浅谈旋桨式流速仪常见故障及维护保养摘要：LS25-1型旋浆式流速仪为传统水文仪器，广泛适用于江河、湖泊、 渠道等测量水流速度。此仪器性能优良，使用方便，对各种水流条件适应性强， 防水防沙性能好，高、低速使用范围广。熟知仪器结构、性能和维修常识，正确 掌握检修技能对完成测流任务是必要的。本文主要介绍LS25-1型旋桨式流速仪 使用过程中出现的常见故障及处理方法，以及流速仪的日常正确维护与保养。关键词：流速仪;故障;维护保养Abstract: LS25-1 type propeller type current meter for the traditional hydrological instrument, widely used in rivers, lakes, such as flow velocity measurement channels. This instrument is of excellent performance, convenient use, strong adaptability to various flow conditions, waterproof and good performance, high speed, wide range of use. Familiar with the structure of the instrument, performance and repair knowledge, master the correct maintenance skills to complete the task are necessary for flow measurement. This paper mainly introduces the LS25-1 type propeller type current meter used in the process of the common trouble and treatment method, and the flow meter correctly daily maintenance.Key words: velocity instrument; fault maintenance;LS25-1型旋浆式流速仪是我国水文测验中测量流速的主要仪器，它可在高 流速、高含沙和有水草漂浮物的恶劣条件下正常工作，其使用面广，数量多。在 实际测验工作中，流速仪常常因维护保管不当而造成仪器损坏；甚至有些仪器长 期存放很少使用，忽视了维护，这样也会损坏仪器。为了更好地维护和管理流速 仪，让流速仪在关键时刻发挥作用，就需要基层水文测站职工，既要学会排除仪 器故障，又要学会维护和保养流速仪。通过多年基层水文测站工作经历，总结出 以下实践经验，供广大水文职工参考。1. LS25-1型常见故障及解决办法。1.1旋桨转动不灵敏、有跳动或突然停止现象。在测流前，应先检查仪器旋桨的转动，用手拿住旋桨轴，用嘴轻轻吹动桨叶, 则不论轴的位置是否水平、垂直、倾斜，旋桨都应灵敏转动，转动若干周后缓慢 停止，如旋浆勉强转动（有跳动现象）或突然停止，说明仪器部件有毛病，应查原 因。1.1.1原因。1）球轴承卡阻，配合不当。2）转动时应有的轴向间隙不准确和装配不当。3）因零件变形造成转动时的碰擦。4）信号系统形成的阻力太大。5）流速仪进水进沙或仪器油牌号不对。1.1.2解决办法。1）拆卸仪器，看仪器安装是否正确，特别是两个球轴承的前后位置以及每个 球轴承当中弹子的方向，一定要正确，它们是影响其灵敏度的关键因素。2）检查旋浆的正（反）螺丝套与身架头的喇叭口处之间应为0.4mm间隙，一般 只要把旋转部件插到底即可，如发现间隙太小，有磨边的现象，则应把旋浆轴拔 出一些，待调整正确后即可把固轴螺丝固紧，固紧螺丝时勿使猛劲，以免把旋浆 轴顶斜。3）检查流速仪接触丝和接触销之间磨擦是否太紧，信号不易断开。正常时， 桨叶转动35转时，接触信号要断开。调整接触丝，使其适度地压住接触销， 过紧会影响灵敏度，过松则接触不良，讯号不稳，把灵敏度调到最佳。4）重新拆卸仪器，对仪器进行清洗检查，检查球轴承是否生锈，对仪器进行 保养，更换仪器油。1. 2旋桨转动时没有信号或信号不正常如发现旋转部件松动或反牙螺丝套与身架间隙变大，应立即停止使用，应检 查，并重新安装。1.2.1原因1）导管螺帽松动，而使球轴承松开。2）固轴螺丝未上紧，旋轴向外滑。3）接触丝和触点接触不良。4）有关产生信号的零件，不能准确地随转子转动。5）信号过长或信号不稳定、忽长、忽短。6）引出信号的有关零件接触不良。1.2.2解决办法1）重新拆卸仪器，安装球轴承时，导管螺帽必须压紧球轴承的内圈，使得球 轴承只能转动而不能先后移动，上紧螺丝，调整好位置。2）检查音响计数器，如果音响断续或灯光发暗，则说明电力不足，应该换用 新干电池，如果灯光和音响都失灵，则应该检查电路的各个接头，查看是否接头 松脱。一般音响持续时间应为旋桨的三回转左右，如发现时间太长或过短，应检 查流速仪接触丝和接触销是否接触不良，接触丝接触的松紧度，既要可靠，又不 能太紧，身架上正、负端子接触不良或身架本身有问题等。3）检查接触丝是否氧化，应对接触装置拆洗，用锋利的小刀刮除接触丝上 的铜绿或氧化物。在实际使用中，如果测得流速有明显偏差的原因，应检查以下 问题：旋桨变形，影响检定公式系数；流速超出该流速仪使用范围；其它非流速 仪本身原因，如参数设置有误等。2. 流速仪维护与保养。旋桨式流速仪感应部分采用旋桨作为感应元件，支承系统采用微型轴承作为 支承元件，设计有完善的密封装置。由于轴承精密，在清洗中应注意清洗和维护。 以下介绍仪器的清洗和养护要注意的事项。2.1仪器的清洗1）清洗的目的是彻底清除轴承内的水分和沾污物，以防止轴承沾污和生锈 而引起摩擦阻力增大，仪器性能恶化。水是轴承油室最常有的液体沾污物，当水 沾污上润滑剂时，轴承就会被腐蚀而生锈。因此，当仪器出水后应注意及时清洗, 除去水分；仪器油使用过程中也不应混入水分。2）部件清洗时，拧下反牙螺丝套，取出桨叶，将轴套和桨轴分开。将轴套 分别粗、精洗；清洗桨轴时要着重清洗轴承，清洗方法是先松下副导管螺帽，把 主导管螺帽松开约4毫米，一手拿住桨轴，另一手的食指拨转轴承的外圈，使之 不停的旋转。依次粗、精洗。清洗后的零件要沥干汽油。组装时切记加油。当轴 承污染严重时要把轴承松下。单个轴承的清洗方法是，用左手食、拇两捏住轴承 的内圈放在汽油盒中，右手食指急速拨转外圈，使之不断旋转，直到洗净为止。3）鉴别轴承的灵敏度和清洗质量，测站清洗时一般是采用手感的经验方法 来判断，试验时用左手食姆两指捏住轴承的内圈，将轴承置于水平状态，外圈宽 端面朝上，用右手指急速拨转外圈，使其飞快旋转。如旋转灵活，表示轴承灵敏 度符合技术要求，清洗也干净。每次测流完毕时，随即检查油室的油是否被河水 污染，并立即清洗、加油。2.2对流速仪的维护和保养：1）设专人负责保管流速仪，经常检查流速仪储存情况。如果有三个月以上 未使用过仪器，应打开仪器箱检查一下，如发现箱内潮湿，应开箱通风去湿。存 放仪器的地方应经常通风，保持干燥2）给流速仪加油，我国水文测验流速仪统一使用8号仪表油。但由于测站 很难买到8号仪表油，可用衣车油代替，推荐使用10号或15号变压器油，各项 理化指标比车衣要好，价钱不贵，也容易买到。每次测流完毕后，应立即清洗、 加油。3）要经常检查流速仪是否缺油，对缺油的仪器要及时补充新的仪器油，这 样才能避免仪器缺油，轴承生锈。4）流速仪桨叶内的油，应定期更换。由于仪器油是一种石化产品混合体， 它是由基础油，抗氧化剂，和其它添加剂等组成，其酸碱度是滴定调平衡的，仪 器浆叶腔装有铁、铜、银等多种有色金属的部件，这些金属的化学电位各不相同， 会产生电化学反应，造成仪器油的酸化变质，时间越长，酸化的程度愈重，如果 将存放有半年时间的仪器油倒出，我们就发现，倒出的油呈深黄色，而新油呈透 明，说明仪器油在变质，酸化的油容易造成轴承表面生锈，影响流速仪的精度， 所以定期更换流速仪内部的有是必要的。根据我们的经验，如果仪器油三个月未 使用过，应更换有一次，最少六个月一定要换油一次。5）注意仪器的保质期。流速仪的在使用一年后需重新检定，对于使用很少 的流速仪，可以两年进行一次重新检定，如果流速仪发生在超范围使用后发现仪 器有影响测速准确度的问题，也要保持原状，进行一次重新检定。流速仪轴承出 厂时，厂家规定：轴承泡在防锈油内，质保期一年。所以保养好流速仪的保质期 一般为一年，最长不应超过二年。流速仪的检定日期就是我们确定仪器质保期数 据。6）贮藏的备用仪器每隔半年检查油质一次，重新清洗轴承和换油。桨叶柱 腔是每次清洗后必须加油的，油量约为柱腔高度的三分之一；仪器在恶劣的水流 条件下工作时，为防河水入侵，身架孔也应加油，加油量为孔身的三分之一；反 牙螺丝套与牛皮垫圈的轴肩处，为防河水入侵均应涂抹黄油。7）仪器连续工作时间为8小时，超过后仪器应在汽油中清洗，除去水，泥 沙、污物等。3. 结束语。流速仪用以测量江河水流速度，进而计算过水断面流量，为水利水资源利用、 防洪、灌溉等提供设计资料。因此正确合理的使用和仔细的维护仪器，可保证流 速仪正常地，可靠的工作，为避免误差和获得准确的水文资料提供更好的保障。参考文献：1 杨福东.转子式流速仪鉴定前后质量分析J .人民长江，2009(16):30 -32 赵广忠，杨庆福，鞠贵权.声学多普勒剖面测流仪与传统流速仪的比测J.黑龙江水利科技,2006, 34(5):81-82