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CA84125、C84160轧辊车床数控化大修改造初步方案CA84125、C84160轧辊车床是齐重数控装备股份有限公司(原齐齐哈尔第一机床厂)1973年生产制造,经多年使用,目前机床加工精度降低、控制系统及元器件老化,依据用户生产加工的实际需要及要求,进行数控化大修改造,制定如下CA84125、C84160轧辊车床数控化大修改造方案:1轧辊车床总体数控化大修改造方案11取消原花盘,将花盘改造为机械增力卡爪型式,以方便装夹不同规格的轧辊。12取消原两刀架,改造为一个X、Z轴两轴联动的数控刀架,实现直线、圆弧插补运动(自动方式编程加工曲面)。13取消原尾座,改造为我公司目前轧辊系列尾座结构型式,即尾座套筒顶紧力达到预设值时,电接点压力表发讯,尾座套筒自动停止,同时将尾座与床身导轨自动夹紧。14选用德国西门子802D-SL数控系统,低压电器件选用施耐德、西门子等国际著名品牌。2数控化大修改造机械部分21床头箱 方案一:211保留原床头箱十六级变速结构型式,更换主电机、润滑电机。212清洁检查床头箱,更换磨损的齿轮、轴承、拔叉等到不合格零件。213重新设计造花盘及机械增力卡爪,安装在机床主轴前端。机械增力卡爪达到用500mm长的力矩搬手施加200N产生80KN的夹紧力的性能指标。夹持工件安全可靠。方案二:211取消原主电机,选用75KW上海南洋或西安电机厂直流电机,配置西门子6RA70或欧陆590直流调速装置。212将原床头箱改造为机械两档变速,在原床头箱适当位置增设变速油缸及变速到位检测开关。213增设主轴编码器及相应联接件。214清洁检查床头箱,更换磨损的齿轮、轴承、拔叉等到不合格零件。215重新设计造花盘及机械增力卡爪,安装在机床主轴前端。机械增力卡爪达到用500mm长的力矩搬手施加200N产生80KN的夹紧力的性能指标。夹持工件安全可靠。22床身221床身导轨采用精磨(德国瓦德里希导轨磨床)加工,恢复导轨精度,导轨精度达到: 直线度0.02:1000mm 全长0.12mm 扭曲 0.04/1000mm222精磨后的导轨面进行电火花处理。23刀架231取消原两刀架,重新设计制一个X、Z轴两轴联动的数控刀架,实现加工曲面要求。232新刀架结构采用我公司目前轧辊系统刀板式的结构型式。X、Z轴选用西门子1FT6型交流伺服电机,半闭环控制。滚珠丝杠选用南京工艺装备厂产品。233刀板上的刀具接口采用KPT形式,刀板上设有手动对刀装置,人工手动刀板锁紧机构。2,3,4人工精刮刀架横滑板与中拖板、大拖板与床身导轨的结合面,接触面要求达到6-8个点/25X25mm。235X、Z轴行程两端设有行程开关,并采用软硬复合限位方式。236重新设计X、Z轴拖线及拖线支架等。24尾座241取消原尾座,重新设计制造尾座,结构按我公司目前轧辊系列尾座结构型式,即尾座套筒顶紧力达到预设值时,电接点压力表发讯,尾座套筒自动停止,同时将尾座与床身导轨自动夹紧。242人工精刮尾座下体与床身导轨结合面,接触面要求达到6-8个点/25X25mm。25液压及润滑系统251保留并修复原床头箱内润滑系统,确保润滑系统畅通。252改造原液压系统,增加尾座放松、尾座套筒放松(尾座及套筒为碟簧夹紧)及床头箱主轴变速功能。253液压件选用力士乐等名优品牌。3电气部分31选用德国西门子802DSL数控系统,1FT6型交流伺服电机,半闭环控制。MCP面板、CRT显示器、螺距补偿、刀具长度补偿等标准配置。32重新配制电控柜,设计制造操纵按钮站。33低压电器件选用施耐德、西门子等名优品牌。34更新老化电线电缆,机床重新布线。35重新选购X、Z轴拖线及拖线支架等。4机床喷漆颜色由甲方指定。5验收标准及程序51验收标准按机械部数控轧辊车床检验标准执行。52在乙方工作地施工并进行预验收,在甲方工作地安装完成后进行终验收。6乙方负责双程运费。7合同签定生效,从设备拆卸之日算起约8个月设备交付使用。齐重数控装备股份有限公司2008年12月10日5
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