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乘务员实习报告汇编九篇乘务员实习报告汇编九篇在日常生活和工作中,我们运用报告的状况越来越多,其在写作上具有肯定的窍门。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是我为大家整理的乘务员实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。乘务员实习报告 篇1时间飞逝,转瞬间我们为期40天的春运实习已悄然结束,回想起实习这段时间 所得所失所感所触,感谢 学院领导 ,老师 赐予 我们的这次珍贵机会,也感谢实习期间细心照料我们的师傅们,感谢你们!实习起先前学院领导老师能让我们更好的工作 主动组织了理论学问培训 ,通过几天的培训让我们初步懂得了火车上的基本学问和在遇到突发事务时的施救措施 ,也明白了“乘务人员八不准”和“二十字作业法”,“边门管理 ”的重要性,在接下来的几天里老师们又带领我们去了长沙 客运段和衡阳客运段,师傅们细心指导我们亲自操作,短短几天的理论培训和实践 培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感受,在刻苦学习 中提高,在磨练意志中成长 ,在勤奋工作中完善,此次培训为我们出乘工作打下肯定基础。在列车上我们严格要求自己,严格作业,热客,尽管列车条件有限,但我们用自己的热忱给旅客创建一个舒适的环境 ,用主动主动的看法帮助 旅客,在列车上给他们宣扬消防学问,我们的工作也得到他们的支持,在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋,这让我们感到非常的欣慰。当然在列车上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的旅客时须要我们要有足够的信念和耐性去面对,有时受委屈也想过放弃 ,但最终全部人还是坚持 了下来,我们忠实的履行着“人民铁路 为人民”的神圣职责,体现着我们高校 生高尚道德 素养和精神 风貌。实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生 一段难忘 的经验 ,它让我多了一份成熟,稳重,少了一份无趣。通过这次实习我的人生观,价值观,世界观也发生了变更,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,发觉自己的价值 为今后的就业 打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活 ,去奋斗,去对待自己的工作,这次实习更考验了我们的责任 心磨砺了我们的意志。火车条件艰苦但我想作为一名追求上进的高校生 什么都得承受,因为这就是生活,生活须要经验更多,才能让自己成长为不怕风雨 之人。实习也更早的把我们推入社会 让我懂得现实的残酷,社会优胜劣汰的生存 规则更是可怕的额,我们不得不接受事实,只有不断磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地,这次实习让我明白了自己的人生方向。虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了实力。这对我今后的学习工作 将产生主动影响。再次感谢学院领导,老师和师傅们对我们的培育。在以后的学习工作中我们必将以饱满的热忱和主动心态做好本职工作。信任通过学校 老师的训诲 ,通过现场实习的阅历 积累,我肯定会将我的工作干的更加精彩!最终诚心祝福我们运输 管理系的明天更加美妙 ,我院的明天更加辉煌!乘务员实习报告 篇2这是一个别出心裁的职业,但现实和我们的幻想还是有肯定的差距。现在的我作为一名有4年工作阅历的空乘,有许多的业务学问和生活常识须要我们巩固和学习:一旦出现紧急状况会应用到的特别用语;飞机上如有乘客须要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最至少的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都须要流利的中英文;机的各类饮料要熟识,这些都须要平常的渐渐积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急状况时的用语,而且要说得相当的娴熟。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就须要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是须要平常对生活的积累与细心视察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。面我认为乘务员为旅客供事实上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做作的基础在于了解旅客心理,关切旅客,酷爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤,尽量满意旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以旅客留下最深刻的印象。我想,假如一位旅客登机时,却望见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散。等等一些对我们公司形象不利的看法。反之假如旅客登机望见整齐的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和敬重,心里就会特别认同我的努力,也会感到特别兴奋。通过这几年的飞行我认为对不同旅客供应不同需求拉近距离,在前头,做在前头。能较好的处理好旅客冲突突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的阅历。但处理不失平衡,把大事化小,小事化无。总之,现在的阶段是我提高自平的时期。在实际工作中我肯定会不断学习,把所_用到工作中,做一名合格的空乘人员。乘务员实习报告 篇3虽然只工作短短的40天,但是对铁路平安工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必需百分之百地为每名旅客的旅行平安负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,全部列车工作人员都要为春运平安、春运量负责。乘务员的工作是干脆与客人打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数许多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观相识,乘务员只有对乘务工作有了正确相识,对旅客量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关切人一、最专心用随着社会的不断发展,人们的理解和相识也不断改变,无论还是,都充分相识舒心愉悦性。(一)乘务员应具备洞察客人心理的实力洞察客人心理的实力是指通过对客人心情、语言、行为等方面的视察,把握客人内心的真实想法,推断客人心理状态的实力。客人的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现生气;红光满面表现兴奋;默默无语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲伤的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握客人的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理特别态乘务关系是可收到事半功倍的效果。(二)专心用情,真乘务员要具有快速反应实力,在视察客人的时候,应快速分析推断和实行相应策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规同时实行特更细心、更人性。专心用情,真微让微笑充溢车厢,把美妙留给客人;亲想客人所想,急客人所急,不仅把客人象,更把客人当亲人;敬常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展学树立公交企业员工的良好公众形象。(三)礼貌待客,把“对”让给客人礼貌待客的基本点就是敬重客人。要有效地做到敬重客人就必需加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,镇静大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文静对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作要稳重、规范、恪守;看法要平稳热忱而有分寸,语言不乱而有重量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给客人。因为客人乘车,除了为顺当快捷到达目的地外,在乘车过程中获得敬重与友好也是内心的需求之一。因此在乘,不客人人感到自己享有了应有的敬重,对乘的不足就会以宽容豁达的看法赐予谅解。否则当客人深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何会被抵触和否定。乘务员要在做好对客人业务同时,还需更加重视对客人的“情,力求使每一位客人在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷面对不同的客人,乘驾驭的三个要点,即:“依据不同客人的心理需求,有针对性地满意”;把“客人现在须要什么”变成“特性化真诚针对;发挥语言艺术的奇妙作用,并总结出“少说埋怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说敬重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公线上驾驭和运用这些乘则和方法,将会为全面提升公交整质起到画龙点睛的促进作用。乘务员实习报告 篇4转瞬间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感受颇深!空中乘务员实习起先前学院领导和老师能让我们更好地工作,主动组织了理论学问培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本学问和在飞机上遇到突发事务时的施救措施。短短几天的理论学问培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感受,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热客,同时我们用自己的热忱给乘客创建一个舒适的环境,用主动主动的看法帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时须要我们要有足够的信念和耐性去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终全部人还是坚持了下来。自从飞行了以后,我养成了许多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,便利后面须要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是特别有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,假如她遗忘了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不兴奋,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不简单,以为并不只是给一个要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客特别感谢的跟你说“感谢”时,当你到别人的确定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,全部的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,全部的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。乘务员实习报告 篇5中国东方航空集团公司总部设在上海,是我国三大骨干航空运输集团之一。经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的修理、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与询问等业务。截至20xx年1月,东航集团总资产约为1085亿元人民币,拥有大中型运输飞机330多架,通用航空飞机18架,通航点151个,从业人员超过6万人。东航集团现有全资、控股公司21家。经过几年来的调整优化和资源整合,基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为协助的航空运系。作为东航集团核心主业的,其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司,1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市,是中国民航业内第一家上市公司。东航以上海为复合枢纽,西安、昆明为区域枢纽,构建起一个通往世界各地的航空网络。 东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的“航空航天桂冠奖”和“10年民航倾”以及美国优会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”,并在中国民航协会组织的“旅客话民航”活动中,连续多年蝉联第一。中国东方航空股份有限公司就是我的实习所在地。在空中乘务员实
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