规定。建设单位的安全责任建设工程安全生产管理条例中规定建设单位的主要安全责任包括:(1)建设单位应向施工单位提供施工现场及毗邻区域内地下管线及其他有关的真实、准确、完整资料。(2)建设单位不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合工程项目安全生产法律、法规和强制性标准规定的要求,不得压缩合同约定的工期。(3)建设单位在编制工程概算时,应确定工程项目安全作业环境及安全施工措施所需费用。(4)建设单位在申请领取施工许可证时,应提供工程项目有关安全施工措施的资料。在规定期内,将保证安全施工的措施报送工程项目所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案。(5)建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。应在拆除工程施工15日前,将有关资料报送有关主管部门或者其他有关部门备案。2.勘容、设计、工程监理单位的安全责任(1)勘察单位的安全责任建设工程安全生产管理条例中规定勘察单位的主要安全责任是:勘察单位应按规定进行勘察,提供真实、准确的勘察文件。勘察单位应严格执行操作规程,采取措施保证各类管线、设施和周边建筑物、构筑物的安全。(2)设计单位的安全责任建设工程安全生产管理条例中规定设计单位的主要安全责任是:设计单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行设计。设计单位应对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明,并对防范生产安全事故提出指导意见。设计单位和注册建筑师等注册执业人员应对其设计负责。(3)工程监理单位的安全责任建设工程安全生产管理条例中规定工程监理单位的主要安全责任是:工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。工程监理单位在实施监理的过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改;情况严重的,应当要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。工程监理单位和
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号